Тесты системы электростеклоподъёмника: прочее
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
| Признак | Проведение испытаний |
|---|---|
| Все окна питания не работают (4-дверь) | А |
| Окно с одним источником питания в нерабочем состоянии (4-дверное) | B |
| Функция опускания одним нажатием не работает (спереди и сзади) | C |
| Все окна питания не работают (2-дверь) | D |
| Окно управления водителем не работает (2-х и 4-х дверное) | E |
| Пассажирское электроокно не работает (2 и 4-дверное) | F |
| Функция опускания одним нажатием не работает (2 двери) | G |
ИНДЕКС СИМПТОМОВ
- Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Если загораются светодиоды переключателя управления стеклоподъемником водителя, перейдите к следующему шагу. Если светодиоды переключателя управления стеклоподъемником водителя не загораются, перейдите к шагу 3.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА). Снимите предохранитель центральной соединительной коробки (Cjb) F56 (25 А). Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерьте напряжение между землей и стороной источника питания предохранителя Cjb F56. Если напряжение батареи существует, проверьте обеспокоенность заказчика. Если напряжение батареи не существует, перейдите к шагу 8.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок. Снимите и проверьте предохранитель центральной блока предохранителей и реле (Cjb) F57 (25 ампер). Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель неисправен, замените предохранитель. Если предохранитель снова вышел из строя, устраните короткое замыкание на массу в зеленом / красном проводе между Cjb и переключателем управления окном питания водителя.
- Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерьте напряжение между землей и стороной источника питания предохранителя Cjb F57 (25 А). Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, перейдите к шагу 10.
- Установите выключатель зажигания в положение замок. Установите выключатель Cjb с предохранителем F57 (25-амп.). Отсоедините зеленый провод питания водителя. Разъем кабеля выключателя питания водителя C486. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОКНА ПИТАНИЯ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение между землей и разъемом кабеля управления окна питания водителя C486 клемма № 2 (зеленый / оранжевый провод короткого замыкания). (ref-99683-S15885034972001072600000)
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (замок). Измерьте сопротивление между землей и разъемом C486 клеммы 3 (черный провод). Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 5 Ом, отремонтируйте разомкнутый черный провод между землей и переключателем управления окна питания водителя. Точка массы находится под панелью трима в правой стойке " А ". Повторите проверку работы системы.
- Переключатель управления окном питания водителя. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (2-ДВЕРЬ) " или " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (4-ДВЕРЬ) " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель управления окном питания водителя в порядке, проверьте обеспокоенность клиента. Если переключатель управления окном питания водителя неисправен, замените переключатель управления окном питания водителя и повторите тестирование работы системы. (ref-99683-S07063893042001072600000)(ref-99683-S17703372702001072600000)
- Поверните переключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА). Проверьте предохранитель F8 (30-ампер) блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи (Bjb). Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель неисправен, замените предохранитель. Если предохранитель снова вышел из строя, устраните короткое замыкание на массу в красном проводе. См. статью РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ в ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ.
- Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерьте напряжение между землей и стороной питания предохранителя F8 Bjb (30 ампер). Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, устраните разрыв в красном проводе между Bjb и Cjb.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Установите предохранитель Cjb F57. Снимите и проверьте предохранитель F1 (40-ампер) Bjb. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель неисправен, замените предохранитель. Если предохранитель снова вышел из строя, устраните короткое замыкание на массу в зеленом / красном проводе между Bjb и Cjb.
- Измерьте напряжение между землей и стороной питания предохранителя Bjb F1 (40 ампер). Если напряжение батареи существует, отремонтируйте открытый зеленый / красный провод между Bjb и Cjb. Если напряжение батареи не существует, отремонтируйте зеленый / синий провод между реле зажигания и предохранителем Bjb F1. См. статью РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
- Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Если загорается светодиод (ы) управления окном питания водителя, перейдите к следующему шагу. Если светодиод (ы) управления окном питания водителя не загорается, перейдите к шагу 9.
