Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Five Hundred/Ford Five Hundred I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Сиденья/Система кресел: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Система кресел: Прочее Ford Five Hundred I

Сиденья 86 иллюстраций ~104 мин чтения

Передние сиденья

Передние сиденья могут быть оборудованы следующими системами

  1. Ручные дорожки для сидений
  2. Дорожки для сидений с электроприводом (2-ходовые и 6-ходовые)
  3. Ручная регулировка спинки (откинуть)
  4. Регулировка спинки (откинуть)
  5. Складной грузовой пол пассажирского сиденья
  6. Ручная поясничная регулировка
  7. Подогрев сидений
  8. Место драйвера памяти
  9. Подушки безопасности со стороны сиденья
  10. Система датчиков классификации пассажиров (OCS) на пассажирском сиденье

Модуль сиденья водителя - сиденье с памятью

ПримечаниеДатчики положения дорожки сиденья с памятью встроены в двигатели дорожки сиденья с памятью. Электрические разъемы двигателя дорожки сиденья памяти будут подключаться к дорожке сиденья без опции памяти. Убедитесь, что устанавливается правильная дорожка сиденья.

Силовое сиденье водителя, силовые внешние зеркала заднего вида и силовые регулируемые педали управляются модулем сиденья водителя (DSM) только тогда, когда автомобиль оснащен опцией программируемой/запоминающей памяти. МВБО расположен под подушкой сиденья водителя.

ПримечаниеВо время перепрошивки, если работа вспышки не удалась, отключите аккумулятор на 30 секунд, затем снова подключите аккумулятор и продолжайте.

Данная система позволяет автоматически позиционировать сиденье водителя в 2 программируемых положения.

  1. Положение сиденья водителя с силовым приводом может быть сохранено в любое время. Водитель должен переместить сиденье в требуемое положение с помощью переключателя сиденья водителя в сборе. После этого водитель должен нажать переключатель памяти SET, который активирует светодиод переключателя памяти SET. В течение 5 секунд (до погасания светодиода) водитель должен выбрать позицию памяти. Выбор памяти 1 осуществляется нажатием переключателя памяти 1. Выбор памяти 2 осуществляется нажатием переключателя памяти 2.
  2. Если в течение 5-секундного лимита времени не поступает входной сигнал переключателя памяти, операция прекращается, а светодиодный индикатор переключателя памяти SET выключается. Это также происходит, если во время 5-секундного лимита программирования поступает один из следующих входных сигналов: питание водитель сиденье выключатель Memory SET выключатель питание adjustable педаль выключатель

Отзыв позиции возможен только в том случае, если селектор коробки передач находится в положении PARK или NEUTRAL. Позиция может быть запрограммирована в любое время.

Подогрев сидений

Эта система позволяет осуществлять электрический обогрев передних сидений по требованию пассажиров.

Компоненты системы:

  1. Нагревательные элементы сиденья, расположенные в подушке сиденья и спинке.
  2. Модуль подогрева сиденья, расположенный на поддоне подушки сиденья.
  3. Выключатель управления обогреваемым сиденьем, расположенный на модуле электронного автоматического регулирования температуры (ЕАТС).
  4. Датчик температуры, расположенный в нагревательном элементе подушки сиденья.

Датчик классификации пассажиров (OCS)

Датчик классификации пассажиров (OCS) является стандартным оборудованием на всех передних пассажирских сиденьях. Дополнительную информацию о диагностике или обслуживании СК см. в разделе ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.

Пятьсот и Монтего

Эти сиденья имеют раздельную спинку 60/40. У 60 процентов складной подлокотник. Каждая спинка удерживается на месте в верхней части своим собственным бойком, прикрепленным к листовому металлу лотка для пакетов, и защелкой, прикрепленной к каждой раме спинки.

Плавание вольным стилем

Есть 2 варианта сидения для второго ряда: 60/40 или 40/40. Все сиденья будут складываться вперед, чтобы облегчить вход на третий ряд сидений. Спинки каждой конфигурации откидываются и складываются вровень. Сиденья 40/40 имеют опциональную регулируемую дорожку сиденья вместо стационарного стояка.

Сидячие места в третьем ряду

Есть 2 варианта сидения для третьего ряда; сиденье абенч или 50/50 раздельное сиденье скамьи доступно. Оба сиденья будут складываться вровень в пол, образуя грузовой пол для перевозки груза.

Сиденья

Информацию о схемах и разъемах см. в разделах СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (Montego), СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (Пятьсот) или СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (Freestyle), «Сиденья с климат-контролем», «Сиденья с электроприводом» и «Сиденья с памятью».

См. ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ, Тестирование компонентов для тестирования компонентов.

Сиденья водителя и пассажира без памяти

Силовое сиденье водителя использует 6-ходовую дорожку сиденья с электроприводом и 3 электродвигателя, непосредственно управляемых установленным на сиденье 6-ходовым переключателем управления сиденьем для горизонтальной (вперед/назад), передней высоты и задней регулировки высоты. Пассажирское сиденье использует 2-ходовую дорожку для сидения с одним электродвигателем и непосредственно управляется установленным на сиденье 2-ходовым переключателем управления сиденьем для горизонтальной регулировки. Как водительские, так и пассажирские сиденья также могут быть оснащены механизмом перенастройки питания, который использует один электродвигатель, а также напрямую управляется 8-ходовым переключателем управления сиденьем (водительское сиденье) или 4-ходовым переключателем управления сиденьем (пассажирское).

Силовой двигатель сиденья водителя и пассажира и силовой двигатель устройства изменения направления движения жестко соединены с переключателем управления сиденьем. Цепи нормально находятся на земле через выключатель управления сиденьем. Индивидуальный двигатель переключается на силовую цепь 566 (DG) (место водителя) или цепь 1462 (RD/WH) (место пассажира) и заземляющую цепь 1205 (BK), когда выбирается конкретное положение регулировки. Функция силового кресла работает независимо от положения выключателя зажигания.

Сиденье водителя с памятью

Функция памяти сиденья водителя позволяет водителю запрограммировать персонализированное положение сиденья, которое может быть отозвано с помощью переключателя памяти или передатчика удаленного бесключевого доступа (RKE). Возможны 2 настройки памяти. Положения наружного зеркала заднего вида и педали регулировки мощности (если они оборудованы) также сохраняются и вызываются вместе с положениями сиденья водителя с электроприводом.

Механическое сиденье водителя управляется модулем сиденья водителя (DSM), если он оборудован. После установки необходимо настроить новый DSM. Дополнительную информацию см. в разделе КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ. Сиденье водителя также должно быть откалибровано при установке нового DSM или после установки дорожки сиденья водителя (при ремонте или установке нового). Дополнительную информацию см. в разделе КАЛИБРОВКА СЕДЛА.

Выключатель управления сиденьем водителя подает напряжение на DSM при срабатывании. НЕЙТРАЛЬНОЕ положение каждого положения переключателя управления сиденьем водителя является состоянием массы через контакты переключателя управления сиденьем. Входное напряжение заставляет DSM питать соответствующий двигатель до тех пор, пока вход не будет удален. Масса - это нормальное состояние цепей двигателя через DSM и не переключается для управления двигателями. DSM внутренне переключает соответствующую цепь с земли на питание для работы двигателей.

По мере регулировки сиденья DSM постоянно контролирует датчики положения мотора для регистрации текущего положения сиденья. Модуль DSM отключает питание от двигателя при отключении входа переключателя управления сиденьем или если модуль DSM не видит движения двигателя, контролируя датчик положения. DSM должен быть откалиброван по дорожке сиденья водителя для правильной работы сиденья памяти. Дополнительную информацию см. в разделе КАЛИБРОВКА СЕДЛА. Как только DSM будет откалиброван на дорожку сиденья, он позволит движение только в пределах откалиброванного диапазона.

DSM передает расшифровка кодов ошибок и другую информацию, используя коммуникационную шину MS-CAN. Для диагностики следует отметить, что, поскольку связь по шине CAN более надежна и надежна, чем другие методы, может оказаться возможным ограниченная связь модуля с одной из цепей шины CAN, отключенной или замкнутой на массу. Обратитесь к разделу КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ за дополнительной информацией относительно обмена данными по шине MS-CAN.

Программирование положений гнезд памяти

  1. Положение сиденья водителя с силовым приводом может быть сохранено в любое время. Водитель должен переместить сиденье в нужное положение с помощью переключателя управления сиденьем водителя. После этого водитель должен нажать переключатель памяти SET, который активирует светодиод переключателя памяти SET. В течение 5 секунд (до погасания светодиода) водитель должен выбрать позицию памяти. Выбор памяти 1 осуществляется нажатием переключателя памяти 1. Выбор памяти 2 осуществляется нажатием переключателя памяти 2.
  2. Если в течение 5-секундного лимита времени на вход переключателя памяти не поступает, операция прерывается и светодиод переключателя памяти SET выключается. Если в течение 5-секундного лимита программирования поступает один из следующих входов, операция прерывается, а светодиод переключателя памяти SET выключается: Выключатель питания сиденья водителя. Питание снаружи зеркальный переключатель заднего вида. Переключатель Memory SET. Силовой регулируемый педальный переключатель.

Вызов сохраненного положения гнезда памяти

ПримечаниеОтзыв памяти может быть инициирован только в том случае, если автомобиль находится в положении PARK (СТОЯНКА) или NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ), а выключатель зажигания не находится в положении START (ПУСК). На текущий отзыв памяти не повлияет перевод переключателя зажигания в положение СТАРТ или перевод рычага переключения передач из положения ПАРК или НЕЙТРАЛЬ.

Как только водитель запомнит положение сиденья водителя, водитель может вспомнить установку, нажав соответствующий переключатель памяти или используя запрограммированный передатчик дистанционного ввода.

Водитель может вспомнить желаемое положение сиденья водителя, нажав на один из переключателей отзыва памяти. Нажатие переключателя 1 памяти инициирует повторный вызов положения сиденья водителя, запомненного в памяти 1. Нажатие переключателя 2 памяти инициирует повторный вызов положения сиденья водителя, запомненного в памяти 2.

Передатчик с дистанционным вводом может использоваться для воспроизведения ранее установленных положений памяти. Передатчик, которому назначена личность 1, способен вызывать только положение памяти 1. Аналогично, передатчик личности 2 может вспомнить только положение памяти 2.

Восстановление памяти происходит при нажатии переключателя разблокировка (разблокировка) на датчике удаленного входа. Второе нажатие переключателя РАЗБЛОКИРОВКА, который отпирает пассажирские двери, не инициирует отзыв памяти.

Выполняющийся отзыв памяти не запрещает инициирование другого отзыва памяти; будет выполнен последний запрошенный вызов памяти.

Положения памяти, которые не были запрограммированы, не будут инициировать никакого движения для сиденья водителя с электроприводом, зеркал заднего вида с электроприводом или регулируемых педалей.

Модули сиденья с подогревом водителя и пассажира (если они оборудованы) имеют общий источник питания от аккумуляторной батареи и масса и имеют отдельную подачу зажигания. Электронный модуль автоматического регулирования температуры (EATC) включает в себя кнопки и индикаторы управления обогреваемым сиденьем. Система обогреваемых сидений будет функционировать, когда модуль ЕАТС включен или выключен. При нажатии кнопки управления обогреваемым сиденьем на модуле ЕАТС, когда переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА) или START (ПУСК), в модуль обогреваемого сидения посылается мгновенный сигнал массы. При получении сигнала обогреваемый модуль сиденья уменьшится на одну настройку (последовательность HI, LO, OFF, HI и т.д.). При установке сиденья с подогревом на HI загорятся оба светодиодных индикатора над кнопкой управления сиденьем с подогревом. Когда сиденье с подогревом установлено на LO, будет светиться только левый светодиодный индикатор. Когда обогреваемое сиденье выключено, ни один из светодиодов не горит. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Когда система обогреваемых сидений включена, модуль обогреваемых сидений подает питание в цепь нагревательного элемента. Элемент подушки и элемент спинки соединены проводами последовательно и питаются от одного и того же выхода. Обогреваемый модуль сиденья остается включенным в течение 10 минут или до тех пор, пока не будет нажата кнопка управления обогреваемым сиденьем для перевода обогреваемого модуля сиденья в выключенное состояние. Если источник зажигания удален из модуля, модуль обогреваемого сиденья перейдет в состояние OFF и не вернется в состояние ON до тех пор, пока кнопка управления обогреваемым сиденьем не будет снова нажата при включенном выключателе зажигания RUN. Обогреваемый модуль сиденья предназначен для нагрева сиденья до 37,5°C в режиме LO и 42°C в режиме HI и поддержания температуры до выключения. Эта температура поддерживается обогреваемым модулем сиденья, контролирующим датчик температуры, расположенный в элементе подушки сиденья, и регулирующим ток к нагревательным элементам.

Диагностические тесты

ВниманиеЭлектронные модули чувствительны к электростатическому разряду. При воздействии этих зарядов могут возникнуть повреждения.

Обратитесь к ПРОВЕРКЕ И ВЕРИФИКАЦИИ, Таблице диагностических кодов неисправностей DSM (расшифровка кода ошибки) и ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ для направления к соответствующему тесту точки контакта.

Возможные причины

Неработоспособное сиденье водителя с электроприводом может быть вызвано

  1. Предохранитель.
  2. Проводка, клеммы или разъемы.
  3. Неисправный выключатель управления креслом.
  4. Неисправный двигатель силового кресла (дорожка силового кресла).
Схема №101
Схема №102
  1. A1 КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕПЬ 566 (DG) ДЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НАПРЯЖЕНИИ: Диагностический инструмент удерживающей системы предназначен только для обслуживания удерживающей системы. Снять с транспортного средства перед использованием на дороге. Несъемка может привести к травме и возможному нарушению норм безопасности автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Если сиденье, оборудованное дополнительным элементом удерживающей системы (SRS), обслуживается, SRS должен быть обесточен. См. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальная лампа воздушного мешка горит, когда предохранитель RCM снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность дополнительной удерживающей системы (SRS). ПРИМЕЧАНИЕ: SRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей перед выпуском автомобиля клиенту. ПРИМЕЧАНИЕ: Электрические разъемы двигателя дорожки сиденья памяти будут подключаться к дорожке сиденья без опции памяти. При установке новой дорожки для сидений убедитесь, что установлена правильная дорожка для сидений с памятью или без памяти. Ключ в выключенном положении. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что никто не находится в транспортном средстве и что нет ничего, блокирующего или установленного перед любым модулем подушек безопасности, когда подключен кабель массы аккумулятора. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, выполните следующее: Депонируйте SRS. См. раздел «ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - Снятие и восстановление питания» в разделе «Общие процедуры» документа ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Отсоедините C3226 подушки безопасности со стороны сиденья водителя. Подсоедините диагностический прибор 418-133 удерживающей системы к подушке C3226 безопасности со стороны сиденья водителя. Подключите кабель массы батареи. Отключить выключатель управления сиденьем водителя C369. Измерьте напряжение между переключателем управления сиденья водителя C369 контактом 5, цепью 566 (DG), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Результат/Действие Принять Да: Перейти к А2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  2. A2 проверить цепь 1205 (BK) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между переключателем управления сиденья водителя C369 контактом 3, схемой 1205 (BK), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления сиденьем водителя. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.

