Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Колеса и шины: Диагностика Ford Flex I

Колёса и шины ~9 мин чтения

Инспекция и проверка

ПредупреждениеТранспортное средство может иметь множество ведущих колес. Не используйте двигатель для питания трансмиссии, если все ведущие колеса не подняты над землей. Ведущие колеса, соприкасающиеся с землей, могут стать причиной неожиданного движения автомобиля. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.

Проверьте озабоченность клиента, проведя дорожное испытание на ровной дороге. Если какие-либо вибрации очевидны, ПЕРЕЙДИТЕ к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ - Nvh ". (ref-372756-S06294485162010093000000)

Чтобы максимизировать производительность шины, проверьте наличие признаков неправильного накачивания и неравномерного износа, которые могут указывать на необходимость балансировки, вращения или выравнивания передней подвески.

Правильное давление в шинах и техника вождения оказывают важное влияние на срок службы шин. Сильный поворот, чрезмерно быстрое ускорение и ненужное резкое торможение увеличивают износ шин.

Сменные шины должны соответствовать рекомендованным

  1. Размеры шины.
  2. Рейтинг скорости.
  3. Диапазон нагрузок.
  4. Тип конструкции шины.

Использование любого другого размера шины / колеса, диапазона нагрузки или типа может серьезно повлиять на

  1. Ездить.
  2. Обращение.
  3. Калибровка спидометра/одометра.
  4. Дорожный просвет транспортного средства.
  5. Зазор шины между кузовом и шасси.
  6. Ресурс подшипника колеса.
  7. Эффективность торможения.

Новые колеса должны быть установлены, когда колеса транспортного средства

  1. Изогнуты.
  2. Треснули.
  3. Вмятины.
  4. Сильно корродированы.
  5. Протекают.
  6. Имеют удлиненные отверстия под болты ступицы колеса.
  7. Имеют чрезмерное боковое или радиальное биение.

Обязательно использование только тех размеров шин, которые рекомендованы на этикетке шины, расположенной на двери водителя или стойке двери, прикрепленной к автомобилю. Шины большего или меньшего размера могут повредить автомобиль, повлиять на долговечность и потребовать изменения калибровки спидометра. Убедитесь, что размер и смещения колес соответствуют рекомендованным для используемой шины.

  1. Проверьте шины на наличие признаков неравномерного износа. Обратитесь к следующим описаниям, чтобы определить тип износа, и перейдите к " КАРТЕ СИМПТОМОВ - ИЗНОС ШИН " для соответствующего ремонта. (ref-372756-S18219706832010093000000)
  2. Проверьте шины на наличие: порезов. каменные синяки. ссадины. блистеры. внедренные объекты.
  3. Проверить штоки клапанов на наличие трещин. порезы. Установите новый шток клапана при обнаружении повреждений или в любое время при установке новой шины.
  4. Индикаторы износа протектора впрессованы в дно канавок протектора. Установите новую шину, когда индикаторные полосы станут меньше 2/32 дюйма.

Таблица симптомов - Износ шин

Таблица симптомов - Износ шин

ПримечаниеДля диагностики системы подвески и дополнительной центровки обратитесь к разделу " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-372757)

