Главная/Ford/Focus/Ford Focus I рестайлинг (2001-2007)/Руководство по ремонту/Развал-схождение подвески/Технические условия на центровку колес и процедуры регулиро…
Содержание Электросхемы Раздел: Развал-схождение подвески Все разделы

Технические условия на центровку колес и процедуры регулировки: Прочее Ford Focus I рестайлинг

Развал-схождение подвески 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Домкрат напольный

ПредупреждениеВсегда размещайте транспортное средство на твердой ровной поверхности. Если транспортное средство необходимо поднять на мягкую поверхность, используйте блоки распределения нагрузки под домкратом. Всегда используйте колодку на колесе по диагонали напротив домкрата. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.
ВниманиеНе рекомендуется поднимать транспортное средство на траверсе задней подвески. Если транспортное средство должно быть поднято на траверсе, убедитесь, что домкрат или подъемник расположены по центру. Несоблюдение этих инструкций приведет к деформации закрывающей пластины, что ослабит траверсу.

Транспортное средство может быть поднято путем установки напольного домкрата под внешней качающейся панелью и с опорой на стойки оси транспортного средства. (Примечание 1) Место указано за съемной крышкой (если она оборудована), вырез на внешней качающейся панели указывает, где должен быть расположен домкрат. Используйте амортизированную подушку, если это возможно, чтобы избежать повреждения краски кузова.

Подъем

ВниманиеСледуйте инструкциям производителя подъемника. НЕ позволяйте подъемнику или адаптерам контактировать с компонентами подвески, выхлопа или рулевого управления. Автомобиль не должен подниматься на внешней панели качалки.

При подъеме транспортного средства с помощью двухстоечного подъемника необходимо использовать выравнивающие подкладки под такелажные точки. Важно, чтобы всегда использовались только правильные места подъема и опоры. (Рисунок 1)

Схема №3

Процедура проверки

Визуально проверьте транспортное средство на наличие признаков ненормальной высоты спереди назад или сбоку. Проверьте пассажирские и багажные отделения на наличие особо тяжелых предметов и удалите, если они присутствуют. Если нет необычной нагрузки, проверьте наличие поврежденных компонентов или нестандартных сменных компонентов подвески.

Фронт

Передний развал не регулируется. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ". Если развал не соответствует спецификации, проверьте наличие поврежденных компонентов подвески, поврежденных втулок или искаженных точек крепления кузова. (ref-162603-S31061047142004060700000)

Задняя часть

Задний развал не регулируется. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ". Если развал не соответствует спецификации, проверьте наличие поврежденных компонентов подвески, поврежденных втулок или искаженных точек крепления кузова. (ref-162603-S31061047142004060700000)

Убедитесь, что рулевое колесо центрировано и остается в центрированном положении. При необходимости переставьте сильфонные зажимы. Не допускайте закручивания сильфона рулевого механизма при вращении тяги шпинделя переднего колеса. Ослабьте стопорные гайки концов тяг. Очистите и смажьте резьбу тяг. Поверните регулировочную втулку или тягу, чтобы отрегулировать носок. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС ". Затяните стопорные гайки концов тяг в соответствии с техническими условиями. " Технические условия на МОМЕНТ ". Убедитесь, что сильфонные зажимы находятся на месте. (ref-162603-S31061047142004060700000)(ref-162603-S35928454482004060700000)

Поднимите и поддержите транспортное средство. Ослабьте кулачок регулировки заднего нижнего рычага на гайке поперечины. ( 2) Затяните гайку до 71 ДЮЙМ фунт. (8 Н.м). Опустите транспортное средство. Отскакивайте транспортное средство, чтобы убедиться, что подвеска находится в нормальном положении покоя. Поверните болт и эксцентриковую шайбу для достижения требуемой настройки. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ". Затяните гайку в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТКРУТКРУТМОМЕНТА ". (ref-162603-S31061047142004060700000)(ref-162603-S35928454482004060700000)

Схема №4