Информационные и развлекательные системы: Диагностика Ford Fusion I рестайлинг

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений Модуль ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Разъемы для подключения аудиоаппаратуры 21 Разъем для подключения усилителя аудиоаппаратуры 7 Разъем для подключения аудиоаппаратуры 20 Управление рулевым колесом Универсальная последовательная шина (USB) Порт для подключения навигационной карты DVD Оборудование для шумоподавления Интеллектуальная соединительная коробка (Sjb) Предохранитель (ы): 12 (7.5a) (дополнительная задержка подачи) 13 (10A) (дополнительный модуль для подключения дополнительного оборудования [APIM 1]) 17 (Дополнительный 20A 20A 20A 20A
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
5. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM: Проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие связи с сканирующим устройством. (ref-291879)
6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики отсутствия ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-291879)
7. Проведите проверку сети. Если сканирующее устройство не отвечает на запрос связи для одного или нескольких модулей, обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Если проверка сети прошла успешно, извлеките и запишите данные непрерывной памяти. (ref-291879)
8. Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для ACM.
9. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к диаграммам расшифровка кода ошибки.
10. Если расшифровка кода ошибки, связанные с проблемой, не получены, перейдите к тесту обхода динамика (все аудиосистемы, кроме навигации), режиму самодиагностики модуля управления звуком (ACM) (все аудиосистемы, кроме навигации), режиму самодиагностики модуля управления звуком (ACM) - навигации или диагностический тест панели спутникового аудио.

Тест на обход динамики (все аудиосистемы, кроме навигационной)

1. Для входа в тест обхода динамика одновременно нажмите предустановленные кнопки 3 и 6 ACM.
2. Тест на обход динамика останавливается на каждом динамике и подает звук на каждый динамик в течение примерно 1-2 секунд. Каждый динамик тестируется и отображается на ACM в следующей последовательности: Rf, Lf, Lr, Rr, SUBWOOFER и CENTER IMAGE (только для аудиосистемы THX ®).
3. Чтобы выйти из теста обхода динамика, поверните ключ в положение OFF, выключите аудиосистему или нажмите кнопку предустановки 1 для диагностики.

Режим самодиагностики модуля управления звуком (ACM) - все ACM без навигации

1. Чтобы войти в следующие тесты, нажмите желаемую предустановленную кнопку во время теста обхода динамика или в режиме самодиагностики ACM.
2. Кнопка самодиагностики имеет следующие функции: Кнопка предустановки 1 = Самотестирование по требованию. Эта кнопка запускает самотестирование по требованию. Нажатие кнопки MENU DOWN (МЕНЮ ВНИЗ) позволяет выполнить прокрутку всех коды неисправностей, найденных во время тестирования в этом меню. Кнопка предустановки 2 = Отображение непрерывных коды неисправностей. Эта кнопка позволяет просмотреть все непрерывные коды неисправностей, которые были зарегистрированы. Нажатие кнопки MENU up (МЕНЮ ВВЕРХ) позволяет выполнить прокрутку всех коды неисправностей в этом меню.
3. Для выхода из режима самодиагностики выключите аудиосистему или поверните ключ в положение OFF.
4. Если проблема сохраняется и неисправность не обнаружена, перейдите в " Symptom Chart - Audio система " для продолжения диагностики. (ref-291889-S34094388052008073000000)

Режим самодиагностики модуля управления аудио (ACM) - навигационный ACM

Навигационная система обеспечивает внутреннюю самодиагностику, чтобы помочь в диагностике проблем транспортного средства.

Нажмите и удерживайте кнопки предустановки памяти 3 и 6 в течение 3 секунд.

Нажмите кнопку End проверка на экране, чтобы выйти из теста обхода динамика.

Схема №3

Войти

С помощью экранных кнопок доступны следующие виды диагностики:

Схема №4

Войти

1. Самотестирование по требованию: обеспечивает внутреннюю диагностику самотестирования и отображает все расшифровка кода ошибки, полученные в результате самотестирования.
2. View коды неисправностей: предоставляет список всех коды неисправностей, хранящихся в данный момент в памяти.
3. Configuration Status: отображает текущую навигационную конфигурацию ACM.
4. Система Info: отображает номер детали ACM и информацию о программном обеспечении.
5. GPS Info: предоставляет спутниковую и текущую информацию о транспортном средстве.
6. Speaker Walk проверка: выполняет тест обхода динамика.
7. Многодисковый тест: проверяет состояние механизма проигрывателя компакт-дисков.
8. Тест дисплея: позволяет проверять цвета экрана и позволяет тестировать отдельные сенсорные сектора экрана дисплея.
9. Hardkey проверка: предоставляет статус (активный / неактивный) кнопок ACM и сенсорного экрана.
10. Сила радиосигнала: тестирует сигнал антенны.
11. Выход из диагностики: существует диагностика и возвращается к ранее выбранной функции.

1. Если проблема осталась, а неисправность не обнаружена, перейдите в " Symptom Chart - Navigation " для продолжения диагностики. (ref-291889-S33197300592008073000000)

Спутниковый аудио безели диагностический тест

1. Чтобы войти в диагностический тест звуковой панели спутника, одновременно нажмите и удерживайте кнопку AUX и кнопку предустановки 2 (кроме навигации) или кнопку SOUND и кнопку предустановки 1 (навигация).
2. При входе в самотестирование аудиосистема выдает 2 непрерывно чередующихся тона разной тональности, один для правого канала, затем один для левого.
3. Тест продолжается путем отображения всех расшифровка кода ошибки, присутствующих в настоящее время. Если расшифровка кода ошибки отсутствуют, отображается NO коды неисправностей. Если присутствуют расшифровка кода ошибки, ACM автоматически прокручивает список активных расшифровка кода ошибки.
4. Исторические расшифровка кода ошибки можно просмотреть, нажав кнопку AUX и кнопку предварительной установки 2 (кроме навигации) или кнопку SOUND и кнопку предварительной установки 1 (навигация) одновременно в активном режиме расшифровка кода ошибки. Если присутствуют какие-либо расшифровка кода ошибки, одновременное нажатие кнопки AUX и кнопки предварительной установки 2 (кроме навигации) или кнопки SOUND и 1 предварительной установки (навигация) вызовет запрос сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? на дисплее. Для сброса исторических расшифровка кода ошибки последовательно нажмите предустановленные кнопки 1, 2 и 3 в течение 4 секунд. Для выхода из исторических расшифровка кода ошибки (с очисткой или без очистки расшифровка кода ошибки) одновременно нажмите кнопку AUX и кнопку предустановки 2 (кроме навигации) или кнопку SOUND и кнопку предустановки 1 (навигация).
5. Если исторические расшифровка кода ошибки отсутствуют, при одновременном нажатии кнопки AUX и кнопки предварительной установки 2 (за исключением навигации) или кнопки SOUND и кнопки предварительной установки 1 (навигация) в активном режиме расшифровка кода ошибки отображается версия программного обеспечения DLP.
6. Чтобы выйти из диагностического теста звуковой панели спутника, нажмите кнопку AUX и кнопку предустановки 2 (кроме навигации) или одновременно кнопку SOUND и кнопку предустановки 1 (навигация), пока отображается версия программного обеспечения DLP (модуль SDARS), или выключите ACM.
7. Если проблема остается, а неисправность не обнаружена, перейдите в раздел " Диаграмма симптомов - аудиосистема ". (ref-291889-S34094388052008073000000)

Диаграммы расшифровки кода ошибки

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM).

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИОСИГНАЛОВ (DSP).

СПУТНИКОВАЯ ЦИФРОВАЯ АУДИО ПРИЕМНАЯ СИСТЕМА (SDARS) МОДУЛЬ расшифровка кода ошибки ДИАГРАММА.

СХЕМА расшифровка кода ошибки ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM).

Диаграмма симптомов

Диаграмма симптомов - аудиосистема

Диаграмма симптомов - навигация

Диаграмма симптомов - система SYNC

Точный тест A: плохой прием - AM/FM

См. статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Fusion, статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Milan или статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Mkz, Аудио система / Навигация для информации о схемах и разъемах. (ref-294657)(ref-294674)(ref-294667)

