Принципы работы
Модуль управления кузовом (BCM) подает коммутируемое и управляющее напряжение на реле звукового сигнала (интегрированное в BCM).
Выключатель звукового сигналь состоит из 2-х комплектов контактов, разделенных пружинами. Нижний комплект соединен с землей, а верхний - с сигнальной цепью звукового сигнала. При нажатии на модуль подушки безопасности водителя он нажимает вниз на верхний комплект контактов, разрушая пружины и позволяя контактам соприкасаться. Когда контакты касаются, он замыкает цепь и подает сигнал земли, который направляется через часовую пружину и модуль управления рулевой колонкой (SCCM).р азочное реле (встроено в ВСМ) возбуждается и подается звуковой сигнал.
BCM обеспечивает мгновенное масса на сигнальное реле, когда противоугонная система взведена, и чередующееся включение / выключение массы при нажатии тревожной кнопки на передатчике RKE (дистанционное бесключевое отпирание).
Нормальная эксплуатация
При нажатии на модуль подушки безопасности водителя замыкается нормально разомкнутый выключатель звукового сигналь (часть рулевого колеса) и путь к земле направляется через часовую пружину и модуль управления рулевой колонкой (SCCM), возбуждая звуковое реле. Модуль управления кузовом (BCM - блок управления кузовом (BCM)) подает коммутируемое и управляющее напряжение на сигнальное реле, которое интегрируется в BSM. Затем роговое реле обеспечивает подачу напряжения на звуковой сигнал, позволяя звуку звучать.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Предохранитель
- Проводка, клеммы или разъемы
- Подвесная система рулевого колеса
- Звуковой сигнал
- Часовая пружина
- Выключатель звукового сигналь (часть рулевого колеса)
- BCM
- SCCM
При нажатии на модуль подушки безопасности водителя замыкается нормально разомкнутый выключатель звукового сигналь (часть рулевого колеса) и земля направляется через часовую пружину и Модуль управления рулевой колонкой (SCCM) к рупорному реле, возбуждая реле звукового сигнала. Модуль управления кузовом (BCM) подает коммутируемое и управляющее напряжение на реле звукового сигнала, которое интегрируется в BCM. Затем реле звукового сигнала подает напряжение на звуковой сигнал, давая возможность звучать.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Подвесная система рулевого колеса
- Часовая пружина
- Рупорные переключатели (часть рулевого колеса)
- BCM
- SCCM