Неработоспособное сиденье водителя с электроприводом может быть вызвано

  1. Предохранитель.
  2. Проводка, клеммы или разъемы.
  3. Неисправный выключатель управления креслом.
  4. Неисправный двигатель силового кресла (дорожка силового кресла).
Схема №103
Схема №104
  1. B1 КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕПЬ 566 (DG) ДЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НАПРЯЖЕНИИ: Диагностический инструмент удерживающей системы предназначен только для обслуживания удерживающей системы. Снять с транспортного средства перед использованием на дороге. Несъемка может привести к травме и возможному нарушению норм безопасности автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Если сиденье, оборудованное дополнительным элементом удерживающей системы (SRS), обслуживается, SRS должен быть обесточен. См. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальная лампа воздушного мешка горит, когда предохранитель RCM снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность дополнительной удерживающей системы (SRS). ПРИМЕЧАНИЕ: SRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей перед выпуском автомобиля клиенту. ПРИМЕЧАНИЕ: Электрические разъемы двигателя дорожки сиденья памяти будут подключаться к дорожке сиденья без опции памяти. При установке новой дорожки для сидений убедитесь, что установлена правильная дорожка для сидений с памятью или без памяти. Ключ в выключенном положении. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что никто не находится в транспортном средстве и что нет ничего, блокирующего или установленного перед любым модулем подушек безопасности, когда подключен кабель массы аккумулятора. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, выполните следующее: Депонируйте SRS. См. раздел «ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - Снятие и восстановление питания» в разделе «Общие процедуры» документа ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Отсоедините C3226 подушки безопасности со стороны сиденья водителя. Подсоедините диагностический прибор 418-133 удерживающей системы к подушке C3226 безопасности со стороны сиденья водителя. Подключите кабель массы батареи. Отключить: Выключатель управления сиденьем водителя C360. Напряжение больше 10 вольт? Результат/Действие Принять Да: Перейти к В2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  2. B2 проверить цепь 1205 (BK) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между переключателем управления сиденья водителя C360 контактом 2, схемой 1205 (BK), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления сиденьем водителя. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.

Неработоспособное пассажирское моторное сиденье может быть вызвано

  1. Предохранитель.
  2. Проводка, клеммы или разъемы.
  3. Неисправный выключатель управления креслом.
  4. Неисправный двигатель силового кресла (дорожка силового кресла).
Схема №105
Схема №106
  1. С1 ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКИМ СИДЕНЬЕМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Диагностический инструмент удерживающей системы предназначен только для обслуживания удерживающей системы. Снять с транспортного средства перед использованием на дороге. Несъемка может привести к травме и возможному нарушению норм безопасности автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Если сиденье, оборудованное дополнительным элементом удерживающей системы (SRS), обслуживается, SRS должен быть обесточен. См. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальная лампа воздушного мешка горит, когда предохранитель RCM снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность дополнительной удерживающей системы (SRS). ПРИМЕЧАНИЕ: SRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей перед выпуском автомобиля клиенту. Ключ в выключенном положении. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что никто не находится в транспортном средстве и что нет ничего, блокирующего или установленного перед любым модулем подушек безопасности, когда подключен кабель массы аккумулятора. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, выполните следующее: Депонируйте SRS. См. раздел «ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - Снятие и восстановление питания» в разделе «Общие процедуры» документа ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Отсоедините C3227 подушки безопасности со стороны сиденья водителя. Подсоедините диагностический прибор 418-133 удерживающей системы к подушке C3227 безопасности со стороны сиденья водителя. Подключите кабель массы батареи. Отключить выключатель управления пассажирским сиденьем C330. Измерьте напряжение между переключателем управления пассажирским сиденьем C330 контактом 5, цепью 1462 (RD/WH), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Результат/Действие Принять Да: Перейти к С2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  2. C2 проверить цепь 1205 (BK) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между переключателем управления пассажирским сиденьем C330 контактом 3, схемой 1205 (BK), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления пассажирским сиденьем. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.

Неработоспособное пассажирское моторное сиденье может быть вызвано

  1. Предохранитель.
  2. Проводка, клеммы или разъемы.
  3. Неисправный выключатель управления креслом.
  4. Неисправный двигатель силового кресла (дорожка силового кресла).
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
  1. D1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ПОДАВАЕМОЕ НА ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Диагностический инструмент удерживающей системы предназначен только для обслуживания удерживающей системы. Снять с транспортного средства перед использованием на дороге. Несъемка может привести к травме и возможному нарушению норм безопасности автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Если сиденье, оборудованное дополнительным элементом удерживающей системы (SRS), обслуживается, SRS должен быть обесточен. См. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальная лампа воздушного мешка горит, когда предохранитель RCM снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность дополнительной удерживающей системы (SRS). ПРИМЕЧАНИЕ: SRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей перед выпуском автомобиля клиенту. Ключ в выключенном положении. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что никто не находится в транспортном средстве и что нет ничего, блокирующего или установленного перед любым модулем подушек безопасности, когда подключен кабель массы аккумулятора. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, выполните следующее: Депонируйте SRS. См. раздел «ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - Снятие и восстановление питания» в разделе «Общие процедуры» документа ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Отсоедините C3227 подушки безопасности со стороны сиденья водителя. Подсоедините диагностический прибор 418-133 удерживающей системы к подушке C3227 безопасности со стороны сиденья водителя. Подключите кабель массы батареи. Отсоединить горизонтальный C332 двигателя пассажирского сиденья. Измерить напряжение между горизонтальной C332 двигателя пассажирского сиденья, контакт 2, цепь 986 (YE/WH), стороной жгута и C332 контактом 1, цепь 987 (RD/WH), стороной жгута, нажимая при этом переключатель управления пассажирским сиденьем вперед и назад. Превышает ли напряжение 10 В при нажатии переключателя ВПЕРЕД, -10 В при нажатии переключателя НАЗАД и 0 В при нахождении переключателя в положении ПОКОЯ? Результат/Действие Принять Да: УСТАНОВИТЬ новый горизонтальный мотор пассажирского сиденья. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет, перейти к D2.
  2. D2 ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКИМ СИДЕНЬЕМ Отключение: Переключатель управления пассажирским сиденьем C3190. Измерьте напряжение между переключателем управления пассажирским сиденьем C3190 контактом 4, цепью 1462 (RD/WH), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ к D3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  3. D3 проверить цепь 1205 (BK) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между переключателем управления пассажирским сиденьем C3190 контактом 2, схемой 1205 (BK), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Перейти к D4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  4. D4 проверить цепь 986 (YE/WH) FOR A обрыв и короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между переключателем управления пассажирским креслом C3190 контакт 3, цепь 986 (YE/WH), стороной жгута и горизонтальным двигателем пассажирского кресла C332 контакт 2, цепь 986 (YE/WH), стороной жгута; и между переключателем управления пассажирским сиденьем C3190 контактом 3, схемой 986 (YE/WH), стороной жгута и землей. - сопротивление менее 5 Ом между горизонтальным электродвигателем пассажирского сиденья и выключателем управления пассажирским сиденьем; и более 10 000 Ом между выключателем управления пассажирским сиденьем и землей? Да: ПЕРЕЙТИ к D5. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  5. D5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 987 (RD/WH) НА ОБРЫВ И КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между переключателем управления пассажирским сиденьем C3190 контакт 6, цепью 987 (RD/WH), стороной жгута и горизонтальной C332 двигателя пассажирского сиденья, контакт 1, цепью 987 (RD/WH), стороной жгута; и между переключателем управления пассажирским сиденьем C3190 контактом 6, схемой 987 (RD/WH), стороной жгута и землей. - сопротивление менее 5 Ом между горизонтальным электродвигателем пассажирского сиденья и выключателем управления пассажирским сиденьем; и более 10 000 Ом между выключателем управления пассажирским сиденьем и землей? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления пассажирским сиденьем. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.

Сиденье водителя с механическим приводом, которое не перемещается по горизонтали и / или вертикали, может быть вызвано

  1. Проводка, клеммы или разъемы.
  2. Неисправный выключатель управления креслом.
  3. Неисправный двигатель дорожки сиденья (дорожка сиденья).
  4. Неисправный механизм повторного включения питания.
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
  1. E1 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ГОРИЗОНТАЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Диагностический инструмент удерживающей системы предназначен только для обслуживания удерживающей системы. Снять с транспортного средства перед использованием на дороге. Несъемка может привести к травме и возможному нарушению норм безопасности автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Если сиденье, оборудованное дополнительным элементом удерживающей системы (SRS), обслуживается, SRS должен быть обесточен. См. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальная лампа воздушного мешка горит, когда предохранитель RCM снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность дополнительной удерживающей системы (SRS). ПРИМЕЧАНИЕ: SRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей перед выпуском автомобиля клиенту. ПРИМЕЧАНИЕ: Электрические разъемы двигателя дорожки сиденья памяти будут подключаться к дорожке сиденья без опции памяти. При установке новой дорожки для сидений убедитесь, что установлена правильная дорожка для сидений с памятью или без памяти. Ключ в выключенном положении. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что никто не находится в транспортном средстве и что нет ничего, блокирующего или установленного перед любым модулем подушек безопасности, когда подключен кабель массы аккумулятора. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, выполните следующее: Депонируйте SRS. См. раздел «ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - Снятие и восстановление питания» в разделе «Общие процедуры» документа ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Отсоедините C3226 подушки безопасности со стороны сиденья водителя. Подсоедините диагностический прибор 418-133 удерживающей системы к подушке C3226 безопасности со стороны сиденья водителя. Подключите кабель массы батареи. Управляйте механическим сиденьем водителя вперед и назад. Будет ли сиденье двигаться горизонтально? Результат/Действие Принять Да: Перейти к Е2. Нет, перейти к E3.
  2. E2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ РЕКЛАЙНЕРА Откиньте спинку сиденья водителя вперед и назад. Спинка сиденья будет откидываться ВПЕРЕД и НАЗАД? Да: Перейти к E6. Нет, перейти к E13.
  3. E3 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ПОДАВАЕМОЕ НА ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ Отключите горизонтальный C362 двигателя сиденья водителя. Измерьте напряжение между горизонтальной C362 двигателя сиденья водителя, контакт 1, цепью 980 (YE/WH), стороной жгута и C362 контактом 2, цепью 981 (RD/WH), стороной жгута, нажимая при этом переключатель управления сиденья водителя вперед и назад. Превышает ли напряжение 10 В при нажатии переключателя ВПЕРЕД, -10 В при нажатии переключателя НАЗАД и 0 В при нахождении переключателя в положении ПОКОЯ? Да: УСТАНОВИТЕ новый гусеничный узел сиденья водителя. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет, перейти к E4.
  4. E4 проверить цепь 980 (YE/WH) FOR A обрыв и короткое замыкание TO масса Отключение: Выключатель C369 управления сиденьем водителя. Измерить сопротивление между переключателем управления сиденьем водителя C369 контакт 4, цепью 980 (YE/WH), C362 контактом 1, цепью 980 (YE/WH), стороной жгута; и между переключателем управления сиденьем водителя C369 контактом 4, схемой 980 (YE/WH), стороной жгута и землей. - сопротивление между горизонтальным электродвигателем сиденья водителя и переключателем управления сиденья водителя менее 5 Ом; и более 10 000 Ом между переключателем управления сиденьем водителя и землей? Да: Перейти к Е5. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  5. E5 проверить цепь 981 (RD/WH) FOR A обрыв и короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между переключателем управления сиденья водителя C369 контакт 9, цепью 981 (RD/WH), стороной жгута и горизонтальной C362 двигателя сиденья водителя, контактом 2, цепью 981 (RD/WH), стороной жгута; и между переключателем управления сиденьем водителя C369 контактом 9, схемой 981 (RD/WH), стороной жгута и землей. - сопротивление между горизонтальным электродвигателем сиденья водителя и переключателем управления сиденья водителя менее 5 Ом; и более 10 000 Ом между переключателем управления сиденьем водителя и землей? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления сиденьем водителя. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  6. Э6 ОПРЕДЕЛИТЕ ОТКАЗ ОТ НАКЛОНА КРЕСЛА Определите отказ от наклона кресла. Можно ли наклонять сиденье ВПЕРЕД или НАЗАД? Да: Если работает только наклон вперед, перейдите к E7. Если работает только задний наклон, переходите к E10. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления сиденьем водителя. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  7. E7 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ПОДАВАЕМОЕ НА ДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ВЫСОТЫ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ. Отсоедините C363 двигателя задней высоты сиденья водителя. Измерьте напряжение между двигателем задней высоты сиденья водителя C363 контактом 2, цепью 982 (YE/LG), стороной жгута и контактом 1 C363, цепью 983 (RD/LG), стороной жгута, нажимая переключатель наклона задней стороны вверх и вниз. Превышает ли напряжение + 10 вольт при нажатии на задний переключатель наклона ВНИЗ, больше -10 вольт при нажатии на задний переключатель наклона ВВЕРХ и 0 вольт при нахождении переключателя в положении REST? Да: УСТАНОВИТЕ новый гусеничный узел сиденья водителя. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет, перейти к E8.
  8. E8 проверить цепь 982 (YE/LG) FOR A обрыв и короткое замыкание TO масса Disconnect: водитель сиденье управление выключатель (ПРОВЕРЬ C369 ЦЕПИ (YE/LG) НА ОБРЫВ И замыкание на массу. Измерить сопротивление между переключателем управления сиденьем водителя C369 контакт 1, цепь 982 (YE/LG), сторона жгута и двигатель задней высоты сиденья водителя C363 контакт 2, цепь 982 (YE/LG), сторона жгута; и между переключателем управления сиденьем водителя C369 контактом 1, цепью 982 (YE/LG), стороной жгута и землей. - сопротивление между двигателем заднего сиденья водителя и переключателем управления сиденья водителя составляет менее 5 Ом; и более 10 000 Ом между переключателем управления сиденьем водителя и землей? Да: Перейти к E9. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  9. E9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 983 (RD/LG) НА ОБРЫВ И КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между переключателем управления сиденьем водителя C369 контакт 12, цепью 983 (RD/LG), стороной жгута и двигателем задней высоты сиденья водителя C363 контакт 1, цепью 983 (RD/LG), стороной жгута; и между переключателем управления сиденьем водителя C369 контактом 12, цепью 983 (RD/LG), стороной жгута и землей. - сопротивление между двигателем заднего сиденья водителя и переключателем управления сиденья водителя составляет менее 5 Ом; и более 10 000 Ом между переключателем управления сиденьем водителя и землей? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления сиденьем водителя. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  10. E10 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ПОДАВАЕМОЕ НА ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ. Отсоедините C382 двигателя переднего сиденья водителя. Измерьте напряжение между двигателем переднего сиденья водителя C382 контактом 1, цепью 979 (RD/LB), стороной жгута и C382 контактом 2, цепью 978 (YE/LB), нажимая при этом на задний переключатель наклона вверх и вниз. Превышает ли напряжение + 10 вольт при нажатии на передний переключатель наклона ВНИЗ, больше -10 вольт при нажатии на передний переключатель наклона ВВЕРХ и 0 вольт при нахождении переключателя в положении REST? Да: УСТАНОВИТЕ новый гусеничный узел сиденья водителя. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет, перейти к E11.
  11. E11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 978 (YE/LB) НА ОБРЫВ И КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключите: Выключатель C369 управления сиденьем водителя. Измерить сопротивление между переключателем управления сиденьем водителя C369 контактом 2, цепью 978 (YE/LB), C382 контактом 2, цепью 978 (YE/LB) на стороне жгута проводов и двигателем передней высоты сиденья водителя; и между переключателем управления сиденьем водителя C369 контактом 2, схемой 978 (YE/LB), стороной жгута и землей. - сопротивление между двигателем переднего сиденья водителя и переключателем управления сиденья водителя составляет менее 5 Ом; и более 10 000 Ом между переключателем управления сиденьем водителя и землей? Да: Перейти к E12. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  12. E12 проверить цепь 979 (RD/LB) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между переключателем управления сиденьем водителя C369 контакт 6, сторона жгута цепи 979 (RD/LB) и контактом 1 двигателя C382 высоты переднего сиденья водителя, цепь 979 (RD/LB), сторона жгута; и между переключателем управления сиденьем водителя C369 контактом 6, цепью 979 (RD/LB), стороной жгута и землей. - сопротивление между двигателем переднего сиденья водителя и переключателем управления сиденья водителя составляет менее 5 Ом; и более 10 000 Ом между переключателем управления сиденьем водителя и землей? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления сиденьем водителя. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  13. E13 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ПОДАВАЕМОЕ НА ДВИГАТЕЛЬ УСТРОЙСТВА ПОВТОРНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ. Отсоедините C3187 двигателя УСТРОЙСТВА ПОВТОРНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ. Измерьте напряжение между C3187 контактом 2, цепь 919 (GY/BK), контактом 1 стороны жгута и C3187, цепь 918 (GY), нажимая на переключатель откидывания назад и вперед. Превышает ли напряжение 10 В при нажатии переключателя ВПЕРЕД, -10 В при нажатии переключателя НАЗАД и 0 В при нахождении переключателя в положении ПОКОЯ? Да: УСТАНОВИТЕ новый двигатель откидного сиденья водителя. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет, перейти к E14.
  14. E14 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 919 (GY/BK) НА ОБРЫВ И замыкание на массу Отключите: Выключатель управления сиденьем водителя C369. Измерить сопротивление между переключателем управления сиденьем водителя C369 контактом 8, цепью 919 (GY/BK), панелью ремней и электродвигателем C3187 контактом 2, цепью 919 (GY/BK), панелью ремней; и между переключателем управления сиденьем водителя C369 контактом 8, схемой 919 (GY/BK), стороной жгута и землей. - сопротивление между двигателем для изменения положения сиденья водителя и переключателем управления сиденья водителя составляет менее 5 Ом; и более 10 000 Ом между переключателем управления сиденьем водителя и землей? Да: Перейти к Е15. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  15. E15 проверить цепь 918 (GY) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между переключателем управления сиденьем водителя C369 контакт 11, сторона жгута цепи 918 (GY) и C3187 контактом 1 двигателя повторного линения сиденья водителя, цепь 918 (GY), сторона жгута; и между переключателем управления сиденьем водителя C369 контактом 11, схемой 918 (GY), стороной жгута и землей. - сопротивление между двигателем для изменения положения сиденья водителя и переключателем управления сиденья водителя составляет менее 5 Ом; и более 10 000 Ом между переключателем управления сиденьем и землей? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления сиденьем водителя. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.