Диагностический тест A: плохой прием - AM/FM

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

1. A1 ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМ АУДИОСИСТЕМЫ Проверьте прием аудиосистемы при работающем двигателе и выключенном двигателе. Плохой прием происходит только при работающем двигателе? ДА: Перейти к A2. НЕТ: Для Fusion и Milan перейти к A7. Для Mkz перейти к A10.
2. А2 ПРОВЕРЬТЕ ШУМОПОДАВЛЯЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ Проверьте все необходимое шумоподавляющее оборудование и связь подавления радиочастотных помех на безопасность, чистоту и контакт металл-металл. Являются ли соединения чистыми, надежными и в контакте металл-металл? ДА: Перейдите к А3. НЕТ: ОЧИСТИТЕ ИТЕ И ЗАКРЕПИТЕ АНТЕННЫЕ СОЕДИНЕНИЯ или УСТАНОВИТЕ новое шумоподавляющее оборудование по мере необходимости. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу.
3. А3 ПРОВЕРИТЬ МОНТАЖНЫЕ И СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ЦЕПИ КОНДЕНСАТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: Места монтажа конденсатора используются для завершения электрической цепи и должны быть надежно смонтированы для очистки поверхностей. Проверьте монтажные и соединительные цепи конденсатора радиопомех зажигания на безопасность, чистоту и контакт металл-металл. Контакты чистые, надежные и в контакте металл-металл? ДА: Перейдите к А4. НЕТ: ОЧИСТИТЕ ИТЕ И ЗАКРЕПИТЕ СОЕДИНЕНИЯ, ИЛИ УСТАНОВИТЕ НОВУЮ СИСТЕМУ радиопомех зажигания в качестве необходимой.
4. А4 ПРОВЕРЬТЕ КОНДЕНСАТОР РАДИОПОМЕХ Проверьте работу конденсатора радиопомех, установив заведомо исправный компонент. Запустите автомобиль. Эксплуатируйте аудиосистему в режиме радио тюнера (АМ / Фм). Прием OK? ДА: УСТАНОВИТЕ новый конденсатор радиопомех. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. НЕТ: УСТАНОВИТЕ оригинальный конденсатор радиопомех. Переходите на А5.
5. А5 ПРОВЕРЬТЕ ГЕНЕРАТОР Ключ в выключенном положении. Проверьте генератор, отсоединив жгут проводов от регулятора напряжения. Запустите двигатель. Эксплуатируйте аудиосистему в режиме радио тюнера (АМ / Фм). Прием OK? ДА: УСТАНОВИТЕ новый генератор. ОБРАТИТЕСЬ к статье " ГЕНЕРАТОР И РЕГУЛЯТОР ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходите к А6. (ref-291946)
6. А6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ Ключ в положении ВЫКЛ. Подсоедините жгут проводов к регулятору напряжения. Проверьте цепи зажигания на правильность прокладки, массы и целостность соединений. Исправны ли компоненты зажигания? ДА: ИСПОЛЬЗУЙТЕ кабель-перемычку для массы различных частей автомобиля к раме (например: двигателя, крыльев, четвертей панелей, каменных дефлекторов, воздухоочистителя, листового металла кузова). При устранении шума ОБЕСПЕЧЬТЕ постоянное масса там, где это необходимо. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ, НЕОБХОДИМУЮ для НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ.
7. A7 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ АНТЕННЫ Ключ в выключенном положении. Измерьте сопротивление между основанием антенны и кабелем массы батареи. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Перейти к A9. НЕТ: Перейти к A8.
8. A8 ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНЕНИЯ АНТЕННЫХ КАБЕЛЕЙ Проверьте антенные соединения, включая удлинительный кабель. Убедитесь, что антенна надежно установлена на корпусе автомобиля в точках массы. Являются ли соединения чистыми, надежными и в контакте металл-металл? ДА: Перейдите к A9. НЕТ: ОЧИСТИТЕ И ЗАКРЕПИТЕ АНТЕННЫЕ СОЕДИНЕНИЯ по мере необходимости. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
9. А9 ПОДСТАВИТЬ АНТЕННУ Подставить заведомо хорошую антенну. Эксплуатировать аудиосистему в режиме радио тюнера (AM / FM). Прием В ПОРЯДКЕ? ДА: УСТАНОВИТЬ новую антенну. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ самотестирование. НЕТ: ВЫКЛЮЧИТЬ КЛЮЧ. УСТАНОВИТЬ оригинальную антенну. Перейти к A14.
10. A10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ АНТЕННОГО МОДУЛЯ Ключ в выключенном положении. Отключить: Антенный модуль C4194a (Mkz) Эксплуатируйте аудиосистему в режиме радио тюнера (AM / FM). Измерьте напряжение между антенным модулем C4194a-1, цепью CME44 (Ye / Gn), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? да: Перейти в TAG2. A12 A11
11. A11 проверить цепь CME44 (Ye / Gn) больше, чем у модуля XTACX ".повторить или закоротить на массу ключ в выключенном положении. Отсоединить: ACM C290a или C240a Измерьте сопротивление между ACM C290a-5 или C240a-5, цепь CME44 (Y/ Gn), сторона жгута и модуль антенны C41941 CME44 CME44 (ref-291889-S02362944762008073000000)(ref-291889-S28385572842008073000000)
12. A12 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ АНТЕННОЙ РЕШЕТКИ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Внимательно осмотрите антенную решетку на наличие признаков повреждения. Антенная решетка В ПОРЯДКЕ? ДА: Переходите к A13. НЕТ: ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ АНТЕННУЮ РЕШЕТКУ. ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ " СТЕКЛА, РАМЫ И МЕХАНИЗМЫ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. (ref-291869)
13. A13 ИЗОЛИРОВАТЬ АНТЕННЫЙ МОДУЛЬ Ключ в выключенном положении. Замените антенный модуль на заведомо исправный антенный модуль. Эксплуатируйте аудиосистему в режиме радио тюнера (AM / FM). Прием OK? ДА: УСТАНОВИТЬ новый антенный модуль. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Антенный модуль ". ОЧИСТИТЕ ИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ: УСТАНОВИТЕ оригинальный антенный модуль. Перейдите к разделу xtag1. A14 (ref-291889-S13593482042008073000000)
14. A14 заменить THE ANTENNA LEAD-IN CABLE ключ in OFF положение. заменить a known good antenna lead-in cable. Operate the audio система in radio tuner (AM / FM) mode. Is the reception OK? YES: установить a new antenna lead-in cable. сброс. REPEAT. NO: Go to xtagxt1. A15
15. A15 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM Ключ в выключенном положении. Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте: коррозия поврежденные контакты вытолкнули контакты Подключите разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема. ДА: УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. " Модуль управления звуком (ACM) - Fusion, Milan " или " Модуль Audio управление (система управления звуком). (ref-291889-S02362944762008073000000)(ref-291889-S28385572842008073000000)

Диагностический тест B: плохое качество / искажение / отсутствие звука от одного или нескольких динамиков (не все динамики) - кроме аудиосистемы THX ®

См. статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Fusion, статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Milan или статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Mkz, Аудио система / Навигация для информации о схемах и разъемах. (ref-294657)(ref-294674)(ref-294667)

Диагностический тест B: низкое качество / искажение / отсутствие звука от одного или нескольких динамиков (не всех динамиков) - за исключением аудиосистемы THX ®

1. B1 ИЗОЛИРОВАТЬ ПОДОЗРИТЕЛЬНОГО ГОВОРЯЩЕГО Проведите тест на обход говорящего. Есть ли проблема с динамиком-твитером? ДА: Перейти к B5. НЕТ: Перейти к B2.
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ 2. Отключите: Suspect Speaker Запустите аудиосистему в режиме радио-тюнера (AM / FM). Измерьте напряжение переменного тока между контактом 1 и контактом 2 подозрительного громкоговорителя, сторона жгута следующим образом: Suspect Speaker Разъем / Разъем цепи / Цепь Lh передний C523-1 xxxx1 (Wh / B) VME07 C523 RME07 C612 VME10 C612 RME10 C702 VME09 C702 RME09 C802 VME12 C802 RME12 (ref-291889-S26504242342008073000000)(ref-291889-S35433032852008073000000)
3. B3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА КЛЮЧ НАПРЯЖЕНИЯ Xx4 В положении OFF. Отключите: ACM C290a или C240a Ключ в положении ON. Измерьте напряжение между подозреваемым громкоговорителем, стороной жгута и землей следующим образом: Подозреваемый Разъем громкоговорителя / Разъем цепи / Цепь Lh спереди C523-1 xtag1 (Wh или G/ B2) VME07 C523 RME07 C612 VME10 C612 RME10 C702 VME09 C702 RME09 C802 VME12 C802 RME12
4. B4 ПРОВЕРКА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ КОНТУРОВ 15 Bu ВКЛ. ИЛИ ВКЛ. 2шт. 2шт. 2шт. 2шт. 2шт. 2шт. 2шт. 2шт. 2шт. 2шт. 2шт. 2шт. 2шт. 2шт. 2шт. 2шт. 2шт. 2шт. 2шт. 2шт. 2шт. 2шт. 2шт. 2шт. 2шт. 2шт. / шт. 2шт. 2шт. 2шт. 2шт. / шт. 2шт. 2шт. 2 (шт.) или шт. 2шт. 2шт. 2шт. / шт. 2шт. / шт. -шт. 2шт. 2шт. -шт. 2шт. + шт. 2) -шт. 2-шт. / шт. 2шт. -шт. 2 (шт. C523 VME07 C523 RME07 C612 VME10 C612 RME10 C702 VME09 C702 RME09 C802 VME12 C802 RME12 (ref-291889-S02362944762008073000000)(ref-291889-S28385572842008073000000)
5. B5 проверить FOR напряжение TO THE SUSPECT TWEETER SPEAKER ключ in OFF положение. Disconnect: Suspect Tweeter Tweeter Ссылка на аудиосистему в режиме радио-тюнера (AM / FM). Измерьте напряжение переменного тока между контактом 1 и контактом 2 подозрительного динамика Разъем-контакт / цепь разъема Lh AGTAG0-1 (Gn / G) C569 VME08 C569 RME08 C645 VME11 C645 RME11 (ref-291889-S26504242342008073000000)
6. B6 ПРОВЕРЬТЕ Txtg ЦЕПИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ 9 ДЛЯ КЛЮЧА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ 7 В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключить: Lf Twex8 Speaker C513 или Rf Speaker C613 Ключ во ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Измерить напряжение между подозреваемым громкоговорителем, стороной жгута и землей следующим образом: Подозревать Twyeter Speaker Speaker разъём-контакт Lh Twtttag2-1 C569 VME08 C569 RME08 C645 VME11 C645 RME11
7. B7 ПРОВЕРЬТЕ TWEETER SPEAKER CIRCUITS FOR AN обрыв OR короткое замыкание TO масса ключ in OFF. Yes measure the resistance between the suspect tweeter speaker, жгут сторона, жгут сторона и масса than: Suspect Tweeter Speaker разъём-контакт Speaker Lh Tag0-1 Tag1 Txx1 Txx Tx Tx Tx Tx Tx Tx T1 Tx Tx Tx T1 Tx Tx T1 Tg 1 Tx Tg x Tg 1 T1 T1 Tg Tg 2 T1 T1 Tt T T T. Tt Tt 2 Tt 2 T2 T. C569 C513 VME08 C569 C513 RME08 C645 C613 VME11 C645 C613 RME11
8. B8 ИЗОЛИРОВАТЬ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК Подключите: Подозреваемый динамик Tweeter Установите известный хороший дверной динамик для двери с подозреваемым динамиком Tweeter. Работайте с аудиосистемой в режиме радио-тюнера (AM / FM). Правильно ли работает динамик Tweeter? ДА: УСТАНОВИТЕ новый дверной динамик. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " Дверной динамик ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ динамик TWПОВТОРИТЕ Tweeter. (ref-291889-S26504242342008073000000)(ref-291889-S26504242342008073000000)

Точный тест C: Плохое качество / Искажение / Нет звука от одного или нескольких динамиков (не все динамики) - THX ® Audio система

См. статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Fusion, статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Milan или статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Mkz, Аудио система / Навигация для информации о схемах и разъемах. (ref-294657)(ref-294674)(ref-294667)

Диагностический тест C: низкое качество / искажение / отсутствие звука от одного или нескольких динамиков (не от всех динамиков) - THX ® AUDIO система

