Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Five Hundred/Ford Five Hundred I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Рама, подрамников и поперечины/UNI-корпус, подрамника и система монтажа: Расположение комп…
Содержание Электросхемы Раздел: Рама, подрамников и поперечины Все разделы

UNI-корпус, подрамника и система монтажа: Расположение компонентов Ford Five Hundred I

Рама, подрамников и поперечины 29 иллюстраций ~5 мин чтения

Специальные инструменты

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Комплект подъемных кронштейнов, Двигатель (3.0L 4V-V6) 134-00243 или аналогичный Комплект подъемных кронштейнов двигателя 303-1140 Опорная планка, Двигатель 303-290A Переходники для 303-290A 303-290-01 Переходник для 303-290A (Опорная ножка) 303-290A-03A Переходник для 303-290A (Подъемный крюк) 303-290A-12

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Отсоедините батарею. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  2. Снимите выпускную трубу воздухоочистителя и воздухоочиститель. Дополнительную информацию см. в разделе РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА.
  3. Снимите вентиляционную решетку капота. Дополнительную информацию см. в разделе ПЕРЕДНИЕ ПАНЕЛИ КОРПУСА.
  4. Снимите болт верхнего ограничителя крена. Для установки затяните до 48 Н· м.
  5. Снимите 4 болта верхней поперечной растяжки и снимите растяжку. Для установки затяните до 55 Нм.
  6. Отверните 3 болта для прокладки линии высокого давления усилителя рулевого управления.
  7. Снимите трубу принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)).
  8. Снимите кронштейн раздаточной коробки. Для установки затяните до 55 Нм.
  9. Установите нижнюю половину специального инструмента на блок двигателя.
  10. Установите верхнюю половину специального инструмента.
  11. Установите специальный инструмент в левую (переднюю) головку цилиндра.
  12. Установите специальный инструмент на правую (заднюю) головку цилиндра.
  13. Установите специальный инструмент для поддержки двигателя в сборе.
  14. Установите специальный инструмент в левую (переднюю) головку цилиндра.
  15. Установите специальный инструмент на правую (заднюю) головку цилиндра.
  16. Установите специальный инструмент на подъемный крюк рядом с клапаном рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
  17. Снимите передние шины и колеса. Дополнительную информацию см. в разделе КОЛЕСА И ШИНЫ.
  18. Снимите Y-образную трубку выхлопа двигателя.
  19. Отсоедините 2 зажима для прокладки шланга охлаждающей жидкости.
  20. Снимите болт ограничителя нижнего валка и гайку. Для установки затяните до 40 Н· м.
  21. Отверните гайки нижнего шарового шарнира и отделите нижние шаровые шарниры от поворотных кулаков. Для установки затяните до 115 Нм.
  22. Отверните верхние гайки штанги стабилизатора и отсоедините штангу стабилизатора от кронштейнов передней стойки. Для установки затяните до 55 Нм.
  23. Отверните 3 болта для прокладки линии усилителя рулевого управления. Для установки затяните до 5 Нм (44 фунта-дюйм).
  24. Снимите направляющий болт линии усилителя рулевого управления в задней части подрамника. Для установки затяните до 12 Нм.
  25. Освободите зажим подшипника кожуха промежуточного вала от кожуха промежуточного вала. С помощью подходящего инструмента откройте зажим подшипника кожуха промежуточного вала и освободите кожух от промежуточного вала. Удерживайте зажим подшипника кожуха промежуточного вала в открытом положении.
  26. Снимите болт крепления промежуточного вала к рулевому механизму. Для установки затяните до 25 Нм.
  27. Отделите промежуточный вал от рулевого механизма. Во время установки убедитесь, что подшипник багажника рулевой колонки правильно установлен в канавке крепления в багажнике, убедившись в том, что белая наружная обойма подшипника не выступает из канавки.
  28. Отсоедините рулевой механизм с усилителем от переднего подрамника. Поддерживайте рулевой механизм с усилителем на днище транспортного средства с помощью проволоки механика. Отверните болты и гайки соединения рулевого механизма с подрамником. Для установки затяните до 117 Нм.
  29. Снимите 2 болта крепления коробки передач. Для установки затяните до 90 Н· м.
  30. Отверните гайку крепления переднего двигателя. Для установки затяните до 70 Нм (52 фунта-фута).
  31. Отверните гайку задней подвески двигателя. Для установки затяните до 70 Нм (52 фунта-фута).
  32. Отсоедините электрический соединитель датчика кислорода и расположите вдали от переднего подрамника.
  33. Снимите 3 штыревых фиксатора вставки правого крыла в передний подрамник.
  34. Снимите правый передний полувал. Дополнительную информацию см. в разделе ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА.
  35. Установите подъемный стол.
  36. Отверните 4 болта кронштейна переднего подрамника. Для установки затяните до 55 Нм.
  37. Отверните 4 болта передней подрамника. Для установки затяните передние болты переднего подрамника на 200 Н· м. Для установки затяните задние болты переднего подрамника на 150 Н· м.
  38. Снимите передний подрамник.
  39. При необходимости перенесите компоненты.
  40. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  41. Проверьте центровку переднего торца и при необходимости отрегулируйте. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Съемник/установщик втулки переднего подрамника 204-362

