Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Flex/Ford Flex I (2008-2013)/Руководство по ремонту/Управление трансмиссией/Раздаточная коробка - системы с полным приводом (4WD): Диаг…
Содержание Электросхемы Раздел: Управление трансмиссией Все разделы

Раздаточная коробка - системы с полным приводом (4WD): Диагностика Ford Flex I

Управление трансмиссией 9 иллюстраций ~12 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений Карта визуального осмотра Карта визуального осмотра Жгут механических электрических цепей активного крутящего момента (Xc) соленоид (часть заднего моста) Блок передачи мощности (PTU) Задний приводной блок (Rdu) Полувалы и соединения Cv Утечки жидкости карданного вала и U-образных соединений Размер колеса / шины и фирменное соответствие Размер шины и марка Давление шины блок предохранителей и реле (Sb) 10A 10A
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения средства сканирования. Если причина визуально не очевидна, подключите средство сканирования к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём).
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: Светодиодный индикатор Vehicle Communication модуль (VCM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём подаются в VCM. Если сканирующее устройство не обменивается данными с VCM: проверьте соединение VCM с транспортным средством. Проверьте соединение сканирующего устройства с VCM. См. " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания сканирующего устройства. (ref-372772)
  6. Если сканирующее устройство не связывается с автомобилем: убедитесь, что зажигание ВКЛЮЧЕНО (РАБОТА). Индикатор предупреждения о подушке безопасности (другие индикаторы могут не подтвердить, что зажигание ВКЛЮЧЕНО) подтверждает, что зажигание ВКЛЮЧЕНО (РАБОТА). Если зажигание не включается, обратитесь к разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ", чтобы диагностировать отсутствие питания во ВКЛЮЧЕННОМ СОСТОЯНИИ (РАБОТА). Обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть ", чтобы диагностировать отсутствие реакции от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-372776)(ref-372772)
  7. Проведите тест сети. Если сканирующее устройство отвечает без связи для одного или нескольких модулей, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Если тест сети прошел успешно, извлеките и запишите коды неисправностей непрерывной диагностики памяти (cmdtcs). (ref-372772)
  8. Очистите расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для модуля управления 4X4.
  9. Если извлеченные Дтк связаны с проблемой, перейдите к Диаграмме расшифровка кода ошибки модуля управления 4x4. Все остальные Дтк см. в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-372773)
  10. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-372817-S03095824072010093000000)

Диаграмма расшифровки кода ошибки

Таблица расшифровка кода ошибки модуля управления 4X4

DTCОписаниеДействие
B1317Высокое напряжение батареиПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-372817-S18426963272010093000000)
B1318Низкое напряжение батареиПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-372817-S18426963272010093000000)
B1342Неисправен модуль управления 4x4ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки B1342 извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новый модуль управления 4x4. СМ. " Модуль управления 4x4 ". (ref-372817-S16980839542010093000000)
B2900Несоответствие VINПРОВЕРЬТЕ конфигурацию МУП (см. " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ "). (ref-372774)
P0602Ошибка программирования модуля управления трансмиссиейПЕРЕНАСТРОЙТЕ модуль управления 4x4 с правильным номером штрих-кода активной моментной муфты (ATC) с помощью функции ввода штрих-кода ATC. ОБРАТИТЕСЬ к шагу 6 " МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ 4x4 " за информацией о местоположении номера штрих-кода. (ref-372817-S16980839542010093000000)
P1635Выход шины/оси за пределы допустимого диапазонаПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-372817-S01203132052010093000000)
P18244-Wheel цепи реле сцепления приводаПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-372817-S05966213292010093000000)
P1825Обрыв цепи реле сцепления 4-Wheel приводаПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-372817-S05966213292010093000000)
U0100Потеря связи с блоком управления силовым агрегатомОбратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики потери связи с блоком управления силовым агрегатом. (ref-372772)
U0121Потеря связи с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS)Обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики потери связи с модулем управления ABS. (ref-372772)
U0155Потеря связи с модулем управления кластера приборов (IC)Обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики потери связи с ИС. (ref-372772)
U0401От ИКМ получены недопустимые данныеОБРАТИТЕСЬ к разделу " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ " для диагностики положения акселератора, охлаждающей жидкости двигателя или неисправности Keep Alive Memory (KAM). (ref-355661)
U0415Недостоверные данные, полученные от модуля управления антиблокировочной тормозной системой (АБС)ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-372817-S21413515682010093000000)
U2050Приложение отсутствуетОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки возвращается, УСТАНОВИТЕ новый модуль управления 4x4. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ 4x4 ". ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-372817-S16980839542010093000000)
U2051Один или несколько файлов калибровки отсутствуют/поврежденыОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки возвращается, УСТАНОВИТЕ новый модуль управления 4x4. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ 4x4 ". ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-372817-S16980839542010093000000)

