Главная/Ford/Focus/Ford Focus II рестайлинг (2007-2011)/Руководство по ремонту/Система наружного освещения: Диагностика/Контрольное испытание U: индивидуальная лампа заднего хода …

Содержание

Электросхемы Раздел: Система наружного освещения: Диагностика

Инспекция и проверка

Диаграммы расшифровки кода ошибки

Диаграмма симптомов

Диагностический тест A: Оба высоких луча не работают

Точечное испытание A: оба высоких луча не работают

Диагностический тест В: одна фара ближнего света не работает

Точечное испытание B: одна фара ближнего света не работает

Диагностический тест C: одна фара дальнего света не работает

Точечное испытание C: одна фара дальнего света не работает

Диагностический тест D: Фары включены постоянно

Точечное испытание D: фары включены постоянно

Точный тест E: функция Flash-To-Pass не работает

Диагностический тест E: функция FLASH-TO-PASS не работает

Диагностический тест F: расшифровка кода ошибки B2008 - стеклоочистители на сигнальной цепи замыкаются на массу

Точечное испытание F: расшифровка кода ошибки B2008 - стеклоочистители на сигнальной цепи замыкаются на землю

Точный тест G: Все стопорные лампы не работают

Точечное испытание G: все стопорные лампы не работают

Диагностический тест H: Одна или несколько стопорных ламп не работают

Контрольное испытание H: один или несколько стопорных ламп не работают

Диагностический тест I: Стопорные лампы включены постоянно

Точечное испытание I: стопорные лампы включены постоянно

Диагностический тест J: Лампы сигнала поворота не работают

Точечное испытание J: сигнальные лампы поворота не работают

Диагностический тест К: Лампы сигнала поворота всегда включены

Контрольная точка K: сигнальные лампы поворота всегда включены

Диагностический тест L: Один поворотник/лампа опасности не работает/всегда включена

Контрольная точка L: один поворотный сигнал/индикатор опасности не работает/всегда включен

Диагностический тест M: Лампы опасности не работают/всегда включены

Точечное испытание M: аварийные лампы не работают/всегда включены

Диагностический тест N: один или несколько парковочных, задних или номерных огней не работает

Контрольное испытание N: один или более стояночных, задних огней или огней номерного знака не работает

Диагностический тест О: Парковочные, задние или номерные огни горят непрерывно

Диагностический тест P: обе противотуманные фары не работают

Точечное испытание P: обе противотуманные фары не работают

Диагностический тест Q: Индивидуальная противотуманная фара не работает

Контрольное испытание Q: отдельная противотуманная фара не работает

Диагностический тест R: Противотуманные фары горят постоянно

Точечное испытание R: противотуманные фары включены постоянно

Диагностический тест S: Индикатор включения противотуманных фар не работает

Контрольное испытание S: противотуманные фары на индикаторе не работают

Диагностический тест T: Обе реверсивные лампы не работают

Точечное испытание T: обе реверсивные лампы не работают

Диагностический тест U: Индивидуальная реверсивная лампа не работает

Контрольное испытание U: индивидуальная лампа заднего хода не работает

Диагностический тест V: реверсивные лампы включены постоянно

Точечное испытание V: реверсивные лампы включены постоянно

Точечное испытание W: дневные ходовые огни (DRL) (ДХО) не работают

Все разделы

Контрольное испытание U: индивидуальная лампа заднего хода не работает Ford Focus II рестайлинг

Система наружного освещения: Диагностика 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Контрольное испытание U: индивидуальная лампа заднего хода не работает

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеКабель массы аккумуляторной батареи должен быть отсоединен для получения точных результатов тестирования при проверке цепей массы на целостность с землей.

Схема №54

Рис. 54: КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА U: ИНДИВИДУАЛЬНАЯ ЛАМПА ЗАДНЕГО ХОДА НЕ РАБОТАЕТ. Ford Focus II рестайлинг

Схема №55

Рис. 55. Ford Focus II рестайлинг

U1 проверить цепь GD110 (Bk / Wh) FOR AN обрыв ключ IN OFF положение Disconnect: Inoperative Reversing лампа Измерить сопротивление между левой реверсивной лампой C451-1, цепью GD110 (Bk / Wh), стороной жгута и землей; или между правой реверсивной лампой xtag3-1, цепью xtag4 Тест Uk / W C461 GD110
U2 проверить цепь CLS10 (Gn / Bn) FOR AN обрыв Включить стояночный тормоз. Нажать в положение ON. Выбрать REVERSE. Измерить напряжение между лампой заднего хода Lh C451-2, цепью CLS10 (Gn / Bn), стороной жгута и землей; или между лампой заднего хода Rh xtag3-2, цепью xtag4 (Gn / Bn). C461 CLS10