Система внутреннего освещения: Диагностика Ford Fiesta Mk6

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА - - Лампы внутреннего / картографического освещения Багажное отделение / грузовая лампа Колба (ы) Электропроводка, клеммы или разъемы Лампы внутреннего / картографического освещения Багажное отделение / грузовая лампа Выключатель окружающего освещения
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения сканирующего инструмента Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующий инструмент к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
5. ПРИМЕЧАНИЕ: Светодиодный индикатор Vehicle Communication модуль (VCM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём передаются в VCM. Если сканирующее устройство не обменивается данными с VCM: проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. См. " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, для диагностики отсутствия питания сканирующего устройства. (ref-382388)
6. Если сканирующее устройство не обменивается данными с транспортным средством: убедитесь, что зажигание ВКЛЮЧЕНО. Индикатор предупреждения о подушке безопасности подтверждает включение зажигания (другие индикаторы могут не подтверждать включение зажигания). Если зажигание не включается, обратитесь к разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ", чтобы диагностировать отсутствие питания в режиме RUN (РАБОТА). Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие реакции от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-382407)(ref-382388)
7. Проведите сетевое тестирование. Если сканирующее устройство не отвечает на сообщение для одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЕЙ ". Если сетевое тестирование прошло успешно, извлеките и запишите непрерывную память коды неисправностей. (ref-382388)
8. Очистите непрерывные коды неисправностей и выполните самотестирование диагностики для модуля управления корпусом (BCM).
9. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите в " расшифровка кода ошибки CHARTS ". Для всех других коды неисправностей обратитесь к карте расшифровка кодов ошибок в " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОННЫХ МОДУЛЯХ ". (ref-382430-S01795898332011012300000)(ref-382389)
10. Если никакие коды неисправностей, связанные с проблемой, не извлекаются, перейдите к " SYMPTOM CHART ". (ref-382430-S30254670092011012300000)

Диаграммы расшифровки кода ошибки

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM)

Диаграмма симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ

Точный тест A: Лампы вежливости не горят при открытой двери

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание A: лампы освещения не горят при открытой двери

1. A1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМП ОСВЕЩЕНИЯ ОТ ВСЕХ ДВЕРЕЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением этого шага убедитесь, что переключатели внутренних ламп находятся в положении " ДВЕРЬ " или " ВЕЖЛИВОСТЬ ". Откройте все двери и наблюдайте за внутренними лампами. Горят ли внутренние лампы? Да: ЗАКРОЙТЕ двери. Перейдите к A2. Нет: ЗАКРОЙТЕ двери. Перейдите к " диагностический тест B ". (ref-382430-S32125841262011012300000)
2. А2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ Приоткрыто. Отключите: Подозрительная дверная защелка. Горят ли лампы освещения? Да: УСТАНОВИТЕ новую дверную защелку. См. " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. Если нет, перейдите к А3. (ref-382411)
3. A3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключение: BCM xC805. Измерьте сопротивление между подозреваемой защелкой двери, стороной жгута и землей следующим образом: клемма RESISTANCE REFERENCE Suspect дверь защёлка разъём-контакт цепь Lh передний C525-3 CPL26 (Gn / Vt) Rh передний xtagxxxx3-6-agxxx4 C2280G C609 CPL31 C705 CPL36 CPL39
4. A4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCMOPERATION Отсоедините все разъемы BCM. Проверьте наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов Подключите все bcmconnectors и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый BCM. Обратитесь к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы. Нет: Система работает правильно в это время может быть причиной неисправности. (ref-382389)

Точный тест B: Одна или несколько ламп вежливости не работают

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контрольная точка B: одна или несколько ламп освещения не работают