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ 4X4

Диаграмма симптомов

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Невозможность дублирования работы с клиентами; расшифровка кода ошибки отсутствуютОписание проблемы неточное Механическая неисправность блока передачи мощности задней оси (PTU) Колеса / шины Активная моментная муфта (ATC) соленоид (часть задней оси) Предохранитель (и) 4x4 модуль управления СхемаПРОВЕДИТЕ функциональное испытание системы полного привода (AWD). ПЕРЕЙДИТЕ К " диагностический тест A ". Транспортное средство не имеет или имеет недостаточный крутящий момент на задних колесах. См. " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". См. " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА - БЛОК ПЕРЕДАЧИ МОЩНОСТИ (PTU) ". ПЕРЕЙДИТЕ К " диагностический тест F ". ПЕРЕЙДИТЕ К К " диагностический тест D ". (ref-372817-S00520286142010093000000)(ref-372780)(ref-372778)(ref-372817-S01203132052010093000000)(ref-372817-S05966213292010093000000)
Транспортное средство сцепляется в повороте или сопротивляется повороту/пульсирует или дрожит по прямой линииКолеса / шины Тормозная система Подшипники колес Полуосевые валы Датчик (ы) частоты вращения колес Модуль (ы) ABS Модуль управления 4x4 Соленоид ATC (часть заднего моста) СхемотехникаОбратитесь к разделу " КОЛЕСА И ШИНЫ ". Обратитесь к разделу " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ПРИВОДА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Обратитесь к разделу " ДИНАМИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E ". (ref-372756)(ref-372758)(ref-372757)(ref-372751)(ref-372786)(ref-372786)(ref-372817-S28840968592010093000000)
Выход шины/оси за пределы допустимого диапазонаКолеса/шины Датчики скорости вращения колес Модуль управления ABS 4X4ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-372817-S01203132052010093000000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Диагностический тест A: Функциональное испытание системы полного привода (AWD)

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360982)

Точечное испытание а: функциональное испытание системы полного привода (AWD)

ПредупреждениеПри направлении на управление транспортным средством в рамках этого испытания транспортное средство следует водить по твердому покрытию в зоне без движения во избежание столкновения. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.

ПримечаниеПровести тщательный осмотр и проверку, как указано перед проведением этого точечного испытания. См. " ОСМОТР И ПРОВЕРКА ". (ref-372817-S11527598922010093000000)

