Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Focus/Ford Focus II рестайлинг (2007-2011)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система - общие сведения: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система - общие сведения: Прочее Ford Focus II рестайлинг

Топливная система двигателя ~2 мин чтения

Материал

ПунктХарактеристикаЗаправочная емкость
Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалентWSS-M2C930-A

МАТЕРИАЛ

Сброс давления в топливной системе

ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
  1. Снимите 2 фиксатора штыревого типа и нижнюю обивка правой стойки " А ".
  2. Отсоедините электрический соединитель выключателя инерционного отключения подачи топлива (IFS).
  3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не заглохнет.
  4. После остановки двигателя проверните двигатель примерно на 5 секунд, чтобы убедиться, что давление в топливной системе сброшено.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  6. По окончании обслуживания топливной системы вновь подсоедините электрический соединитель выключателя IFS.
  7. Поверните ключ зажигания и подождите 3 секунды, чтобы создать давление в топливной системе. Перед запуском двигателя проверьте наличие утечек.
  8. Запустите автомобиль и проверьте топливную систему на наличие утечек.
  9. Установите 2 фиксатора штыревого типа и нижнюю обивка правой стойки A.

Быстроразъемная муфта

ПунктХарактеристика
Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалентWSS-M2C930-A

МАТЕРИАЛ - БЫСТРОРАЗЪЕМНАЯ МУФТА

Отключение - тип I

ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПри работе в системе с испарительной эмиссией (EVAP) или вблизи нее отсоедините кабель массы батареи от батареи. Система EVAP содержит пары топлива и конденсированные пары топлива, поэтому электрическая искра может вызвать пожар или взрыв. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ВниманиеПри повторном использовании жидкостных или паровых соединителей обязательно используйте сжатый воздух, чтобы удалить любой посторонний материал из области удерживающего зажима соединителя, прежде чем отделиться от трубки или может произойти повреждение трубки или удерживающего зажима соединителя. Перед вставкой трубки в штуцер смажьте конец трубки чистым моторным маслом.
ВниманиеОборудование для впрыска топлива изготавливается с очень точными допусками и мелкими зазорами. Крайне важно, чтобы при работе с этими компонентами соблюдалась абсолютная чистота или могли произойти повреждения компонентов. Всегда устанавливайте заглушки на открытые отверстия или трубки.
ВниманиеНе используйте никаких инструментов. Использование инструментов может вызвать деформацию компонентов зажима, что может вызвать утечку топлива.
  1. При обслуживании быстроразъемной муфты трубки жидкого топлива стравите давление в топливной системе (см. раздел " Стравливание давления в топливной системе "). (ref-357165-S33000587232010030800000)
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-357167)
  3. Сожмите лапки фиксатора быстроразъемного соединения, чтобы освободить стопорный механизм.
  4. Вытолкните запорный механизм наружу, чтобы освободить трубку.
  5. Снимите муфту быстроразъемного соединения с трубки.

Подключение - тип I

  1. Установите муфту быстроразъемного соединения на трубку.
  2. Нажмите на механизм блокировки муфты быстрого соединения в заблокированное положение.
  3. Визуально проверьте и убедитесь, что блокирующий механизм находится на одном уровне с корпусом муфты быстрого соединения и что язычки зафиксированы на месте.
  4. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-357167)

Разъединение - тип II

ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПри работе в системе с испарительной эмиссией (EVAP) или вблизи нее отсоедините кабель массы батареи от батареи. Система EVAP содержит пары топлива и конденсированные пары топлива, поэтому электрическая искра может вызвать пожар или взрыв. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ВниманиеПри повторном использовании жидкостных или паровых соединителей обязательно используйте сжатый воздух, чтобы удалить любой посторонний материал из области удерживающего зажима соединителя, прежде чем отделиться от трубки или может произойти повреждение трубки или удерживающего зажима соединителя. Перед вставкой трубки в штуцер смажьте конец трубки чистым моторным маслом.
ВниманиеОборудование для впрыска топлива изготавливается с очень точными допусками и мелкими зазорами. Крайне важно, чтобы при работе с этими компонентами соблюдалась абсолютная чистота или могли произойти повреждения компонентов. Всегда устанавливайте заглушки на открытые отверстия или трубки.
ВниманиеНе используйте никаких инструментов. Использование инструментов может вызвать деформацию компонентов зажима, что может вызвать утечку топлива.
  1. При обслуживании быстроразъемной муфты трубки жидкого топлива стравите давление в топливной системе (см. раздел " Стравливание давления в топливной системе "). (ref-357165-S33000587232010030800000)
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-357167)
  3. Установите вспомогательную защелку наружу.
  4. Сожмите оба язычка.
  5. Снимите муфту быстроразъемного соединения с трубки.

Подключение - тип II

  1. Установите муфту быстроразъемного соединения на трубку до полной посадки.
  2. Установите вспомогательную защелку в заблокированное положение.
  3. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-357167)

Другие статьи — Топливная система - общие сведения