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

1. В1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОСВЕЩЕНИЯ ВЕЖЛИВОСТИ С ОТКРЫТОЙ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЬЮ ПРИМЕЧАНИЕ: Для автомобилей, оборудованных люком, перед выполнением этого шага убедитесь, что выключатели внутренних ламп находятся в положении ДВЕРЬ. Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО. Откройте переднюю левую дверь и наблюдайте за внутренними лампами. Все ли внутренние лампы в нерабочем состоянии? Да: Перейти на. Нет: Перейти на В2.
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА НЕРАБОТАЮЩЕЙ ЛАМПЕ ПИТАНИЯ. Отключите: Неработающая лампа. Зажигание включено. При открытой двери измерьте напряжение между неработающей внутренней лампой, стороной жгута и землей следующим образом: клемма напряжение REFERENCE лампа разъём-контакт цепь передний (с moonroof) C926-3 CLN01 (Gn / Vt) передний (wing ag3-ag3) Agt C901 CLN01 C932 CLN01 CLN01
3. B3 ПРОВЕРЬТЕ НЕРАБОТАЮЩУЮ ЛАМПУ ПИТАНИЯ Gxxg10. Измерьте напряжение между неработающими выводами внутренней лампы, стороной жгута следующим образом: клемма напряжение REFERENCE лампа разъём-контакт цепь передний (с moonroof) C926-3 CLN01 (Gn / Vt) xtag2-2 agxtx3 (Gxy 3) C926 CLN03 C901 CLN01 C901 CLN03 C932 CLN01 C932 CLN03 CLN03
4. B4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМП ВЕЖЛИВОСТИ СО ВСЕХ ДВЕРЕЙ Откройте все двери и понаблюдайте за внутренними лампами. Горят ли внутренние лампы? Да: Перейти к " диагностический тест A ". Нет: ЗАКРЫТЬ все двери. Перейти к B5. (ref-382430-S42728114962011012300000)
5. B5 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАГОРАНИЯ ЛАМПЫ КАРТЫ. Используйте функцию лампы карты на передней внутренней лампе и попытайтесь включить лампу. Горит ли передняя внутренняя лампа? Да: Перейти к B6. Нет: Перейти к.
6. B6 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу В ЦЕПИ, УПРАВЛЯЕМОЙ ЛАМПАМИ ОСВЕЩЕНИЯ. Отключите: BCM xtagx7. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между BCMC2280C-5, цепью CLN03 (Ye / Gy), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь CLN03 (Ye / Gy) для короткого замыкания на напряжение. ЦИКЛ вкл. вкл. и затем выключите систему, Чтобы не отключите. C2280C
7. B7 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕННУЮ УПРАВЛЯЕМУЮ ЦЕПЬ ЛАМП ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте сопротивление между BCMC2280C-5, цепь CLN03 (Ye / Gy), сторона жгута и BCMC2280C-4, цепь CLN01 (Gn / Vt), сторона жгута. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: Перейдите к Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь CLN03 (работа в открытом состоянии).
8. B8 ИЗОЛИРУЙТЕ ПЕРЕДНЮЮ ВНУТРЕННЮЮ ЛАМПУ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Переднюю внутреннюю лампу C926 (с люком) или C901 (без лючка). Включите и выключите зажигание. Откройте переднюю дверь Lh. Горит ли задняя внутренняя лампа? Да: УСТАНОВИТЕ новую переднюю внутреннюю лампу. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. Проверьте систему на нормальную работу. Нет: ЗАКРОЙТЕ ПЕРЕДНЮЮ 9 дверь Bgo.
9. B9 ИЗОЛИРОВАТЬ БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ / ГРУЗОВУЮ ЛАМПУ Отключить: Багажное отделение / Грузовую лампу C489. Включить и затем выключить зажигание. Открыть переднюю дверь Lh. Горит ли задняя внутренняя лампа? Да: УСТАНОВИТЬ новое багажное отделение / грузовую лампу. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПРОТЕСТИРОВАТЬ систему на нормальную работу. Нет: ЗАКРЫТЬ переднюю дверь Lh. Перейти к xtag1. B10
10. B10 ИЗОЛИРОВАТЬ ЗАДНЮЮ ВНУТРЕННЮЮ ЛАМПУ Отключите: Заднюю внутреннюю лампу C932. Включите, а затем выключите зажигание. Откройте переднюю дверь Lh. Измерьте напряжение между задней внутренней лампой C932-3, цепью CLN01 (Gn / Vt), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: УСТАНОВИТЕ новую заднюю внутреннюю лампу. Очистите переднюю дверь Lh. B11
11. B11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ВНУТРЕННЕЙ ЛАМПЫ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключите: BCM C2280C. Измерьте сопротивление между задней внутренней лампой зажигания C932-3, цепью CLN01 (Gn / Vt), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь CLN01 (Gn / Vt) для проверки на короткое замыкание. B12
12. B12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВНУТРЕННЮЮ ЛАМПУ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО СОЕДИНЕНИЯ: Передняя, задняя и багажное отделение / Грузовые лампы. Измерьте сопротивление между BCMC2280C-5, цепью CLN03 (Ye / Gy), стороной жгута и BCMC2280C-4, цепью CLN01 (Gn / Vt), стороной жгута. - это нормальное сопротивление менее 5 Ом? Да: Перейти к тесту Xt5. B12 CLN01
13. B13 проверить FOR CORRECT BCMOPERATION Отсоедините все bcmсоединители. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штырьки. Подключите все bcmсоединители и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый BCM. Обратитесь к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на предмет нормальной работы. Нет: Система может быть исправной. (ref-382389)

