Электрооборудование кузова
Конструкция оболочки кузова состоит из следующих элементов
- Боковые элементы передней секции имеют заданные зоны деформации для соударения.
- Поперечная арматура у переборки.
- Все поверхности листового металла, подверженные коррозии, оцинкованы.
- Болтовые, съемные передние крылья.
Изоляция
Изоляция состоит из уретана, ПВХ, пены и переработанного войлока. Изоляция установлена
- Над и под приборной панелью
- На боковых панелях капота
- Над панелью переднего пола и панелями заднего пола
- Над полом багажного отделения.
Обжимной фланцевый уплотнитель
Используйте Clinched Flange Sealer Ford характеристика ESK-M4g245-A, который не работает, быстро высыхает и остается полуэластичным. Герметик можно использовать для герметизации швов в таких областях, как
- Передняя панель пола и задняя панель пола
- Внутренняя панель четверти рулевой рубки и внешняя панель четверти рулевой рубки
- Приборная панель
- Панель коромысла кузова
- Дверные фланцы.
Также используйте Clinched Flange Sealer Ford характеристика ESK-M4g245-A для герметизации наружных отверстий для формовочных зажимов, а также для лобового стекла, заднего оконного стекла и уплотнения четвертного стекла.
Материалы для защиты от коррозии
Используйте приобретенный на месте сварной шов через грунтовки и материалы для защиты от коррозии для всех кузовных работ.