Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Five Hundred/Ford Five Hundred I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Выбросы в результате испарения: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Выбросы в результате испарения: Снятие и установка Ford Five Hundred I

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять и установить выбросы в результата испарения: снятия и установки

  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА.
  2. Отсоедините кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  3. Отсоедините электрический разъем соленоида вентиляционного отверстия канистры EVAP.
  4. Отсоедините муфту быстрого соединения паровой трубки с контейнером EVAP. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  5. Отсоедините переднюю паровую трубку от пылеотделителя.
  6. Снимите 2 гайки крепления канистры EVAP. Для установки затяните до 9 Н· м.
  7. Удалите 2 крепежных болта коробки EVAP. Для установки затяните до 9 Н· м.
  8. Освободите 3 фиксатора нажимных штифтов жгута проводов.
  9. Удалите контейнер EVAP.
  10. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Провести испытание на герметичность. Дополнительную информацию см. в документе ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ. Проведение цикла проверки на соответствие требованиям к ремонту, связанному с выбросами в результате испарения. Дополнительную информацию см. в статье ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН.
Схема №5
ПредупреждениеСистема испарительного выброса содержит пары топлива и конденсированные пары топлива. Хотя он не присутствует в больших количествах, он все же представляет опасность взрыва или пожара. Отсоедините кабель массы батареи от батареи, чтобы свести к минимуму возможность возникновения электрической искры, которая может вызвать пожар или взрыв, если в зоне присутствуют пары топлива или топливная жидкость. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
Схема №6
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА.
  2. Отсоедините кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  3. Снимите нижнюю подушку заднего сиденья. Освободите защелки и потяните вверх на заднюю нижнюю подушку сиденья и снимите.
  4. Расположите сиденья второго ряда в сложенное вперед положение.
  5. Освободите 2 опорных кронштейна грузового пола и расположите грузовой пол вверх.
  6. Расположите сиденья третьего ряда в грузовой пол.
  7. Снимите 4 гайки крепления опоры пола к поддону пола. Для установки затяните до 18 Нм.
  8. Снимите 2 опорных кронштейна грузового пола.
  9. Расположите ковер заднего пола и любую подложку или изоляцию, покрывающую модуль топливного насоса и датчик уровня топлива в стороне.
  10. Снимите крышку доступа к модулю топливного насоса.
  11. Отсоединить муфту быстроразъемного соединения клапана с модулем топливного насоса в сборе с трубкой управления топливными парами. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  12. Поместите подходящее подъемное устройство под топливный бак.
  13. Отверните болт стяжки правого заднего топливного бака. Для установки затяните до 35 Н· м.
  14. Опустите частично правый борт топливного бака.
  15. Отсоедините электрический соединитель клапана сборки трубки контроля паров топлива.
  16. Отсоединить трубку пара, быстро подсоединить муфту к клапану сборки трубки контроля паров топлива. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  17. Отсоединить муфту быстроразъемного соединения клапана с трубкой контроля паров топлива. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  18. Освободите клапан узла трубки контроля топливных паров от фиксирующих зажимов со стороны топливного бака.
  19. Снимите клапан узла трубки контроля паров топлива.
  20. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Провести испытание на герметичность. Дополнительную информацию см. в документе ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ. Проведение цикла проверки на соответствие требованиям к ремонту, связанному с выбросами в результате испарения. Дополнительную информацию см. в статье ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Удалите контейнер с выбросами в результате испарения (EVAP). Дополнительную информацию см. в разделе КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ.
  2. Отсоедините шланг от вентиляционной трубки контейнера EVAP до пылеотделителя.
  3. Нажмите на фиксатор фиксирующего язычка, чтобы освободить сепаратор пыли из кронштейна EVAP.
  4. Снимите сепаратор пыли со сборного кронштейна контейнера EVAP.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Выбросы в результате испарения