Диагностический тест C: Багажное отделение / грузовая лампа не работает

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контрольное испытание с: багажное отделение / грузовой фонарь не работает

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

1. C1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ Откройте переднюю дверь Lh и наблюдайте за внутренними лампами. Горят ли лампы вежливости? Да: Перейдите к C2. Нет: Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-382430-S42728114962011012300000)
2. C2 ПРОВЕРЬТЕ КРЫШКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ / дверь багажника Приоткрыто PID Включение зажигания. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: bcmdatalogger. Контролируйте PID крышки багажного отделения / дверь багажника Приоткрыто при открытии и закрытии крышки багажного отделения / дверь багажника. PID Соответствует положению крышки багажного отделения / дверь багажника? Да: Перейдите к C3 No
3. C3 ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ / ГРУЗОВОЙ ФОНАРЬ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Откройте крышку багажного отделения да дверь багажника. Отключите: Багажное отделение / Грузовой фонарь C489. Измерьте напряжение между багажным отделением / грузовым фонарем C489-1, схемой CLN01 (Gn / Vt), стороной жгута и лампой багажного отделения C489-2, схема xtagxtx4 (Wh / Bu напряжение) больше, чем У. CLN13
4. С4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ / ГРУЗОВОЙ ЛАМПЫ НА ОБРЫВ Измерьте напряжение между багажным отделением / грузовой лампой C489-1, цепью CLN01 (Gn / Vt), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: Перейдите на C5. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь CLN01 (Gn / Vt) для проведения ИСПЫТАНИЯ на ОБРЫВ системы.
5. C5 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ / ГРУЗОВОЙ ЛАМПЫ ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ AN обрыв Подключите: Крышка багажного отделения / Грузовой лампы C489. Отключите: Крышка багажного отделения / Защелка дверь багажника C4223. Измерьте напряжение между крышкой багажного отделения / защелкой дверь багажника C4223-4, схемой CLN13 (Wh / Bu), сторона жгута и масса относятся к напряжению выше 10 вольт. Установите. CLN13 (ref-382411)
6. C6 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ РАБОТУ PID С БАГАЖНЫМ ОТДЕЛЕНИЕМ / ЗАЩЕЛКА дверь багажника ОТСОЕДИНЕНА Отсоединить: Крышка багажного отделения / Защелка дверь багажника C4223. Войти в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: bcmdatalogger. Контролировать крышку отсека bcmluggage / защелка jar выключатель PID. Указывает ли PID КРЫШКА багажного отделения / защелка открыта? Установить НОВУЮ: (ref-382411)
7. C7 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ / дверь багажника Приоткрыто НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Отключите: BCMC2280G. Измерьте сопротивление между крышкой багажного отделения / защелкой дверь багажника C4223-3, цепью CPL44 (Ye / Og), стороной жгута и землей. Это сопротивление больше 10 000 ом? да: Перейдите в систему массы TXAGXO3. CPL44
8. C8 В ОБХОД БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ / КРЫШКА дверь багажника Зажигание ВЫКЛ. Отсоединение: Крышка багажного отделения / защелка дверь багажника Ручки C4223. JUMPON. Подключите плавкую перемычку между крышкой багажного отделения / защелкой дверь багажника C4223-3, схемой CPL44 (Ye / Og), стороной жгута и крышкой багажного отсека / защелкой дверь багажника xtagxtx3-2, цепь xx4 C4223 GD143 (ref-382411)
9. C9 РАБОТА В ОБХОД БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ / ЗАЩЕЛКА дверь багажника ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЦЕПЬ Подключите плавкий провод перемычки между крышкой багажного отделения / защелкой дверь багажника C4223-3, цепь CPL44 (Ye / Og), сторона жгута и земля. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных BCM. Следите за тем, как крышка отсека bcluggage / провод liftagar извлекает выключатель PID. GD143 C10
10. C10 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ / дверь багажника Приоткрыто НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: BCMC2280G. Измерьте сопротивление между BCMC2280G-7, цепью CPL44 (Ye / Og), стороной жгута и крышкой багажного отделения / защелкой дверь багажника C4223-3, цепью CPL44 (Ye / Og), стороной жгута нет сопротивления: меньше чем 5. C11 CPL44
11. C11 проверить FOR CORRECT BCMOPERATION Отсоедините все разъемы bcmther. Проверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все bcmconnectors и убедитесь, что они правильно сидят. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый BCM. Обратитесь к " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ЭЛЕКТРОННЫМ МОДУЛЯМ ". ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы. Нет: система работает правильно в это время может быть причиной неисправности. (ref-382389)