СостояниеВозможные источникиДействие
Износ внутренней кромки/плечаНеправильные интервалы вращения колес и шин в сборе Высокоскоростное прохождение поворотовПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЮ ТОЧКОМ А ". ПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЮ ТОЧКОМ А ". ПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЮ ТОЧКОМ А ". (ref-372756-S38315068812010093000000)(ref-372756-S38315068812010093000000)(ref-372756-S38315068812010093000000)
Износ наружной кромки/плечаНеправильные интервалы вращения колес и шин в сбореПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЬНОМУ ПОЛОЖЕНИЮ B ". ПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЬНОМУ ПОЛОЖЕНИЮ B ". ПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЬНОМУ ПОЛОЖЕНИЮ B ". (ref-372756-S19007160722010093000000)(ref-372756-S19007160722010093000000)(ref-372756-S19007160722010093000000)
Износ пятки/носкаНеправильные интервалы вращения колес и шин в сбореВРАЩАТЬ колеса и шины в сборе. ПРОВЕРЬТЕ центровку, при необходимости ОТРЕГУЛИРУЙТЕ.
Диагональный износЧрезмерный ввод/вывод носка Неправильные интервалы вращения шины Ослабленные, изношенные или поврежденные компоненты подвескиПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ ПОЛОЖЕНИЮ В ". ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ ПОЛОЖЕНИЮ В ". См. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-372756-S24440239532010093000000)(ref-372756-S24440239532010093000000)(ref-372757)

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - ИЗНОС ШИНЫ

Диаграмма симптомов - NVH

Диаграмма симптомов - NVH

ПримечаниеСимптомы Nvh должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Для получения списка этих инструментов, объяснения их использования и глоссария общих терминов, обратитесь к " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". Поскольку возможно, что любая из нескольких систем может быть причиной симптома, может потребоваться использовать процесс устранения типа диагностического подхода для определения ответственной системы. Если это не является вероятной причинной системой для симптома, обратитесь к " ШУМ, ВИБРАЦИЯ и ЖЕСТКОСТЬ ". (ref-372755)(ref-372755)

СостояниеВозможные источникиДействие
Колебание или мерцаниеИзогнутое колесо Поврежденная шина Ослабленные гайки колесаУСТАНОВИТЕ новое колесо по мере необходимости. УСТАНОВИТЕ новую шину по мере необходимости. ПОДТЯНУТЬ до технических условий.
Высокоскоростное встряхиваниеШины/колесаСМ. Биение колеса и шины в разделе " Испытания компонентов ". (ref-372756-S16283283172010093000000)
Вибрация транспортного средстваШины/колесаСМ. Биение колеса и шины в разделе " Испытания компонентов ". (ref-372756-S16283283172010093000000)

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - NVH

Диагностический тест A: износ внутренней кромки/плеча

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Чрезмерный вынос пальцев
  2. Неправильное вращение колеса и шины

Точечное испытание а: износ внутренней кромки/плеча

  1. А1 ИЗМЕРИТЬ ГЛУБИНУ ПРОТЕКТОРА Измерьте с помощью измерителя глубины протектора или аналогичного инструмента глубину протектора внутреннего края / плеча. Глубина протектора превышает 2 / 32 дюйма? Да: ВРАЩАЙТЕ колеса и шины в сборе. ПРОВЕРЬТЕ и ОТРЕГУЛИРУЙТЕ носок на номинальные + 0,15 градуса (носок внутрь). ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ угол наклона и развал колеса на номинальный. См. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Нет: УСТАНОВИТЕ новую шину (ы) проверьте и отм. (ref-372757)(ref-372757)

Диагностический тест B: износ внешнего края/плеча

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Чрезмерный носок в
  2. Неправильное вращение колеса и шины

Точечное испытание B: износ наружной кромки/плеча

  1. B1 ИЗМЕРИТЬ ГЛУБИНУ ПРОТЕКТОРА Измерьте с помощью измерителя глубины протектора или аналогичного инструмента глубину внешнего края / плечевого слоя протектора. Глубина протектора превышает 2 / 32 дюйма? Да: ВРАЩАЙТЕ колесо и шины в сборе. ПРОВЕРЬТЕ и ОТРЕГУЛИРУЙТЕ носок на номинальный -0,15 градуса (выход из носка). ПРОВЕРЬТЕ И ПОВОРАЧИВАЙТЕ КОЛЕСИКО и развал до номинального. См. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Нет: УСТАНОВИТЕ новую шину (ы) проверьте и отрегулируйте систему ПОДВЕСКИ и отм. (ref-372757)(ref-372757)

