Как снять переднюю подвеска: снятия и установки
- Снимите ступицу колеса. Для получения дополнительной информации, обратитесь к " КОЛЕСНОМУ ПОДШИПНИКУ СКОЛЬЖЕНИЯ " в этой информации. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда ступица колеса отжата от подшипника, внутреннее кольцо подшипника выйдет вместе со ступицей. Никогда не пытайтесь установить кольцо обратно в подшипник. Всегда устанавливайте новый подшипник. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно держите ступицу на уровне и поддерживаемой во время операций прессования, иначе может произойти повреждение ступицы. Поддерживайте ступицу как можно ближе к отверстию подшипника. (ref-382381-S28184201962011012300000)
- (Примечание 1) Элементы в разнесенных видах могут быть не перечислены в порядке удаления. ПРИМЕЧАНИЕ: Для обеспечения наиболее точной информации некоторые процедурные и точные этапы испытаний могут быть в стадии разработки и не сразу доступны при представлении транспортного средства.
- Установите кулак колеса, для получения дополнительной информации см. раздел " КУЛАК КОЛЕСА " в данной информации. (ref-382381-S28184201962011012300000)
Как установить переднюю подвеска: снятия и установки
- Расположите шпильку колеса во фланце, убедившись, что зубцы на шпильке совпадают с зубцами во фланце. Установите шайбы и гайку колеса.
- Затяните колесную гайку до упора шпильки во фланец ступицы.
- Отверните гайку колеса и снимите шайбы. Гайку колеса утилизировать.
- Установите тормозной диск, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-382384)
Схема №14
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W703432 | Задний болт нижнего рычага (установить новый) |
| 2 | 3079 LH/3078 прав. | Нижний рычаг |
| 3 | W709618 | Болт шарового шарнира (установить новый) |
| 4 | W520203 | Гайка шарового шарнира (установить новую) |
| 5 | W703432 | Передний болт нижнего рычага (установить новый) |
СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы обеспечить правильное удержание этих деталей.
ПримечаниеНе используйте поводковое устройство или вилку сепаратора между шаровым шарниром и кулаком колеса. Это может привести к повреждению шарового шарнира или уплотнения шарового шарнира. Используйте только пруток, вставив его в отверстие корпуса нижнего рычага управления.
ПримечаниеСоблюдайте осторожность при освобождении нижнего рычага и поворотного кулака колеса в положение покоя, иначе может произойти повреждение уплотнения шарового шарнира.
ПримечаниеКрепеж втулки подвески должен быть затянут грузом автомобиля, опирающимся на колесо и шины или может возникнуть неправильная нагрузка зажима и повреждение втулки.
- Снимите колесо и шину. Дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-382371)
- (Примечание 5) Элементы в разнесенных видах могут быть не перечислены в порядке удаления. ПРИМЕЧАНИЕ: Для обеспечения наиболее точной информации некоторые процедурные и точные этапы испытаний могут быть в стадии разработки и не сразу доступны при представлении транспортного средства.
- Для установки переверните процедуру демонтажа. Затяните болты нового нижнего рычага управления на 63 Н · м, а затем затяните дополнительные 180 градусов. Установите колесо и шину. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОЛЕСА И ШИНЫ ". Проверьте и, при необходимости, выровняйте передний конец. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-382371)(ref-382372)
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы обеспечить правильное удержание этих деталей.
ПримечаниеВтулки стабилизатора должны быть правильно расположены с прорезью во втулке по направлению к задней части автомобиля, иначе может произойти повреждение втулок.
- Снимите передний подрамник, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " UNI-кузов, ПОДРАМНИК И СИСТЕМА МОНТАЖА ". (ref-382385)
- (Примечание 6) Элементы в разобранном виде могут быть не перечислены в порядке удаления. ПРИМЕЧАНИЕ: Для обеспечения наиболее точной информации некоторые процедурные и точные этапы испытаний могут быть в стадии разработки и не сразу доступны при представлении транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время сборки нанесите указанную силиконовую тормозную смазку на стержень стабилизатора в месте (ах) ввода.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
- Установите передний подрамник, дополнительную информацию см. в разделе " UNI-кузов, ПОДРАМНИК И СИСТЕМА МОНТАЖА ". (ref-382385)
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы обеспечить правильное удержание этих деталей.
