Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Электронная система управления двигателем.: Снятие и установка Ford Five Hundred I

Как снять и установить электронный систему управления двигателем.: снятия и установки

  1. Отсоедините кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика КМП.
  3. Снимите болт и датчик ОГТ. Для установки затяните до 10 Нм.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №3
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА.
  2. Отсоедините кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  3. Снимите 7-штыревые фиксаторы и правый брызгозащитный экран.
  4. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
  5. Снимите болт и датчик ЦКП. Для установки затяните до 10 Нм.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №4

Как снять электронный систему управления двигателем.: снятия и установки

  1. Извлеките конфигурацию модуля. Выполните шаги извлечения конфигурации модуля в процедуре установки программируемого модуля. Дополнительную информацию см. в разделе КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ.
  2. Отсоедините кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  3. Снимите решетку панели капота. Дополнительную информацию см. в разделе ПЕРЕДНИЕ ПАНЕЛИ КОРПУСА.
  4. Отсоедините 3 электрических соединителя СПМ.
  5. Снимите болт и МУП.

Как установить электронный систему управления двигателем.: снятия и установки

  1. Установите МУП и болт. Затянуть до 8 Нм.
  2. Состыкуйте 3 электрических соединителя СПМ.
  3. Установите решетку панели капота. Дополнительную информацию см. в разделе ПЕРЕДНИЕ ПАНЕЛИ КОРПУСА.
  4. Подключите кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  5. Восстановите конфигурацию модуля. Выполните действия по восстановлению конфигурации модуля, описанные в процедуре установки программируемого модуля. Дополнительную информацию см. в разделе КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ.
  6. Перепрограммируйте пассивную противоугонную систему (PATS). Выполните процедуру «Программирование клавиш с использованием двух запрограммированных клавиш». Дополнительную информацию см. в разделе ЗАЩИТА ОТ КРАЖ - PATS.
  7. Выполните тестирование цикла привода трансмиссия. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу АВТОМАТИЧЕСКИЙ трансмиссия - 6 скорость.
  1. Отсоедините кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
  3. Отверните 2 винта и снимите датчик массовый расход воздуха. Для установки затяните до 2 Нм.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №5
  1. Для получения дополнительной информации обратитесь к приведенным ниже процедурам.
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА.
  2. Отсоедините кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  3. Отсоедините электрический разъем датчика контроля катализатора (CMS).
  4. С помощью специального инструмента удалите CMS из выхлопа и утилизируйте. Для установки затяните до 48 Н· м.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Нанесите на резьбу КМВ легкий слой противозадирной смазки.
Схема №6
Схема №7
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА.
  2. Отсоедините кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  3. Установите теплозащитный экран датчика детонации (датчик детонации) в сторону.
  4. Отсоедините электрический соединитель КС.
  5. Снимите болт и КС. Для установки затяните до 20 Н· м.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.