  1. A1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СОЛЕНОИДА ATC (ЧАСТЬ ЗАДНЕЙ ОСИ) замок 2 Управляйте автомобилем по сухой, твердой поверхности по очереди, применяя педаль акселератора. Присутствует ли намотка трансмиссии по очереди? Да: При включенном зажигании дайте соленоиду активной моментной муфты (ATC) остыть не менее 10 минут и повторите испытание. Проверьте наличие намотки снова. Если намотки не обнаружено, перейдите к точке A3. (ref-372817-S28840968592010093000000)
  2. A2 проверить FOR VALID ACCELERATOR педаль положение MONITORING THE ACCELERATOR педаль положение положение (AP) PID Войти в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных - 4x4 управление модуль. Проконтролировать PID AP при нажатии педали акселератора. Соответствует ли положение педали акселератора процентному значению PID AP? Да: Перейти к A3. Нет: см. раздел " ВВЕДЕНИЕ " Диагностика модели ПЕДАКСЕЛЕРАТОРА ". (ref-355661)
  3. A3 проверить 4x4 управление модуль WHEEL скорость SAMPERS Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных - 4x4 управление модуль. Во время движения автомобиля со скоростью 48 км / ч (30 миль / ч), контролировать следующий датчик скорости колеса pids: Датчик скорости левого переднего колеса (LF<UNK> WSPD) Датчик скорости левого заднего колеса (Lr WSPD) (ref-372817-S01203132052010093000000)
  4. А4 ПРОВЕРИТЬ УСКОРЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ ПО ПРЯМОЙ Проведите 3 разгона с 0-48 км / ч (0-30 миль / ч) по прямой (по 1 с низким, средним и полным применением педали акселератора). Автомобиль пульсирует или дрожит при разгоне? Да: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест E ". Нет: ПЕРЕЙТИ к А5. (ref-372817-S28840968592010093000000)
  5. A5 ПРОВЕРКА СПОСОБНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА К ПОВОРОТУ Управляйте транспортным средством в полностью заблокированном повороте на сухом дорожном покрытии со скоростью 8 км / ч (5 миль в час). Транспортное средство привязывается в повороте или сопротивляется повороту? Да: ПЕРЕЙТИ К " диагностический тест E ". Нет: ПЕРЕЙТИ К A6. (ref-372817-S28840968592010093000000)
  6. A6 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА НА ЗАДНИХ КОЛЕСАХ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ Pwm ВЫХОДНАЯ КОМАНДА УПРАВЛЕНИЯ № 1 " (CLCH<UNK> SOL) АКТИВНАЯ КОМАНДА Войти в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: даталоггер - Модуль управления 4x4. Используя инструмент сканирования, команда CLCH<UNK> SOL для подачи питания на соленоид ATC не может быть применена на 100%. (ref-372817-S05966213292010093000000)(ref-372778)

Точный тест B: расшифровка кода ошибки B1317 и B1318

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360982)

Контрольное испытание B: расшифровка кода ошибки B1317 и B1318

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки B1317 или B1318 могут быть установлены, если автомобиль был недавно запущен, аккумулятор был недавно заряжен или аккумулятор был разряжен. Аккумулятор может разрядиться из-за чрезмерной нагрузки на систему зарядки от аксессуаров для послепродажного обслуживания или если автомобиль был оставлен без присмотра с включенными аксессуарами.

ПримечаниеПроведите тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному тесту. См. " ОСМОТР И ПРОВЕРКА ". (ref-372817-S11527598922010093000000)

Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. B1 RETRIEVE ALL cmdtcs IN ALL MODULES Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Self проверка - All cmdtcs. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1317, B1318 или B1676 в более чем одном модуле И расшифровка кода ошибки P0563, P0620, P0625, P0626 или P065B присутствует в системе зарядки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)? Да: Обратитесь к разделу " Система зарядки " ЗАРЯДКА ". (ref-372761)
  2. B2 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ БАТАРЕИ Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ " и проведите Тест состояния батареи. Проходит ли батарея тест состояния? Да: Если батарея прошла тест состояния, но потребовала подзарядки, Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ " для диагностики системы зарядки. ОЧИСТИТЕ все расшифровка кодов ошибок памяти (cmdtcs). ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Если батарея не прошла тест состояния и не потребовала подзарядки. (ref-372793)(ref-372761)
  3. B3 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте увеличения оборотов двигателя выше 2 000 об / мин при выполнении этого шага. Или генератор может самостоятельно возбудиться и привести к выходному напряжению системы зарядки по умолчанию. Если обороты двигателя превысили 2 000 об / мин, выключите автомобиль и перезапустите двигатель перед выполнением этого шага. Запустите двигатель. Измерьте напряжение аккумулятора. Для расшифровка кода ошибки B1317 выключите все аксессуары и запустите двигатель на 1 500 об / мин в течение минимум 2 минут. B1318 (ref-372761)
  4. B4 контроль THE 4x4 управление модуль аккумулятор напряжение (VBAT<UNK> 4x4) PID Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных - 4x4 управление модуль. При работающем двигателе контролируйте напряжение батареи VBAT<UNK> 4x4 PID. Напряжение батареи меньше 9 вольт или больше 15,5 вольт Обратитесь к управлению? Да: Если напряжение ниже 9 вольт. (ref-372817-S16980839542010093000000)
  5. B5 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ 4x4 ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Модуль управления 4x4 C460. Измерьте сопротивление между модулем управления 4x4 C281-15, цепью GD145 (Bk / Bu), стороной жгута и землей. Повторите это измерение, покачивая жгут. Сопротивление менее 5 ом? Да: Повторите с B6. Нет: восстановите цепь самопроверки.
  6. B6 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ НА 4x4 МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕМ. Измерьте напряжение между 4x4 модулем управления C281-5, цепью SBP11 (Wh / Bu), стороной жгута и землей; и между 4x4 модулем управления C281-4, цепью CBP35 (Ye / Gy), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: Перейдите к разъему B7. 10A 10A (ref-360982)
  7. B7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ 4x4 Отсоедините модуль управления 4x4. Проверьте жгут и разъемы на стороне компонента на наличие коррозии. Вытолкнутые / изогнутые штырьки. Подключите модуль управления 4x4 и убедитесь, что он правильно установлен. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема. Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль управления 4x4. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " 4x4 REPEAT модуль ". Очистите систему. (ref-372817-S16980839542010093000000)