1. ТХСХ Хсх Хсх Хсх Хсх Хсх Хсх Хсх Хсх Хсх Хсх Хсх Хсх Хсх Хсх Хсх Хсх Хсх Хсх Хсх Хх Сх Х Хх Хх Х Ххх Хх Х Хх Хх Хх Х Хх Х Ххх Х Хх Х Х Хх Х Х Х Х Х Х Хх Х Х Хх Х Ххх Хх Х Х Х Ххх Х Х Хх Х Х Х Х C3307 VME01 C3307 RME01 C702 VME09 C702 RME09 C523 VME07 C523 RME07 C569 VME08 C569 RME08 C2358 VME28 C2358 RME28 C2358 VME06 C2358 RME06 C2358 VME29 C2358 RME29 C645 VME11 C645 RME11 C612 VME10 C612 RME10 C802 VME12 C802 RME12 C3308 VME02 C3308 RME02 C3306 VME30 C3306 RME30 (ref-291889-S26504242342008073000000)(ref-291889-S03417328352008073000000)(ref-291889-S35433032852008073000000)
2. TXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX C3307 VME01 C3307 RME01 C702 VME09 C702 RME09 C523 VME07 C523 RME07 C567 VME08 C567 RME08 C2358 VME28 C2358 RME28 C2358 VME06 C2358 RME06 C2358 VME29 C2358 RME29 C645 VME11 C645 RME11 C612 VME10 C612 RME10 C802 VME12 C802 RME12 C3306 VME30 C3306 RME30 C3308 VME02 C3308 RME02
3. 3шт х Г + 4шт х Г + 4шт х Г + 4шт х Г + 4шт х Г + 4шт х Г + 4шт у Г + 4шт у Г + 4шт У + 4шт г Г + 4шт Г Г + 4шт (+ 4шт) + 4шт (2шт С С С С (2шт) С (2шт С-4шт С С (2шт С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С C3307 C3307 VME01 RME01 C702 C702 C4326 VME09 RME09 C523 C523 VME07 RME07 C567 C567 VME08 RME08 C2358 C2358 VME28 RME28 C2358 C2358 VME06 RME06 C2358 C2358 VME29 RME29 C645 C645 VME11 RME11 C612 C612 VME10 RME10 C802 C802 VME12 RME12 C3306 C3306 VME30 RME30 C3308 C3308 VME02 RME02
4. С4 ИЗОЛИРОВАТЬ ПОДОЗРИТЕЛЬНЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Ключ в положении ВЫКЛ. Подключить: DSP-модуль C4326a и C4326b Заменить подозрительный громкоговоритель заведомо исправным. Включить аудиосистему в режиме радио-тюнера (AM / FM). ЕСТЬ: УСТАНОВИТЬ оригинальный громкоговоритель. НЕТ: УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ для подозрительного громкоговорителя. см. " Дверной громкоговоритель ", приборная панель ". Повторить (ref-291889-S26504242342008073000000)(ref-291889-S03417328352008073000000)(ref-291889-S35433032852008073000000)
5. C5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ DSP-МОДУЛЯ. Ключ в выключенном положении. Отсоедините все разъемы DSP-модуля. Проверьте наличие: коррозия, поврежденные контакты, вытолкнутые контакты. Подключите разъемы DSP и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема. ДА: УСТАНОВИТЕ новый DSP-модуль. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " Обработка цифрового звукового сигнала (DSP) ". Проверьте систему на нормальное рабочее состояние. (ref-291889-S01978024082008073000000)

Точный тест D: Плохое качество / искажение / отсутствие звука от всех динамиков - THX ® Audio система

См. статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Fusion, статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Milan или статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Mkz, Аудио система / Навигация для информации о схемах и разъемах. (ref-294657)(ref-294674)(ref-294667)

Диагностический тест D: нет звука из всех динамиков - аудиосистема THX ®

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

1. D1 проверить CIRCUITS SBB20 (Gn / Rd) И D0k SBB21 (Gy / Rd) + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + SBB21 SBB21 SBB20 SBB20 20A 20A
2. D2 проверить цепь GD148 (Bk / Ye) FOR AN REPAIR Измерьте сопротивление между модулем DSP, стороной жгута и землей следующим образом: Соединительно-штыревая цепь C4326b-22 GD148 (Bk / Ye) C4326b-23 GD148 (Bk / Ye) Вопрос D4326b-24 xtag3 (Bk / Y/ Ye). Проверьте: меньше, чем D3: меньше чем D0, чем Dc. GD148
3. D3 проверить цепь CME27 (Ye / Vt) FOR напряжение Работайте с аудиосистемой в режиме радио тюнера (AM / FM). Измерьте напряжение между модулем DSP C4326c-8, цепью CME27 (Ye / Vt), стороной жгута и землей. Напряжение между 3,8 и 6,7 вольт? ДА: Перейдите к D5. НЕТ: Перейдите к D4.
4. D4 проверить audio цепь сторона CME27 (Ye / Vt) FOR AN обрыв OR короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: ACM C240m Измерьте сопротивление между модулем DSP C4326c-8, цепь CME27 (Ye / Vt), жгут сторона сторона и ACM Cc240d-4, цепь CME27 CME27 (ref-291889-S02362944762008073000000)(ref-291889-S28385572842008073000000)
5. D5 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСИГНАЛЫ НА DSP-МОДУЛЬ Управляйте аудиосистемой в режиме радио-тюнера да (AM / FM). Измерьте напряжение переменного тока между аудиосхемами на DSP-модуле следующим образом: Подозрительный блок громкоговорителей DSP-модуль Разъем-контакт Схема Lh C4326c-1 VME17 (Gn) V4326c-2 RME17 (Gh): C4c VME18 RME18
6. D6 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ К МОДУЛЮ DSP НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА КЛЮЧ НАПРЯЖЕНИЯ да в выключенном положении. Отключите: ACM C240a Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между модулем DSP, стороной жгута и землей следующим образом: Разъем-контакт Цепь C4326c-1 VME17 (Gn) C4326c-2 RME17 (Cy 3) VME18 RME18
7. D7 ПРОВЕРЬТЕ DSP 9 DSP МОДУЛЬ DSP ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу Модуль DSP 4 DSP. 4 TSP. 4 TSP. 6 TSP. 6 TSP. 6 TSP. 6 TSP. 6 TSP. 4 TSP. 4 TSP. 6 TSP. 6 TSP. 4 TSP. 4 Ta C. 4 Tc C. 4 Tc C. VME17 RME17 VME18 RME18
8. D8 ПРОВЕРЬТЕ КОРРЕКТНОСТЬ РАБОТЫ Dm Ключ в выключенном положении. Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте: коррозия повредила штырьки вытолкнули штырьки Подключите разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Управляйте системой и определите, присутствует ли проблема. ДА: УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. " Модуль управления аудио (ACM) - Fusion, Milan " или " Модуль контроля аудио (ACM). (ref-291889-S02362944762008073000000)(ref-291889-S28385572842008073000000)
9. D9 ПРОВЕРЬТЕ КОРРЕКТНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ DSP. Ключ в выключенном положении. Отсоедините все разъемы модуля DSP. Проверьте наличие: поврежденные коррозией контакты, вытолкнутые наружу контакты. Подключите разъемы модуля DSP и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема. ДА: УСТАНОВИТЕ новый модуль DSP. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " Обработка цифрового звукового сигнала (DSP) ". (ref-291889-S01978024082008073000000)

Точный тест E: Сабвуфер не работает / работает неправильно - Аудиофил

См. статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Fusion, статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Milan или статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Mkz, Аудио система / Навигация для информации о схемах и разъемах. (ref-294657)(ref-294674)(ref-294667)

Диагностический тест E: сабвуфер не работает / работает неправильно - AUDIOPHILE

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

1. E1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕРАБОЧЕГО САБВУФЕРА Ключ во включенном положении. Управляйте аудиосистемой в режиме радио тюнера (AM / FM) и наблюдайте за работой сабвуфера. Есть ли у обоих сабвуферов проблемы? ДА: Перейти к E2. НЕТ: Перейти к E10.
2. E2 проверить цепь CBP06 (Wh / Bu) FOR напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Subwoofer Amplifier C466a Измерьте напряжение между усилителем сабвуфера C466a-5, схемой CBP06 (Wh / Bu), стороной жгута и землей. Напряжение превышает 10 В? ДА: Перейдите к E3. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ работу интеллектуальной соединительной коробки (Sxb). 20A
3. E3 проверить цепь GD148 (Bk / Ye) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между усилителем сабвуфера C466a-2, цепью GD148 (Bk / Ye), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? ДА: Перейти к E4. НЕТ: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальное функционирование.
4. E4 проверить цепь SME23 (Vt / Rd) FOR напряжение amplifier Subterator ключ in ON положение. Operate the audio система in radio tuner (AM / FM) mode. Measure the напряжение betwwwoofer amplifier C466a-1, цепь SME23 (Vt / Rd), harback сторона сторона сторона сторона и масса. is voltand масса. Is et напряжение между 3,8-6,7 вольтами? ДА? ДА: Если есть низкое качество звука / искажается, то нет, то нет. (ref-291889-S04089686282008073000000)
5. E5 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ SME23 (Vt / Rd) ДЛЯ УСИЛИТЕЛЯ Et000 ОТКРОЙТЕ ИЛИ ЗАКОРОТИТЕ НА ЗЕМЛЮ Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: ACM C290d Измерьте сопротивление между усилителем сабвуфера C466a-1, схемой SME23 (Vt / Rd), стороной жгута и ACM C290d-4, схемой xtagxx2 (Vt / R) SME23 SME23
6. E6 проверить цепь SME23 (Vt / Rd) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in ON положение. Measure the напряжение between the subwoofer amplifier C466a-1, цепь SME23 (Vt / Rd), жгут сторона и масса. Is any напряжение? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. НЕТ: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ ACM, СМ. (ref-291889-S02362944762008073000000)(ref-291889-S28385572842008073000000)
7. E7 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ АУДИОСИГНАЛА НА УСИЛИТЕЛЬ САБВУФЕРА Ключ в положении ВЫКЛ. Ключ в положении ВКЛ. Работа аудиосистемы в режиме радио тюнера (AM / FM). Измерьте напряжение переменного тока между усилителем сабвуфера C466a-7, схемой VME22 (Vt / Gn), стороной жгута и усилителем сабвуфера Ooc466a-8, схема tagx1. RME22 (ref-291889-S04089686282008073000000)
8. E8 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: ACM C290d Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между усилителем сабвуфера C466a-7, цепью VME22 (Vt / Gn), стороной жгута и землей; и между усилителем сабвуфера C466a-8, цепью RME22 (GGO / Wh) присутствует нормальное состояние массы.
9. E9 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ ДЛЯ УСИЛИТЕЛЯ СИГНАЛА ОПЛАВЛЕНИЯ ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу. Обратитесь к системе управления звуком Ohm в положении " ВЫКЛ ". Измерьте сопротивление между усилителем сабвуфера, стороной жгута и стороной жгута; и между усилителем сабвуфера, стороной жгута и землей следующим образом: Разъем сабвуфера-Контакт ACM-контакт C466a-7 Coo90d-1 X(Vct / C) VME22 RME22 (ref-291889-S02362944762008073000000)(ref-291889-S28385572842008073000000)
10. E10 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ НА ПОДОЗРИТЕЛЬНЫЙ SUBXXOOFER НА ПОДОЗРИТЕЛЬНЫЙ SUBTAGFER НА СТОРОНЕ 8, НА СТОРОНЕ 4, НА СТОРОНЕ 4, НА СТОРОНЕ 4, НА СТОРОНЕ 4, НА СТОРОНЕ 3. Включите аудиосистему в режиме тюнера (AM / FM). Измерьте переменное напряжение между Lh сабвуфером на стороне 1-1, на стороне 2 (Gn / Vt) C3120 VME01 C3120 RME01 C3121 VME02 C3121 RME02 E11 (ref-291889-S32714464942008073000000)
11. E11 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ НА ПОДОЗРИТЕЛЬНЫЙ SUBXXOOFER НА ПРЕДМЕТ НАЛИЧИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Xx5 Ключ в положении ВЫКЛ. Отключить: Сабвуфер Усилитель C466b Ключ в положении ВКЛ. Измерить напряжение между подозрительным сабвуфером, стороной жгута и землей следующим образом: Подозрительный сабвуфер Разъем-контакт / цепь Ремонт-контакт / цепь Txx1 C3120 VME01 C3120 RME01 C3121 VME02 C3121 RME02 E12
12. WTAGX0 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ ДЛЯ SUSPECT SUBXOOFER 4, SUBTFER 4, SUBTAGFER 4, SUBTAGFER 4, SUBTAGFER 4, SUBXOOFER 4, SUBXOOFER 1, SUS1, SUTCUT CUT. E12 C3120 VME01 C3120 RME01 C3121 VME02 C3121 RME02 (ref-291889-S04089686282008073000000)

