Как проверить несоосность кузова
| Внимание | Никогда не применяйте тепло к поглотителям энергии бампера. Тепло может вызвать расширение материала в абсорберах и вытекание его из абсорберов или растрескивание металлического корпуса. Всегда снимайте поглотители перед проведением рядом с ними сервисного обслуживания рамы кузова. Никогда не используйте для вытягивания амортизатор энергии бампера. |
|---|
| Внимание | Не пытайтесь исправить любое серьезное смещение с помощью операции вытягивания/проталкивания. Возможно повреждение конструкции. |
|---|
| Внимание | При сильных или резких изгибах может потребоваться использование тепла. Любая попытка холодного выпрямления сильно изогнутой скобы может привести к разрывам сварных швов. Это также может вызвать трещины в изогнутой части. Никогда не нагревайте область более 650 ° C (l, 93°C). Всегда используйте указывающие на температуру мелки при нанесении тепла на любую деталь. |
|---|
ПримечаниеВсе измерения должны производиться с чистого металла; при необходимости снимите накладки отделки и бампера.
ПримечаниеПодрамник не предназначен для выпрямления. В случае повреждения конструкции подрамника следует установить новый подрамник.
- Отремонтируйте сильно поврежденные участки, прежде чем проводить измерения для выравнивания днища.
- Для проверки выравнивания днища выполните измерения между противоположными опорными точками, такими как линии сгиба или сварные соединения.
- Следите за верхней структурой тела на предмет чрезмерного напряжения или движения при внесении каких-либо поправок в структуру нижней части тела. Снимите все необходимое стекло для предотвращения поломки. Дополнительную информацию см. в разделе СТЕКЛО, РАМЫ И МЕХАНИЗМЫ.
Как проверить несоосность нижней части тела
| Внимание | Не пытайтесь исправить любое серьезное смещение с помощью операции вытягивания/проталкивания. Возможно повреждение конструкции. |
|---|
ПримечаниеЧтобы убедиться в точности измерений, снимите все облицовки с контрольных точек, чтобы обнажить обнаженный металл.
ПримечаниеПодрамник не предназначен для выпрямления. В случае повреждения конструкции подрамника следует установить новый подрамник.
- Чтобы выровнять или возвести в квадрат тело, сделайте 2 противоположных диагональных измерения между столбами. Сделайте измерения между контрольными точками, такими как линии сгиба или сварные соединения, которые расположены по диагонали напротив друг друга на 2 измеряемых столбах.
- При ремонте транспортного средства с повреждениями с обеих сторон произвести горизонтальные и вертикальные замеры с неповрежденного транспортного средства и перенести размеры на поврежденное транспортное средство. Выравнивание можно произвести по диагональным измерениям, взятым из точек на 2 столбах.
- Размеры днища кузова должны быть восстановлены, при ремонте основных повреждений кузова, для обеспечения правильной геометрии передних и задних колес. После выравнивания рамы и элементов подвески могут быть выполнены другие ремонтные операции.