Точный тест C: расшифровка кода ошибки U0415

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360982)

Диагностический тест C: расшифровка кода ошибки U0415

ПредупреждениеПри направлении на управление транспортным средством в рамках этого испытания транспортное средство следует водить по твердому покрытию в зоне без движения во избежание столкновения. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.

ПримечаниеПровести тщательный осмотр и проверку, как указано перед проведением этого точечного испытания. См. " ОСМОТР И ПРОВЕРКА ". (ref-372817-S11527598922010093000000)

  1. C1 проверить FOR ABS модуль коды неисправностей Включение зажигания. Проведите самотестирование модуля ABS. Просмотрите результаты самотестирования модуля ABS. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? Да: Обратитесь к " VEHICLE DYNAMIC SYSTEMS " для дальнейшей диагностики ABS. Нет: GO to C2. (ref-372786)
  2. C2 ПРОВЕРКА ШИНЫ ДАТЧИК СКОРОСТИ Войти в следующий диагностический режим для каждого инструмента сканирования: Датчик скорости - 4x4 Модуль управления. Во время движения автомобиля со скоростью 48 км / ч (30 миль / ч), следите за следующими датчиками скорости: Датчик скорости левого переднего колеса (LF<UNK> WSPD) Датчик скорости левого заднего колеса (LR<UNK> WSPD) Датчик скорости правого переднего колеса (RFD) (ref-372786)

Диагностический тест D: коды неисправностей P1824 и P1825

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360982)

Контрольное испытание D: коды неисправностей P1824 и P1825

ПримечаниеПровести тщательный осмотр и проверку, как указано перед проведением этого точечного испытания. См. " ОСМОТР И ПРОВЕРКА ". (ref-372817-S11527598922010093000000)

Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. D1 проверить FOR 4x4 управление модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Провести самотестирование модуля управления 4x4. Получены ли какие-либо коды неисправностей? Да: Для расшифровка кода ошибки P1824 или P1825, GO для D2. Для всех других коды неисправностей см. Таблицу расшифровка кода ошибки модуля управления 4x4 в " Диаграмме расшифровка кода ошибки ". Нет: Перейти к D2. (ref-372817-S31557599062010093000000)
  2. D2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ATC НА КОРОТКОЕ замыкание на массу 6. Да СОЛЕНОИД ATC (ЧАСТЬ ЗАДНЕЙ ОСИ) ПОДКЛЮЧЕН ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: Модуль управления 4x4 C281. Измерьте сопротивление между модулем управления 4x4 C281-8, цепью xtag2 (Vt / Wh), цепью управления и землей 4; CCF21 C281 RCF21
  3. D3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ATC НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ Измерьте напряжение между модулем управления 4x4 C281-8, цепью CCF21 (Vt / Wh), стороной жгута и землей: и между модулем управления 4x4 C281-16, цепью RCF21 (Wh / D4), стороной жгута и землей. Любое напряжение присутствует? Очистите цепь:
  4. D4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ Dc СОЛЕНОИДОМ Dc НА КОРОТКОЕ замыкание на массу С C281 Отключить: Цепь C314 с перемычкой соленоида ATC. Измерьте сопротивление между модулем управления 4x4 C281-8, цепью CCF21 (Vt / Wh), стороной жгута и землей; и между 4x4 модулем управления C281-16, цепью xx? RCF21
  5. D5 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ATC В СБОРЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: Жгут электромагнита активной моментной муфты (ATC) должен быть закреплен для предотвращения повреждения проводки. Отсоедините: Электромагнит ATC C4347. Проверьте жгут электромагнита ATC на наличие повреждений. Поврежден ли жгут электромагнита ATC? Да: Повторите или УСТАНОВИТЕ новый электромагнит электромагнита ATC. (ref-372780)
  6. D6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ATC НА ОБРЫВ С ПОМОЩЬЮ СОЛЕНОИДА ATC да ПОДКЛЮЧЕН Подсоедините: соленоид ATC C4347 и токопроводящую перемычку соленоида ATC C314. Измерьте сопротивление между модулем управления 4x4 C281-8, схемой CCF21 (Vt / Wh), стороной жгута и модулем управления 4x4 go x4 C281 RCF21
  7. D7 ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТ СО СТОРОНЫ Dxc ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ AN РАЗОМКНУТОЙ7 Повторите 0 Отключите: Электромагнит ATC Перемычка жгут C314. Измерьте сопротивление между модулем управления 4x4 C281-8, схемой CCF21 (Vt / Wh), стороной жгута и электромагнитом ATC перемычка повторите измерение xtag4-1, схема CCF21 vt C314 C281 C281 RCF21 C314 RCF21
  8. D8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ATC ДЛЯ ВНУТРЕННЕГО РАЗОМКНУТОГО ЖГУТА. Обратите внимание: Активная моментная муфта (ATC) электромагнита должна быть закреплена, чтобы предотвратить повреждение проводки. Отключите: Электромагнит ATC C4347. Измерьте сопротивление между соленоидом ATC C4347-1, цепью CCF21 (Vt / Wh), стороной перемычки и AG3 C4347 RCF21 (ref-372780)
  9. D9 проверить 4x4 управление модуль масса FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между модулем управления 4x4 C281-15, цепью GD145 (Bk / Bu), стороной жгута и землей. Повторите это измерение, покачивая жгут. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: GO до D10. Нет: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ. ОЧИСТИТЕ ДТС. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  10. D10 ПРОВЕРКА НА НАПРЯЖЕНИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ 4x4. Измерьте напряжение между модулем управления 4x6 C281-5, цепью SBP11 (Wh / Rd), стороной жгута и землей; и между модулем управления 4x4 C281-4, цепью CBP35 (Bn / Wh), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт проверьте интеллектуальную коробку? D11 10A 10A
  11. D11 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ 4x4. Отсоедините: Модуль управления 4x4 C281. Проверьте жгут и боковые разъемы компонентов на наличие: коррозии. Вытолкнутые / изогнутые контакты. Проверьте жгут электромагнитной перемычки ATC между модулем управления 4x4 и соленоидом ATC, расположенным на заднем подрамнике. Подключите модуль управления 4x4 и убедитесь, что он правильно работает. Проверьте систему и убедитесь, что проблема не устранена. (ref-372817-S16980839542010093000000)

Диагностический тест E: Транспортное средство связывается в повороте или сопротивляется повороту/пульсирует или дрожит по прямой линии

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360982)

Точечное испытание E: транспортное средство привязывается к повороту или сопротивляется повороту/пульсации или ударам по прямой линии

ПримечаниеПровести тщательный осмотр и проверку, как указано перед проведением этого точечного испытания. См. " ОСМОТР И ПРОВЕРКА ". (ref-372817-S11527598922010093000000)