Точный тест C: Диагональный износ

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Неправильное вращение колеса и шины
  2. Чрезмерный ввод/вывод мыска
  3. Неправильная накачка шин
  4. Ослабленные, изношенные или поврежденные компоненты подвески

Точечное испытание C: диагональный износ

  1. C1 ИЗМЕРЯЕМ ГЛУБИНУ ПРОТЕКТОРА ШИНЫ С Помощью прибора для измерения глубины протектора или аналогичного инструмента измеряем глубину протектора по схеме износа. Глубина протектора больше 2 / 32 дюйма? Да: Если нет проблем с производительностью (шум / вибрация), шина может оставаться в эксплуатации. ПРОВЕРЬТЕ давление воздуха в шинах, ОТРЕГУЛИРУЙТЕ при необходимости. ВРАЩАЙТЕ КОЛЕСА И ШИНЫ. ПРОВЕРЬТЕ наличие незакрепленных, изношенных или поврежденных компонентов подвески. УСТАНОВИТЕ НОВЫЕ компоненты при необходимости. СМ. (ref-372757)(ref-372757)

Диагностический тест C

C1 TPMS
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчики давления в шинах не предназначены для использования с колесами послепродажного обслуживания.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Использование шин на спущенном состоянии (шины со стальными слоями корда в боковине шины), где они изначально не оборудованы, может привести к неисправности TPMS и поэтому не рекомендуется.
  3. Проверьте озабоченность клиента путем осмотра транспортного средства и наблюдения за центром сообщений (если он оборудован) и индикатором TPMS.
C2 TPMS
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчики TPMS, установленные на клапане, и датчики TPMS, установленные на ремне, не совместимы. Замена колес с одного транспортного средства на другое с различными системами приведет к ошибке TPMS.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Замена колес между транспортными средствами с одним и тем же TPMS приведет к ошибке TPMS, если датчики не обучены. См. " Обучение датчиков системы контроля давления в шинах (TPMS) ". (ref-372756-S00293806012010093000000)
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Изменения, внесенные в транспортное средство не OEM, могут привести к ложным предупреждениям TPMS.
  4. Проверить, чтобы определить, применимо ли одно из следующих механических или электрических проблем
  5. Карта визуального контроля
  6. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механическая электрическая система контроля давления в шинах низкого давления в шинах (TPMS) датчик поврежден или отсутствует Запасное колесо установлено в качестве дорожного колеса Неправильно установлен датчик TPMS Неправильно установлен датчик TPMS Датчики не обучены после вращения шины на автомобилях с различным давлением в передних и задних шинах Установлены колеса не от OEM (диски aftermarket) Установленные шины без обкатки, не оснащенные OEM Другие модификации, не связанные с OEM (рулонные каркасы, сервисные барьеры, стойки для деталей, стойки лестниц) Проводка, клеммы или разъемы Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) повреждены Электронные аксессуары Aftermarket
C5 DLC
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Светодиодный индикатор Vehicle Communication модуль (VCM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём предоставлены VCM.
  2. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM
C8 SJB

Таблица расшифровки кода ошибки системы мониторинга давления в шинах (TPMS)