Сиденье водителя с механическим приводом, которое не перемещается по горизонтали и / или вертикали, может быть вызвано

  1. Проводка, клеммы или разъемы.
  2. Неисправный выключатель управления креслом.
  3. Неисправный двигатель дорожки сиденья (дорожка сиденья).
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
  1. F1 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ГОРИЗОНТАЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Диагностический инструмент удерживающей системы предназначен только для обслуживания удерживающей системы. Снять с транспортного средства перед использованием на дороге. Несъемка может привести к травме и возможному нарушению норм безопасности автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Если сиденье, оборудованное дополнительным элементом удерживающей системы (SRS), обслуживается, SRS должен быть обесточен. См. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальная лампа воздушного мешка горит, когда предохранитель RCM снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность дополнительной удерживающей системы (SRS). ПРИМЕЧАНИЕ: SRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей перед выпуском автомобиля клиенту. ПРИМЕЧАНИЕ: Электрические разъемы двигателя дорожки сиденья памяти будут подключаться к дорожке сиденья без опции памяти. При установке новой дорожки для сидений убедитесь, что установлена правильная дорожка для сидений с памятью или без памяти. Ключ в выключенном положении. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что никто не находится в транспортном средстве и что нет ничего, блокирующего или установленного перед любым модулем подушек безопасности, когда подключен кабель массы аккумулятора. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, выполните следующее: Депонируйте SRS. См. раздел «ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - Снятие и восстановление питания» в разделе «Общие процедуры» документа ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Отсоедините C3226 подушки безопасности со стороны сиденья водителя. Подсоедините диагностический прибор 418-133 удерживающей системы к подушке C3226 безопасности со стороны сиденья водителя. Подключите кабель массы батареи. Управляйте механическим сиденьем водителя вперед и назад. Будет ли сиденье двигаться горизонтально? Результат/Действие Принять Да: Перейти к F5. Нет, перейти к F2.
  2. F2 ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ НА ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ Отключить: Горизонтальный C362 двигателя сиденья водителя. Измерьте напряжение между горизонтальной C362 двигателя сиденья водителя, контакт 1, цепью 980 (YE/WH), стороной жгута и C362 контактом 2, цепью 981 (RD/WH), стороной жгута, нажимая при этом переключатель управления сиденья водителя вперед и назад. Превышает ли напряжение 10 В при нажатии переключателя ВПЕРЕД, -10 В при нажатии переключателя НАЗАД и 0 В при нахождении переключателя в положении ПОКОЯ? Да: УСТАНОВИТЕ новый гусеничный узел сиденья водителя. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет, перейти к F3.
  3. F3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 980 (YE/WH) НА ОБРЫВ И КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключите: Выключатель C360 управления сиденьем водителя. Измерить сопротивление между переключателем управления сиденьем водителя C360 контактом 3, цепью 980 (YE/WH), стороной жгута проводов и C362 контактом 1 горизонтального двигателя сиденья водителя, цепью 980 (YE/WH), стороной жгута проводов; и между переключателем управления сиденьем водителя C360 контактом 3, схемой 980 (YE/WH), стороной жгута и землей. - сопротивление между горизонтальным электродвигателем сиденья водителя и переключателем управления сиденья водителя менее 5 Ом; и более 10 000 Ом между переключателем управления сиденьем водителя и землей? Да: Перейти к F4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  4. F4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 981 (RD/WH) НА ОБРЫВ И КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между переключателем управления сиденьем водителя C360 контакт 6, цепью 981 (RD/WH), стороной жгута и горизонтальной C362 двигателя сиденья водителя, контакт 2, цепью 981 (RD/WH), стороной жгута; и между переключателем управления сиденьем водителя C360 контактом 6, схемой 981 (RD/WH), стороной жгута и землей. - сопротивление между горизонтальным электродвигателем сиденья водителя и переключателем управления сиденья водителя менее 5 Ом; и более 10 000 Ом между переключателем управления сиденьем водителя и землей? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления сиденьем водителя. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  5. F5 DETERMINE сиденье TILTING отказ (ОПРЕДЕЛИТЕ ОТКАЗ НАКЛОНА КРЕСЛА) Определите отказ наклона кресла. Можно ли наклонять сиденье ВПЕРЕД или НАЗАД? Да: Если работает только наклон вперед, переходите к F6. Если работает только задний наклон, переходите к F9. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления сиденьем водителя. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  6. F6 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЕ ЗАДНЕЙ ВЫСОТЫ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ Отключите: C363 двигателя задней высоты сиденья водителя. Измерьте напряжение между двигателем задней высоты сиденья водителя C363 контактом 2, цепью 982 (YE/LG), стороной жгута и контактом 1 C363, цепью 983 (RD/LG), стороной жгута, нажимая переключатель наклона задней стороны вверх и вниз. Превышает ли напряжение + 10 вольт при нажатии на задний переключатель наклона ВНИЗ, больше -10 вольт при нажатии на задний переключатель наклона ВВЕРХ и 0 вольт при нахождении переключателя в положении REST? Да: УСТАНОВИТЕ новый гусеничный узел сиденья водителя. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет, перейти к F7.
  7. F7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 982 (YE/LG) НА ОБРЫВ И замыкание на массу Отключите: Выключатель C360 управления сиденьем водителя. Измерить сопротивление между переключателем управления сиденьем водителя C360 контакт 5, цепь 982 (YE/LG), сторона жгута и двигатель задней высоты сиденья водителя C363 контакт 2, цепь 982 (YE/LG), сторона жгута; и между переключателем управления сиденьем водителя C360 контактом 5, цепью 982 (YE/LG), стороной жгута и землей. - сопротивление между двигателем заднего сиденья водителя и переключателем управления сиденья водителя составляет менее 5 Ом; и более 10 000 Ом между переключателем управления сиденьем водителя и землей? Да: Перейти к F8. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  8. F8 проверить цепь 983 (RD/LG) FOR AN обрыв и короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между переключателем управления сиденьем водителя C360 контакт 7, цепь 983 (RD/LG), стороной жгута и двигателем задней высоты сиденья водителя C363 контакт 1, цепь 983 (RD/LG), стороной жгута; и между переключателем управления сиденьем водителя C360 контактом 7, цепью 983 (RD/LG), стороной жгута и землей. - сопротивление между двигателем заднего сиденья водителя и переключателем управления сиденья водителя составляет менее 5 Ом; и более 10 000 Ом между переключателем управления сиденьем водителя и землей? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления сиденьем водителя. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  9. F9 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ПОДАВАЕМОЕ НА ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ВЫСОТЫ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ Отключите C382 двигателя передней высоты сиденья водителя. Измерьте напряжение между двигателем переднего сиденья водителя C382 контактом 1, цепью 979 (RD/LB), стороной жгута и C382 контактом 2, цепью 978 (YE/LB), нажимая при этом на задний переключатель наклона вверх и вниз. Превышает ли напряжение + 10 вольт при нажатии на передний переключатель наклона ВНИЗ, больше -10 вольт при нажатии на передний переключатель наклона ВВЕРХ и 0 вольт при нахождении переключателя в положении REST? Да: УСТАНОВИТЕ новый гусеничный узел сиденья водителя. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет, перейти к F10.
  10. F10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 978 (YE/LB) НА ОБРЫВ И замыкание на массу Отключите: Выключатель C360 управления сиденьем водителя. Измерить сопротивление между переключателем управления сиденьем водителя C360 контактом 1, цепью 978 (YE/LB), C382 контактом 2, цепью 978 (YE/LB) на стороне жгута проводов и двигателем передней высоты сиденья водителя; и между переключателем управления сиденьем водителя C360 контактом 1, схемой 978 (YE/LB), стороной жгута и землей. - сопротивление между двигателем переднего сиденья водителя и переключателем управления сиденья водителя составляет менее 5 Ом; и более 10 000 Ом между переключателем управления сиденьем водителя и землей? Да: Перейти к F11. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  11. F11 проверить цепь 979 (RD/LB) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между переключателем управления сиденьем водителя C360 контакт 8, сторона жгута цепи 979 (RD/LB) и контактом 1 двигателя C382 высоты переднего сиденья водителя, цепь 979 (RD/LB), сторона жгута; и между переключателем управления сиденьем водителя C360 контактом 8, цепью 979 (RD/LB), стороной жгута и землей. - сопротивление между двигателем переднего сиденья водителя и переключателем управления сиденья водителя составляет менее 5 Ом; и более 10 000 Ом между переключателем управления сиденьем водителя и землей? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления сиденьем водителя. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.