Диагностический тест F: Громкий хлопающий звук при езде на велосипеде выключателя зажигания

См. статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Fusion, статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Milan или статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Mkz, Аудио система / Навигация для информации о схемах и разъемах. (ref-294657)(ref-294674)(ref-294667)

Точечное испытание F: громкий хлопающий звук при циклическом включении выключателя зажигания

Схема №16

Войти

1. F1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ АУДИОМОДУЛЯ CBP13 (Gy / Bn) ДЛЯ КЛЮЧА НАПРЯЖЕНИЯ. Отключите: ACM C290a или C240a Отключите: Ключ реле пускателя в положении START. Измерьте напряжение между ACM C290a-15 или C240a-15, цепь CBP13 (Gy / Bn), сторона управления и земля. (ref-291889-S02362944762008073000000)(ref-291889-S28385572842008073000000)
2. F2 ИЗОЛИРОВАТЬ УСИЛИТЕЛЬ САБВУФЕРА Ключ в положении ВЫКЛ. Подключить: Усилитель ACM C290a Подключить: Реле стартера Отключить: Усилитель сабвуфера C466a Проконтролировать ключ во всех положениях переключателя зажигания. Присутствует громкий звук? ДА: УСТАНОВИТЬ новый ACM. СМ. " Модуль управления звуком (WOOM) - Fusion, Milan " или " Модуль управления звуком (ref-291889-S02362944762008073000000)(ref-291889-S28385572842008073000000)(ref-291889-S04089686282008073000000)
3. F3 ИЗОЛИРОВАТЬ МОДУЛЬ DSP Ключ в выключенном положении. Подключить: ACM C240a Подключить: Реле стартера Отключить: Модуль DSP C4326b Циклировать ключ через все положения выключателя зажигания. Присутствует ли громкий хлопок? ДА: УСТАНОВИТЬ новый ACM. СМ. " Модуль управления аудио (ACM) - Mkz ". Проверить систему на нормальное функционирование: Нет. (ref-291889-S28385572842008073000000)
4. F4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ DSP. Ключ в положении OFF. Отсоедините все разъемы модуля DSP. Проверьте наличие: коррозионно-поврежденных контактов, вытолкнутых контактов. Подключите разъемы модуля DSP и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема. ДА: УСТАНОВИТЕ новый модуль DSP. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " Проблемы обработки цифровых сигналов (DSP) ". Повторите самотестирование системы. (ref-291889-S01978024082008073000000)

Диагностический тест G: Органы управления рулевого колеса не работают / работают неправильно

См. статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Fusion, статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Milan или статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Mkz, Аудио система / Навигация для информации о схемах и разъемах. (ref-294657)(ref-294674)(ref-294667)

Точечное испытание G: органы управления рулевого колеса не работают / работают неправильно

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

1. G1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕРАБОТАЮЩИХ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ Определите, какие органы управления рулевым колесом находятся в нерабочем состоянии, нажав каждую кнопку управления рулевым колесом по отдельности во время работы аудиосистемы в различных режимах (AM / FM, SYNC и т.д.). Вызывает ли беспокойство кнопка VOL-, VOL +, SEEK-, SEEK +, или MEDIA? ДА: Перейти к G2. НЕТ: Перейти к G3.
2. G2 КОНТРОЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА pids (КРОМЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ НАВИГАЦИИ / СИНХРОНИЗАЦИИ) Вход в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: ACM регистратор данных Контроль положения рулевого колеса pids при нажатии каждой кнопки управления рулевым колесом следующим образом: Рулевое колесо Органы управления Кнопка PID VOL- VOL<UNK> DN VOL + VOL<UNK> <UNK> UP SEEK- SEEK<UNK> DN + SEEK<UNK> UP media media (ref-291889-S37047747732008073000000)
3. G3 УСТАНОВИТЕ НОРМАЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ pids (NAVIGATION / SYNC SWITCHES) В противном случае перейдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: ACM навигационный регистратор (С навигацией) или APIM регистратор данных (Без навигации). Согласуйте пиды управления рулевым колесом при нажатии каждой кнопки управления рулевым колесом следующим образом: Кнопка управления рулевым колесом APID VOIC<UNK> Sw PHONE PH (ref-291889-S37047747732008073000000)
4. G4 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ОПОРНОГО НАПРЯЖЕНИЯ НА ШТОК-ПРУЖИНУ. Проверьте цепь массы НА ШТОК-ПРУЖИНУ НА ШТОК-ПРУЖИНУ, ШТОК-ПРУЖИНУ НА ШТОК-ПРУЖИНУ НА ШТОК-ПРУЖИНУ. Отключите: ПРУЖИНУ C218a Отключите: ACM C290a или C240a, или APIM C3338 Ключ на шину во включенном положении. Для енном состоянии. На - Для - На ШИНУ - НА - Для ТОК - Для - Для - НА - Для - НА, Для ШИНУ - НА - НА, Для ШТОК - НА - НА - НА - НА. VME14 VME54
5. G5 ПРОВЕРИТЬ Ch4x4x4x4x4x4x4x4x4x2x4x2x2xx2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2xx2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2xx2x2x2x2x2xxx2xx2xx2xxxxxxx2x2x2x2x2x2x2x2x2xxx2x2xxxxxx2x2x RME24 VME14 RME24 C3338 VME54 C3338 RME24
6. G6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ОПОРНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ. ДА. НАПРЯЖЕНИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. Ключ в выключенном положении. Отключить: контактное кольцо руля C218b? Отключить: Управление рулевым колесом C2999 Ключ во включенном положении. Для проблем с VOL-, VOL +, SEEK-, SEEK +, или кнопками MEDIA, измерьте напряжение между цепью контактное кольцо руля C218b-AG- 10. VME14 VME54
7. G7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 18XOCKSIDE TO РУЛЕВОЕ КОЛЕСО 2. Нажмите кнопку Xxb. Нажмите кнопку Xx. Нажмите кнопку Xx. Нажмите кнопку Xx. Нажмите кнопку Xx. Нажмите кнопку Xx. Нажмите кнопку Xx. Нажмите кнопку Xx. Нажмите кнопку Xx. Нажмите Xx. Нажмите кнопку Xt. Нажмите. RME24 RME54 C2999 VME14 C2999 RME24 C2999 VME54 C2999 RME54 (ref-291881)
8. G8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Dm Ключ в выключенном положении. Подключите: Любые отсоединенные разъемы Отсоедините все обычные разъемы ACM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией контакты, вытолкнутые наружу контакты. Подключите все разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. " Модуль управления звуком (ACM) - Fusion ". (ref-291889-S02362944762008073000000)(ref-291889-S28385572842008073000000)
9. G9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПИМ. Подключите: Все отсоединенные разъемы. Отсоедините разъем APIM. Проверьте наличие: коррозия, поврежденные контакты, вытолкнутые контакты. Подключите разъем APIM и убедитесь, что он правильно установлен. Подождите 2 минуты, пока APIM не инициализируется. Работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новую систему APIM. Обратитесь к разделу " Модуль интерфейса протокола аксессуаров " (APIM). (ref-291889-S38979041572008073000000)

Точный тест H: Спутниковое аудио не работает / работает неправильно

См. статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Fusion, статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Milan или статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Mkz, Аудио система / Навигация для информации о схемах и разъемах. (ref-294657)(ref-294674)(ref-294667)

