Содержание Электросхемы Раздел: Звуковые сигналы Все разделы

Система звукового сигнала: Диагностика Ford Focus II рестайлинг

Звуковые сигналы 10 иллюстраций ~5 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический электрический звуковой сигнал выключатель звукового сигналь Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) предохранитель 24 (20A) Проводка, клеммы или разъемы Пружина часовая Sjb
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  5. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM: Проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие связи с транспортным средством. (ref-357141)
  6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к статье " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-357141)
  7. Проведите тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает, не связываясь с одним или несколькими модулями, обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Если тест сети прошел успешно, извлеките и запишите непрерывную память коды неисправностей. (ref-357141)
  8. Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для SJB.
  9. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к расшифровка кода ошибки Charts. См. статью " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-357142)
  10. Если никакие коды неисправностей, связанные с проблемой, не извлечены, перейдите к " Диаграмме симптомов ". (ref-357185-S04882604972010030800000)

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Звуковой сигнал не работаетПредохранитель Проводка, клеммы или разъемы Жгут рулевого переключателя звуковой сигнал Часовая пружина Рупорный переключатель Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb)Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-357185-S04560850112010030800000)
Сирена всегда включенаЭлектропроводка, клеммы или разъемы Жгут рулевого переключателя Часовая пружина Рупорный переключатель SjbПерейдите к " диагностический тест B ". (ref-357185-S12981332942010030800000)

Диаграмма симптомов

Точный тест A: звуковой сигнал не работает

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, звуковой сигнал/прикуривателя для получения информации о схеме и разъеме.

Точечное испытание а: звуковой сигнал не работает

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. A1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД Sjb Ключ во включенном положении. Войдите в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Регистратор данных Sjb Выберите Sjb PID (звуковой сигнал). Активная команда включения и выключения сирены. Звучит ли сирена при подаче команды? ДА: Перейти к A2. НЕТ: Перейти к A6.
  2. A2 проверить цепь CRH02 (Bu / Wh) FOR AN less REPAIR ключ in OFF положение. Depower the supplementary restraint система (SRS). go to " SUPPLEMENTAL RESTRAINT система ". Disconnect: Sjb C2280b C218 Измерение сопротивления между нижней пружиной xtax2-1 и кабелем, см. C218 CRH02 CRH02 (ref-357180)(ref-357180)
  3. А3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРУЖИНЫ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ НА ОТРЫВ Извлеките модуль подушки безопасности водителя. См. статью " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините: Верхнюю пружину C218 Измерьте сопротивление между нижней пружиной xtag1 контакт 1, стороной компонента и верхней пружиной C218 контакт 1, стороной компонента. Измерьте сопротивление между нижней пружиной xtog3 контакт 7, стороной компонента и верхней пружиной xtag4. C218 C218 C218 (ref-357180)(ref-357180)
  4. A4 проверить цепь GD134 (Bk / Vt) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между нижней часовой пружиной C218-7, цепью GD134 (Bk / Vt), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 ом? ДА: Перейти к A5. НЕТ: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕПЬ. (ref-357180)
  5. А5 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ РАЗМЫКАНИЙ Осмотрите жгут переключателя рулевого колеса на предмет повреждений или размыканий. ИСПРАВЕН ЛИ жгут переключателя рулевого колеса? ДА: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на ПРЕДМЕТ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ жгут ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВРУЛЕВРУЛЕВКОЛЕСА. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на ПРЕДМЕТ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ. (ref-357180)
  6. A6 проверить цепь GD164 (Bk / Vt) FOR AN обрыв ключ in OFF положение Disconnect: звуковой сигнал C131 Измерить сопротивление между сиреной C131-1, цепью GD164 (Bk / Vt), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 ом? ДА: Перейти в A8. НЕТ: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ПРОВЕРИТЬ систему для нормальной работы.
  7. A8 проверить цепь CRH04 (Vt / Gn) OK FOR напряжение Измерьте напряжение между сиреной C131-2, цепь CRH04 (Vt / Gn), стороной жгута и сиреной C131-1. Цепь GD164 (Bk / Vt), стороной жгута, нажимая выключатель сирены. Напряжение больше 10 В? ДА: Установите новую сирену, если работает. 20A (ref-357185-S32877996082010030800000)
  8. A9 проверить цепь CRH04 (Vt / Gn) FOR AN обрыв Disconnect: Sjb C2280e Измерьте сопротивление между Sjb C2280e-5, цепь CRH04 (Vt / Gn), сторона жгута и звуковым сигналом C131-2, цепь CRH04 (Vt / Gn), сторона жгута не проходит испытание на сопротивление менее 5. A10
  9. A10 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-357142)

Точный тест B: звуковой сигнал всегда включен

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, звуковой сигнал/прикуривателя для получения информации о схеме и разъеме.

Контрольная точка B: сирена всегда включена

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №8
Схема №9
  1. B1 проверить цепь CRH04 (Vt / Gn) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb C2280e ключ in ON положение. Продолжает ли звучать сирена? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. НЕТ: Переходите на B2.
  2. B2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИРЕНЫ ВХОДНАЯ Клавиша в положении ВЫКЛ. Отключить: Sjb C2280b Подключить: Sjb C2280e Продолжает ли сирена звучать? ДА: Перейти к B6. НЕТ: Перейти к B3.
  3. B3 проверить цепь CRH02 (Bu / Wh) FOR A короткое замыкание TO масса Depower the supplementary restraint система (SRS). See to " SUPPLEMENTAL RESTRAINT система " article. Disconnect: нижний Спиральный контактный кабель (шлейф руля) C218-1 Измерьте сопротивление между нижней пружиной xtag-1, цепью xtagxtagxtagxtx 3 (Bbu / Wh), стороной жгута и землей не превышает 10, см. испытание B- не превышает 10, не превышает 10. C218 CRH02 (ref-357180)(ref-357180)
  4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ПРУЖИНУ ЧАСОВОГО МЕХАНИЗМА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. Статью " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ФИКСАЦИИ ". Подключите: Нижняя пружина часового механизма C218 Измерьте сопротивление между Sjb C2280b-41, цепью CRH02 (Bu / Wh), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 ОМ? ДА: Установите на B5. (ref-357180)(ref-357180)
  5. B5 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ КОРОТКИХ ЗАМЫКАНИЙ Проверьте жгут переключателя рулевого колеса на наличие повреждений или коротких замыканий. ИСПРАВЕН ЛИ жгут переключателя рулевого колеса? ДА: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. СМ. СТАТЬЮ " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ В нормальном РЕЖИМЕ. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ ЖГУТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВРУЛЕВКОЛЕСА. УСТАНОВИТЕ МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. СМ. (ref-357180)(ref-357180)
  6. B6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. СМ. Статью " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте работу разъема. Возможно, что система работает правильно. (ref-357142)
Схема №10
ПунктНомер деталиОписание
1Электросоединитель звукового сигнала (входит в состав 14290)
2Болт кронштейна звукового сигнала
313832Звуковой сигнал