Точный тест D: Лампы вежливости всегда включены

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ для получения информации о схемах и разъемах внутренних ламп.

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ для получения принципиальной информации и информации о разъемах системы бесключевого доступа и сигнализации.

Точечное испытание D: лампы освещения всегда включены

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

1. D1 ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРИ Приоткрыто pids Включение зажигания. Закройте все двери. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: BCM регистратор данных. Контролируйте двери BCM Приоткрыто выключатель pids, открывая и закрывая все двери. Все ли значения PID переключателя двери Приоткрыто согласуются с положениями дверей? Да: Перейти к. Нет: Перейти к D2.
2. D2 BASS THE SUSPECT дверь защёлка OFF. Disconnect: Suspect дверь защёлка. JUMP. SIGNED: Txx4, Txx4, Tx4, Tx4, Txx5, Txxx4, Txt2, Tx3 C525 CPL26 C525 GD143 C609 CPL31 C609 GD145 C705 CPL36 C705 GD143 C805 CPL39 C805 GD145 (ref-382411)
3. D3 BYPASS THE дверь защёлка масса цепь Откройте провод-перемычку между подозрительной дверной защелкой, стороной жгута и землей следующим образом: КОНТАКТЫ КЛЕММЫ ССЫЛКА Подозрительная дверная защелка Разъем-контакт цепи Lh спереди C525-3 CPL26 (Gn / Vt) Rh спереди C609-6 CPL31 (Wh) Сзади AGTXXX4-3-3 C705 CPL36 C805 CPL39
4. D4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ. Отключите: XCM C2280G. Измерьте сопротивление между подозреваемым дверным переключателем, стороной жгута и BCM, стороной жгута следующим образом: клемма RESISTANCE REFERENCE дверь Приоткрыто защёлка разъём-контакт BCM разъём-контакт цепь Lh передний agxx1-10 xtx2 C2280G CPL26 C2280G CPL31 C2280G CPL36 C2280G CPL39
5. D5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЛАМПЫ ПИТАНИЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Отключите: BCM C2280C. Измерьте сопротивление между BCM C2280C-5, цепью CLN03 (Ye / Gy), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: Перейдите в D6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ CLN03 (обрыв / Gy).
6. D6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM Отсоедините все разъемы BCM. Проверьте наличие: вытолкнутых контактов коррозии Подключите все разъемы BCM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема. Проблема все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый BCM. См. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: Система работает правильно в это время из-за счет коррозии. (ref-382389)