- Поверните переключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА). Снимите переключатель управления окном питания водителя. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Проверьте переключатель управления окном водителя. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (2-ДВЕРЦА) " или " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (4-ДВЕРЦА) " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель управления окном питания водителя исправен, перейдите к следующему шагу, если переключатель управления окном питания водителя неисправен, перейдите к следующему шагу. (ref-99683-S15885034972001072600000)(ref-99683-S07063893042001072600000)(ref-99683-S17703372702001072600000)
- Подключите разъем жгута переключателя управления стеклоподъемником водителя. Снимите переключатель управления стеклоподъемником в нерабочем окне. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОМ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Проверьте переключатель управления стеклоподъемником. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОМ ПАССАЖИРА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель управления стеклоподъемником исправен, перейдите к следующему шагу. Если переключатель управления стеклоподъемником неисправен, замените переключатель управления стеклоподъемником и повторите проверку работы системы. (ref-99683-S15885034972001072600000)(ref-99683-S00882824212001072600000)
- Txx5 Желтый белый Tx5 Желтый белый Tx5 Желтый / Xxx4 Желтый фиолетовый Tx4 Желтый / Xxx4 Желтый желтый желтый Tx4 Желтый / Xx4 Желтый желтый желтый Tx5 Желтый Желтый цвет / Xxx4 Желтый Xx4 Зеленый Xx4 Зеленый X5 Желтый X4 Желтый X4 Желтый X4 Желтый X4 X4 Xxx4 X4 Xx4 X4 Xxx4 X4 Xx4 X4 Xx4 X4 X4 X4 X4 X4 X4 X4 X4 X5 X4 X4 X4 X4 X4 X4 X4 X4 X4 X4 X4 X5 X4 X4 X4 X4 X4 X4 x C41 C43 C43 C43 C45 C45 C45 C46 C46 C46 (ref-99683-S33089341942001072600000)(ref-99683-S22943880692001072600000)
- Отсоедините недействующий разъем дверного жгута стеклоподъемника, расположенный в соответствующей стойке двери " A " или " B ". Включите недействующий переключатель управления стеклоподъемником в нижнем и нейтральном положениях. Измерьте сопротивление между землей и недействующим разъемом дверного жгута стеклоподъемника. См. " СХЕМА РАЗЪЕМА ДВЕРНОГО НОГО ЖГУТА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ". ( 2) или ( 3). Если сопротивление менее 5 ом в нижнем положении и более 10 к ом / ом вниз, если в нейтральном положении, см. в следующем шаге. (ref-99683-S33089341942001072600000)(ref-99683-S22943880692001072600000)
- Отсоедините неисправный разъем дверного жгута стеклоподъемника, расположенный в соответствующей стойке двери " A " или " B ". Включите неисправный выключатель управления стеклоподъемником в верхнем и нейтральном положениях. Измерьте сопротивление между землей и неисправной клеммой разъема дверного жгута стеклоподъемника. См. " СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДВЕРНОГО НОГО ЖГУТА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ". ( 2) или ( 3). Если сопротивление меньше 5 ом в верхнем положении и больше 10 к ом / ом в следующем положении, см. более чем 10 ом в нейтральном положении, см. в следующем положении, если сопротивление в положении, если меньше чем 10 ом в нейтральном положении. (ref-99683-S33089341942001072600000)(ref-99683-S22943880692001072600000)
- Tx4 XET MOTOR CHART 1. Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 5 Ом, восстановите короткое замыкание на массу в соответствующем проводе. Проверьте работу системы. См. " СХЕМЫ РАЗВОДКИ ПРОВОДОВ ". C782 C782 C783 C783 C784 C784 C785 C785 (ref-99683-S03162000422001072600000)(ref-99683-S22943880692001072600000)
- Переведите выключатель управления стеклоподъемником в верхнее положение, замерьте сопротивление между землей и клеммой разъема жгута двигателя стеклоподъемника в нерабочем положении. См. " Схема разъемов жгута двигателя стеклоподъемника ". Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 5 Ом, отремонтируйте и разомкните соответствующий провод. Выполните повторное тестирование работы системы. (ref-99683-S03162000422001072600000)
- Выключите выключатель зажигания в положении замок. Отключите неисправный выключатель питания. Выключите красный выключатель в положение RUN. Измерьте напряжение между заземлением и неисправным выключателем питания. Замените измерения между разъемом водителя C486 клеммами № 3 (черный провод) и № 4 (зеленый / синий провод), разъемом пассажира C489 клеммами № 4 (черный провод) и № 2 (зеленый / белый провод), правым разъемом Xtag2 C491 C490 (ref-99683-S22943880692001072600000)
Схема №6
Раннее производство - Автомобили, произведенные до августа 2000 г.
