Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Биение карданного вала | 0,89 мм (0 035 дюйма) |
Общие технические характеристики
Моменты затяжки
| Описание | Нм |
|---|---|
| Болты центрального подшипника | 20 |
| Болты кронштейна центрального подшипника | 30 |
| Болты фланца карданного вала | 25 |
| Болты стяжки опоры выпуска | 30 |
Моменты затяжки
| Внимание | Все узлы карданного вала сбалансированы. При нанесении грунтовки на транспортное средство защитите карданный вал, чтобы предотвратить разбрызгивание любого грунтовочного материала. |
|---|
Карданный вал передает крутящий момент от двигателя через трансмиссию к блоку отбора мощности (PTO), затем к активной муфте по требованию, которая регулирует крутящий момент к кольцу и шестерне и, наконец, через задние полувалы к задним колесам. Карданный вал имеет следующие особенности
- Карданный вал состоит из: Карданных шарниров на каждом концевом центре, несущих универсальный шарнир на центральном подшипнике.
- Карданный вал всегда вращается со скоростью переднего колеса.
- Карданный вал не исправен.
См. СИСТЕМА ПРИВОДА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.