DTCОписаниеИсточникДействие
B106AНеверное состояние бита диапазона датчика давленияИнтеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB)ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест G ". (ref-372756-S16469330452010093000000)
B106BДатчик давления в шинах низкий аккумуляторSJBРасшифровка кода ошибки B106B может быть установлен во время конфигурирования Sjb. ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест H ". (ref-372756-S08591745182010093000000)
B106DИнициаторы системы контроля давления в шинах (TPMS) не настроеныSJBРасшифровка кода ошибки B106D присутствует только при установке нового Sjb, неправильной прошивке Sjb или неправильной настройке Sjb. Успешная настройка Sjb - единственный способ очистить этот расшифровка кода ошибки. УБЕДИТЕСЬ, что Sjb правильно настроен. Если расшифровка кода ошибки B106D все еще присутствует, обратитесь к разделу " Конфигурация модуля ". (ref-372774)
B2477Ошибка/несоответствие конфигурации модуляSJBРасшифровка кода ошибки B2477 присутствует только при установке нового Sjb, неправильной прошивке Sjb или неправильной настройке Sjb. Успешная настройка Sjb - единственный способ очистить этот расшифровка кода ошибки. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО Sjb настроен правильно. Если расшифровка кода ошибки B2477 все еще присутствует, обратитесь к разделу " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-372774)
B2868Неисправность датчика давления в шине LFSJBРасшифровка кода ошибки B2868 присутствует только при установке новой Sjb, мигании Sjb или перенастройке Sjb. ТРЕНИРУЙТЕ датчики давления в шинах. СМ. " ОБУЧЕНИЕ РАБОТЕ С ДАТЧИКАМИ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ". (ref-372756-S00293806012010093000000)
B2869Неисправность датчика давления в шине RFSJBРасшифровка кода ошибки B2869 присутствует только при установке новой Sjb, мигании Sjb или перенастройке Sjb. ТРЕНИРУЙТЕ датчики давления в шинах. СМ. " ОБУЧЕНИЕ РАБОТЕ С ДАТЧИКАМИ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ". (ref-372756-S00293806012010093000000)
B2870RR Неисправность датчика давления в шинеSJBРасшифровка кода ошибки B2870 присутствует только при установке новой Sjb, мигании Sjb или перенастройке Sjb. ТРЕНИРУЙТЕ датчики давления в шинах. СМ. " ОБУЧЕНИЕ РАБОТЕ С ДАТЧИКАМИ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ". (ref-372756-S00293806012010093000000)
B2871Неисправность датчика давления в шине LRSJBРасшифровка кода ошибки B2871 присутствует только при установке новой Sjb, мигании Sjb или перенастройке Sjb. ТРЕНИРУЙТЕ датчики давления в шинах. СМ. " ОБУЧЕНИЕ РАБОТЕ С ДАТЧИКАМИ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ". (ref-372756-S00293806012010093000000)
B2872Неисправность датчика давления в шинахSJBПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в " спящий режим " для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах на Sjb. АКТИВИРУЙТЕ ДАТЧИКИ TPMS. СМ. " АКТИВАЦИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ". ПЕРЕЙДИТЕ К " диагностический тест F ". (ref-372756-S19202816592010093000000)(ref-372756-S00191613612010093000000)
B287AНеисправность системы давления в шинахSJBПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-372756-S00191613612010093000000)
C2780Установка пиролиза в производственном режимеSJBРасшифровка кода ошибки C2780 присутствует только при установке новой Sjb, мигании Sjb или перенастройке Sjb. ТРЕНИРУЙТЕ датчики давления в шинах. СМ. " ОБУЧЕНИЕ РАБОТЕ С ДАТЧИКАМИ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ". (ref-372756-S00293806012010093000000)
U0155Потеря связи с приборной панельюSJBОбратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики проблемы отсутствия связи. (ref-372772)
Все остальные расшифровка кода ошибки SJBSJBОБРАТИТЕСЬ к Главной карте расшифровка кода ошибки в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-372773)
NOTE
Если автомобиль находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в «спящий режим» для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах в SJB.

СХЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (СКДШ)

Диаграмма симптомов

Диаграмма симптомов

ПримечаниеДля транспортных средств с различным давлением в шинах спереди и сзади (таких как E-Series и определенные серии F) давление в шинах должно быть отрегулировано, а датчики давления в шинах должны быть обучены после вращения шины. Отказ в обучении датчиков приведет к ложному событию низкого давления в шинах, что приведет к загоранию индикатора системы мониторинга давления в шинах (TPMS).

Для автомобилей с одинаковым давлением в шинах для передних и задних шин вращение шин не повлияет на систему.