Силовое сиденье, которое не перемещается по горизонтали и / или вертикали, может быть вызвано

  1. Проводка, клеммы или разъемы.
  2. Неисправный выключатель управления креслом.
  3. Неисправный двигатель дорожки сиденья (дорожка сиденья).
Схема №127
Схема №128
Схема №129
  1. G1 ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Диагностический инструмент удерживающей системы предназначен только для обслуживания удерживающей системы. Снять с транспортного средства перед использованием на дороге. Несъемка может привести к травме и возможному нарушению норм безопасности автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Если сиденье, оборудованное дополнительным элементом удерживающей системы (SRS), обслуживается, SRS должен быть обесточен. См. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальная лампа воздушного мешка горит, когда предохранитель RCM снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность дополнительной удерживающей системы (SRS). ПРИМЕЧАНИЕ: SRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей перед выпуском автомобиля клиенту. Ключ в выключенном положении. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что никто не находится в транспортном средстве и что нет ничего, блокирующего или установленного перед любым модулем подушек безопасности, когда подключен кабель массы аккумулятора. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, выполните следующее: Депонируйте SRS. См. раздел «ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - Снятие и восстановление питания» в разделе «Общие процедуры» документа ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Отсоедините C3227 подушки безопасности со стороны сиденья водителя. Подсоедините диагностический прибор 418-133 удерживающей системы к подушке C3227 безопасности со стороны сиденья водителя. Подключите кабель массы батареи. Отсоедините соответствующий разъем двигателя пассажирского сиденья (горизонтальный двигатель C332 или двигатель C3189 для изменения положения сиденья). Используя следующую таблицу, измерьте напряжение между неработающим разъемом двигателя пассажирского сиденья, стороной жгута и землей при перемещении переключателя управления сиденьем в указанном направлении: СХЕМА ШТЫРЕВОГО РАЗЪЕМА ССЫЛКА Схема штыревого разъема двигателя Направление горизонтального двигателя выключателя управления C332 2 986 (YE/WH) ВПЕРЕД Горизонтальный двигатель C332 1 987 (RD/WH) НАЗАД Двигатель C3189 1 988 (YE/LG) ВПЕРЕД Двигатель C3189 2 989 (RD/LG) REARWARD Напряжение выше 10 вольт в нерабочем направлении? Результат/Действие Принять Да: УСТАНОВИТЕ новый узел рулевых тяг пассажирского сиденья или узел рамы спинки. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет, перейти к G2.
  2. G2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЕЙ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключить: Выключатель управления пассажирским сиденьем C330. Используя следующую таблицу, измерьте сопротивление между переключателем управления пассажирским сиденьем C330 контактами, стороной жгута и землей: контакт разъём цепь REFERENCE контакт цепь Inoperative Motor 8 989 (RD/LG) Recliner 11 988 (YE/LG) Recliner 4 986 (YE/WH) Horizontal 9 987 (RD/WH) Horizontal Are сопротивлений более 10000 Ом? Да: Перейти к G3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  3. G3 проверить FOR A обрыв цепи ключ in OFF положение (ПРОВЕРКА ОБРЫВА ЦЕПИ КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ). Измерить сопротивление между контрольным выключателем пассажирского сиденья C330 штырями, стороной жгута и нерабочим разъемом двигателя, стороной жгута: ШТЫРЕВОЙ РАЗЪЕМ ССЫЛКА НА СХЕМУ C330 Штыревой разъем двигателя Горизонтальный двигатель 4 986 (YE/WH) C332 контакт 2 9 987 (RD/WH) C332 контакт 1 Двигатель 8 989 (RD/LG) C338 контакт 2 11 988 (YE/LG) C338 контакт 1 Сопротивление менее 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления пассажирским сиденьем. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.

Шумное сиденье с электроприводом может быть вызвано

  1. Несоосная дорожка сиденья.
  2. Неисправный компонент дорожки сиденья.
  3. Объект, препятствующий движению сиденья.

Свободное силовое сиденье может быть вызвано

  1. Ослабление крепежных деталей.
  2. Неисправный компонент дорожки сиденья.

Сиденье с электроприводом, которое не совершает полный ход, может быть вызвано

  1. Препятствие.
  2. Неисправный компонент дорожки сиденья.

Неработоспособное гнездо памяти может быть вызвано

  1. Предохранитель.
  2. Проводка, клеммы или разъемы.
  3. Неисправный выключатель управления креслом.
  4. Неисправная силовая дорожка сиденья.
  5. Неисправный механизм повторного включения питания.
  6. Неисправный DSM.
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
  1. K1 ИЗВЛЕЧЕНИЕ КТС ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Диагностический инструмент удерживающей системы предназначен только для обслуживания удерживающей системы. Снять с транспортного средства перед использованием на дороге. Несъемка может привести к травме и возможному нарушению норм безопасности автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Если сиденье, оборудованное дополнительным элементом удерживающей системы (SRS), обслуживается, SRS должен быть обесточен. См. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальная лампа воздушного мешка горит, когда предохранитель RCM снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: SRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей перед выпуском автомобиля клиенту. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчики положения дорожки сиденья памяти являются неотъемлемой частью двигателей дорожки сиденья памяти. Электрические разъемы двигателя дорожки сиденья памяти будут подключаться к дорожке сиденья без опции памяти. При установке новой дорожки для сидений убедитесь, что установлена правильная дорожка для сидений с памятью или без памяти. Ключ в выключенном положении. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что никто не находится в транспортном средстве и что нет ничего, блокирующего или установленного перед любым модулем подушек безопасности, когда подключен кабель массы аккумулятора. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, выполните следующее: Депонируйте SRS. См. раздел «ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - Снятие и восстановление питания» в разделе «Общие процедуры» документа ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Отсоедините C3226 подушки безопасности со стороны сиденья водителя. Подсоедините диагностический прибор 418-133 удерживающей системы к подушке C3226 безопасности со стороны сиденья водителя. Подключите кабель массы батареи. Подключите сканирующее устройство. Войдите в следующий режим диагностики на средстве сканирования: Извлечение и документирование непрерывных расшифровка кода ошибки. Войдите в следующий режим диагностики на средстве сканирования: Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование по требованию. Извлекаются ли какие-либо расшифровка кода ошибки? Результат/действие, которое нужно предпринять Да: Если получены все расшифровка кода ошибки B1663, B1664, B1665 и B1666, перейдите к K10. Если расшифровка кода ошибки B1663, переходите к K20. Если расшифровка кода ошибки B1664, перейдите к K23. Если расшифровка кода ошибки B1665, перейдите к K26. Если расшифровка кода ошибки B1666, перейдите к K29. Если расшифровка кода ошибки B1703, переходите к K3. Если расшифровка кода ошибки B1707, переходите к K3. Если расшифровка кода ошибки B1711, переходите к K3. Если расшифровка кода ошибки B1715, переходите к K3. Если расшифровка кода ошибки B1719, переходите к K3. Если расшифровка кода ошибки B1723, переходите к K3. Если расшифровка кода ошибки B1727, переходите к K3. Если расшифровка кода ошибки B1731, переходите к K3. Если расшифровка кода ошибки B1342, УСТАНОВИТЕ новый DSM. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. СКОНФИГУРИРУЙТЕ DSM. СМ. КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: Перейти к К2.
  2. K2 КОНТРОЛИРУЙТЕ PID DSM И ПРОВЕРЯЙТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ВХОДОВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ ПАМЯТИ Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Контролируйте PID DSM: СОСТОЯНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВХОДА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ/ПЕДАЛИ. Контролировать схемы трубной обвязки и КИП модуля вспомогательного бурового оборудования SFNT_SW, SFWD_SW, SREARSW и SRCL_SW при приведении в действие переключателя сиденья во всех положениях. Соответствуют ли значения PID положениям переключателя? Да: ПЕРЕЙТИ к К9. Нет: Если интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) F2.10 (7.5A) выходит из строя при работе переключателя управления сиденьем, ОТСОЕДИНИТЕ переключатель управления сиденьем C369 и ПЕРЕЙДИТЕ к K7. Если SJB F2.10 (7.5A) в порядке, переходите к K3.
  3. К3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КРЕСЛОМ Ключ в выключенном положении. Отсоединить: Выключатель управления сиденьем C369. Проверьте выключатель управления сиденьем. См. ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Выключатель управления сиденьем исправен? Да: ПЕРЕЙТИ к К4. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления сиденьем. СМ. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КРЕСЛОМ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  4. K4 проверить цепь 956 (OG/LG) FOR напряжение TO THE сиденье управление выключатель Измерьте напряжение между выключателем управления креслом C369 контактом 5, схемой 956 (OG/LG), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ к К5. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  5. K5 проверить цепь 1205 (BK) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между переключателем управления сиденьем C369 контактом 3, схемой 1205 (BK), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к К6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  6. K6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 456 457, 1463, 1464, 1465, 1466, 1467 И 1468 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ Отключите: DSM C341b. Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между следующим переключателем кресла C369 штырями, стороной жгута и землей. ОПОРНАЯ СХЕМА РАЗЪЕМА Контакт C369 схемы 9 1466 (GY/OG) Контакт 4 1465 (GY/WH) Контакт 2 1463 (RD/YE) Контакт 6 1464 (YE) Контакт 11 456 (GY) Контакт 8 457 (GY/BK) Контакт 12 1467 (GY/YE) Контакт 1 1468 (GY/LB) Напряжение указано? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет, перейти к К7.
  7. К7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 456 457, 1463, 1464, 1465, 1466, 1467 И 1468 НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу Ключ в выключенном положении. Измерьте сопротивление между следующим переключателем кресла C369 штырями, стороной жгута и землей. ОПОРНАЯ СХЕМА РАЗЪЕМА Контакт C369 схемы 9 1466 (GY/OG) Контакт 4 1465 (GY/WH) Контакт 2 1463 (RD/YE) Контакт 6 1464 (YE) Контакт 11 456 (GY) Контакт 8 457 (GY/BK) Контакт 12 1467 (GY/YE) Контакт 1 1468 (GY/LB) Сопротивления больше 10 000 Ом? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет, перейти к К8.
  8. K8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 456 457, 1463, 1464, 1465, 1466, 1467 И 1468 НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между следующим переключателем C369 контактами, стороной жгута и контактами DSM C341b стороной жгута. сиденье управление выключатель характеристика сиденье управление выключатель C369 цепь DSM C341b контакт 9 1466 (GY/OG) Контакт 15 Контакт 4 1465 (GY/WH) Контакт 3 Контакт 2 1463 (RD/YE) Контакт 14 Контакт 6 1464 (YE) Контакт 2 Контакт 11 456 (GY) Контакт 17 Контакт 8 457 (GY/BK) Контакт 5 Контакт 12 1467 (GY/YE) Контакт 4 Контакт 1 1468 (GY/LB) Контакт 16 Сопротивление менее 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый DSM. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. СКОНФИГУРИРУЙТЕ DSM. СМ. КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  9. К9 ПРОВЕРЬТЕ DSM НА КОРРЕКТНЫЕ ВЫХОДЫ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТА И DSM АКТИВНЫЕ КОМАНДЫ Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Активные команды: УПРАВЛЕНИЕ ВЫХОДОМ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ. Переключайте следующие активные команды DSM ВКЛ. И ВЫКЛ., контролируя движение сиденья: ПЕРЕДНИЙ МОТОР ВВЕРХ ПЕРЕДНИЙ МОТОР ВНИЗ ЗАДНИЙ МОТОР ВВЕРХ ЗАДНИЙ МОТОР ВНИЗ ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ МОТОР ВПЕРЕД ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ МОТОР НАЗАД ДВИГАТЕЛЬ ВПЕРЕД НАЗАД Правильно ли работает сиденье водителя? Да: УСТАНОВИТЕ новый DSM. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. СКОНФИГУРИРУЙТЕ DSM. СМ. КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: Если движения сиденья нет, ПЕРЕХОДИТЕ к К10. При отсутствии движения переднего вертикального кресла переходите к K20. При отсутствии вертикального перемещения заднего сиденья ПЕРЕЙТИ К K23. При отсутствии горизонтального перемещения кресла ПЕРЕЙТИ К K26. При отсутствии откидывания кресла переходите к K29.
  10. K10 проверить DSM цепь 566 (DG) FOR напряжение Ключ в положении OFF. Отключить: DSM C341a. Измерьте напряжение между DSM C341a контактом 2, цепью 566 (DG), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: Перейти к K11. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  11. K11 проверить CIRCUITS 1205 (BK) и 1203 (BK/LB) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между DSM C341a контакт 1, цепью 1205 (BK), стороной жгута и землей; и между DSM C341c контактом 13, схемой 1203 (BK/LB), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Перейти к K12. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  12. K12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 1469 (RD/LB) И 1470 (YE/LB) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключить: DSM C341b. Измерьте сопротивление между DSM C341b контакт 9, цепь 1469 (RD/LB), стороной жгута и землей; и между выводом 23 DSM C341 b, схемой 1470 (YE/LB), стороной жгута и землей. Сопротивления больше 10 000 Ом? Да, перейти к K14. Нет, перейти к K13.
  13. K13 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЕЙ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ 1469 (RD/LB) И 1470 (YE/LB) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Отсоединить: C382 двигателей передних сидений. Измерьте сопротивление между DSM C341b контакт 9, цепь 1469 (RD/LB), стороной жгута и землей; и между DSM C341b выводом 23, схемой 1470 (YE/LB), стороной жгута и землей. Сопротивления больше 10 000 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый гусеничный узел сиденья водителя. СМ. ДОРОЖКА СИДЕНЬЯ - ПЕРЕДНЯЯ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  14. K14 проверить CIRCUITS 1474 (RD/LG) и 1473 (YE/LG) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между DSM C341b контактом 8, цепью 1474 (RD/LG), стороной жгута и землей; и между DSM C341b контактом 22, схемой 1473 (YE/LG), стороной жгута и землей. Сопротивления больше 10 000 Ом? Да, перейти к K16. Нет, перейти к К15.
  15. K15 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 1474 (RD/LG) И 1473 (YE/LG) ДВИГАТЕЛЯ СИЛОВОГО КРЕСЛА ЗАДНЕЙ ВЫСОТЫ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключите: C363 двигателя силового кресла задней высоты. Измерить сопротивление между DSM C341b контакт 8, цепь 1474 (RD/LG), стороной жгута и землей; и между DSM C341b контактом 22, схемой 1473 (YE/LG), стороной жгута и землей. Сопротивления больше 10 000 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый гусеничный узел сиденья водителя. СМ. ДОРОЖКА СИДЕНЬЯ - ПЕРЕДНЯЯ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  16. K16 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 1472 (YE/WH) И 1471 (RD/WH) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между DSM C341b контактом 10, цепью 1472 (YE/WH), стороной жгута и землей; и между DSM C341b выводом 12, схемой 1471 (RD/WH), стороной жгута и землей. Сопротивления больше 10 000 Ом? Да, перейти к K18. Нет, перейти к K17.
  17. K17 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ ПРИВОДНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ СИДЕНИЙ 1472 (YE/WH) И 1471 (RD/WH) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключить: Горизонтальный приводной двигатель сидений C362. Измерьте сопротивление между DSM C341b контакт 10, цепь 1472 (YE/WH), стороной жгута и землей; и между DSM C341b выводом 12, схемой 1471 (RD/WH), стороной жгута и землей. Сопротивления больше 10 000 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый гусеничный узел сиденья водителя. СМ. ДОРОЖКА СИДЕНЬЯ - ПЕРЕДНЯЯ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  18. K18 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 1947 (DG/WH) И 1948 (LB/WH) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между DSM C341b контактом 11, цепью 1947 (DG/WH), стороной жгута и землей; и между DSM C341b контактом 21, схемой 1948 (LB/WH), стороной жгута и землей. Сопротивления больше 10 000 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый DSM. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. СКОНФИГУРИРУЙТЕ DSM. СМ. КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет, перейти к K19.
  19. K19 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ УСТРОЙСТВА ПОВТОРНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ 1947 (DG/WH) И 1948 (LB/WH) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключить: C3187 двигателя УСТРОЙСТВА ПОВТОРНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ. Измерить сопротивление между DSM C341b контакт 11, цепь 1947 (DG/WH), стороной жгута и землей; и между DSM C341b контактом 21, схемой 1948 (LB/WH), стороной жгута и землей. Сопротивления больше 10 000 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый узел отклонителя сиденья водителя. СМ. ПОВТОРНАЯ ПРОКЛАДКА СИДЕНЬЯ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  20. К20 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ СИЛОВОГО КРЕСЛА ПЕРЕДНЕЙ ВЫСОТЫ Ключ в выключенном положении. Отсоединить: C382 двигателя переднего сиденья с электроприводом. Ключ во включенном положении. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: DSM Активная Команда: водитель сиденье выход управление. Измерьте напряжение между силовым двигателем переднего сиденья C382 контакт 2, цепь 1469 (RD/LB) и C382 контактом 1, цепь 1470 (YE/LB), на стороне жгута при переключении активных команд DSM передний MOTOR UP и передний MOTOR DOWN, ON и OFF. Присутствует ли напряжение при подаче команды на включение двигателя и отсутствует ли напряжение при подаче команды на выключение? Да: УСТАНОВИТЕ новый гусеничный узел сиденья водителя. СМ. ДОРОЖКА СИДЕНЬЯ - ПЕРЕДНЯЯ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет, перейти к K21.
  21. K21 проверить CIRCUITS 1469 (RD/LB) и 1470 (YE/LB) FOR A короткое замыкание TO питание Ключ в положении OFF. Отключить: DSM C341b. Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между DSM C341b контакт 9, цепь 1469 (RD/LB), стороной жгута и землей; и между DSM C341b выводом 23, схемой 1470 (YE/LB), стороной жгута и землей. Индицируется ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет, перейти к K22.
  22. K22 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 1469 (RD/LB) И 1470 (YE/LB) НА НАЛИЧИЕ ОТКРЫТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Измерить сопротивление между DSM C341b контакт 9, цепью 1469 (RD/LB), стороной жгута и двигателем переднего сиденья C382 контакт 2, цепью 1469 (RD/LB), стороной жгута; и между DSM C341b контакт 23, схемой 1470 (YE/LB), стороной жгута и передним по высоте силовым двигателем сиденья C382 схемой 1470 (YE/LB), стороной жгута. Сопротивления меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый DSM. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. СКОНФИГУРИРУЙТЕ DSM. СМ. КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  23. K23 ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ВЫСОТЫ НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Ключ в выключенном положении. Отсоединение: C363 двигателя сиденья с электроприводом на задней высоте. Ключ во включенном положении. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: DSM Активная Команда: водитель сиденье выход управление. Измерьте напряжение между силовым двигателем заднего сиденья C363 контакт 2, цепь 1474 (RD/LG), сторона жгута и контакт 1 C363, цепь 1473 (YE/LG), сторона жгута при переключении активных команд DSM задний MOTOR UP и задний MOTOR DOWN, ON и OFF. Присутствует ли напряжение при подаче команды на включение двигателя и отсутствует ли напряжение при подаче команды на выключение? Да: УСТАНОВИТЕ новый гусеничный узел сиденья водителя. СМ. ДОРОЖКА СИДЕНЬЯ - ПЕРЕДНЯЯ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет, перейти к K24.
  24. K24 проверить CIRCUITS 1474 (RD/LG) и 1473 (YE/LG) FOR A короткое замыкание TO питание Ключ в выключенном положении. Отключить: DSM C341b. Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между DSM C341b контакт 8, цепь 1474 (RD/LG), стороной жгута и землей; и между DSM C341b контактом 22, схемой 1473 (YE/LG), стороной жгута и землей. Индицируется ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет, перейти к K25.
  25. K25 проверить CIRCUITS 1474 (RD/LG) и 1473 (YE/LG) FOR AN обрыв ключ IN OFF положение. Измерить сопротивление между DSM C341b контакт 8, цепь 1474 (RD/LG), стороной жгута и задней высотой двигателя силового кресла C363 контакт 2, цепь 1474 (RD/LG), сторона жгута; и между DSM C341b контакт 22, цепью 1473 (YE/LG), стороной жгута и задней высотой силового двигателя сиденья C363 контакт 1, цепью 1473 (YE/LG), стороной жгута. Сопротивления меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый DSM. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. СКОНФИГУРИРУЙТЕ DSM. СМ. КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  26. K26 ПРОВЕРЬТЕ ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Ключ в выключенном положении. Отключение: C362 двигателя сиденья с электроприводом. Ключ во включенном положении. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: DSM Активная Команда: водитель сиденье выход управление. Измерьте напряжение между горизонтальным силовым двигателем сиденья C362 контакт 2, цепь 1472 (YE/WH) и C362 контактом 1, цепь 1471 (RD/WH), на стороне жгута при переключении активных команд DSM HORIZONTAL MOTOR FORWARD и HORIZONTAL MOTOR BACKWARD, ON и OFF. Присутствует ли напряжение при подаче команды на включение двигателя и отсутствует ли напряжение при подаче команды на выключение? Да: УСТАНОВИТЕ новый гусеничный узел сиденья водителя. СМ. ДОРОЖКА СИДЕНЬЯ - ПЕРЕДНЯЯ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет, перейти к K27.
  27. K27 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 1472 (YE/WH) И 1471 (RD/WH) НА НАЛИЧИЕ КЛЮЧА короткое замыкание TO питание В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключить: DSM C341b. Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между DSM C341b контакт 10, цепь 1472 (YE/WH), стороной жгута и землей; и между DSM C341b выводом 12, схемой 1471 (RD/WH), стороной жгута и землей. Индицируется ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет, перейти к K28.
  28. K28 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 1472 (YE/WH) И 1471 (RD/WH) НА НАЛИЧИЕ ОТКРЫТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Измерить сопротивление между DSM C341b контакт 10, цепью 1472 (YE/WH), стороной жгута и горизонтальным приводным двигателем сиденья C362 контакт 2, цепью 1472 (YE/WH), стороной жгута; и между DSM C341b контакт 12, схема 1471 (RD/WH), сторона жгута и горизонтальный приводной двигатель сиденья C362 контакт 1, схема 1471 (RD/WH), сторона жгута. Сопротивления меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый DSM. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. СКОНФИГУРИРУЙТЕ DSM. СМ. КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  29. K29 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ УСТРОЙСТВА ПОВТОРНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ Ключ в выключенном положении. Отключение: C3187 электродвигателя устройства повторного включения питания сиденья водителя. Ключ во включенном положении. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: DSM Активная Команда: водитель сиденье выход управление. Измерьте напряжение между C3187 контактом 1 двигателя устройства повторного включения питания сиденья водителя, цепью 1947 (DG/WH) и C3187 контактом 2, цепью 1948 (LB/WH), стороной жгута при переключении активных команд DSM RECLINE MOTOR FORWARD и RECLINE MOTOR BACKWARD, ON и OFF. Присутствует ли напряжение при подаче команды на включение двигателя и отсутствует ли напряжение при подаче команды на выключение? Да: УСТАНОВИТЕ новый узел отклонителя сиденья водителя. СМ. ПОВТОРНАЯ ПРОКЛАДКА СИДЕНЬЯ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет, перейти к K30.
  30. K30 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 1947 (DG/WH) И 1948 (LB/WH) НА НАЛИЧИЕ КЛЮЧА короткое замыкание TO питание В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключить: DSM C341b. Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между DSM C341b контакт 11, цепь 1947 (DG/WH), стороной жгута и землей; и между DSM C341b контактом 21, схемой 1948 (LB/WH), стороной жгута и землей. Индицируется ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет, перейти к K31.
  31. K31 проверить CIRCUITS 1947 (DG/WH) и 1948 (LB/WH) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Измерить сопротивление между DSM C341b контакт 11, цепь 1947 (DG/WH), стороной жгута и электродвигателем сиденья с электроприводом повторного натяжения C3187 контакт 1, цепь 1947 (DG/WH), сторона жгута; и между DSM C341b контактом 21, схемой 1948 (LB/WH), стороной жгута и силовым электродвигателем сидения C3187 контактом 2, схемой 1948 (LB/WH), стороной жгута. Сопротивления меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый DSM. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. СКОНФИГУРИРУЙТЕ DSM. СМ. КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.

