Принципы работы
Система стояночного тормоза приводится в действие тросом и управляется независимым ручным органом управления стояночным тормозом, который не является саморегулирующимся, Система стояночного тормоза включается при подтягивании органа управления стояночным тормозом. Тросы стояночного тормоза соединяются с органом управления стояночным тормозом уравнителем стояночного тормоза. При вытягивании органа управления стояночным тормозом уравнитель натягивает оба тросика заднего стояночного тормоза, которые крепятся к приводам стояночного тормоза и приводят в действие тормозные колодки При нажатии кнопки растормаживания системы стояночного тормоза и растормаживания.
Нормальная эксплуатация
При вытягивании органа управления стояночным тормозом уравнитель стояночного тормоза натягивает оба тросика заднего стояночного тормоза, которые крепятся к приводам стояночного тормоза и прикладывают тормозные колодки.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Тросы и кабелепроводы стояночного тормоза
- Управление стояночным тормозом
- Уравнитель стояночного тормоза
- Оборудование заднего тормоза
- Задние тормозные колодки
При нажатии кнопки отпуска стояночного тормоза и отпускании органа управления тормозами натяжение тросов стояночного тормоза возвращает систему в отпущенное положение.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Тросы и кабелепроводы стояночного тормоза
- Управление стояночным тормозом
- Уравнитель стояночного тормоза
- Оборудование заднего тормоза
- Задние тормозные колодки