Отопление и вентиляция: Прочее Ford Focus I рестайлинг

Система отопления и вентиляции имеет следующие особенности

1. Контролирует температуру и во время работы А/С (если он оборудован) снижает относительную влажность воздуха внутри автомобиля.
2. Подает нагретый или охлажденный воздух (если оборудован кондиционером) для поддержания температуры внутри автомобиля и уровня комфорта.
3. Для поддержания нужной температуры можно отрегулировать охлаждение или нагрев.

Система отопления и вентиляции включает в себя

1. Двигатель воздуходувки.
2. Ядро нагревателя и корпус ядра испарителя.
3. Сердечник нагревателя.

Электродвигатель вентилятора отопителя

Электродвигатель воздуходувки вытягивает воздух из воздухозаборника и нагнетает его в корпус нагревателя и испарителя, где он смешивается и распределяется. Электродвигатель воздуходувки постоянно получает напряжение батареи, когда зажигание находится в положении RUN (РАБОТА), и заземляется переключателем электродвигателя воздуходувки.

Корпус активной зоны нагревателя и испарителя

Корпус сердцевины нагревателя и испарителя направляет поток воздуха от двигателя вентилятора через сердцевину испарителя (если он оборудован) и сердцевину нагревателя. Весь поток воздуха от двигателя вентилятора проходит через сердцевину испарителя (если он оборудован). Затем поток воздуха направляется через или вокруг сердцевины нагревателя с помощью двери для смешивания температуры, приводимой в действие кабелем. После прохождения через сердцевину нагревателя поток воздуха распределяется к выбранному выходу с помощью двух дверей для режима воздушного потока, приводимых в действие кабелем.

Сердцевина нагревателя

В сердцевину нагревателя поступает поток охлаждающей жидкости из системы охлаждения двигателя через вход в сердцевину нагревателя. Сердцевина нагревателя состоит из ребер и трубок, расположенных с возможностью извлечения тепла из охлаждающей жидкости двигателя и передачи его воздуху, проходящему через сердцевину нагревателя. Затем охлаждающая жидкость двигателя возвращается в систему охлаждения двигателя через выход сердечника нагревателя.

Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-207782)

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

1. Снимите нижнюю обивка колодца для ног.
2. Откройте бардачок.
3. Снимите вентиляционный воздуховод колодца для ног и стяните шланг.
4. Закройте бардачок.
5. Отсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
6. Снимите двигатель воздуходувки.