Моменты затяжки
| Описание | Нм |
|---|---|
| Болты рулевой колонки | 18 |
| Гайки рулевой колонки | 18 |
| Гайки багажника вала рулевой колонки | 9 |
| Болт крепления вала рулевой колонки к рулевой колонке | 25 |
| Болт крепления вала рулевой колонки к рулевому механизму | 25 |
| Болт рулевого колеса | 47 |
Моменты затяжки
Система рулевой колонки состоит из следующих компонентов:
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка
- Верхний и нижний валы рулевой колонки
- Переключатели рулевой колонки
- Цилиндр замка зажигания
Рулевая колонка является механической связью между рулевым колесом и рулевым механизмом. Рулевое колесо установлено на валу, который проходит через центр рулевой колонки. Вал центрируется роликовыми подшипниками внутри рулевой колонки. Вал рулевой колонки затем соединяет рулевую колонку с рулевым механизмом. Вал рулевой колонки использует муфты типа U-образного сочленения.
Ранние автомобили: Функция наклона рулевой колонки контролируется механическим рычагом на стороне рулевой колонки, который использует кулачок для блокировки и разблокировки рулевой колонки. Когда рычаг наклона разблокирован, рулевая колонка может быть затем отрегулирована в различные положения с помощью штифтового шарнира.
Автомобили поздней сборки: Функция наклона / телескопа рулевой колонки управляется механическим рычагом, который расположен на нижней стороне рулевой колонки. Когда рычаг плитки / телескопа разблокирован, рулевую колонку можно регулировать в 4 направлениях
- Вперед / В (вдали от водителя)
- Назад / Наружу (по направлению к водителю)
- Вверх
- Вниз
Переключатели рулевой колонки (многофункциональный и с зажиганием) крепятся к рулевой колонке. Эти переключатели закрываются верхними и нижними бандажами рулевой колонки.
Служебную информацию о переключателях рулевой колонки см. в разделе " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ".
Для получения служебной информации о цилиндре замка зажигания обратитесь к разделу " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ".
Для транспортных средств, оснащенных электронным усилителем рулевого управления (EPAS), см. раздел " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ЭЛЕКТРОННЫЙ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (EPAS) ".
Для транспортных средств, оборудованных гидравлическим усилителем рулевого управления (HPAS), обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (HPAS) ".
Примечание