Проверьте целостность цепи между указанными клеммами на соответствующем разъеме с переключателем в указанном положении. См. Таблицу " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (2-ДВЕРНАЯ) НА РАННИХ ЭТАПАХ ПРОИЗВОДСТВА ". (Таблица 7) Если целостность цепи не существует, как указано. Замените переключатель и повторите проверку работы системы. (ref-99683-S36666895642001072600000)
| Тест между клеммами No | Положение переключателя | Непрерывность | |
|---|---|---|---|
| Переключатель левого переднего окна питания | |||
| 5 и 9 | Нейтральный | Нет | |
| 5 и 9 | Вверх | Да | |
| 9 и 15 | Нейтральный | Нет | |
| 9 и 15 | Вверх | Да | |
| 11 и 15 | Нейтральный | Нет | |
| 11 и 15 | Нажатием одной кнопки вниз | Да | |
| 11 и 15 | Вниз | Да | |
| 12 и 15 | Нейтральный | Нет | |
| 12 и 15 | Нажатием одной кнопки вниз | Да | |
| 12 и 15 | Вниз | Нет | |
| Правый переключатель переднего окна питания | |||
| 1 и 5 | Нейтральный | Да | |
| 1 и 5 | Вверх | Нет | |
| 1 и 5 | Вниз | Да | |
| 1 и 15 | Нейтральный | Нет | |
| 1 и 15 | Вверх | Да | |
| 1 и 15 | Вниз | Нет | |
| 4 и 5 | Нейтральный | Да | |
| 4 и 5 | Вверх | Да | |
| 4 и 5 | Вниз | Нет | |
| 4 и 15 | Нейтральный | Нет | |
| 4 и 15 | Вверх | Нет | |
| 4 и 15 | Вниз | Да | |
ТЕСТИРОВАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ВОДИТЕЛЯ (2-ДВЕРНАЯ СИСТЕМА РАННЕЙ ДОБЫЧИ)
Схема №7
Поздняя модель - Автомобили, произведенные после августа 2000 г.
Проверьте целостность цепи между указанными клеммами на соответствующем разъеме с переключателем в указанном положении. См. Таблицу " ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (2-ДВЕРНОЕ) ПОЗДНЕЕ ПРОИЗВОДСТВО ". (Таблица 8) Если целостность цепи не существует, как указано, замените переключатель и повторите проверку работы системы. (ref-99683-S31158244662001072700000)
ПримечаниеТестирование левого переключателя стеклоподъемника в нижнем положении недоступно от производителя.