Контрольная точка H: спутниковый аудиосигнал не работает / работает неправильно

1. H1 VERIFY AN активно SUBSCRIPTION Работайте с аудиосистемой в режиме спутникового радио и наблюдайте за дисплеем. На дисплее написано CALL SIRIUS? ДА: Срок действия подписки истек. СООБЩИТЕ клиенту, чтобы он связался с Sirius для возобновления подписки. НЕТ: Если дисплей указывает на неисправность спутниковой антенны, перейдите к " диагностический тест I ". В противном случае перейдите к H2. (ref-291889-S14922935062008073000000)
2. H2 проверить FOR NON-сеть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проведите самотестирование модуля SDARS с помощью сканера. Присутствуют ли несетевые коды неисправностей? ДА: Для расшифровка кода ошибки B1031 или расшифровка кода ошибки B1032 перейдите к " диагностический тест I ". Для всех остальных коды неисправностей обратитесь к " расшифровка кода ошибки Charts ". НЕТ: Перейдите к H3. (ref-291889-S14922935062008073000000)(ref-291889-S16447774382008073000000)
3. H3 проверить FOR COMMUNICATION с THE ACM и APIM Проведите сетевой тест с помощью сканера. Обменивается ли сканер с ACM и APIM (если оборудован)? ДА: Перейдите к H4. НЕТ: ОБРАТИТЕСЬ к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики отсутствия связи с ACM или APIM. (ref-291879)
4. H4 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Ключ во включенном положении. С помощью средства сканирования очистите все непрерывные расшифровка кода ошибки модулей ACM и SDARS. Ключ в выключенном положении. Ключ во включенном положении. Подождите не менее 10 секунд. Извлеките непрерывные расшифровка кода ошибки модулей ACM и SDARS. Присутствует ли U0184 расшифровка кода ошибки (модуль SDARS), U0193 (ACM) или U0197 (модуль SDARS, если он оборудован системой SYNC)? ДА: для U0184 расшифровка кода ошибки перейдите на H13. Для получения U0193 расшифровка кода ошибки перейдите к разделу H11. Для получения U0197 расшифровка кода ошибки перейдите к разделу H12. НЕТ: Переходите на Н5.
5. H5 проверить THE SATELLITE AUDIO Выход Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Электрический - > Аудио - > Тестирование тональных сигналов - > Спутниковая цифровая аудио приемная система Проведите тестирование тональных сигналов модуля SDARS с помощью сканирующего инструмента. Слышны ли чередующиеся тональные сигналы Lh / Rh? ДА: Перейти к H11. НЕТ: Если автомобиль оборудован системой SYNC, перейти к H6. В противном случае перейти к H9.
6. H6 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ АУДИО СИСТЕМЫ СИНХРОНИЗАЦИИ Правильно работайте с аудиосистемой в режиме радио тюнера (AM / FM). Подключите: Заведомо исправно MP3 Устройство (Для аудио входа Jack) С помощью кнопок ACM нажмите AUX, пока на дисплее (кроме навигации) не появится " SYNC LINE IN ", или НАЖМИТЕ media, выберите " user DEVICE X1 ", и повторно нажмите " SOURCE " Не работайте устройство с помощью навигационного файла ". MP3 (ref-291889-S25119059702008073000000)
7. H7 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ К APIM НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА КЛЮЧ НАПРЯЖЕНИЯ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключите: APIM C43001 Отключите: Модуль SDARS Ключ во ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Измерьте напряжение между модулем SDARS, стороной жгута и землей следующим образом: Разъем-контакт Цепь C4300-5 xtag3 (Bu) xtag4-agx4-agx6 / agg Tx5 C3338 VME52 C4300 VME53 C4300 RME52 C4300 RME53
8. H8 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ К APIM НА ПРЕДМЕТ Xxt10 ИЛИ короткое замыкание TO масса Ключ в выключенном положении. Измерьте сопротивление между APIM, стороной жгута и модулем SDARS, стороной жгута и между APIM, стороной жгута и землей следующим образом: APIM-контакт SDARS модуль разъём-контакт цепь xtag0-10 xxx1-5 agtxt2 C3338 C4300 VME52 C3338 C4300 VME53 C3338 C4300 RME52 C3338 C4300 RME53 H11
9. H9 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ К ACM НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА КЛЮЧ НАПРЯЖЕНИЯ xx8 в положении ВЫКЛ. Отключить: ACM C240c или C290c Отключить: Модуль SDARS C4300 Ключ в положении ВКЛ. Измерить напряжение между модулем SDARS, стороной жгута и землей следующим образом: Разъем-контакт Цепь xxxx1-5 xtag2 (Gn-AG3-AG3) AGT C4300 VME41 C4300 VME42 C4300 RME41 C4300 RME42 H10
10. H10 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ ОТ МОДУЛЯ SDX10 ДО 0xt10, ИСПРАВЬТЕ ИЛИ ЗАКОРОТИТЕ НА ЗЕМЛЮ Ключ в ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Измерьте сопротивление между модулем SDX9, стороной жгута и стороной жгута; и между модулем SDS, стороной жгута и землей следующим образом: Разъем модуля SDS-Контакт ACM Разъем 9tag1-5 C240c-1 C4300 VME41 C4300 VME42 C4300 RME41 C4300 RME42 H11
11. H11 ИЗОЛИРОВАТЬ МОДУЛЬ SDARS Ключ в выключенном положении. Подключение: APIM xC3338 (Если оборудован) Установите новый модуль SDARS. Обратитесь к разделу " Спутниковая цифровая аудио приемная система (SDARS) ". Работайте с аудиосистемой в режиме спутникового радио. Правильно ли работает система? ДА: Проблема была вызвана неработающим модулем SDARS, в противном случае система работает правильно, в данный момент времени перейдите к AGX2. H12 H13 (ref-291889-S33701975722008073000000)
12. H12 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM. Подключение: Все отсоединенные разъемы Отсоедините разъем APIM. Проверьте наличие: коррозия, поврежденные контакты, вытолкнутые контакты. Подключите разъем APIM и убедитесь, что он правильно установлен. Подождите 2 минуты, пока APIM не инициализируется. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема. Проблема все еще присутствует? ДА: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ APIM. СМ. " Модуль интерфейса протокола аксессуаров ". H13 (ref-291889-S38979041572008073000000)
13. H13 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM Ключ в выключенном положении. Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте наличие: коррозионно поврежденные штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема. ДА: УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. " Модуль управления аудио (ACM) - Fusion, Milan " или " Система контроля аудио (Mm). (ref-291889-S02362944762008073000000)(ref-291889-S28385572842008073000000)

Диагностический тест I: плохой прием / отсутствие звука - спутниковое аудио

1. I1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СПУТНИКОВОГО АУДИО Управляйте автомобилем в открытое место, свободное от препятствий. Управляйте аудиосистемой в режиме спутникового аудио. Прием в порядке? ДА: Система в порядке в это время. СООБЩИТЕ клиенту, что спутниковый сигнал может быть затронут препятствиями к линии видимости спутниковой антенны. НЕТ: Перейдите к I2.
2. I2 проверить FOR A SATELLITE ANTENNA неисправность MESSAGE (ПРОВЕРКА СООБЩЕНИЯ О НЕИСПРАВНОСТИ СПУТНИКОВОЙ АНТЕННЫ) Управление аудиосистемой в режиме спутникового аудио и наблюдение за дисплеем ACM. Показывает ли дисплей ACM неисправность спутниковой радиоантенны? ДА: Перейти к I3. НЕТ: Перейти к " диагностический тест H ". (ref-291889-S23376536092008073000000)
3. I3 ПРОВЕРЬТЕ КАБЕЛЬ СПУТНИКОВОЙ АНТЕННЫ Ключ в выключенном положении. Отключить: Подключение спутниковой антенны (При спутниковом радиоприемнике) Отключить: Подключение спутниковой антенны (При спутниковой радиоантенне) Измерить сопротивление кабеля спутниковой радиоантены между модулем SDARS и подключением спутниковой антенны. Является ли сопротивление меньше 1 Ом? ДА: Перейти на I4. НЕТ: УСТАНОВИТЬ новый кабель спутниковой антенны. Очистить DCS. Повторить самодиагностику.
4. I4 ЗАМЕНИТЕ СПУТНИКОВУЮ АНТЕННУ Установите заведомо хорошую спутниковую антенну. Управляйте аудиосистемой в режиме спутникового аудио. Прием в порядке? ДА: УСТАНОВИТЕ новую спутниковую антенну. СМ. " Антенна ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ: Перейдите к I5. (ref-291889-S27779037972008073000000)
5. I5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ SDARS Ключ в выключенном положении. Отсоедините разъем модуля SDARS. Проверьте наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов. Подключите разъем модуля SDARS и убедитесь, что он правильно установлен. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема. ДА: УСТАНОВИТЕ новый модуль SDARS. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " Спутниковая цифровая аудио приемная система (SDARS) ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-291889-S33701975722008073000000)

Диагностический тест J: Разъем аудиовхода не работает / работает неправильно

См. статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Fusion, статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Milan или статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Mkz, Аудио система / Навигация для информации о схемах и разъемах. (ref-294657)(ref-294674)(ref-294667)

1. J1 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОВХОД JACK AUDIO Connect: Known Good MP3 Device (to Audio вход Jack) Используя известное хорошее устройство MP3, попытайтесь воспроизвести файл, используя разъем аудиовхода. Правильно ли воспроизводится файл? ДА: Система работает правильно в это время. Проблема может быть с устройством клиента. НЕТ: Перейдите к J2.
2. J2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОДЕРЖИМОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Отключить: Заведомо исправное MP3 Устройство (От аудиоразъема ввода) Определить, оборудован ли автомобиль системой SYNC. Оборудован ли автомобиль системой SYNC? ДА: Перейти к J3. НЕТ: Перейти к J4.
3. J3 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОВЫХОД APIM Попытайтесь воспроизвести аудиофайл, используя порт универсальной последовательной шины (USB) или устройство Bluetooth ®. Аудиовыход В ПОРЯДКЕ для устройств, подключенных через порт USB или Bluetooth ®? ДА: Перейдите к J4. НЕТ: Перейдите к " диагностический тест P ". (ref-291889-S18143652342008073000000)
4. J4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ РАЗЪЕМА АУДИОВХОДА НА Xx6 Ключ в выключенном положении. Отключите: Разъем аудиовхода C3337 Отключите: ACM C290c или C240c. Или APIM C3338 (если оборудован) Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между разъемом аудиовхода, стороной жгута и землей следующим образом: Разъем-Разъем-Разъем-Разъем-Разъем Xxtxxxxxx2 / Ag2 / Ag2-1 C3337 VME46 C3337 RME46 C3337 RME45 C3337 VME45
5. J5 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД АУДИО РАЗЪЕМ 16 Xx Xn Xx Xm Xx Xm Xx Xx Xx Xt Xx Xt Xx Xx Xx Xx Xx Xx Xx Xxx Xxx Xxx Xxx Xxx Xxxx Xxxx Xx Xxxxxx Xxxxx Xxxx Xxxxxx Xxxxx Xx Xxx Xxxx Xxx Xxxx Xxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxx C3337 VME46 C3337 RME46 C3337 RME45 C3337 VME45 C3337 C3338 VME46 C3337 C3338 RME46 C3337 C3338 RME45 C3337 C3338 VME45
6. J6 ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ АУДИОВХОДА Подключите: ACM C290c или C240c, или APIM C3338 (если оборудован) Установите заведомо исправный разъем аудиовхода. Управляйте аудиосистемой с помощью устройства, подключенного к разъему аудиовхода. Правильно ли работает система? ДА: УСТАНОВИТЕ новый разъем аудиовхода. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " Разъем аудиовхода ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. НЕТ: УСТАНОВИТЕ оригинальный разъем аудиовхода 7. (ref-291889-S09325165692008073000000)
7. J7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM Ключ в выключенном положении. Возможно, все разъемы ACM отсоединены. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнуты наружу штырьки. Подключите все разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Управляйте системой и определите, присутствует ли проблема. ДА: УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. " Модуль управления аудио (ACM) - Fusion, Milan " или " Модуль контроля аудио. (ref-291889-S02362944762008073000000)(ref-291889-S28385572842008073000000)