ПримечаниеНе допускайте зависания тормозного суппорта от тормозного шланга, иначе может произойти повреждение шланга.
ПримечаниеОставьте гайку конца стяжки на месте, иначе может произойти повреждение конца стяжки.
ПримечаниеНе используйте поводковое устройство или вилку сепаратора между шаровым шарниром и кулаком колеса. Это может привести к повреждению шарового шарнира или уплотнения шарового шарнира. Используйте только пруток, вставив его в отверстие корпуса нижнего рычага.
ПримечаниеСоблюдайте осторожность при освобождении нижнего рычага и поворотного кулака колеса в положение покоя, иначе может произойти повреждение уплотнения шарового шарнира.
ПримечаниеВнутреннее соединение не должно быть изогнуто более чем на 18 градусов. Внешнее соединение не должно быть изогнуто более чем на 45 градусов. Произойдет повреждение полувала.
ПримечаниеНе затягивайте гайку ступицы колеса, когда транспортное средство находится на земле. Гайка должна быть затянута в соответствии с техническими требованиями до того, как транспортное средство будет опущено на колеса. Повреждение подшипника колеса произойдет, если подшипник колеса нагружен приложенным весом транспортного средства.
ПримечаниеУстановите и затяните новую гайку ступицы колеса в соответствии с техническими требованиями при непрерывном вращении. Всегда устанавливайте новую гайку ступицы колеса после ослабления или, когда она не затянута в соответствии с техническими требованиями при непрерывном вращении, или может произойти повреждение компонента.
ПримечаниеПримените тормоз, чтобы полувал не вращался.
ПримечаниеВставьте со стороны плеча левого кулака болты крепления кулака к стойке.
Вставьте со стороны тормозного суппорта болты крепления правого кулака к стойке.
- Снимите колесо и шину. Дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-382371)
- (Примечание 7) Элементы в разнесенных видах могут быть не перечислены в порядке удаления. ПРИМЕЧАНИЕ: Для обеспечения наиболее точной информации некоторые процедурные и точные этапы испытаний могут быть в стадии разработки и не сразу доступны при внедрении транспортного средства.
- Для установки поверните процедуру демонтажа в обратную сторону. Затяните новые гайки с накидной гайкой до 80 Н · м, а затем затяните еще на 90 градусов. Установите колесо и шину. Для получения дополнительной информации см. " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-382371)
Схема №15
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W500742 | Гайка крепления кулака колеса к стойке (требуется 2) (установить новую) |
| 2 | W520214 | Болт крепления кулака колеса к стойке (требуется 2) (установить новый) |
| 3 | W520103 | Верхняя гайка тяги стабилизатора (установить новую) |
| 4 | W715409 | Верхняя гайка стойки (требуется 3) (установить новую) |
| 5 | 18124 | Стойка и пружина в сборе |
| 6 | W500222 | Кронштейн тормозного шланга к болту стойки |
СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ
Как снять и установить переднюю подвеска: снятия и установки
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы обеспечить правильное удержание этих деталей.
ПримечаниеПоддержите стойку и пружину в сборе, чтобы предотвратить повреждение.
ПримечаниеВставьте со стороны плеча левого кулака болты крепления кулака к стойке.
Вставьте со стороны тормозного суппорта болты крепления правого кулака к стойке.
- Снимите колесо и шину. Дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-382371)
- (Источник 8) Элементы в разнесенных видах могут быть не перечислены в порядке удаления. Чтобы обеспечить наиболее точную информацию, некоторые процедурные и точечные этапы испытаний могут быть в стадии разработки и не сразу доступны при представлении автомобиля. Мы постоянно отслеживаем обратную связь для улучшения. Если вы хотите дать конкретный отзыв, пожалуйста, используйте кнопки " Полезна ли эта процедура? " или " SPECS " (система исправления ошибок в сервисной публикации) выше.
- Для получения дополнительной информации о разборке и сборке стойки и пружины в сборе, обратитесь к разделу " СТОЙКА И ПРУЖИНА В СБОРЕ " в этой информации. (ref-382381-S03200650532011012300000)
- Для установки произведите обратную процедуру демонтажа. Затяните гайки крепления нового колесного кулака к стойке на 80 Н · м, а затем дополнительно затяните на 90 градусов. Установите колесо и шину. Дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". Проверьте и, при необходимости, выровняйте передний конец. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-382371)(ref-382372)