Содержание Электросхемы Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Вспомогательная система привода - 2,0 л DURATEC-HE: Обзор Ford Focus III

Обзор

ПримечаниеДвигатели ранней сборки имеют приводной ремень с 6 ребрами, двигатели поздней сборки имеют приводной ремень с 4 ребрами.

Вспомогательная система привода обеспечивает питание для работы компонентов, которые питают другие системы. Они могут включать такие компоненты, как генератор, насос усилителя рулевого управления и компрессор переменного тока. Каждый из этих компонентов оснащен шкивом, который приводится в движение приводным ремнем вспомогательного оборудования. Приводной ремень приспособления приводится в движение шкивом коленчатого вала двигателя.

Автоматическое устройство натяжения ремня поддерживает правильное натяжение ремня и компенсирует износ компонентов и изменения нагрузки на систему. Изменения нагрузки на систему могут быть вызваны включением или отключением муфты компрессора кондиционирования воздуха или изменениями потребности в других системах, приводимых в действие приводным ремнем вспомогательного оборудования. Автоматические натяжители ремня откалиброваны для обеспечения правильной величины натяжения ремня для данной системы привода вспомогательных устройств. Если пружина или демпфирующая лента в узле натяжного устройства не сломается или не выйдет из строя какая-либо другая механическая часть натяжного устройства, нет необходимости проверять натяжное устройство на правильность натяжения.

Для поддержания правильной работы этой системы крайне важно, чтобы был установлен приводной ремень правильной длины. Шкивы также должны быть правильно выровнены и содержаться в чистоте.

Примечание