Точный тест M: Голосовая подсказка не работает / работает неправильно

См. статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Fusion, статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Milan или статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Mkz, Аудио система / Навигация для информации о схемах и разъемах. (ref-294657)(ref-294674)(ref-294667)

Контрольная точка M: голосовое управление не работает / работает неправильно

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

1. M1 проверить THE VOICE GUIDANCE SETTING Работайте с аудиосистемой в навигационном режиме. Нажмите кнопку MENU. Выберите вкладку FEEDBACK. Выберите DEFAULT SETTING. Проверьте работу голосовой подсказки. Правильно ли работает голосовая подсказка? ДА: Система работает правильно. Проблема была вызвана настройкой, выбранной клиентом. НЕТ: Если автомобиль оснащен THX ® аудио, перейдите к M2. В противном случае перейдите к M6.
2. М2 ПРОВЕРЬТЕ ДИНАМИК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проведите тест на обход динамика. Правильно ли работает динамик приборной панели? ДА: Перейти к М3. НЕТ: Перейти к " диагностический тест С ". (ref-291889-S23007503702008073000000)
3. М3 ПРОВЕРИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ АУДИОСИГНАЛ НА МОДУЛЬ DSP Ключ в выключенном положении. Отключить: модуль DSP 4326c Работа аудиосистемы в навигационном режиме. Нажимая кнопку REPEAT на ACM, измерить напряжение переменного тока между модулем DSP 4326c-15, схемой VMN07 (Gy), стороной жгута и жгутом DSP 4326c-16, схема RMN07 идет на колебание напряжения Ma.
4. M4 проверить CIRCUITS RMN07 (Vt) и VMN07 (Gy) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: ACM C240d ключ in ON положение. Measure the напряжение betwing ACM C240d-1, цепь VMN07 (gy), жгут сторона сторона и масса; и betwing ACM ACM Ccuit Ccccc240d Cc240d cuit cuit cuit cuit cuit cuit M240d. no? проверка - Тест - нет Исправ- нет Исправ- нет исправной системы: исправной работы: исправной системы). (нет исправной системы: исправной системы). RMN07
5. M5 проверить CIRCUITS RMN07 (VSP) И VMN07 (Gy) да ДЛЯ ЦЕПИ ОТКЛЮЧЕНИЯ ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу Ключ в положении ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между ACM, стороной жгута и модулем DSP, стороной жгута; и между ACM, стороной жгута и землей следующим образом: Соединитель ACM-контакт DSP Модуль контакт-цепь C240d-agc-432c VMN07 RMN07
6. M6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM Правильно отсоедините все разъемы ACM. Проверьте: коррозия поврежденные контакты вытолкнули контакты Подключите все разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Модуль управления аудио (ACM) - Fusion, Milan " или " Модуль управления аудио (ACM) ". (ref-291889-S02362944762008073000000)(ref-291889-S28385572842008073000000)
7. M7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ DSP Отсоедините все разъёмы модуля DSP. Проверьте наличие: повреждённые коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штырьки Подключите все разъёмы модуля DSP и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема всё ещё присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый модуль DSP. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " Неисправность модуля DSP ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. Возможно, что система работает нормально. (ref-291889-S01978024082008073000000)

Диагностический тест N: звук не уменьшается, когда звучит сигнал помощи при парковке

1. N1 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Включите стояночный тормоз. Поместите объект позади автомобиля в зоне действия датчиков помощи при парковке. Обратитесь к статье " ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ ". Нажмите в положение ВКЛ. Установите передачу в положение РЕВЕРС (R). Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: регистратор данных ACM Контролируйте Rpa STAT (Состояние ввода помощи при парковке) PID во время подачи помощи при парковке. (ref-291945)(ref-291945)
2. N2 проверить FOR COMMUNICATION с THE PAM Проведите проверку сети с помощью сканирующего устройства. Обменивается ли сканирующее устройство с PAM? ДА: Перейдите к N3. НЕТ: ОБРАТИТЕСЬ К статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ". (ref-291879)
3. N3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM. Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые штырьки. Подключите все разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. " Модуль управления аудио (ACM) - Слияние, Милан " или " Модуль управления аудио (ACM): Система не работает. (ref-291889-S02362944762008073000000)(ref-291889-S28385572842008073000000)

Диагностический тест о: курсор положения неточен

1. O1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Переместите транспортное средство за пределы любой закрытой конструкции в область, которая не ограничена деревьями, высокими зданиями и мостами. Управляйте аудиосистемой в навигационном режиме. Появляется ли значок GPS, затем исчезает? ДА: Перейти к O2. НЕТ: Перейти к " диагностический тест K ". (ref-291889-S03690769582008073000000)
2. O2 проверить THE ACM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Просмотрите коды неисправностей из самотестирования ACM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U2473 или U0155? ДА: Перейти к O3. НЕТ: Перейти к " диагностический тест K ". (ref-291889-S03690769582008073000000)
3. O3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СВЯЗИ С ИС Проведите проверку сети с помощью сканирующего устройства. Осуществляет ли сканирующее устройство связь с ИС? ДА: Переходите к O4. НЕТ: ОБРАТИТЕСЬ К статье " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". (ref-291879)
4. О4 ПРОВЕРИТЬ ИК И МОДУЛЬ АБС дтс Проведите самотестирование ИК и модуля АБС. Зафиксированы ли какие-либо дтс? ДА: ОБРАТИТЕСЬ К изделию " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (ИК), ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ, И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ КУРАНТЫ " (ИК) или к изделию " ДИНАМИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЯ " (модуль АБС) для диагностики неисправности в импульсном сигнале колеса. НЕТ: Перейдите к О5. (ref-291880)(ref-291936)
5. O5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM. Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки. Очистите все разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Управляйте системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. " Модуль управления аудио (ACM) - Fusion, Milan " или " Модуль Audio управление (ACM) - нормальная система управления. (ref-291889-S02362944762008073000000)(ref-291889-S28385572842008073000000)

Точный тест P: Распознавание голоса не работает / работает неправильно - транспортные средства без синхронизации

См. статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Fusion, статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Milan или статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Mkz, Аудио система / Навигация для информации о схемах и разъемах. (ref-294657)(ref-294674)(ref-294667)

Диагностический тест P: распознавание голоса не работает / работает неправильно - транспортные средства без синхронизации

