Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Freestyle/Ford Freestyle I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Снятие и установка системы управления двигателем/Электронная система управления двигателем.: Снятие и устано…
Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Электронная система управления двигателем.: Снятие и установка Ford Freestyle I

Снятие и установка системы управления двигателем 6 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять и установить электронный систему управления двигателем.: снятия и установки

  1. Отсоедините кабель массы батареи, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-255287-S23279756482007053000000)
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика КМП.
  3. Снимите болт и датчик положение распредвала. Для установки затяните до 10 Н.м (89 фунтов-дюйм).
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №3
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-255244)
  2. Отсоедините кабель массы батареи, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-255287-S23279756482007053000000)
  3. Снимите 7-штыревые фиксаторы и правый брызгозащитный экран.
  4. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
  5. Снимите болт и датчик ЦКП. Для установки затяните до 10 Н.м.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №4

Как снять электронный систему управления двигателем.: снятия и установки

  1. Извлеките конфигурацию модуля. Выполните действия по извлечению конфигурации модуля из процедуры установки программируемого модуля. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ПРОГРАММИРУЕМОГО МОДУЛЯ ". (ref-255283-S10987213102007053000000)
  2. Снимите решетку панели капота, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-255297-S21419825242007053000000)
  3. Отсоедините 3 электрических соединителя СПМ.
  4. Снимите болт и МУП.

Как установить электронный систему управления двигателем.: снятия и установки

  1. Установите МУП и болт и затяните до 8 Н.м.
  2. Состыкуйте 3 электрических соединителя СПМ.
  3. Установите решетку панели капота, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-255297-S21419825242007053000000)
  4. Восстановите конфигурацию модуля, выполнив действия по восстановлению конфигурации модуля, описанные в процедуре " Установка программируемого модуля " (см. раздел " УСТАНОВКА ПРОГРАММИРУЕМОГО МОДУЛЯ "). (ref-255283-S10987213102007053000000)
  5. Перепрограммируйте пассивную противоугонную систему (PATS). Выполните процедуру программирования клавиш с помощью двух запрограммированных клавиш. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛАВИШ С ПОМОЩЬЮ ДВУХ ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ КЛАВИШ ". (ref-255301-S07767987732007053000000)
ПредупреждениеНе курите и не несите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или около любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Прежде чем работать или отсоединять какие-либо топливные трубки или компоненты топливной системы, давление в топливной системе должно быть сброшено. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
  1. Стравите давление в топливной системе, смотри раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-255295-S06081988932007053000000)
  2. Отсоедините кабель массы батареи, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-255287-S23279756482007053000000)
  3. Отсоедините электрический соединитель датчика давления и температуры топливной рейки.
  4. Отсоедините вакуумный разъем датчика давления и температуры топливной рейки.
  5. Отверните 2 болта и снимите датчик давления и температуры топливопровода. Для установки затяните до 3 Н.м (27 фунтов-дюйм).
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
  1. Слейте воду из системы охлаждения двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " СЛИВ ". (ref-255255-S07522961022007053000000)
  2. Отсоедините принудительную вентиляцию картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) и трубки аспиратора тормозов от выходного патрубка воздухоочистителя.
  3. Отсоедините электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
  4. Ослабьте зажим выходной трубки воздухоочистителя на корпусе электронного дросселя. Для установки затяните до 5 Н.м (44 фунта-дюйм).
  5. Снимите крышку корпуса воздухоочистителя и выпускной патрубок в сборе.
  6. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  7. Снимите заколку и датчик ЭСТ.
  8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Для правильного совмещения крышки корпуса воздухоочистителя с поддоном воздухоочистителя используйте центрирующие насечки. Смажьте уплотнительное кольцо чистой охлаждающей жидкостью двигателя.
Схема №5
  1. Отсоедините кабель массы батареи, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-255287-S23279756482007053000000)
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
  3. Отверните 2 винта и снимите датчик массовый расход воздуха. Для установки затяните до 2 Н.м (18 фунтов-дюйм).
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №6
  1. За дополнительной информацией обратитесь к соответствующей процедуре.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-255244)
  2. Отсоедините кабель массы батареи, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-255287-S23279756482007053000000)
  3. Отсоедините электрический соединитель датчика нагретого кислорода подогреваемый кислородный датчик.
  4. Снять подогреваемый кислородный датчик с выпускного коллектора с помощью специального инструмента и выбросить. Для установки затянуть до 48 Н.м.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Нанесите на резьбу подогреваемый кислородный датчик легкий слой противозадирной смазки.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-255244)
  2. Отсоедините кабель массы батареи, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-255287-S23279756482007053000000)
  3. Отсоедините электрический разъем датчика контроля катализатора (CMS).
  4. С помощью специального инструмента извлеките CMS из выхлопа и выбросьте. Для установки затяните до 48 Н.м.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Нанесите на резьбу КМВ легкий слой противозадирной смазки.
Схема №7
Схема №8
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-255244)
  2. Отсоедините кабель массы батареи, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-255287-S23279756482007053000000)
  3. Установите теплозащитный экран датчика детонации (датчик детонации) в сторону.
  4. Отсоедините электрический соединитель КС.
  5. Снимите болт и КС. Для установки затяните до 20 Н· м.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Электронная система управления двигателем.