Неправильное функционирование гнезда памяти может быть вызвано

  1. Проводка, клеммы или разъемы.
  2. Неисправный переключатель установки памяти.
  3. Неисправный передатчик удаленного ввода.
  4. Неисправная дорожка сиденья питания памяти.
  5. Неисправный механизм реклайнера.
  6. Неисправный DSM.
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
  1. L1 ИЗВЛЕЧЕНИЕ расшифровка кода ошибки ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Диагностический инструмент удерживающей системы предназначен только для обслуживания удерживающей системы. Снять с транспортного средства перед использованием на дороге. Несъемка может привести к травме и возможному нарушению норм безопасности автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Если сиденье, оборудованное дополнительным элементом удерживающей системы (SRS), обслуживается, SRS должен быть обесточен. См. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальная лампа воздушного мешка горит, когда предохранитель RCM снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: SRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей перед выпуском автомобиля клиенту. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчики положения дорожки сиденья памяти являются неотъемлемой частью двигателей дорожки сиденья памяти. Электрические разъемы двигателя дорожки сиденья памяти будут подключаться к дорожке сиденья без опции памяти. При установке новой дорожки для сидений убедитесь, что установлена правильная дорожка для сидений с памятью или без памяти. Ключ в выключенном положении. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что никто не находится в транспортном средстве и что нет ничего, блокирующего или установленного перед любым модулем подушек безопасности, когда подключен кабель массы аккумулятора. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, выполните следующее: Депонируйте SRS. См. раздел «ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - Снятие и восстановление питания» в разделе «Общие процедуры» документа ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Отсоедините C3226 подушки безопасности со стороны сиденья водителя. Подсоедините диагностический прибор 418-133 удерживающей системы к подушке C3226 безопасности со стороны сиденья водителя. Подключите кабель массы батареи. Подключите сканирующее устройство. Войдите в следующий режим диагностики на средстве сканирования: Извлечение и документирование непрерывных расшифровка кода ошибки. Войдите в следующий режим диагностики на средстве сканирования: Очистить непрерывные расшифровка кода ошибки. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самопроверка по требованию. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время самопроверки по требованию документируйте, когда светодиод памяти SET горит и выключается. Извлечены ли какие-либо расшифровка кода ошибки или светодиод памяти SET не горит во время самопроверки по требованию? Результат/Действие, чтобы принять Да: Если светодиодный индикатор памяти SET не горит во время самопроверки по требованию, перейдите к L5. Если расшифровка кода ошибки B2084, переходите к L5. Если извлечены все расшифровка кода ошибки B1952, B1956, B1960 и B1964, перейдите к L8. Если извлечены все расшифровка кода ошибки B1953, B1957, B1961 и B1965, перейдите к L8. Если расшифровка кода ошибки B1530, переходите к L3. Если расшифровка кода ошибки B1534, переходите к L3. Если расшифровка кода ошибки B1538, переходите к L3. Если расшифровка кода ошибки B1663, перейдите к L9. Если расшифровка кода ошибки B1664, перейдите к L12. Если расшифровка кода ошибки B1665, перейдите к L15. Если расшифровка кода ошибки B1666, перейдите к L18. Если расшифровка кода ошибки B1952, перейдите к L12. Если расшифровка кода ошибки B1953, перейдите к L12. Если расшифровка кода ошибки B1956, перейдите к L9. Если расшифровка кода ошибки B1957, перейдите к L9. Если расшифровка кода ошибки B1960, перейдите к L18. Если расшифровка кода ошибки B1961, перейдите к L18. Если расшифровка кода ошибки B1964, перейдите к L15. Если расшифровка кода ошибки B1965, перейдите к L15. Если расшифровка кода ошибки B1342, УСТАНОВИТЕ новый DSM. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. СКОНФИГУРИРУЙТЕ DSM. СМ. КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет, перейти к L2.
  2. L2 КОНТРОЛИРУЙТЕ PID DSM И ПРОВЕРЯЙТЕ DSM НА КОРРЕКТНЫЕ ВХОДЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УСТАНОВКИ ПАМЯТИ Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Контролируйте PID DSM: СОСТОЯНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УСТАНОВКИ/ВОЗВРАТА ПАМЯТИ. Контролируйте переключатели MEMORY SET выключатель, MEMORY SET/RECALL 1 выключатель и MEMORY SET RECALL 2 выключатель при активации переключателей памяти SET, recall 1 и recall 2. Соответствуют ли значения PID положениям кнопок переключения? Да, перейти к L8. Нет, перейти к L3.
  3. L3 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УСТАНОВКИ ПАМЯТИ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Disconnect: Memory SET Переключатель C503. Выполните тестирование компонента переключателя Memory SET. Переключатель memory SET в норме? Да: Перейти к L4. Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель памяти SET. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  4. L4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ 1205 (БК) НА КЛЮЧ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УСТАНОВКИ ПАМЯТИ ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Измерьте сопротивление между переключателем SET памяти C503 контактом 2, цепью 1205 (BK), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Перейти к L5. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  5. L5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 267 (BN/LG), 268 (BK/OG), 270 (BN/OG) И 272 (WH/OG) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ Отключить: DSM C341c. Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между следующими контактами переключателя SET C503 памяти, стороной жгута и землей: разъём цепь REFERENCE разъём C503 цепь контакт 3 268 (BK/OG) контакт 4 270 (BN/OG) контакт 7 267 (BN/LG) контакт 8 272 (WH/OG) Отображается напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет, перейти к L6.
  6. L6 проверить CIRCUITS 267 (BN/LG), 268 (BK/OG), 270 (BN/OG) И 272 (WH/OG) FOR A короткое замыкание TO масса Ключ в выключенном положении. Измерьте сопротивление между следующими контактами переключателя SET C503 памяти, стороной жгута и землей: разъём цепь REFERENCE разъём C503 цепь контакт 3 268 (BK/OG) контакт 4 270 (BN/OG) контакт 7 267 (BN/LG) контакт 8 272 (WH/OG) Сопротивления превышают 10 000 Ом? Да: Перейти к L7. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  7. L7 проверить CIRCUITS 267 (BN/LG), 268 (BK/OG), 270 (BN/OG) И 272 (WH/OG) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между следующими контактами переключателя C503 памяти SET и контактами C341c DSM: расшифровка кода ошибки DETECTION CONDITION CHART Memory SET выключатель C503 цепь DSM C341c контакт 3 268 (BK/OG) контакт 4 контакт 4 270 (BN/OG) контакт 3 контакт 7 267 (BN/LG) контакт 15 контакт 8 272 (WH/OG) контакт 8 Сопротивления меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый DSM. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. СКОНФИГУРИРУЙТЕ DSM. СМ. КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  8. L8 контроль THE DSM PIDs Поместите сиденье в центральное положение с помощью переключателя управления сиденьем. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Монитор DSM PID: водитель сиденье/зеркало/педаль датчик выход STATUS. Контролировать схемы трубной обвязки и КИП модуля вспомогательного бурового оборудования SFNT_MT, SREARMT, SFWD_MT и SRCL_MT. Каждый ли PID указывает SENSED? Да: УСТАНОВИТЕ новый DSM. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. СКОНФИГУРИРУЙТЕ DSM. СМ. КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: Если PID SFNT_MT показывает, что сигнал не обнаружен (notSEN), перейдите к L9. Если PID SREARMT указывает notSEN, ПЕРЕЙДИТЕ к L12. Если PID SFWD_MT указывает на notSEN, перейдите к L15. Если SRCL_MT PID указывает notSEN, перейдите к L18.
  9. L9 проверить CIRCUITS 443 (LG/RD) и 452 (GY/RD) FOR A короткое замыкание TO питание Ключ в положении OFF. Отключить: DSM C341b. Отсоединение: C382 двигателя передней высоты сиденья водителя. Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между двигателем переднего сиденья водителя C382 контактом 4, цепью 443 (LG/RD), стороной жгута и землей; и между двигателем переднего сиденья водителя C382 контактом 3, схемой 452 (GY/RD), стороной жгута и землей. Индицируется ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет, перейти к L10.
  10. L10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 443 (LG/RD) И 452 (GY/RD) НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу Ключ в выключенном положении. Измерить сопротивление между двигателем переднего сиденья водителя C382 контактом 4, цепью 443 (шасси/шасси), стороной жгута и землей; и между двигателем переднего сиденья водителя C382 контактом 3, схемой 452 (GY/RD), стороной жгута и землей. Сопротивления больше 10 000 Ом? Да, перейти к L11. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  11. L11 проверить CIRCUITS 443 (LG/RD) и 452 (GY/RD) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между двигателем переднего сиденья водителя C382 контакт 4, цепь 443 (LG/RD), сторона жгута и DSM C341b контакт 7, цепь 443 (LG/RD), сторона жгута; и между двигателем переднего сиденья водителя C382 контактом 3, схемой 452 (GY/RD), стороной жгута и DSM C341b контактом 20, схемой 452 (GY/RD), стороной жгута. Сопротивления меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый гусеничный узел сиденья водителя. СМ. ДОРОЖКА СИДЕНЬЯ - ПЕРЕДНЯЯ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  12. L12 проверить CIRCUITS 444 (LG/BK) и 452 (GY/RD) FOR A короткое замыкание TO питание Ключ в положении OFF. Отключить: DSM C341b. Отсоединение: C363 двигателя задней высоты сиденья водителя. Измерить напряжение между двигателем задней высоты сиденья водителя C363 контактом 4, цепью 444 (LG/BK), стороной жгута и землей; и между двигателем задней высоты сиденья водителя C363 контактом 3, схемой 452 (GY/RD), стороной жгута и землей. Индицируется ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет, перейти к L13.
  13. L13 проверить CIRCUITS 444 (LG/BK) и 452 (GY/RD) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Измерить сопротивление между двигателем задней высоты сиденья водителя C363 контактом 4, цепью 444 (шасси/БК), стороной жгута и землей; и между двигателем задней высоты сиденья водителя C363 контактом 3, схемой 452 (GY/RD), стороной жгута и землей. Сопротивления больше 10 000 Ом? Да, перейти к L14. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  14. L14 проверить CIRCUITS 444 (LG/BK) и 452 (GY/RD) и FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между двигателем заднего сиденья водителя C363 контакт 4, цепь 444 (LG/BK), стороной жгута и DSM C341b контакт 18, цепь 444 (LG/BK), стороной жгута; и между двигателем задней высоты сиденья водителя C363 контактом 3, схемой 452 (GY/RD), стороной жгута и DSM C341b контактом 20, схемой 452 (GY/RD), стороной жгута. Сопротивления меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый гусеничный узел сиденья водителя. СМ. ДОРОЖКА СИДЕНЬЯ - ПЕРЕДНЯЯ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь (цепи). ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  15. L15 проверить CIRCUITS 442 (LG/OG) и 452 (GY/RD) и FOR A короткое замыкание TO питание Ключ в положении OFF. Отключить: DSM C341b. Отсоединить горизонтальный C362 двигателя сиденья водителя. Измерить напряжение между горизонтальной C362 двигателя сиденья водителя, контакт 4, цепь 442 (LG/OG), стороной жгута и землей; и между горизонтальным электродвигателем сиденья водителя C362 контактом 3, схемой 452 (GY/RD), стороной жгута и землей. Индицируется ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет, перейти к L16.
  16. L16 проверить CIRCUITS 442 (LG/OG) и 452 (GY/RD) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Измерить сопротивление между горизонтальной C362 двигателя сиденья водителя, контакт 4, цепью 442 (шасси/OG), стороной жгута и землей; и между горизонтальным электродвигателем сиденья водителя C362 контактом 3, схемой 452 (GY/RD), стороной жгута и землей. Сопротивления больше 10 000 Ом? Да, перейти к L17. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  17. L17 проверить CIRCUITS 442 (LG/OG) и 452 (GY/RD) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между контактом 4 горизонтального C362 двигателя сиденья водителя, схемой 442 (LG/OG), стороной жгута и контактом 19 C341b DSM, схемой 442 (LG/OG), стороной жгута; и между контактом 3 горизонтального C362 двигателя сиденья водителя, схемой 452 (GY/RD), стороной жгута и контактом 20 C341b DSM, схемой 452 (GY/RD), стороной жгута. Сопротивления меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый гусеничный узел сиденья водителя. СМ. ДОРОЖКА СИДЕНЬЯ - ПЕРЕДНЯЯ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  18. L18 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 449 (BN/PK) И 452 (GY/RD) НА НАЛИЧИЕ КЛЮЧА короткое замыкание TO питание В ПОЛОЖЕНИИ OFF. Отключить: DSM C341b. Отсоединить: C3187 двигателя реклайнера сиденья водителя. Измерить напряжение между электродвигателем устройства повторного выравнивания сиденья водителя C3187 контактом 4, цепью 449 (BN/PK), стороной жгута и землей; и между электродвигателем отклонителя сиденья водителя C3187 контактом 3, схемой 452 (GY/RD), стороной жгута и землей. Индицируется ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет, перейти к L19.
  19. L19 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 449 (BN/PK) И 452 (GY/RD) НА НАЛИЧИЕ КЛЮЧА «КОРОТКОЕ замыкание на массу» В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Измерить сопротивление между электродвигателем устройства повторного выравнивания сиденья водителя C3187 контактом 4, цепью 449 (BN/PK), стороной жгута и землей; и между электродвигателем отклонителя сиденья водителя C3187 контактом 3, схемой 452 (GY/RD), стороной жгута и землей. Сопротивления больше 10 000 Ом? Да, перейти к L20. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  20. L20 проверить CIRCUITS 449 (BN/PK) и 452 (GY/RD) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между C3187 контактом 4 двигателя повторного линения сиденья водителя, цепью 449 (BN/PK), стороной жгута и DSM C341b контактом 6, цепью 449 (BN/PK), стороной жгута; и между электродвигателем отклонителя сиденья водителя C3187 контактом 3, схемой 452 (GY/RD), стороной жгута и DSM C341b контактом 20, схемой 452 (GY/RD), стороной жгута. Сопротивления меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый узел отклонителя сиденья водителя. СМ. ПОВТОРНАЯ ПРОКЛАДКА СИДЕНЬЯ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.