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

1. P1 проверить THE ACM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проведите тест микрофона с помощью сканера. расшифровка кода ошибки B2633 извлечен? ДА: Перейти к P9. НЕТ: Перейти к P2.
2. Р2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ Включите аудиосистему в режиме радио тюнера (AM / FM).нажмите переключатели управления рулевым колесом VOL + и VOL-. Правильно ли работают переключатели управления рулевым колесом VOL + и VOL-? ДА: Перейдите к Р3. НЕТ: Перейдите к " диагностический тест G ". (ref-291889-S02672939922008073000000)
3. P3 ПРОВЕРИТЬ PID ГОЛОСОВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (VOICE<UNK> Sw) Отключить: Регистратор данных ACM Проконтролировать PID ACM (VOICE<UNK> Sw) при нажатии и отпускании переключателя VOICE на органах управления рулевым колесом. Указывает ли PID правильное состояние переключателя VOICE? ДА: Перейти к P9. НЕТ: Перейти к P4.
4. P4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ГОЛОСОВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Ключ в выключенном положении. Отключить: Органы управления рулевым колесом C2999 Измерьте сопротивление между штифтами управления рулевым колесом на стороне компонента при нажатии и отпускании переключателя VOICE следующим образом: Органы управления рулевым колесом разъём- контакт Рулевое колесо разъём- контакт VOICE выключатель Значение сопротивления положению (Ом) C2999-6 xtag2-4 Нажатый привод 50.6-51.6-179.3-182.9: все. C2999 (ref-291889-S37047747732008073000000)
5. P5 проверить цепь VME45 (Bu / Og) FOR A короткое замыкание TO напряжение Disconnect: ACM C240a или C290a Ключ в положении ON. Измерьте напряжение между ACM C240a-17 или C290a-17, схемой VME45 (Bu / Og), стороной жгута и землей. Присутствует напряжение? ДА: Перейти на P6 Нет.
6. P6 ПРОВЕРИТЬ ПРУЖИНУ ЧАСОВОГО МЕХАНИЗМА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Ключ в положении ВЫКЛ. Отсоединить: Пружина часового механизма C218a Ключ в положении ВКЛ. Измерить напряжение между ACM C240a-17 или C290a-17, цепью VME45 (Bu / Og), стороной жгута и землей. Присутствует любое напряжение? ДА: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ СИСТЕМУ. СМ. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ на НОРМДЛЯ нормальной работы. НЕТ. УСТАНОВИТЬ УСТАНОВИТЬ: УСТАНОВИТЬ НОВУЮ. (ref-291881)
7. P7 проверить цепь VME54 (Bu / Og) FOR AN обрыв OR короткое замыкание TO масса Ключ в положении OFF. Измерьте сопротивление между ACM, стороной жгута и органами управления рулевого колеса, стороной жгута; и между ACM, стороной жгута и землей следующим образом. C2999 VME54 P14
8. P8 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРУЖИНЫ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЖГУТ. Да. Отключите: Пружина C218a Измерьте сопротивление между ACM C240a-17 или C290a-17, цепь VME54 (Bu / Og), сторона жгута и пружина C218a-6, цепь xtag1 (bu / Og), сторона жгута VME54 VME54 (ref-291881)
9. P9 проверить цепь CBP02 (Gn) FOR напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Interior задний View зеркало C9030 ключ in ON положение. Measure the напряжение between the interior задний View зеркало C9030-1, цепь CBP02 (Gn), жгут сторона сторона и масса. is the voltolder ther 10 volts? yts? yes: go: go to xtag4. NO: go to: VER: to Xtrep: VER: VER7REPREP: VERS S Ss Ssf S- Sf Sf F F). P10
10. P10 проверить цепь GD139 (Bk / Ye) FOR AN обрыв ключ IN OFF положение. Измерьте сопротивление между внутренним зеркалом заднего вида C9030-10, цепью GD139 (Bk / Ye), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? ДА: Переходите к P11. НЕТ: ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТ. ПОВТОРИТЕ САМСАМ.
11. P11 ПРОВЕРЬТЕ МИКРОФОННЫЕ ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключите: ACM C240c Ключ в положении ON. Измерьте напряжение между внутренним зеркалом заднего вида C9030-4, цепью VMM13 (Ye / Gn), стороной жгута и землей; и между внутренним зеркалом заднего вида C9030-5, цепью RMM13 (Bu), стороной жгута и землей. Любое напряжение присутствует? ДА РЕМОНТА: P12
12. P12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ МИКРОФОНА НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ ИЛИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗЕРКАЛО. Да, измерьте сопротивление между внутренним зеркалом заднего вида, стороной жгута и ACM, стороной жгута; и между зеркалом заднего вида, стороной жгута и землей следующим образом: Внутренний разъем заднего вида-контакт ACM-контакт Цепь C9030-4 C2490c-11 или C290c-G5-tag2 VMM13 C9030 RMM13 P13
13. P13 ИЗОЛИРОВАТЬ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА Подключите: ACM C240c или C290c Замените известное хорошее внутреннее зеркало заднего вида. Работайте с аудиосистемой в навигационном режиме. Попробуйте несколько голосовых команд. Обратитесь к литературе владельца. Правильно ли работает распознавание голоса? ДА: УСТАНОВИТЕ новое внутреннее зеркало заднего вида. ОБРАТИТЕСЬ К статье " ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. P14 (ref-291868)
14. P14 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM. Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штыри. Подключите все разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Модуль управления аудио (ACM) - Fusion, Milan " или " Модуль управления аудио (ACM) ". (ref-291889-S02362944762008073000000)(ref-291889-S28385572842008073000000)

Точный тест Q: Чувствительный к скорости том не работает правильно

См. статью " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Fusion, статью " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Milan или статью " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для Mkz, Аудио / Навигация для информации о схемах и разъемах. (ref-294657)(ref-294674)(ref-294667)

Диагностический тест Q: чувствительный к скорости том не работает правильно

1. Q1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СПИДОМЕТРА Управляйте автомобилем и наблюдайте за спидометром. Правильно ли работает спидометр? ДА: Перейдите к Q2. НЕТ: ОБРАТИТЕСЬ К статье " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (Ic), ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ КУРАНТЫ ". (ref-291880)
2. Q2 ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКУ ГРОМКОСТИ, ЧУВСТВИТЕЛЬНОЙ К СКОРОСТИ, Правильно выключите громкость, чувствительную к скорости. Обратитесь к литературе Владельца. Работайте с аудиосистемой в режиме радио-тюнера (AM / FM). Управляйте автомобилем с различными скоростями и наблюдайте за громкостью динамика. Установите громкость, чувствительную к скорости. Обратитесь к литературе Владельца. Работайте с аудиосистемой в режиме радио-тюнера (AM / FM). Управляйте автомобилем на различных скоростях и наблюдайте громкостью динамика.
3. Q3 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0155 ключ in OFF положение. сброс any ACM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ключ in ON положение. Wait 10 seconds, и re-run the ACM self-проверка. Run the Sjb self-проверка. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U0155 как в ACM, так и в Sjb? ДА: Перейти к Q5. НЕТ: Перейти к Q4.
4. Q4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM. Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки. Очистите все разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема. ДА: УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. " Модуль управления аудио (ACM) - Fusion, Milan " или " Модуль Audio управление модуль (ACM). (ref-291889-S02362944762008073000000)(ref-291889-S28385572842008073000000)
5. Q5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ИС Отсоедините разъем ИС. Проверьте наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов. Подключите разъем ИС и убедитесь, что он правильно установлен. Управляйте системой и определите, сохраняется ли проблема? ДА: УСТАНОВИТЕ новую ИС. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (ИС), ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". УСТРАНИТЕ ИТЕ ПРОБЛЕМУ, СВЯЗАННУЮ С ПОВТОРЕНИЕМ ДЕЙСТВИЯ СИСТЕМЫ коды неисправностей при НОРМАЛЬНОЙ. (ref-291880)

Диагностический тест R: система синхронизации полностью не работает

1. R1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ АУДИОСИСТЕМЫ Нажимайте кнопку AUX несколько раз, пока на дисплее не появится надпись " SYNC LINE IN " (кроме навигации), или ищите наличие вкладки " USER DEVICE " (навигация). Доступна ли надпись " SYNC LINE IN " при нажатии кнопки AUX (кроме навигации), или присутствует вкладка " USER DEVICE " (навигация)? ДА: Перейти к R2. НЕТ: Перейти к R3.
2. Нажмите кнопку " USB ", нажмите кнопку " USB ", нажмите кнопку " USB ", нажмите кнопку " USB ", нажмите кнопку " USB ", нажмите кнопку " USB ", нажмите кнопку " USB ", нажмите кнопку " USB ". MP3 MP3 MP3 MP3 (ref-291889-S23360619302008073000000)(ref-291889-S25119059702008073000000)
3. R3 проверить FOR SCAN TOOL COMMUNICATION Проведите проверку сети с помощью сканера. Проходит ли APIM проверку сети? ДА: Перейдите к R4. НЕТ: ОБРАТИТЕСЬ К статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ". (ref-291879)
4. R4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM. Подключите: Все отсоединенные разъемы. Отсоедините разъем APIM. Проверьте: поврежденные коррозией контакты, вытолкнутые наружу контакты. Подключите разъем APIM и убедитесь, что он правильно установлен. Подождите 2 минуты, пока APIM не инициализируется. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новую систему APIM. Обратитесь к разделу " Модуль интерфейса протокола аксессуаров " (APIM). (ref-291889-S38979041572008073000000)

Диагностический тест S: невозможно сопрягать устройство BLUETOOTH ®

1. S1 Нажмите кнопку " BLUETOOTH ". Нажмите кнопку " OK " на экране " BACN ". Нажмите " BACN ". Нажмите " BACN " на экране ". Нажмите кнопку " BACN ", " BACN ". Нажмите " BACN ", " BACN " на экране ". Нажмите " BACN ". Нажмите на экране " BACN ".
2. S2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM. Подключите: Все отсоединенные разъемы. Отсоедините разъем APIM. Проверьте: поврежденные коррозией контакты вытолкнули контакты. Подключите разъем APIM и убедитесь, что он правильно установлен. Подождите 2 минуты, пока APIM не инициализируется. Запустите систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новую систему APIM. Обратитесь к разделу " Модуль интерфейса протокола аксессуаров ". (ref-291889-S38979041572008073000000)

Диагностический тест T: порт универсальной последовательной шины (USB) не работает / работает неправильно

1. T1 ПРОВЕРЬТЕ USB-ПОДКЛЮЧЕНИЕ Подключение: Заведомо исправно USB-устройство (к USB-порту) Если с помощью кнопок ACM нажать AUX, пока на дисплее не появится " SYNC USB " (кроме навигации), или нажать MEDIA, выбрать " USER DEVICE " и повторно нажать " SOURCE ", пока не появится " USB " (навигация). ПРИМЕЧАНИЕ: Если USB-устройство массовой памяти используется для воспроизведения аудиофайла USB, то SYNC будет проигрывать только аудиофайлы, которые не имеют хороших прав. MP3
2. T2 ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли установлен ключ USB-кабеля в выключенном положении. Отключите: USB-кабель (в APIM) Проверьте USB-кабель на наличие повреждений. Подключите: USB-кабель (в APIM) Ключ во включенном положении. Используя кнопки ACM, нажмите AUX, пока на дисплее (кроме навигации) не появится " SYNC USB ", или нажмите MEDIA, выберите " USB-устройство " и повторно нажмите " SOURCE ", используя USB-файл. MP3
3. T3 ИЗОЛИРОВАТЬ USB-КАБЕЛЬ И ПОРТ 0 Отключить: Заведомо исправно USB-устройство (от USB-порта) Установить новый USB-кабель или порт. Перейти к разделу " Кабель и порт универсальной последовательной шины (USB) ". Подключить: Заведомо исправно USB-устройство (к USB-порту) С помощью кнопок ACM нажать AUX до тех пор, пока на дисплее (кроме навигационного) не появится надпись " USB USB-накопитель ". MP3 (ref-291889-S16611696712008073000000)
4. T4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM. Подключите: Все отсоединенные разъемы. Отсоедините разъем APIM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией контакты, вытолкнутые наружу контакты. Подключите разъем APIM и убедитесь, что он правильно установлен. Подождите 2 минуты, пока APIM не инициализируется. Работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новую систему APIM. СМ. " Модуль интерфейса протокола аксессуаров ". (ref-291889-S38979041572008073000000)

Точный тест U: плохое качество/искажение/отсутствие звука в режиме SYNC

См. статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Fusion, статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Milan или статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Mkz, Аудио система / Навигация для информации о схемах и разъемах. (ref-294657)(ref-294674)(ref-294667)

Диагностический тест U: низкое качество/искажение/отсутствие звука в режиме синхронизации

