Главная/Ford/Fiesta/Ford Fiesta Mk6 (2008-2013)/Руководство по ремонту/Система наружного освещения: Диагностика/Диагностический тест G: Дневные ходовые огни (DRL) горят пр…
Содержание Электросхемы Раздел: Система наружного освещения: Диагностика Все разделы

Диагностический тест G: Дневные ходовые огни (DRL) горят при выключенном зажигании Ford Fiesta Mk6

Диагностический тест G: Дневные ходовые огни (DRL) горят при выключенном зажигании

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА. Механический электрический выключатель стоп-лампы. центральный блок предохранителей и реле (Cjb). Предохранитель 18 (10A) (выключатель стоп-лампы). Лампочка. Лампочка. Розетка. Проводка, клеммы или разъемы.
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения средства сканирования. Если причина визуально не очевидна, подключите средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: Светодиодный индикатор VCM (Vehicle Communication модуль) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём подаются на VCM. Если сканирующее устройство не обменивается данными с VCM: проверьте соединение VCM с автомобилем. Проверьте соединение сканирующего устройства с VCM. См. " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания сканирующего устройства. (ref-382388)
  6. Если сканирующее устройство не обменивается данными с транспортным средством: убедитесь, что зажигание ВКЛЮЧЕНО. Индикатор предупреждения о подушке безопасности подтверждает включение зажигания (другие индикаторы могут не подтверждать включение зажигания). Если зажигание не включается, обратитесь к разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ", чтобы диагностировать отсутствие питания в режиме RUN (РАБОТА). Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие реакции от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-382407)(ref-382388)
  7. Проведите сетевое тестирование. Если сканирующее устройство не отвечает на сообщение для одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЕЙ ". Если сетевое тестирование прошло успешно, извлеките и запишите непрерывную память коды неисправностей. (ref-382388)
  8. Очистите непрерывные коды неисправностей и выполните самотестирование диагностики для BCM.
  9. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, обратитесь к карте расшифровка кодов ошибок в этой информации. Для всех других коды неисправностей обратитесь к карте расшифровка кодов ошибок в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-382389)
  10. Если данные, связанные с проблемой, не получены, перейдите к SYMPTOM CHART
СостояниеВозможные источникиДействие
Все ограничители не работаютПредохранитель Проводка, клеммы или разъемы Выключатель стоп-сигналаУБЕДИТЕСЬ, что лампочки в порядке. Если в порядке, перейдите к " диагностический тест H ". (ref-382393-S12835936492011012300000)
Один или несколько стоп-сигналов не работаютПроводка, клеммы или разъемы Штепсельная розетка высокого монтажа Стопорная лампа Реле поворота Модуль управления кузовом (BCM)УБЕДИТЕСЬ, что лампы в порядке. Если все в порядке, перейдите к " диагностический тест I ". (ref-382393-S42362889152011012300000)
Фиксаторы постоянно включеныПроводка, клеммы или разъемы Выключатель стоп-сигнала блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)Перейдите в " диагностический тест J ". (ref-382393-S39308630052011012300000)

СХЕМА СИМПТОМОВ