| Тест между терминалами No | Положение переключателя | Непрерывность | |
|---|---|---|---|
| Переключатель левого переднего окна питания | |||
| 1 и 8 | Нейтральный | Да | |
| 1 и 8 | Вверх | Нет | |
| 8 и 10 | Нейтральный | Нет | |
| 8 и 10 | Вверх | Да | |
| Правый переключатель переднего окна питания | |||
| 1 и 3 | Нейтральный | Да | |
| 1 и 3 | Вверх | Да | |
| 1 и 3 | Вниз | Нет | |
| 1 и 5 | Нейтральный | Да | |
| 1 и 5 | Вверх | Нет | |
| 1 и 5 | Вниз | Да | |
| 3 и 10 | Нейтральный | Нет | |
| 3 и 10 | Вверх | Нет | |
| 3 и 10 | Вниз | Да | |
| 5 и 10 | Нейтральный | Нет | |
| 5 и 10 | Вверх | Да | |
| 5 и 10 | Вниз | Нет | |
ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ВОДИТЕЛЯ (2-ДВЕРНОЕ ПОЗДНЕЕ ПРОИЗВОДСТВО)
Схема №8
Проверьте целостность цепи между указанными клеммами на соответствующем разъеме с выключателем в указанном положении. См. таблицу " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ ВОДИТЕЛЯ (4 ДВЕРИ) ". (Продолжение 7) Если целостность цепи не существует, как указано, замените выключатель и повторите проверку работы системы (ref-99683-S20444428052001072600000)
| Тест между клеммами (разъемами) | Положение переключателя | Непрерывность | |
|---|---|---|---|
| Переключатель левого переднего окна питания | |||
| 3 (C486) и 9 (C487) | Нейтральный | Да | |
| 3 (C486) и 9 (C487) | Вверх | Нет | |
| 4 (C486) и 9 (C487) | Нейтральный | Нет | |
| 4 (C486) и 9 (C487) | Вверх | Да | |
| 4 (C486) и 11 (C487) | Нейтральный | Нет | |
| 4 (C486) и 11 (C487) | Вниз | Да | |
| 4 (C486) и 11 (C487) | Нажатием одной кнопки вниз | Да | |
| 4 (C486) и 12 (C487) | Нейтральный | Нет | |
| 4 (C486) и 12 (C487) | Вниз | Нет | |
| 4 (C486) и 12 (C487) | Нажатием одной кнопки вниз | Да | |
| Все другие переключатели Электростеклоподъёмник | |||
| 1 и 3 | Нейтральный | Да | |
| 1 и 3 | Вверх | Да | |
| 1 и 3 | Вниз | Нет | |
| 1 и 5 | Нейтральный | Да | |
| 1 и 5 | Вверх | Нет | |
| 1 и 5 | Вниз | Да | |
| 3 и 10 | Нейтральный | Нет | |
| 3 и 10 | Вверх | Нет | |
| 3 и 10 | Вниз | Да | |
| 5 и 10 | Нейтральный | Нет | |
| 5 и 10 | Вверх | Да | |
| 5 и 10 | Вниз | Нет | |
ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ВОДИТЕЛЯ (4-ДВЕРНЫЙ)
Снимите выключатель управления стеклоподъемником. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОМ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Проверьте целостность цепи между указанными клеммами на соответствующем разъеме с переключателем в указанном положении. См. Таблицу " ТЕСТИРОВАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОМ ПАССАЖИРА ". (Рисунок 9) Если целостность цепи не существует, как указано, замените выключатель и повторите тестирование работы системы. (ref-99683-S15885034972001072600000)(ref-99683-S29229857092001072600000)
| Тест между терминалами No | Положение переключателя | Непрерывность |
|---|---|---|
| 1 и 2 | Нейтральный | Нет |
| " | Вверх | Да |
| " | Вниз | Нет |
| 1 и 6 | Нейтральный | Да |
| " | Вверх | Нет |
| " | Вниз | Да |
| 2 и 7 | Нейтральный | Нет |
| " | Вверх | Да |
| " | Вниз | Да |
| 3 и 7 | Нейтральный | Да |
| " | Вверх | Да |
| " | Вниз | Нет |
ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПАССАЖИРА
Схема №9
Снять оконный двигатель с автомобиля. См. " ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА " или " ДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Используя провода с предохранителями, подключите полностью заряженную батарею к клеммам двигателя. Наблюдайте за двигателем. Двигатель должен работать плавно. Реверсивные выводы. Двигатель должен работать в обратном направлении. Замените оконный двигатель, если он работает не так, как указано. (ref-99683-S09775468752001072600000)(ref-99683-S21705873602001072600000)