Как снять систему панелей кузова - кузовного ремонт: снятия и установки
| Предупреждение | При попадании в зону сварки в результате воздействия ультрафиолетовых и инфракрасных лучей могут пострадать незащищенные глаза и кожа. Всегда используйте средства защиты, такие как шлем сварщика с темными фильтрующими линзами соответствующей плотности. При попадании в зону сварки при попадании в зону сварки в результате воздействия ультрафиолетовых и инфракрасных лучей не рекомендуется производить интенсивное излучение, поэтому рекомендуется использовать линзы с фильтрующими пластинами самого глубокого оттенка. Настоятельно рекомендуется, чтобы лица, работающие в зоне сварки, носили защитные очки. Кроме того, следует надеть защитную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. Всегда носите защитное оборудование, включая защитные очки с боковыми защитными щитами или респиратором. |
|---|
| Внимание | Обязательно обеспечьте адекватную защиту всего стекла, внешней отделки и внутренней отделки во избежание загрязнения поверхности от ремонтных материалов. |
|---|
ПримечаниеFord Motor Company не утверждает и не признает процедуры ремонта конструкций с использованием чего-либо, кроме подлинных деталей Ford.
Структурные ремонты (рамы, рельсы, фартуки и панели кузова), проводимые с использованием деталей, отличных от деталей Ford Motor Company, не испытывались. Кроме того, невозможно обеспечить эквивалентность конструкции и защиту от коррозии.
При возврате транспортного средства в предаварийное состояние убедитесь, что процедуры ремонта выполняются квалифицированными техниками с использованием оригинальных деталей Ford Motor Company и утвержденных методов.
Процедуры ремонта структурных компонентов, утвержденные Ford с использованием оригинальных деталей, были подтверждены путем тестирования инженерами Ford Motor Company. В случае использования альтернативных процедур ремонта конструктивных элементов и/или деталей ремонтники должны знать о потенциальной ответственности, которую они несут.
ПримечаниеВодительская и пассажирская стороны панели крыши лазерные скип-сварные. При монтаже новой кровельной панели будет использоваться метод сварки. Использование механической сварки и химического соединения являются частью техники монтажа.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
- Снимите лобовое и заднее оконные стекла, дополнительную информацию см. в разделах " ДЕМОНТАЖ " и " ДЕМОНТАЖ ". (ref-255263-S25008929592007053000000)(ref-255263-S23640342092007053000000)
- Снимите накладку. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " для пятисот, монтего и " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " для фристайла. (ref-255300-S21428276572007053000000)(ref-255300-S36872828932007053000000)
- Снимите багажную полку (если она оборудована).
- Удалите молдинги кювета крыши.
- С помощью тепловой пушки и узкого скребка удалите герметик по всей длине бортов крыши. Снимите пломбир максимально полно.
- Изнутри автомобиля, оставляя как можно больше пены нетронутой, отделите шумовую вибрацию и резкость (Nvh) пены вдоль дуг крыши от панели крыши с помощью гибкого и острого широкого скребка или ножа.
- Удалите (просверлите) все точечные сварные швы панели крыши с проемов лобового стекла и заднего оконного стекла.
- С помощью пневматического молотка, оснащенного долотом для резки панелей, аккуратно отделите панель от автомобиля, разрезав по всей длине вдоль внутренней части шва канавы крыши с каждой стороны панели крыши.
- С помощью помощника снимите панель крыши с транспортного средства.
- С помощью воздушного молотка, оснащенного плоским долотом, удалите оставшуюся часть панели крыши из области канавы крыши.
Как установить систему панелей кузова - кузовного ремонт: снятия и установки
| Внимание | Обязательно обеспечьте адекватную защиту всего стекла, внешней отделки и внутренней отделки. |
|---|
Схема №31
- Используя молоток и тележку, выправьте любые повреждения, вызванные участками фланцев во время удаления.
- С помощью шлифовальной машинки тщательно подготовьте участок рва крыши для новой панели крыши.
- С помощью помощника расположите новую панель крыши на транспортном средстве.
- Правильно выровнять и отметить указателем положение панели относительно транспортного средства и снять панель.
- Нанести валик шовного герметика высотой 13 мм (0,51 дюйма) непосредственно на пену NVH, остающуюся на дугах крыши, и немедленно установить панель крыши, совместив ее с указательными знаками, сделанными во время испытания фитинга.
- Убедитесь в хорошем контакте с герметиком и осторожно зажмите панель крыши со всех сторон.
- С помощью устройства контактной точечной сварки приварите панель крыши к транспортному средству в области лобового стекла и заднего стекла. Точечные сварные швы должны соответствовать заводским сварным швам как по расположению, так и по количеству. Не устанавливайте новый точечный сварной шов непосредственно над первоначальным местом сварки. Отверстие для пробкового сварного шва должно быть диаметром 8 мм (0,31 дюйма).
- С помощью сварочного аппарата MIG сварите сварным швом стороны панели крыши с помощью сварных швов длиной 10 мм (0,39 дюйма), расположенных на расстоянии 40 мм (1,57 дюйма) друг от друга. На каждый угол должен быть нанесен сварочный валик 10 мм (0,39 дюйма).
- Подготовьте зону ремонта для нанесения материала повторной отделки, следуя рекомендациям производителя краски.
- Нанести качественную грунтовку-герметик в соответствии с рекомендацией производителя краски как для совместимости, так и для применения.
- Если требуется, то после этого нанесите качественную грунтовку-поверхностно-активное вещество в соответствии с рекомендациями производителя краски. Отшлифовать песок с помощью рекомендованной наждачной бумаги.
- Выдержите устройство для герметизации канавы крыши вертикально (носом вверх) в течение минимум 30 минут перед нанесением, чтобы позволить захваченному воздуху подняться наверх, чтобы его можно было очистить.
- Расположите автомобиль так, чтобы он находился на уровне спереди назад.
- Используя маскирующую ленту, создайте дамбу на каждом конце канавы крыши (с обеих сторон), чтобы предотвратить стекание уплотнителя канавы крыши.
- Нанесите укупорочное средство для канавы крыши, следуя направлениям продукта, на глубину, равную укупорочному средству, отмеченному при удалении.
- Дайте материалу затвердеть 40-60 минут при комнатной температуре перед повторной отделкой. Если укупорочному средству в канаве крыши дают затвердеть более чем за 2 часа, протрите поверхность красной подушкой.
- Выполните повторную отделку крыши и ремонтной зоны в соответствии с рекомендациями производителя краски.
- Дать возможность восстановительным материалам затвердеть в течение достаточного времени, чтобы обеспечить безопасное обращение (см. спецификацию производителя краски), и установить формовку кювета крыши.
- Установите багажную полку (если она оборудована).
- Установите облицовку. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " для пятисот, Монтего и " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " для фристайла. (ref-255300-S21428276572007053000000)(ref-255300-S36872828932007053000000)
- Установите лобовое и заднее оконные стекла, дополнительную информацию см. в разделах " МОНТАЖ " и " УСТАНОВКА ". (ref-255263-S42245312132007053000000)(ref-255263-S01013886282007053000000)