1. U1. Проверьте РАБОТУ Аудио-порт SYNC. Только Аудиовходы: " Аудиовходы USB ", " Аудиовходы USB ", " Аудиовходы USB ", " Аудиовходы USB ", " Аудиовходы USB ", " Аудиовходы USB ", " Аудиовходы USB ", " Аудиовходы USB. MP3 MP3 MP3 MP3 (ref-291889-S23360619302008073000000)
2. U2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ОТ APIM НА НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ОТ 26 ДО Xu X3 Ключ в положении ВЫКЛ. Отключить: ACM C290c или C240c Отключить: APIM C3338 Измерить напряжение между APIM, стороной жгута и землей следующим образом: Разъем-контакт Цепь C3338-23 VME42 (Vt / Bn) xtag3-ag3-agx4 (Txg) / 24 C3338 RME42 C3338 VME41 C3338 RME41
3. У3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ОТ АПИМ 2 НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу 2х2 Ключ в положении ОТКЛ. Измерьте сопротивление между АПИМ, со стороны жгута, и АСМ, со стороны жгута, и между АПИМ, со стороны жгута и землей следующим образом: Разъем АПИМ ACM Контакт Контакт Цепь или C2490c-9 C3338 VME42 C3338 RME42 C3338 VME41 C3338 RME41
4. U4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM. Подключите: Все отсоединенные разъемы. Отсоедините разъем APIM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией контакты, вытолкнутые наружу контакты. Подключите разъем APIM и убедитесь, что он правильно установлен. Подождите 2 минуты, пока APIM не инициализируется. Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый APIM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " Модуль интерфейса протокола аксессуаров ". (ref-291889-S38979041572008073000000)
5. U5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Модуль управления аудио (ACM) - Fusion, Milan " или " Модуль управления аудио (ACM) ". (ref-291889-S02362944762008073000000)(ref-291889-S28385572842008073000000)

Точный тест V: Распознавание голоса не работает/работает неправильно - автомобили с системой SYNC

См. статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Fusion, статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Milan или статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Mkz, Аудио система / Навигация для информации о схемах и разъемах. (ref-294657)(ref-294674)(ref-294667)

Контрольный тест V: распознавание голоса не работает/работает неправильно - транспортные средства с системой синхронизации

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

1. V1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ Управляйте аудиосистемой в режиме радио тюнера (AM / FM). Нажмите кнопку VOICE на органах управления рулевым колесом. Аудиосистема переходит в режим распознавания голоса? ДА: Перейдите в V2. НЕТ: Перейдите в " диагностический тест G " для диагностики системы управления рулевым колесом колесом. (ref-291889-S02672939922008073000000)
2. V2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ФУНКЦИИ РАСПОЗНАВАНИЯ ГОЛОСА Нажмите кнопку ГОЛОС на органах управления рулевого колеса. Дождитесь подтверждения системой SYNC нажатия кнопки VOICE. Находясь еще в режиме распознавания голоса, произнесите команду «ТЕЛЕФОН», и понаблюдайте за аудиосистемой. Система SYNC подтверждает команду «PHONE»? ДА: Если автомобиль оборудован навигацией, переходите на V3. В противном случае система в это время работает корректно. КОНСУЛЬТИРОВАНИЕ заказчика по вопросам правильной работы системы распознавания речи. НЕТ: Переходите на V6.
3. V3 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ МИКРОФОНА НА КЛЮЧ ACM В положении OFF. Отключите: ACM C290c или C240c ПРИМЕЧАНИЕ: ACM C290a (или C240a) должен оставаться подключенным для этого шага. Работайте с аудиосистемой в режиме радио-тюнера (AM / FM). Нажмите кнопку VOICE на рулевом колесе. Во время разговора измерьте напряжение переменного тока между цепью AC249C-C- C. VMM02 RMM02 V12
4. V4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ МИКРОФОНА НА ACM НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА КЛЮЧ НАПРЯЖЕНИЯ Да в положении ВЫКЛ. Отключите: APIM C3338 Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между ACM C290c-11 или C240c-11, цепь VMM02 (Ye / Gn), сторона жгута и земля (ACM C290c-12 или C24t2). RMM02
5. V5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ МИКРОФОНА К ACM НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу Ключ в выключенном положении. Измерьте сопротивление между ACM, стороной жгута и APIM, стороной жгута; и между ACM, стороной жгута и землей следующим образом: Соединитель ACM-Контакт APIM-Контакт Цепь C290c-11 или C240c-11 agx0-12 C3338 VMM02 C3338 RMM02 V11
6. V6 ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЦЕПИ CBP02 (Gn) ДЛЯ ЦЕПИ НАПРЯЖЕНИЯ Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: Внутреннее зеркало заднего вида C9030 Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между внутренним зеркалом заднего вида C9030-1, цепью CBP02 (Gn), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Перейдите к V7. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ интеллектуальную распределительную коробку (Sb) (ref-294657)(ref-294674)(ref-294667)
7. V7 проверить цепь GD139 (Bk / Ye) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Измерьте сопротивление между внутренним зеркалом заднего вида C9030-10, цепью GD139 (Bk / Ye), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? ДА: Перейдите к V8. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТСИСТЕМУ для нормальной работы.
8. V8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ МИКРОФОНА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключите: APIM C3338 Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между внутренним зеркалом заднего вида C9030-4, цепью VMM13 (Ye / Gn), стороной жгута и землей; и между внутренним зеркалом заднего вида C9030-5, цепью RMM13 (Bu), стороной жгута и землей. Есть Любое напряжение присутствует? ДА, ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПИ: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ: ИДЕТ на НОРМАЛЬНОЕ.
9. V9 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ МИКРОФОНА НА РАЗОМКНУТОЕ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕРКАЛО больше в положении ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между внутренним зеркалом заднего вида, стороной жгута и APIM, стороной жгута; и между внутренним зеркалом заднего вида, стороной жгута и землей следующим образом: Внутренний разъем заднего вида APIM-контакт разъем-контакт Цепь C9030-4 xtag1-5 xtag2 (Ye-AG4-AG3) C3338 VMM13 C9030 C3338 RMM13 V10
10. V10 ИЗОЛИРОВАТЬ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА Подключить: APIM C3338 Установить новое внутреннее зеркало заднего вида. См. статью " ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ". Работать с аудиосистемой в режиме радио-тюнера (AM / FM). Нажать кнопку VOICE на органах управления рулевого колеса, и попытаться выполнить несколько голосовых команд. Правильно ли работает голосовое распознавание? ДА: Неисправность была вызвана неработоспособным зеркалом заднего вида. Система Теперь не работает. 2. V11 (ref-291868)
11. V11 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM. Подключите: все отсоединенные разъемы. Отсоедините разъем APIM. Проверьте наличие: коррозия, поврежденные штырьки, вытолкнутые штырьки. Подключите разъем APIM и убедитесь, что он правильно установлен. Подождите 2 минуты, пока APIM не инициализируется. Проблема все еще присутствует? ДА: УСТАНОВИТЕ новый APIM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Модуль интерфейса протокола аксессуаров (APIM) ". Проверьте работу системы. (ref-291889-S38979041572008073000000)
12. V12 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM. Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте: поврежденные коррозией контакты, вытолкнутые наружу контакты. Подключите все разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. " Модуль управления аудио (ACM) - Слияние, Милан " или " Модуль управления аудио (ACM): Система не работает. (ref-291889-S02362944762008073000000)(ref-291889-S28385572842008073000000)

Точное тестирование W: Звуковые подсказки системы SYNC не работают / работают неправильно

См. статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Fusion, статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Milan или статью " электросхемы СИСТЕМЫ " для Mkz, Аудио система / Навигация для информации о схемах и разъемах. (ref-294657)(ref-294674)(ref-294667)

Диагностический тест W: звуковые подсказки системы синхронизации не работают / работают неправильно

Схема №28

Войти

1. W1 ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКУ ЗВУКОВОЙ ПОДСКАЗКИ Управляйте аудиосистемой в режиме SYNC. Убедитесь, что звуковые подсказки включены. Обратитесь к разделу " Функция распознавания голоса SYNC " в литературе Владельца. Нажмите кнопку VOICE на органах управления рулевого колеса и наблюдайте звуковую подсказку SYNC. Система SYNC выдает звуковую подсказку правильно? ДА: Проблема была вызвана настройкой клиента. Сообщите клиенту о работе функции звуковой подсказки No: GO.
2. W2 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ ПРИГЛАШЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА КЛЮЧ НАПРЯЖЕНИЯ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Да Отключите: ACM C290c или C240c Отключите: APIM C3338 Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между APIM C3338-3, цепь VMN14 (Wh / Vt), сторона жгута нормального ремонта и между APIM Cxx4-AGT3 C3338 RMN14
3. W3 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ ПРИГЛАШЕНИЯ НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу Ключ в выключенном положении. Измерьте сопротивление между APIM, стороной жгута и ACM, стороной жгута; и между APIM, стороной жгута и землей следующим образом: Разъем APIM-контакт ACM Цепь C3338-3 C290c-less или C240c-4 xtx1 VMN14 C3338 RMN14
4. W4 сторона проверить FOR A напряжение сигнал FROM THE APIM Connect: ACM C290c или C240c Connect: APIM C3338 Подождите 2 минуты, пока APIM повторно инициализируется. Запустите аудиосистему в режиме SYNC и проверьте, включены ли звуковые подсказки. Обратитесь к разделу " Функция распознавания речи " в литературе владельца 9c. При нажатии голосовой кнопки VMN14 RMN14
5. W5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM Ключ в выключенном положении. Возможно, все разъемы ACM отсоединены. Проверьте, нет ли поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов. Подключите все разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. " Модуль управления звуком (ACM) - Fusion, Milan " или " Модуль управления звуком Km. (ref-291889-S02362944762008073000000)(ref-291889-S28385572842008073000000)
6. W6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM Подключите: Все отсоединенные разъемы Отсоедините разъем APIM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите разъем APIM и убедитесь, что он правильно сидит. Подождите 2 минуты, пока APIM не инициализируется. Проблема все еще присутствует? ДА: УСТАНОВИТЕ новый APIM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " Проблема модуля интерфейса протокола аксессуара (APIM) ". Проверьте, что система не работает нормально. (ref-291889-S38979041572008073000000)