Точный тест E: Багажное отделение / грузовая лампа всегда включена

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контрольное испытание E: багажное отделение / грузовая лампа всегда включены

1. E1 ПРОВЕРЬТЕ КРЫШКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ / дверь багажника Приоткрыто PID ЗАЖИГАНИЕ ВКЛ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных BCM. Следите за крышкой багажного отделения BCM / дверь багажника Приоткрыто PID при открытии и закрытии крышки багажного отделения / дверь багажника. Согласуется ли PID с положениями крышки багажного отделения / дверь багажника? Да: Перейти к E2 Нет: Перейти к контрольной точке контакт. (ref-382430-S33280767972011012300000)
2. E2 ПРОВЕРЬТЕ КРЫШКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ / ЗАЩЕЛКУ дверь багажника. Отключение: Крышка багажного отделения / Защелка дверь багажника C4223. Зажигание ВКЛ. Продолжает ли загораться багажное отделение / грузовая лампа? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь CLN13 (Wh / Bu) для короткого замыкание на массу. ПРОТЕСТИРУЙТЕ системы для нормальной работы. Нет: УСТАНОВИТЕ новую крышку багажного отделения / защелку дверь багажника xttagxtag. Включение A 0. Проверьте ФИКСАЦИЮ. (ref-382411)

Точный тест F: Одна или несколько ламп по требованию не работают

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контрольное испытание F: одна или несколько ламп по требованию не работают

Схема №17

Войти

1. F1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств, оборудованных люком, убедитесь, что переключатели внутренних ламп находятся в положении ДВЕРЬ перед выполнением этого шага. Проверьте работу ламп вежливости при любой открытой двери. Правильно ли работают лампы вежливости? Да: Перейти к F2. Нет: Перейти к " диагностический тест B ". (ref-382430-S32125841262011012300000)
2. F2 ОПРЕДЕЛИТЕ, РАБОТАЮТ ЛИ ПЕРЕДНЯЯ И ЗАДНЯЯ ЛАМПЫ ПО ТРЕБОВАНИЮ. Включите функцию лампы карты от передней и задней внутренних ламп. Функция лампы карты не работает от обеих ламп? Да: РЕМОНТНАЯ цепь GD143 (Bk / Vt) для разомкнутой. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: Перейдите к F3.
3. F3 ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЮЮ ЛАМПУ ЗАЗЕМЛЯЮЩУЮ ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Не работает Внутренняя лампа. ВКЛ. ЗАЖИГАНИЕ. Измерьте напряжение между не работающими контактами внутренней лампы, сторона жгута следующим образом: КЛЕММА НАПРЯЖЕНИЕ ССЫЛКА Не работает Ламповый разъем-Контактный разъем-Передняя цепь (с верхом) C926-3 CLN01 (Gn / Vt) C926 GD143 C901 CLN01 C901 GD143 C932 CLN01 C932 GD143 GD143

Точный тест G: экономия батарей не деактивируется после тайм-аута

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание G: экономия заряда батарей не отключается после Тайм-Аута

1. G1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВНУТРЕННЕЙ ЛАМПЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: BCM C2280C. Зажигание ВКЛ. Включите любую лампу карты. Лампа карты включается? Да: РЕМОНТИРУЙТЕ цепь CLN01 (Gn / Vt) на короткое замыкание на напряжение. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: Переходите на G2.
2. G2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCMOPERATION Отсоедините все BCMCONNECTORS. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все BCMCONNECTORS и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый BCM. Обратитесь к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на предмет нормальной работы. Нет: система работает правильно в это может быть вызвано неисправностью. (ref-382389)