Неработающее сиденье с подогревом может быть вызвано

  1. Открытый предохранитель.
  2. Проводка, клеммы или разъемы.
  3. Неисправный элемент сиденья с подогревом.
  4. Неисправный обогреваемый модуль сиденья.
  5. Неисправный модуль ЕАТС.
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
  1. M1 ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА ОБОГРЕВАЕМОМ МОДУЛЕ СИДЕНЬЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Диагностический инструмент удерживающей системы предназначен только для обслуживания удерживающей системы. Снять с транспортного средства перед использованием на дороге. Несъемка может привести к травме и возможному нарушению норм безопасности автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Если сиденье, оборудованное дополнительным элементом удерживающей системы (SRS), обслуживается, SRS должен быть обесточен. См. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальная лампа воздушного мешка горит, когда предохранитель RCM снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность дополнительной удерживающей системы (SRS). ПРИМЕЧАНИЕ: SRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей перед выпуском автомобиля клиенту. Ключ в выключенном положении. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что никто не находится в транспортном средстве и что нет ничего, блокирующего или установленного перед любым модулем подушек безопасности, когда подключен кабель массы аккумулятора. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, выполните следующее: Депонируйте SRS. См. раздел «ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - Снятие и восстановление питания» в разделе «Общие процедуры» документа ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Отсоедините C3226 подушки безопасности со стороны сиденья водителя. Подсоедините диагностический прибор 418-133 удерживающей системы к подушке C3226 безопасности со стороны сиденья водителя. Подключите кабель массы батареи. Disconnect: водитель обогреваемый сиденье модуль C359 (Отсоединение модуля сиденья водителя с подогревом). Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между обогреваемым модулем сиденья водителя C359 контактом 12, цепью 1048 (LB/WH), стороной жгута и землей; и между модулем сиденья водителя с подогревом C359 контактом 5, цепью 972 (BK/WH), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Результат/Действие Принять Да: Перейти к М2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  2. M2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ОБОГРЕВАЕМОГО МОДУЛЯ СИДЕНЬЯ Ключ в выключенном положении. Измерьте сопротивление между нагретым модулем сиденья водителя C359 контактом 1, цепью 1205 (БК), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Перейти к M3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  3. М3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ НА НАЛИЧИЕ КЛЮЧА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Во включенном положении. Измерить напряжение между обогреваемым модулем сиденья водителя C359 контактом 3, цепью 1061 (BN/LB), стороной жгута и землей; и между C359 контактом 4, цепью 1060 (BK/LB), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение в любой цепи? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет, перейти к M4.
  4. М4 ПРОВЕРЬТЕ ОБОГРЕВАЕМЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ СИДЕНЬЯ Ключ в выключенном положении. Измерить сопротивление между модулем сиденья водителя с подогревом C359 контакт 3, цепь 1061 (BN/LB), сторона жгута и контакт 4 C359, цепь 1060 (BK/LB), сторона жгута; и между C359 контактом 3, схемой 1061 (BN/LB), стороной жгута и землей. Сопротивление между C359 контактом 3 и контактом 4 составляет от 50 Ом до 300 000 Ом, а между C359 контактом 3 и землей - более 10 000 Ом? Да: Перейти к M7. Нет, перейти к M5.
  5. M5 проверить цепь 1060 (BK/LB) FOR A обрыв OR короткое замыкание TO масса Disconnect: водитель сиденье Cassion обогреваемый сиденье Element C364. Измерить сопротивление между модулем сиденья с подогревом водителя C359 контакт 4, цепь 1060 (BK/LB), сторона ремней безопасности и элементом сиденья с подогревом подушки сиденья водителя C364 контакт 2, цепь 1060 (BK/LB), сторона ремней безопасности; и между модулем сиденья водителя с подогревом C359 контактом 4, цепью 1060 (BK/LB), стороной жгута и землей. - сопротивление менее 5 Ом между C359 контактом 4 и C364 контактом 2; и более 10000 Ом между C359 контактом 4 и землей? Да: Перейти к M6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  6. M6 проверить цепь 1061 (BN/LB) FOR A обрыв OR короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между модулем обогрева сиденья водителя C359 контакт 3, цепь 1061 (BN/LB), стороной жгута и элементом обогрева подушки сиденья водителя C364 контакт 3, цепь 1061 (BN/LB), сторона жгута; и между модулем сиденья водителя с подогревом C359 контактом 3, схемой 1061 (BN/LB), стороной жгута и землей. - сопротивление менее 5 Ом между C359 контактом 3 и C364 контактом 3; и более 10000 Ом между C359 контактом 3 и землей? Да: УСТАНОВИТЕ новый элемент сиденья с подушкой водителя с подогревом. СМ. ПОДУШКА СИДЕНЬЯ - ВОДИТЕЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  7. М7 ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕМЕНТ СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ И ЭЛЕМЕНТ СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ СПИНКИ СИДЕНЬЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между обогреваемым модулем сиденья водителя C359 контактом 6, цепью 1064 (YE/LB), стороной жгута и землей; и между C359 контактом 7, цепью 1067 (VT/LB), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение в любой цепи? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь 1064 (YE/LB), цепь 1067 (VT/LB) или цепь 1066 (GY/LB) для короткого замыкания на напряжение. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет, перейти к M8.
  8. М8 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ОБОГРЕВАЕМОГО ЭЛЕМЕНТА СИДЕНЬЯ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ И ОБОГРЕВАЕМОГО ЭЛЕМЕНТА СИДЕНЬЯ СПИНКИ СИДЕНЬЯ Ключ в выключенном положении. Измерить сопротивление между модулем сиденья водителя с подогревом C359 контакт 6, цепь 1064 (YE/LB), сторона жгута и контакт 7 C359, цепь 1067 (VT/LB), сторона жгута; и между модулем сиденья водителя с подогревом C359 контакт 6, цепь 1064 (YE/LB), сторона жгута и масса Сопротивление между 1,6 Ом и 10 Ом между C359 контактом 6 и контактом 7 превышает 10000 Ом между C359 контактом 6 и землей? Да: Перейти к M13. Нет, перейти к M9.
  9. M9 проверить цепь 1064 (YE/LB) FOR A обрыв OR короткое замыкание TO масса Disconnect: водитель сиденье Подушка сиденья Обогреваемый элемент сиденья C364. Измерить сопротивление между модулем сиденья с подогревом водителя C359 контакт 6, цепь 1064 (YE/LB), сторона привязных ремней и элементом сиденья с подогревом подушки сиденья водителя C364 контакт 1, цепь 1064 (YE/LB), сторона привязных ремней; и между модулем сиденья водителя с подогревом C359 контактом 6, цепью 1064 (YE/LB), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом между C359 контактом 6 и C364 контактом 1 и более 10000 Ом между C359 контактом 6 и землей? Да: Перейти к M10. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  10. M10 проверить цепь 1067 (VT/LB) FOR A обрыв OR короткое замыкание TO масса Disconnect: водитель сиденье Спинка сиденья Обогреваемый элемент сиденья C365. Измерить сопротивление между модулем сиденья водителя с подогревом C359 контакт 7, цепь 1067 (VT/LB), стороной ремня безопасности и элементом сиденья водителя с подогревом спинки C365 контакт 1, цепь 1067 (VT/LB), сторона ремня безопасности; и между модулем сиденья водителя с подогревом C359 контактом 7, цепью 1067 (VT/LB), стороной жгута и землей. - сопротивление менее 5 Ом между C359 контактом 7 и C365 контактом 1; и более 10000 Ом между C359 контактом 7 и землей? Да: Перейти к M11. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  11. M11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1066 (GY/LB) НА ОБРЫВ ИЛИ замыкание на массу Измерьте сопротивление между элементом обогрева подушки сиденья водителя C364 контакт 4, цепью 1066 (GY/LB), стороной жгута и элементом обогрева спинки сиденья водителя C365 контакт 2, цепью 1066 (GY/LB), стороной жгута; и между нагреваемым элементом подушки сиденья водителя C364 штырем 4, цепью 1066 (GY/LB), стороной ремня и землей. - сопротивление менее 5 Ом между C364 контактом 4 и контактом 2; и более 10000 Ом между C364 контактом 4 и землей? Да: Перейти к M12. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  12. M12 ПРОВЕРЬТЕ НАГРЕТЫЙ ЭЛЕМЕНТ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ Измерьте сопротивление между нагретым элементом сиденья водителя C365 штырем 1, стороной компонента и C365 штырем 2, стороной компонента. Сопротивление между 0,6 и 1,2 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый элемент сиденья с подушкой водителя с подогревом. СМ. ПОДУШКА СИДЕНЬЯ - ВОДИТЕЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: УСТАНОВИТЕ новый элемент спинки сиденья водителя с подогревом сиденья. СМ. СПИНКА СИДЕНЬЯ - ПЕРЕДНЯЯ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  13. M13 проверить цепь 1255 (WH/RD) FOR A короткое замыкание TO напряжение Ключ в положении OFF. Отключение: Модуль ЕАТС C228b. Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между обогреваемым модулем сиденья водителя C359 контактом 8, цепью 1255 (WH/RD), стороной жгута и землей. Напряжение меньше 0,2 вольта? Да: Перейти к M14. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  14. M14 проверить цепь 1255 (WH/RD) FOR A короткое замыкание TO масса Ключ в выключенном положении. Измерьте сопротивление между нагретым модулем сиденья водителя C359 контактом 8, цепью 1255 (WH/RD), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: Перейти к M15. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  15. M15 проверить цепь 1255 (WH/RD) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между модулем подогрева сиденья водителя C359 контакт 8, цепь 1255 (WH/RD), сторона жгута и модулем EATC C228b контакт 6, цепь 1255 (WH/RD), сторона жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Перейти к M16. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  16. M16 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ Подключите: Модуль сиденья с подогревом для водителя C359. Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между модулем ЕАТС C228b контактом 7, цепью 580 (BN), стороной жгута и землей; и между модулем EATC C228b контактом 8, схемой 579 (BK/OG), стороной жгута и землей. Напряжение менее 0,2 В? Да: Перейти к M18. Нет, перейти к M17.
  17. M17 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 580 (BN) И 579 (BK/OG) НА НАЛИЧИЕ КЛЮЧА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отсоединить обогреваемый модуль сиденья C359. Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между модулем ЕАТС C228b контактом 7, цепью 580 (BN), стороной жгута и землей; и между модулем EATC C228b контактом 8, схемой 579 (BK/OG), стороной жгута и землей. Напряжение менее 0,2 В? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль сиденья с подогревом. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ затронутые цепи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  18. M18 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 580 (BN) И 579 (BK/OG) НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОЙ КЛАВИШИ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Измерьте сопротивление между модулем EATC C228b контактом 7, цепью 580 (BN), стороной жгута и C228b контактом 8, цепью 579 (BK/OG), стороной жгута. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: Перейти к M19. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ закороченные цепи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  19. M19 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД МОДУЛЯ EATC Подключение: Модуль EATC C228b. Подключение: C359 модуля сиденья водителя с подогревом. Ключ во включенном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Следующее измерение должно быть выполнено путем обратного зондирования модуля C359 сиденья водителя с подогревом. ПРИМЕЧАНИЕ: Напряжение на цепи 1255 (WH/RD) должно мгновенно падать при нажатии кнопки управления подогревом сиденья водителя. Измерьте напряжение между модулем нагретого сиденья водителя C359 контактом 8, цепью 1255 (WH/RD), стороной жгута и землей с помощью модуля нагретого сиденья водителя с обратным зондированием C359 контактом 8. Нажмите кнопку управления обогреваемым сиденьем водителя на модуле ЕАТС и запишите напряжение. Превышает ли напряжение 10 вольт до нажатия кнопки управления обогреваемым сиденьем водителя, а затем мгновенно падает при нажатии кнопки управления обогреваемым сиденьем? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль сиденья водителя с подогревом. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: Если напряжение выше 10 вольт, но не упало при нажатии кнопки обогрева сиденья водителя, УСТАНОВИТЕ новый модуль ЕАТС. СМ. КОМПОНЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Если напряжение ниже 10 вольт, УСТАНОВИТЕ новый модуль сиденья водителя с подогревом. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.

Неработающее сиденье с подогревом может быть вызвано

  1. Открытый предохранитель.
  2. Проводка, клеммы или разъемы.
  3. Неисправный элемент сиденья с подогревом.
