Нормальная эксплуатация - ранняя сборка
Аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) затем по цепи 30-LE7 (Rd / Bu) все время подает напряжение на реле луча ДРЛ. При нахождении выключателя зажигания в положении RUN 4 на катушку реле ДРЛ подается напряжение от выключателя фары по цепи 15S-LE6 (Gn / Ye) Катушка реле ДРЛ заземляется по цепи 91-XTAG3 (Bk / Y). LE6 15S LE8
Нормальная эксплуатация - поздняя сборка
Центральный блок предохранителей и реле луча (Cjb) подает напряжение на реле ДРЛ при нахождении выключателя зажигания в положении ПУСК. При нахождении выключателя зажигания в положении ПУСК на катушку реле ДРЛ подается напряжение от выключателя фары по цепи 15S-LE6 (Gn / Ye). Катушка реле ДРЛ заземляется по цепи 31-DA1 (Bk). При нахождении реле ДРЛ подается напряжение низкого напряжения на цепь AG3. 15S LE8
Аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) затем по цепи 30-LE7 (Rd / Bu) все время подает напряжение на реле луча ДРЛ. При нахождении выключателя зажигания в положении RUN 4 на катушку реле ДРЛ подается напряжение от выключателя фары по цепи 15S-LE6 (Gn / Ye) Катушка реле ДРЛ заземляется по цепи 91-XTAG3 (Bk / Y). LE6 15S LE8
Центральный блок предохранителей и реле луча (Cjb) подает напряжение на реле ДРЛ при нахождении выключателя зажигания в положении ПУСК. При нахождении выключателя зажигания в положении ПУСК на катушку реле ДРЛ подается напряжение от выключателя фары по цепи 15S-LE6 (Gn / Ye). Катушка реле ДРЛ заземляется по цепи 31-DA1 (Bk). При нахождении реле ДРЛ подается напряжение низкого напряжения на цепь AG3. 15S LE8
Примечание
- См. также:
- МИНИ-РЕЛЕ ISO