Отказ компонента TPMS может не привести к отображению центром обработки сообщений сообщения о сбое или сохранению расшифровка кода ошибки. Диаграмма симптомов является отправной точкой для начала диагностики этих проблем.

СостояниеВозможные источникиДействие
Индикатор системы контроля давления в шинах (TPMS) включен, а центр сообщений (если он оборудован) отображает НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕЗапасное колесо в настоящее время используется Давление воздуха не соответствует спецификациям, указанным на этикетке сертификации транспортного средства (Vc) Датчики не обучены после вращения шиныУСТАНОВИТЕ отремонтированное дорожное колесо / шину вместо запасного колеса. ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест D ". СООБЩИТЕ клиенту, что на автомобилях с различным давлением в передней и задней шинах датчики должны быть обучены в соответствии с указаниями в литературе их Владельца. (ref-372756-S17920808122010093000000)
Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) не входит в режим обучения датчиков при использовании процедуры обучения датчиков TPMSВыключатель тормоза Выключатель зажигания Шина связи транспортного средства SJBПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-372756-S04107003582010093000000)
Индикатор TPMS мигает в течение 70 секунд, а затем остается включенным, когда ключ зажигания повернут в положение ON, в центре сообщений (если он оборудован) отображается TIRE датчик давления неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ) и присутствует B2872 расшифровка кода ошибкиДатчик (ы) TPMS Датчик (ы) TPMS не обучены SJB SJBПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в " спящий режим " для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах на Sjb. АКТИВИРУЙТЕ ДАТЧИКИ TPMS. СМ. " АКТИВАЦИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ". ПЕРЕЙДИТЕ К " диагностический тест F ". (ref-372756-S19202816592010093000000)(ref-372756-S00191613612010093000000)
Индикатор системы контроля давления в шинах (TPMS) мигает в течение 70 секунд, а затем остается включенным, когда ключ зажигания повернут в положение «включено», в центре сообщений (если он оборудован) отображается сообщение TIRE давление контроль неисправность и присутствует B287A расшифровка кода ошибкиВсе датчики TPMS, не обученные SJB, или все датчики TPMS не установленыПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в " спящий режим " для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах на Sjb. АКТИВИРУЙТЕ ДАТЧИКИ TPMS. СМ. " АКТИВАЦИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ". ПЕРЕЙДИТЕ К " диагностический тест F ". (ref-372756-S19202816592010093000000)(ref-372756-S00191613612010093000000)
Индикатор TPMS мигает в течение 70 секунд, а затем остается включенным, когда ключ зажигания повернут в положение ON, в центре сообщений (если он оборудован) отображается ошибка TIRE давление контроль неисправность и отсутствуют расшифровка кода ошибкиПроблема обмена данными между Sjb и Sjb приборной панели (Ic)Обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики проблемы отсутствия связи. Обратитесь к разделу " MULTIFUNCTION ELECTRONIC MODULES " для диагностики Sjb. (ref-372772)(ref-372773)
Один или несколько датчиков не будут обучатьсяTPMS датчик (s) Vehicle communication issue SJBRETRIEVE и RECORD коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). СМ. " СХЕМУ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) расшифровка кода ошибки ". (ref-372756-S14008251592010093000000)
Один или несколько датчиков не будут обучаться, и расшифровка кода ошибки отсутствуютДатчик (ы) TPMSТРЕНИРУЙТЕ все 4 датчика давления в шинах. СМ. " ОБУЧЕНИЕ ДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ". Для любого датчика (ов), который не тренировался, ПОПЫТАЙТЕСЬ активировать тот же датчик с помощью инструмента активации. Если датчик все еще не реагирует, ПЕРЕМЕСТИТЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, чтобы повернуть колеса, по крайней мере, на четверть оборота, и ПОПЫТАЙТЕСЬ активировать тот же датчик снова. Если датчик (ы) не сможет тренироваться второй раз, установите новый датчик (ы), СМ. (ref-372756-S00293806012010093000000)(ref-372756-S16881770252010093000000)
NOTE
Если автомобиль находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в «спящий режим» для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах в SJB.
NOTE
Если автомобиль находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в «спящий режим» для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах в SJB.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Точечное испытание D: индикатор TPMS на твердом теле и в центре сообщений (если он оборудован) показывает низкое давление в шинах