  4. Неисправный обогреваемый модуль сиденья.
  5. Неисправный модуль ЕАТС.
Схема №175
Схема №176
Схема №177
  1. N1 КОНТРОЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ПОДАВАЕМОЕ НА ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Диагностический инструмент удерживающей системы предназначен только для обслуживания удерживающей системы. Снять с транспортного средства перед использованием на дороге. Несъемка может привести к травме и возможному нарушению норм безопасности автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Если сиденье, оборудованное дополнительным элементом удерживающей системы (SRS), обслуживается, SRS должен быть обесточен. См. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальная лампа воздушного мешка горит, когда предохранитель RCM снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность дополнительной удерживающей системы (SRS). ПРИМЕЧАНИЕ: SRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей перед выпуском автомобиля клиенту. Ключ в выключенном положении. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что никто не находится в транспортном средстве и что нет ничего, блокирующего или установленного перед любым модулем подушек безопасности, когда подключен кабель массы аккумулятора. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, выполните следующее: Депонируйте SRS. См. раздел «ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - Снятие и восстановление питания» в разделе «Общие процедуры» документа ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Отсоедините боковую подушку безопасности C3227 пассажирского сиденья. Подсоедините диагностический прибор 418-133 удерживающей системы к подушке C3227 безопасности со стороны пассажирского сиденья. Подключите кабель массы батареи. Отсоединение: C329 модуля сиденья с подогревом для пассажиров. Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между модулем пассажирского сиденья с подогревом C329 контактом 12, цепью 1048 (LB/WH), стороной жгута и землей; и между пассажирским обогреваемым модулем сиденья C329 контактом 5, цепью 972 (BK/WH), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Результат/Действие Принять Да: Перейти к N2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  2. N2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ОБОГРЕВАЕМОГО МОДУЛЯ СИДЕНЬЯ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Измерьте сопротивление между модулем пассажирского сиденья с подогревом C329 контакт 1, цепью 1205 (BK), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к N3. Нет: Схема РЕМОНТ 1205 (БК). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  3. N3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ НА НАЛИЧИЕ КЛЮЧА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Во включенном положении. Измерить напряжение между модулем пассажирского сиденья с подогревом C329 контакт 3, цепь 2121 (BN/LB), стороной жгута и землей; и между C329 контактом 4, схемой 2120 (BK/LB), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение в любой цепи? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет, перейти к N4.
  4. N4 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ Ключ в выключенном положении. Измерить сопротивление между модулем пассажирского сиденья с подогревом C329 контакт 3, цепь 2121 (BN/LB), сторона жгута и контакт 4 C329, цепь 2120 (BK/LB), сторона жгута; и между C329 контактом 3, цепью 2121 (BN/LB), стороной жгута и землей. Сопротивление между C329 контактом 3 и контактом 4 составляет от 50 Ом до 300 000 Ом, а между C329 контактом 3 и землей - более 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к N7. Нет, перейти к N5.
  5. N5 проверить цепь 2120 (BK/LB) FOR A обрыв OR короткое замыкание TO масса Disconnect: пассажир сиденье Came обогреваемый сиденье Element C334. Измерить сопротивление между модулем сиденья с подогревом пассажира C329 контакт 4, цепь 2120 (BK/LB), стороной ремня безопасности и элементом сиденья с подогревом подушки сиденья пассажира C334 контакт 2, цепь 2120 (BK/LB), сторона ремня безопасности; и между модулем пассажирского сиденья с подогревом C329 контактом 4, цепью 2120 (BK/LB), стороной жгута и землей. - сопротивление менее 5 Ом между C329 контактом 4 и C334 контактом 2; и более 10000 Ом между C329 контактом 4 и землей? Да: ПЕРЕЙТИ к N6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  6. N6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 2121 (BN/LB) НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между модулем обогрева сиденья пассажира C329 контакт 3, цепью 2121 (BN/LB), стороной жгута и элементом обогрева подушки сиденья пассажира C334 контакт 3, цепью 2121 (BN/LB), стороной жгута; и между модулем пассажирского сиденья с подогревом C329 контактом 3, цепью 2121 (BN/LB), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом между C329 контактом 3 и C334 контактом 3 и более 10000 Ом между C329 контактом 3 и землей? Да: УСТАНОВИТЕ новый элемент сиденья с подогревом подушки пассажирского сиденья. СМ. ПОДУШКА СИДЕНЬЯ - ПАССАЖИРСКАЯ. СМ. СЕРВИСНЫЙ КОМПЛЕКТ ДАТЧИКА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS) в разделе «Снятие и установка» документа ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  7. N7 ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕМЕНТ СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ И ЭЛЕМЕНТ СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ СПИНКИ СИДЕНЬЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между модулем пассажирского сиденья с подогревом C329 контакт 6, цепь 2124 (YE/LB), стороной жгута и землей; и между C329 контактом 7, цепью 2127 (VT/LB), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение в любой цепи? Да: REPAIR цепь 2124 (YE/LB), цепь 2127 (VT/LB) или цепь 2126 (GY/LB). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет, перейти к N8.
  8. N8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ОБОГРЕВАЕМОГО ЭЛЕМЕНТА СИДЕНЬЯ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ И ОБОГРЕВАЕМОГО ЭЛЕМЕНТА СИДЕНЬЯ СПИНКИ СИДЕНЬЯ Ключ в выключенном положении. Измерить сопротивление между модулем пассажирского сиденья с подогревом C329 контакт 6, цепь 2124 (YE/LB), сторона жгута и контакт 7 C329, цепь 2127 (VT/LB), сторона жгута; и между модулем пассажирского сиденья с подогревом C329 контакт 6, цепь 2124 (YE/LB), сторона жгута и масса Сопротивление между 1,6 Ом и 10 Ом между C329 контактом 6 и контактом 7 и более 10000 Ом между C329 контактом 6 и землей? Да: Перейти к N13. Нет, перейти к N9.
  9. N9 проверить цепь 2124 (YE/LB) FOR A обрыв OR короткое замыкание TO масса Disconnect: пассажир сиденье Подушка сиденья Обогреваемый элемент сиденья C334. Измерить сопротивление между модулем сиденья с подогревом пассажира C329 контакт 6, цепь 2124 (YE/LB), стороной ремня безопасности и элементом сиденья с подогревом подушки сиденья пассажира C334 контакт 1, цепь 2124 (YE/LB), сторона ремня безопасности; и между модулем пассажирского сиденья с подогревом C329 контактом 6, цепью 2124 (YE/LB), стороной жгута и землей. - сопротивление менее 5 Ом между C329 контактом 6 и C334 контактом 1; и более 10000 Ом между C329 контактом 6 и землей? Да: ПЕРЕЙТИ к N10. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  10. N10 проверить цепь 2127 (VT/LB) FOR A обрыв OR короткое замыкание TO масса Disconnect: пассажир сиденье Спинка сиденья Обогреваемый элемент сиденья C335. Измерить сопротивление между модулем сиденья с подогревом пассажира C329 контакт 7, цепь 2127 (VT/LB), стороной ремня безопасности и элементом сиденья с подогревом спинки сиденья пассажира C335 контакт 1, цепь 2127 (VT/LB), сторона ремня безопасности; и между пассажирским обогреваемым модулем сиденья C329 контактом 7, цепью 2127 (VT/LB), стороной жгута и землей. - сопротивление менее 5 Ом между C329 контактом 7 и C335 контактом 1; и более 10000 Ом между C329 контактом 7 и землей? Да, перейти к N11. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  11. N11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 2126 (GY/LB) НА ОБРЫВ ИЛИ замыкание на массу Измерьте сопротивление между элементом обогрева подушки пассажирского сиденья C334 контакт 4, цепью 2126 (GY/LB), стороной ремня безопасности и элементом обогрева спинки пассажирского сиденья C335 контакт 2, цепью 2126 (GY/LB), стороной ремня безопасности; и между нагреваемым элементом подушки пассажирского сиденья C334 штырем 4, цепью 2126 (GY/LB), стороной привязных ремней и землей. - сопротивление менее 5 Ом между C334 контактом 4 и C335 контактом 2; и более 10000 Ом между C334 контактом 4 и землей? Да: ПЕРЕЙТИ к N12. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  12. N12 ПРОВЕРЬТЕ НАГРЕТЫЙ ЭЛЕМЕНТ СПИНКИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ Измерьте сопротивление между нагретым элементом спинки пассажирского сиденья C335 штырем 1, стороной компонента и C335 штырем 2, стороной компонента. Сопротивление между 0,6 и 1,2 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый элемент сиденья с подогревом подушки пассажирского сиденья. СМ. ПОДУШКА СИДЕНЬЯ - ПАССАЖИРСКАЯ. СМ. СЕРВИСНЫЙ КОМПЛЕКТ ДАТЧИКА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS) в разделе «Снятие и установка» документа ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: УСТАНОВИТЕ новый элемент спинки пассажирского сиденья с подогревом сиденья. СМ. СПИНКА СИДЕНЬЯ - ПЕРЕДНЯЯ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  13. N13 проверить цепь 1256 (WH/YE) FOR A короткое замыкание TO напряжение Ключ в положении OFF. Отключение: Модуль ЕАТС C228b. Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между модулем пассажирского сиденья с подогревом C329 контактом 8, цепью 1256 (WH/YE), стороной жгута и землей. Напряжение меньше 0,2 вольта? Да: Перейти к N14. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  14. N14 проверить цепь 1256 (WH/YE) FOR A короткое замыкание TO масса Ключ в положении OFF. Измерьте сопротивление между модулем пассажирского сиденья с подогревом C329 контактом 8, цепью 1256 (WH/YE), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к N15. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  15. N15 проверить цепь 1256 (WH/YE) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между модулем обогрева сиденья пассажира C329 контакт 8, цепь 1256 (WH/YE), сторона жгута и модулем EATC C228b контакт 19, цепь 1256 (WH/YE), сторона жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: ИДИТЕ к N16. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  16. N16 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ Подсоедините C329 модуля сиденья с подогревом для пассажиров. Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между модулем ЕАТС C228b контактом 20, цепью 2070 (GY/LB), стороной жгута и землей; и между модулем EATC C228b контактом 21, цепью 2069 (VT/LG), стороной жгута и землей. Напряжение менее 0,2 В? Да: ПЕРЕЙТИ к N18. Нет, перейти к N17.
  17. N17 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 2070 (GY/LB) И 2069 (VT/LG) НА НАЛИЧИЕ КЛЮЧА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отсоединение: C329 модуля сиденья с подогревом для пассажиров. Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между модулем ЕАТС C228b контактом 20, цепью 2070 (GY/LB), стороной жгута и землей; и между модулем EATC C228b контактом 21, цепью 2069 (VT/LG), стороной жгута и землей. Напряжение менее 0,2 В? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль сиденья с подогревом. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ затронутые цепи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  18. N18 проверить CIRCUITS 2070 (GY/LB) и 2069 (VT/LG) FOR A короткое замыкание Ключ в выключенном положении. Измерьте сопротивление между модулем EATC C228b контактом 20, цепью 2070 (GY/LB), стороной жгута и C228b контактом 21, цепью 2069 (VT/LG), стороной жгута. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да, перейти к N19. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ закороченные цепи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  19. N19 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД МОДУЛЯ ЕАТС Подключите: Модуль ЕАТС C228b. Подключение: Модуль сиденья с подогревом для пассажиров C329. Ключ во включенном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Следующее измерение должно быть выполнено путем обратного зондирования модуля C329 сиденья водителя с подогревом. ПРИМЕЧАНИЕ: Напряжение на цепи 1256 (WH/YE) должно мгновенно падать при нажатии кнопки управления подогревом сиденья водителя. Измерьте напряжение между модулем сиденья с подогревом пассажира C329 контакт 8, цепь 1256 (WH/YE), стороной жгута и землей путем обратного зондирования модуля сиденья с подогревом пассажира C329 контакт 8. Нажмите кнопку управления пассажирским сиденьем с подогревом на модуле ЕАТС и запишите напряжение. Превышает ли напряжение 10 вольт до нажатия кнопки управления обогреваемым сиденьем водителя, а затем мгновенно падает при нажатии кнопки управления обогреваемым сиденьем? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль пассажирского сиденья с подогревом. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: Если напряжение выше 10 вольт, но не упало при нажатии кнопки обогрева сиденья водителя, УСТАНОВИТЕ новый модуль ЕАТС. СМ. КОМПОНЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Если напряжение ниже 10 вольт, УСТАНОВИТЕ новый модуль сиденья водителя с подогревом. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.