  1. E1 ПРОВЕРЬТЕ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ ЗАДНИХ КОЛЕС. Отсоедините: Соленоид активной муфты крутящего момента (ATC) (часть задней оси) C4347. Управляйте транспортным средством по прямой линии на сухом дорожном покрытии. Есть ли пульсация или дрожь? Да: Обратитесь к " СИСТЕМЕ ТРАНСМИССИИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для дополнительной диагностики оси. Нет: ПЕРЕЙТИ к E2. (ref-372751)
  2. E2 контроль THE 4WD CLUTCH Pwm STATUS (4WDCPWMST) PID yes зажигание OFF. Connect: ATC Соленоид C4347. Зажигание ВКЛ. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных - 4x4 Модуль управления. Контролировать 4WDCPWMST PID. Вести автомобиль не быстрее, чем за 8 км / ч (миль / ч) в туго включенном состоянии. (ref-372817-S01203132052010093000000)
  3. E3 проверить FOR THE CORRECT WHEEL SPEEDS USING THE WHEEL скорость SENSORS PIDS Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных - 4x4 Модуль управления. Во время движения автомобиля со скоростью 48 км / ч (30 миль / ч) следите за следующими датчиками скорости: Датчик скорости левого переднего колеса (Lf WSPD) Датчик скорости левого заднего колеса (L WSPD) Датчик (L(L) (ref-372817-S01203132052010093000000)
  4. E4 КОНТРОЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (АР) Включение зажигания ПИД. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: регистратор данных - Модуль управления 4х4. Контролируйте ПИД акселератора при нажатии / отпускании педали акселератора. Соответствует ли положение педали акселератора процентному значению ПИД? Да: ПЕРЕЙТИ к Е5. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ " для диагностики системы управления двигателем. (ref-355661)
  5. E5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ DCS. Отсоедините модуль управления 4x4. Проверьте жгут и разъемы на стороне компонента на наличие коррозии. Вытолкнутые / изогнутые штыри. Проверьте перемычку электромагнита ATC между модулем управления 4x4 и соленоидом ATC, расположенным на заднем подрамнике. Подключите модуль управления 4x4 и убедитесь, что он правильно установлен. Запустите систему управления и определите, если проблема все еще присутствует. (ref-372817-S16980839542010093000000)

Диагностический тест F: расшифровка кода ошибки P1635

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360982)

Точечное испытание F: расшифровка кода ошибки P1635

ПредупреждениеПри направлении на управление транспортным средством в рамках этого испытания транспортное средство следует водить по твердому покрытию в зоне без движения во избежание столкновения. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.

ПримечаниеПровести тщательный осмотр и проверку, как указано перед проведением этого точечного испытания. См. " ОСМОТР И ПРОВЕРКА ". (ref-372817-S11527598922010093000000)

  1. F1 ПРОВЕРЬТЕ НЕДАВНЕЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ШИН Проверьте с клиентом о недавнем использовании или установке шин. Была ли недавно установлена на автомобиль шина, которая не была первоначально поставлена вместе с автомобилем, или использовалась мини-запасная часть? Да: СООБЩИТЕ клиенту, что размер шины не должен превышать рекомендации OEM и что все 4 шины должны быть одного размера и марки. ОЧИСТИТЕ ИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: перейдите к F2.
  2. F2 ПРОВЕРЬТЕ РАЗМЕР И МАРКУ ШИНЫ Проверьте размер шины и марку шины. Все 4 шины одного размера и марки? Да: ПЕРЕЙТИ к F3. Нет: СООБЩИТЕ клиенту, что размер шины не должен превышать рекомендации OEM и что все 4 шины должны быть одного размера и марки. УСТАНОВИТЕ новую шину (шины) по мере необходимости. ОЧИСТИТЕ ДТС. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  3. F3 ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ Проверьте давление воздуха во всех 4 шинах. Все ли 4 шины находятся под рекомендованным давлением воздуха? Да: ПЕРЕЙТИ к F4. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ давление воздуха в шинах. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. СООБЩИТЕ клиенту, чтобы поддерживать правильное давление воздуха в шинах.
  4. F4 проверить FOR CORRECT WHEEL SPEEDS Подключите модуль сканирования. Войти в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных - 4x4 Модуль управления. Во время движения автомобиля со скоростью 48 км / ч (30 миль / ч), контролируйте следующие датчики скорости: левое переднее колесо Датчик скорости (LF<UNK> WSPD) левое заднее колесо Датчик скорости (Lr WSPD) правое переднее колесо (ref-372786)
  5. F5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ 4x4. Отключите: Разъем управления 4x4 C460. Проверьте на наличие: коррозии. Вытолкнутые контакты. Подключите модуль управления 4x4 и убедитесь, что он правильно установлен. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема. Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль управления 4x4. Обратитесь к разделу " 4x4 МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ". Проверьте, что система УПРАВЛЕНИЯ НЕ РАБОТАЕТ. Проверьте работоспособность СИСТЕМЫ. (ref-372817-S16980839542010093000000)

Другие статьи — Раздаточная коробка - системы с полным приводом (4WD)