Диагностический тест H: Внешнее освещение не работает

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контрольное испытание H: внешнее освещение не работает

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

1. H1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА МОДУЛЕ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ. Зажигание выключено. Отключите: Модуль наружного освещения C3347. Зажигание включено. Измерьте напряжение между модулем наружного освещения C3347-1, цепью CBX07 (Gn / Rd), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: Перейти на H4. Нет: Перейти на H2.
2. H2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ МОДУЛЯ ОКРУЖАЮЩЕГО ОСВЕЩЕНИЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Отключите: BCMC2280E. Измерьте сопротивление между модулем окружающего освещения C3347-1, цепью CBX07 (Gn / Rd), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: Перейдите в H3. Нет: отремонтируйте цепь CLN02 (Vt / Bn).
3. H3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МОДУЛЯ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между модулем наружного освещения C3347-1, цепью CBX07 (Gn / Rd), стороной жгута и BCMC2280E-24, цепью CLN02 (Vt / Bn), стороной жгута. Является ли сопротивление меньше 5 ом? Да: Перейти к H11. Нет: отремонтировать цепь Btagx1 (Gn / R/ R) или цепь Bggttx5 (V2. CBX07 CLN02
4. H4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Нажимая и отпуская переключатель освещения окружающей среды, измерьте напряжение между модулем освещения окружающей среды C3347-2, цепью CLN54 (Bn / Ye), стороной жгута и землей. Напряжение выше 10 вольт при нажатом переключателе и 0 вольт при отпущенном переключателе? Да: Перейдите к H5. Нет: Если напряжение всегда присутствует, перейдите к H7. Если нет напряжения, перейдите к H8.
5. H5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ НА ОБРЫВ Измерьте напряжение между модулем освещения окружающей среды C3347-1, цепь CBX07 (Gn / Rd), сторона жгута и модулем освещения окружающей среды C3347-8, цепь GD908 (Bk), сторона жгута. Напряжение больше 10 вольт? Да: Перейдите к H6. Нет: РЕМОНТНАЯ ЦЕПЬ Xtxtxxx4 (Bk) (B) для Испытания) GD908 GD115
6. H6 ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ Жгут зажигания ВЫКЛ. Проверьте любой из диодных цепей между модулем внешнего освещения, сторона жгута: КОНТАКТЫ КЛЕММЫ 11 Опорный разъем-контакт Разъем-контакт Схема C3347-5 CLN45 (Gn) C3347-4 RLN44 (Bn) C3347-6 C3347 5 Bu Цепь: Tagx6-4 CLN46 C3347 RLN44 CLN44 C3347 RLN44 H10
7. H7 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: Выключатель наружного освещения C2401. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между модулем наружного освещения C3347-2, цепью CLN54 (Bn / Ye), стороной жгута и землей. Присутствует любое напряжение? Да: РЕМОНТНАЯ цепь xtag3 (Bn / Ye) или цепь Bxtag4 на короткое замыкание CLN54 CLN60 (ref-382430-S21562261982011012300000)
8. H8 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ Выключение зажигания. Подключите: Модуль наружного освещения C3347. Отключите: Выключатель наружного освещения C2401. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между выключателем наружного освещения C2401-2, цепью CLN02 (Vt / Bn), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: Перейдите к тесту B9 / Нет ремонта цепи: Нет CLN02
9. H9 BASS THE AMBIENT осветительные приборы выключатель Подключите и снимите плавкую перемычку между выключателем внешнего освещения C2401-2, цепью CLN02 (JUMT / Bn), стороной жгута и выключателем внешнего освещения C2401-1. Цепью CLN60 (Wh / Bn), стороной жгута. Проводники освещения и циклически меняйте цвет при каждом подключении и снятии перемычки? Да: снимите перемычку. CLN54 CLN60 (ref-382430-S21562261982011012300000)
10. H10 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Отсоедините разъем модуля освещения окружающей среды. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите разъем модуля освещения окружающей среды и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль освещения окружающей среды. См. " МОДУЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ " в этой информации. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на наличие коррозии. Нет: Система работает правильно в это время может быть причиной неисправности. (ref-382430-S24443738922011012300000)
11. H11 проверить FOR CORRECT BCMOPERATION Отсоедините все bcmсоединители. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штырьки. Подключите все bcmсоединители и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый BCM. Обратитесь к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на предмет нормальной работы. Нет: Система может быть исправной. (ref-382389)