Неработающий индикатор обогрева сиденья может быть вызван

  1. Проводка, клеммы или разъемы.
  2. Неисправный обогреваемый модуль сиденья.
  3. Неисправный модуль ЕАТС.
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
  1. O1 ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ 580 (BN) И 579 (BK/OG) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Диагностический инструмент удерживающей системы предназначен только для обслуживания удерживающей системы. Снять с транспортного средства перед использованием на дороге. Несъемка может привести к травме и возможному нарушению норм безопасности автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Если сиденье, оборудованное дополнительным элементом удерживающей системы (SRS), обслуживается, SRS должен быть обесточен. См. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальная лампа воздушного мешка горит, когда предохранитель RCM снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность дополнительной удерживающей системы (SRS). ПРИМЕЧАНИЕ: SRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей перед выпуском автомобиля клиенту. Ключ в выключенном положении. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что никто не находится в транспортном средстве и что нет ничего, блокирующего или установленного перед любым модулем подушек безопасности, когда подключен кабель массы аккумулятора. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, выполните следующее: Депонируйте SRS. См. раздел «ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - Снятие и восстановление питания» в разделе «Общие процедуры» документа ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Отсоедините C3226 подушки безопасности со стороны сиденья водителя. Подсоедините диагностический прибор 418-133 удерживающей системы к подушке C3226 безопасности со стороны сиденья водителя. Подключите кабель массы батареи. Отключение: Модуль ЕАТС C228b. Disconnect: водитель обогреваемый сиденье модуль C359 (Отсоединение модуля сиденья водителя с подогревом). Измерить сопротивление между модулем ЕАТС C228b контактом 7, цепью 580 (BN), стороной жгута и землей; и между модулем EATC C228b контактом 8, схемой 579 (BK/OG), стороной жгута и землей. Сопротивления больше 10 000 Ом? Результат/Действие Принять Да: Перейти к О2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  2. O2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ 580 (BN) И 579 (BK/OG) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА Во включенном положении. Измерить сопротивление между модулем ЕАТС C228b контакт 7, цепь 580 (BN), сторона жгута проводов и модулем обогреваемого сиденья водителя C359 контакт 9, цепь 580 (BN), сторона жгута проводов; и между модулем ЕАТС C228b контакт 8, цепь 579 (BK/OG), сторона жгута и модулем сиденья водителя с подогревом C359 контакт 10, цепь 579 (BK/OG), сторона жгута. Сопротивления меньше 5 Ом? Да: Перейти к O3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  3. O3 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР HI МОДУЛЯ ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ НА МОДУЛЕ ЕАТС Подключите: Модуль ЕАТС C228b. Ключ во включенном положении. Подключите плавкую перемычку между модулем подогрева сиденья водителя C359 контакт 10, цепь 579 (BK/OG), сторона жгута и контакт 12 C359, цепь 1048 (LB/WH), сторона жгута. Горят ли оба светодиодных индикатора сиденья водителя с подогревом на модуле ЕАТС? Да, перейти к O4. Нет: УСТАНОВИТЕ новый модуль ЕАТС. СМ. КОМПОНЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  4. O4 ПРОВЕРЬТЕ HI-ИНДИКАТОР МОДУЛЯ ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ НА МОДУЛЕ ЕАТС Подключите плавкую перемычку между модулем обогреваемого сиденья водителя C359 контакт 9, цепь 580 (BN), сторона жгута и контакт 12 C359, цепь 1048 (LB/WH), сторона жгута. Горит ли на модуле ЕАТС только светодиодный индикатор сиденья с подогревом левого водителя? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль сиденья водителя с подогревом. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: УСТАНОВИТЕ новый модуль ЕАТС. СМ. КОМПОНЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. C3226 модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя CONNECT. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.

Неработающий индикатор обогрева сиденья может быть вызван

  1. Проводка, клеммы или разъемы.
  2. Неисправный обогреваемый модуль сиденья.
  3. Неисправный модуль ЕАТС.
Схема №182
Схема №183
  1. P1 ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ 2070 (GY/LB) И 2069 (VT/LG) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Инструмент диагностики удерживающей системы предназначен только для обслуживания удерживающей системы. Снять с транспортного средства перед использованием на дороге. Несъемка может привести к травме и возможному нарушению норм безопасности автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Если сиденье, оборудованное дополнительным элементом удерживающей системы (SRS), обслуживается, SRS должен быть обесточен. См. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальная лампа воздушного мешка горит, когда предохранитель RCM снят, а выключатель зажигания включен. Это нормальная работа и не указывает на неисправность дополнительной удерживающей системы (SRS). ПРИМЕЧАНИЕ: SRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей перед выпуском автомобиля клиенту. Ключ в выключенном положении. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что никто не находится в транспортном средстве и что нет ничего, блокирующего или установленного перед любым модулем подушек безопасности, когда подключен кабель массы аккумулятора. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, выполните следующее: Депонируйте SRS. См. раздел «ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - Снятие и восстановление питания» в разделе «Общие процедуры» документа ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Отсоедините C3226 подушки безопасности со стороны сиденья водителя. Подсоедините диагностический прибор 418-133 удерживающей системы к подушке C3226 безопасности со стороны сиденья водителя. Подключите кабель массы батареи. Отключение: Модуль ЕАТС C228b. Отсоединение: C329 модуля сиденья с подогревом для пассажиров. Измерить сопротивление между модулем ЕАТС C228b контактом 20, цепью 2070 (GY/LB), стороной жгута и землей; и между модулем EATC C228b контактом 21, цепью 2069 (VT/LG), стороной жгута и землей. Сопротивления больше 10 000 Ом? Результат/Действие Принять Да: Перейти к P2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  2. P2 проверить CIRCUITS 2070 (GY/LB) и 2069 (VT/LG) FOR AN обрыв Ключ во включенном положении. Измерить сопротивление между модулем ЕАТС C228b контакт 20, цепью 2070 (GY/LB), стороной жгута проводов и модулем сиденья с подогревом для пассажиров C329 контакт 9, цепью 2070 (GY/LB), стороной жгута проводов; и между модулем ЕАТС C228b контакт 21, цепь 2069 (VT/LG), сторона жгута и модулем сиденья с подогревом для пассажиров C329 контакт 10, цепь 2069 (VT/LG), сторона жгута. Сопротивления меньше 5 Ом? Да: Перейти к P3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденную цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  3. P3 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР HI МОДУЛЯ ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ НА МОДУЛЕ ЕАТС Подключите: Модуль ЕАТС C228b. Ключ во включенном положении. Подключите плавкую перемычку между модулем обогрева сиденья пассажира C329 контакт 10, цепь 2069 (VT/LG), сторона жгута и контакт 12 C329, цепь 1048 (LB/WH), сторона жгута. Загораются ли на модуле ЕАТС оба светодиодных индикатора пассажирских обогреваемых сидений? Да: Перейти к P4. Нет: УСТАНОВИТЕ новый модуль ЕАТС. СМ. КОМПОНЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
  4. P4 ПРОВЕРЬТЕ HI-ИНДИКАТОР МОДУЛЯ ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ НА МОДУЛЕ ЕАТС Подключите плавкую перемычку между модулем обогреваемого сиденья пассажира C329 контакт 9, цепь 2070 (GY/LB), сторона жгута и C329 контакт 12, цепь 1048 (LB/WH), сторона жгута. Горит ли на модуле ЕАТС только светодиодный индикатор сиденья с подогревом левого пассажира? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль пассажирского сиденья с подогревом. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Нет: УСТАНОВИТЕ новый модуль ЕАТС. СМ. КОМПОНЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, ОТСОЕДИНИТЕ кабель массы аккумулятора. ОТСОЕДИНИТЕ диагностический прибор удерживающей системы от C3227 модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. ПОДСОЕДИНИТЬ модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира C3227. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
Схема №184

Снимите переключатель установки памяти.

Измерьте сопротивление между следующими указанными контактами, нажимая на требуемые переключатели.

ВыключательТерминалы
Коммутатор памяти 17 и 2
Коммутатор памяти 23 и 2
Переключатель установки памяти4 и 2

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КЛЕММНЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ

Сопротивление должно быть менее 5 Ом для каждого положения переключателя.

Если сопротивление не менее 5 Ом для каждого выключателя, установите новый выключатель; в противном случае вернитесь к вызывающему тесту Pinpoint.

ВыключательТерминалы
Светодиодный индикатор переключения памяти8 и 2

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КЛЕММНЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ

ПримечаниеОбратитесь к руководству пользователя мультиметра для тестирования диодов.

Чтобы проверить светодиодный индикатор переключателя установки памяти, подключите положительный вывод измерителя к клемме 2, а отрицательный вывод - к клемме 8. Показания счетчика должны превышать 0,3 вольта. Меняя местами выводы, счетчик должен считывать разомкнутый контур.

Если показания счетчика не соответствуют указанным выше, установите новый выключатель; в противном случае вернитесь к вызывающему тесту Pinpoint.

Схема №185
Схема №186

Другие статьи — Система кресел