Схема №21
Схема №22
  1. Снимите передний подрамник. Дополнительную информацию см. в разделе ПОДРАМНИК - ПЕРЕДНИЙ.
  2. Соберите специальные инструменты на переднем подрамнике.
  3. Выпрессуйте втулку подрамника.
Схема №23
Схема №24
  1. Соберите специальные инструменты на переднем подрамнике с новой втулкой подрамника.
  2. Совместите втулку подрамника с передним подрамником. Выровняйте втулку подрамника таким образом, чтобы пустоты были ориентированы в продольном направлении.
  3. Запрессуйте новую втулку подрамника в передний подрамник.
  4. Установите передний подрамник. Дополнительную информацию см. в разделе ПОДРАМНИК - ПЕРЕДНИЙ.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Измерьте и запишите высоту движения транспортного средства. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
  2. Снимите задние колеса. Дополнительную информацию см. в разделе КОЛЕСА И ШИНЫ.
  3. Восковым карандашом отметьте реляционное совмещение заднего подрамника с днищем кузова в местах монтажа.
  4. Снимите каталитический нейтрализатор, глушитель и выхлопную трубу в сборе. Отверните 2 гайки каталитического нейтрализатора. Для установки затяните до 40 Н· м. Отсоедините глушитель и выхлопную трубу в сборе от изоляторов. Снимите сборку.
  5. Отверните 6 болтов приводного вала. Для установки затяните до 25 Нм.
  6. Ослабьте болты соединения задней тяги с подрамником. Для установки затяните до 105 Нм.
  7. Поддержите и поднимите кулак подходящим домкратом. Поднимите кулак до тех пор, пока угол наклона прицепного звена не станет горизонтальным по отношению к кузову.
  8. Выверните болты крепления заднего звена к цапфе. Для установки затяните до 105 Нм.
  9. Отведите в сторону замыкающее звено.
  10. Отверните болты заднего ударного рычага. Для установки затяните задние болты рычага подвески амортизатора - AWD до 142 Нм. Для установки затяните задние болты крепления амортизатора к нижнему рычагу подвески - FWD до 110 Нм.
  11. Отсоедините электрические разъемы датчика скорости заднего колеса.
  12. Снимите задний мост в сборе. Дополнительную информацию см. в разделе ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ/ДИФФЕРЕНЦИАЛ.
  13. Ослабьте натяжение троса стояночного тормоза. Дополнительную информацию см. в разделе СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ И ПРИВОД.
  14. Отсоедините трос промежуточного стояночного тормоза от троса переднего стояночного тормоза.
  15. Отсоедините промежуточный трос от кронштейна кузова.
  16. Снимите кронштейн крепления троса стояночного тормоза к кузову. Для установки затяните до 12 Нм.
  17. Отсоедините тросы заднего стояночного тормоза у эквалайзера.
  18. Отсоедините тросы заднего стояночного тормоза от рычагов стояночного тормоза у задних суппортов.
  19. Отсоедините тросы заднего стояночного тормоза от кронштейнов стояночного тормоза.
  20. Снимите пальцы заднего тормозного суппорта. Для установки затяните до 35 Н· м.
  21. Снимите задние суппорты и кронштейны задних суппортов и прикрепите в сторону к кузову проволокой механика. Отсоединять гидравлические тормозные магистрали не обязательно.
  22. Отверните 4 болта кронштейна заднего подрамника. Для установки затяните до 63 Нм.
  23. Установите подъемный стол.
  24. Отверните 4 болта заднего подрамника. Для установки затяните до 115 Нм.
  25. Снимите 2 кронштейна заднего подрамника.
  26. Снимите задний подрамник в сборе.
  27. При необходимости перенесите компоненты.
  28. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Для установки выровняйте подрамник по корпусу в соответствии со спецификацией выравнивания. Проверьте и при необходимости отрегулируйте задний носок. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Другие статьи — UNI-корпус, подрамника и система монтажа