Принципы работы - подогрев сидений
Подогрев сиденья водителем и пассажиром будет иметь общую подачу зажигания на обогреваемые элементы сиденья и иметь отдельные массы на обогреваемые элементы сиденья спинки. Обогреваемые переключатели сиденья являются выключателем защелкивающегося типа; непрерывность через выключатель будет оставаться независимо от того, подается ли напряжение на выключатель или нет, пока не будет выбрано положение ВЫКЛ. Когда выключатель обогреваемого сиденья нажат и выключатель зажигания находится в положении RUN или START, напряжение подается на термостат типа биметаллического выключателя, который является частью обогреваемого элемента сиденья подушки.
Нормальная эксплуатация
Подушка сиденья водителя и пассажира будет иметь общую подачу напряжения зажигания на цепь 15-HC1 (Gn / Bu), подключенную к цепи обогрева сиденья водителя (15-HC6 (Gn / Ye), а также к цепи обогрева сиденья водителя (15-HC9 (Gn / Bk). LH29 LH43 15S HC6 15S HC9 HC8 HC11