ПримечаниеИспользуйте только Цифровой манометр давления в шинах в любое время измерения давления в шинах, чтобы быть уверенным в получении точных значений.

ПримечаниеЕсли гарантийный случай открыт для фактической неисправности TPMS, документируйте и включите фактические данные о давлении в шинах во все гарантийные сообщения.

  1. D1 ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ. Измерьте и запишите запланированное давление воздуха во всех 4 дорожных шинах. Отрегулируйте давление воздуха для тех, у кого обнаружено, что оно ниже спецификации, указанной на этикетке сертификации транспортного средства (Vc). ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство находилось в неподвижном состоянии более 30 минут, активируйте каждый датчик TPMS. См. " СИСТЕМА МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS). АКТИВАЦИЯ Датчика TPPMS не передает сообщение о том, что транспортное средство находится в неподвижном состоянии. (ref-372756-S19202816592010093000000)
  2. D2 Проверьте шину. Установите датчик давления. Все 4 датчика давления в шине. Обратитесь к " TIRE давление MONITORING система (TPMS) система TRAINING ". Подключите сканирующее устройство. Включите режим диагностики на сканирующем устройстве: регистратор Sb. Прочитайте и запишите следующие значения: левый передний давление (Lf PRES) (ref-372756-S00293806012010093000000)(ref-372756-S16881770252010093000000)

Диагностический тест E: SJB не войдет в режим обучения сенсора при использовании процедуры обучения сенсора TPMS

  1. E1 ПРОВЕРЬТЕ ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ ВНЕШНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ ТОРМОЗОВ Sjb (GEM<UNK> BOO) PID Подключите сканирующий прибор. Зажигание ВКЛ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных Sjb. Продолжайте мониторинг GEM<UNK> BOO PID (Sjb считывает непосредственно тормозной выключатель). Нажмите и отпустите педаль тормоза, контролируя PID см. (ref-372775)
  2. Е2 ПРОВЕРЬТЕ ПЕДАЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Sjb Контролируйте следующие педали выключателя зажигания: Выключатель зажигания Выкл. (IGN<UNK> O<UNK> ECU) Выключатель зажигания РАБОТА (IGN<UNK> R<UNK> ECU) Переведите выключатель зажигания в положение РАБОТА и ВЫКЛ., одновременно контролируя педали (Sjb считывает выключатель зажигания напрямую). Продолжайте индикацию состояния выключателя зажигания PID в соответствии с положениями выключателя зажигания ДА 3: Перейти к E3: Продолжить a E. (ref-372776)
  3. E3 ПРОВЕРЬТЕ СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Sjb (датчик скорости автомобиля<UNK> GEM) PID Контролируйте датчик скорости автомобиля<UNK> GEM PID (Sjb получает скорость транспортного средства от приборной панели (Ic)). Соответствует ли значение PID скорости транспортного средства скорости транспортного средства? Да: ПЕРЕЙТИ к E4. Нет: Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ДИАГНОСТИКИ СКОРОСТИ ". (ref-372777)
  4. E4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb. Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте разъемы на наличие коррозии. Вытолкнутые штырьки. Распределите клеммы. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. Обратитесь к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Устраните проблему. (ref-372773)

Точечное испытание F: индикатор TPMS мигает в течение 70 секунд, а затем остается в твердом состоянии, когда ключ зажигания повернут во включенное положение, в центре сообщений (если он оборудован) отображается информация о неисправности датчика давления в шинах или монитора и расшифровка кода ошибки B2872 или B287A присутствует

ПримечаниеЕсли гарантийный случай открыт для фактической неисправности TPMS, документируйте и включите фактические данные о давлении в шинах во все гарантийные сообщения.