Диагностический тест I: Окружающее освещение не проходит через все цветовые вариации

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контрольное испытание I: окружающее освещение не проходит через все изменения цвета

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

1. I1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключите: Модуль наружного освещения C3347. Зажигание ВКЛ. Во время нажатия и отпускания выключателя наружного освещения измерьте напряжение между модулем наружного освещения C3347-2, цепью CLN54 (Bn / Ye), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение более 10 вольт при нажатом выключателе и 0 вольт при отпущенном выключателе? Да: Перейти на Iнапряжение I3: нет, Если присутствует, то нет.
2. I2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЖГУТА ОСВЕЩЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ. ВЫКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ. Проверьте цепи диода между модулем освещения окружающей среды, сторона жгута ДА: КОНТАКТЫ КЛЕММЫ ОПОРНЫЙ РАЗЪЕМ-КОНТАКТ Разъем-контакт Цепь C3347-5 CLN45 (Gn) RLN44 (Bn) C3347-6-6 CLN46 (Bu) xxag7-Bn C3347 C3347 RLN44 C3347 CLN44 C3347 RLN44
3. I3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: Выключатель наружного освещения C2401. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между модулем наружного освещения C3347-2, цепью CLN60 (Wh / Bn), стороной жгута и землей. Присутствует любое напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь xtag3 (Bn / Ye) / Xtn или цепь (a) на короткое замыкание CLN54 CLN60 (ref-382430-S21562261982011012300000)
4. I4 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ВНЕШНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Подключите: Модуль внешнего освещения C3347. Отключите: Выключатель внешнего освещения C2401. Зажигание включено. Измерьте напряжение между выключателем внешнего освещения C2401-2, цепью CLN02 (Vt / Bn), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: Перейдите к I5. Нет ремонтной цепи. CLN02
5. I5 BPASS THE AMBIENT осветительные приборы выключатель Подключите и удалите плавкую перемычку между выключателем внешнего освещения C2401-2, цепью CLN02 (JUMT / Bn), стороной жгута и выключателем внешнего освещения C2401-1. Цепь CLN60 (Wh / Bn), стороной жгута. Выполняйте подсветку и циклическое изменение цвета при каждом подключении и снятии перемычки. CLN54 CLN60 (ref-382430-S21562261982011012300000)
6. I6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Отсоедините разъем модуля освещения окружающей среды. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите разъем модуля освещения окружающей среды и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль освещения окружающей среды. См. " МОДУЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ " в этой информации. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: Неисправная система в это время может быть вызвано разъедением. (ref-382430-S24443738922011012300000)

Диагностический тест J: Окружающее освещение всегда включено

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контрольное испытание J: внешнее освещение всегда включено

1. J1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ СИСТЕМЫ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ BCM НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: BCM C2280E. Зажигание ВКЛ. Внешнее освещение продолжает светиться? Да: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ CLN54 (Bn / Ye) или цепь CLN60 (Wh / Bn) на ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ. сброс. Испытание СИСТЕМЫ коды неисправностей на отсутствие нормальной работы.
2. J2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM. Отсоедините все разъемы BCM. Проверьте: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штыри. Подключите все разъемы BCM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый BCM. См. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: Система работает правильно в это время из-за счет коррозии. (ref-382389)

Схема №32

Войти

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