  1. F1 ПРОВЕРЬТЕ ИДЕНТИФИКАТОРЫ ДАТЧИКОВ И PID СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ Подключите сканирующее устройство. Зажигание ВКЛ. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: регистратор данных SJB. Считывание и запись следующих PID: левый передний Tire Transmitter Identifier (LF_ID) правый передний Tire Transmitter Identifier (RF_ID) левый задний Tire Transmitter Identifier (LR_ID) правый задний Tire Transmitter Identifier (RR_ID) Контроль состояния системы TPMS (TP_STAT) PID. Отображает ли TP_STAT PID датчик неисправность (неисправность датчика)? Да: Перейти к F2. Нет: Если на TP_STAT PID отображается система неисправность, ПЕРЕЙДИТЕ к F3.
  2. F2 ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ДАТЧИКА ШИНЫ. Установите все 4 датчика давления в шине. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPMS) датчик TRAINING ". Все ли датчики давления в шине передают правильно и не ли звучит звуковой сигнал, когда каждый датчик давления в шине передается на Sjb? Да: Используя инструмент сканирования, НАЙДИТЕ обновленные идентификаторы датчиков TPMS, обученные на модуль Sjb. (ref-372756-S00293806012010093000000)(ref-372756-S16881770252010093000000)
  3. F3 положение дроссельной заслонки<UNK> STAT Проверить работу второго датчика давления в шине. Датчик давления в шине не срабатывает. Датчик давления в шине не срабатывает. Датчик давления в шине не срабатывает. Датчик давления в шине не срабатывает. Датчик давления в шине не срабатывает. Датчик давления в шине не срабатывает. Да: С помощью инструмента сканирования найдите обновленный датчик давления в шине. B287A (ref-372756-S00293806012010093000000)
  4. F4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb. Отсоедините все электрические датчики Sjb. Проверьте разъемы на наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределите клеммы. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: ПРИМЕЧАНИЕ: Датчики могут не присутствовать. ДЕМОНТИРУЙТЕ ШИНУ. СМ. " КОЛЕСА И ШИНЫ ". УБЕДИТЕСЬ, что датчики установлены. (ref-372756-S39207486292010093000000)(ref-372773)

Контрольное испытание G: расшифровка кода ошибки B106A

  1. G1 ОПРЕДЕЛИТЬ, ЛИ ШИНА ОСНАЩЕНА ДАТЧИКОМ НЕПРАВИЛЬНОГО ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ. Все 4 датчика давления в шине. См. " TIRE давление MONITORING система (TPMS) датчик TRAINING ". Все ли датчики давления в шине передают правильно и звучал ли звуковой сигнал, когда каждый датчик давления в шине передается на Sjb? Да: ОЧИСТИТЬ. ПОВТОРИТЬ работу системы. Нет: перед установкой нового датчика (S): (ref-372756-S00293806012010093000000)(ref-372756-S16881770252010093000000)

Контрольное испытание H: расшифровка кода ошибки B106B

  1. H1 ОПРЕДЕЛИТЬ, КАКОЙ ДАТЧИК ШИНЫ ИМЕЕТ НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ЗАРЯДА Датчик давления в шине не срабатывает все 4 датчика давления в шине. См. " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPMS) Датчик СЕНСОР ОБУЧЕНИЯ ". Все ли датчики давления в шине правильно передают и звучал ли звуковой сигнал, когда каждый датчик давления в шине передавался на Sjb? Да: ОЧИСТИТЬ датчик давления в шине. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Проверить работу системы. Нет: Перед установкой нового датчика (s): (ref-372756-S00293806012010093000000)(ref-372756-S16881770252010093000000)