Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/F-150/Ford F-150 XII (2009-2014)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения двигателя: Прочее
Содержание Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Прочее Ford F-150 XII

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 27 иллюстраций ~9 мин чтения

Материал

ПунктХарактеристикаЗаправочная емкость
Подготовка поверхности металла Motorcraft® ZC-31-A
Система охлаждения Motorcraft® Premium Flush VC-1ESR-M14P7-A
Съемник силиконовых прокладок ZC-30
Концентрат антифриза/охлаждающей жидкости VC-3-B (США); CVC-3-B2 (Канада)WSS-M97B44-D3.5L Бензин с турбонаддувом прямого впрыска (GTDI) - 15.6L (16.5 qt), 3.7L - 15.1л (16.0 Qt), 5.0L - 16.1L (17.0 qт), 6.2L - 18.5L (19.5 qut)
Предварительно разбавленные VC-3DIL-B Orange Antifreeze/охлаждающая жидкость (США); CVC-3DIL-B (Канада)WSS-M97B44-D23.5L Бензин с турбонаддувом прямого впрыска (GTDI) - 15.6L (16.5 qt), 3.7L - 15.1л (16.0 Qt), 5.0L - 16.1L (17.0 qт), 6.2L - 18.5L (19.5 qut)

Схема потока охлаждающей жидкости, 3,5-литровый бензиновый турбонаддув с прямым впрыском (GTDI)

ПримечаниеЧерные стрелки указывают на горячее, белые - на холодное.

Схема №29
ПунктНомер деталиОписание
18260Верхний шланг радиатора и хомут в сборе
218472Выходной шланг нагревателя
363K682Турбонагнетатель правый
48K153Шланг правого двигателя-турбонагнетателя
58A520Шланг турбонагнетателя правого к двигателю
68A505Труба подвода охлаждающей жидкости
76049Правая головка цилиндров
88C368Узел перепускного коллектора охлаждающей жидкости
918472Входной шланг нагревателя
1018472Дроссель на входе в подогреватель
1118472Выходной дроссель подогревателя
1218476Сердцевина нагревателя
136049Левая головка цилиндров
148A520Шланг турбонагнетателя левого к двигателю
156K682Турбонагнетатель левый
168K153Шланг левого двигателя-турбонагнетателя
178A080Дегазационный баллон
188075Шланг от радиатора к баллону для дегазации
198276Корпус термостата - рукав баллона дегазации
206010Блок цилиндров
218501Крышка отверстия насоса охлаждающей жидкости блока цилиндров
228501Насос охлаждающей жидкости
23Корпус термостата (часть 8592)
248575Термостат (часть 8592)
25Соединение для впуска хладагента (часть 8592)
268286Нижний шланг радиатора и хомут в сборе
276A642Маслоохладитель
288005Радиатор

Принципиальная схема хладагента, 3,7 л

ПримечаниеЧерные стрелки указывают на горячее, белые - на холодное.

Схема №30
ПунктНомер деталиОписание
16049Правая головка цилиндров
29424Нижний впускной коллектор
36049Левая головка цилиндров
48501Насос охлаждающей жидкости
58592Корпус термостата
68A080Дегазационный баллон
78075Шланг от радиатора к баллону для дегазации
88276Корпус термостата - рукав баллона дегазации
98286Нижний шланг радиатора и хомут в сборе
106A642Маслоохладитель двигателя (при наличии)
118005Радиатор
1218472Выходной шланг нагревателя
138260Верхний шланг радиатора и хомут в сборе
148501Крышка отверстия насоса охлаждающей жидкости блока цилиндров
156010Блок цилиндров
1618472Входной шланг нагревателя
1718472Перемычка на выходе нагревателя
1818472Входная перемычка нагревателя
1918476Сердцевина нагревателя

Принципиальная схема хладагента, 5,0 л

ПримечаниеЧерные стрелки указывают на горячее, белые - на холодное.

Схема №31
ПунктНомер деталиОписание
18260Верхний шланг радиатора и хомут в сборе
28566Тройник перепуска охлаждающей жидкости
318472Входной шланг нагревателя
418472Выходной шланг нагревателя
518476Сердцевина нагревателя
68276Подсоединение выхода хладагента к шлангу дегазационного баллона
78A080Дегазационный баллон
88075Шланг от радиатора к баллону для дегазации
96048Левая головка цилиндров
108592Соединение выхода хладагента
1118696Впускная трубка нагревателя
126049Правая головка цилиндров
136010Блок цилиндров
146A642Маслоохладитель двигателя
158286Нижний шланг радиатора и хомут в сборе
168501Насос охлаждающей жидкости
178592Корпус термостата
1818663Выходная трубка нагревателя
198C350Дегазация выходного шланга от баллона до нагревателя
208005Радиатор

Принципиальная схема хладагента, 6.2L

ПримечаниеЧерные стрелки указывают на горячее, белые - на холодное.

Схема №32
ПунктНомер деталиОписание
18260Шланг верхнего радиатора
218472Входной шланг нагревателя
318472Выходной шланг нагревателя
418696Впускная трубка нагревателя
518663Выходная трубка нагревателя
66049Правая головка цилиндров
718476Сердцевина нагревателя
88592Соединение выхода хладагента
98575Термостат
106049Левая головка цилиндров
116051Прокладка головки цилиндров левая
116051Прокладка головки правого цилиндра
128A080Расширитель охлаждающей жидкости
138N029Шланг перелива радиатора
146010Блок цилиндров
156881Переходник масляного фильтра
168286Нижний шланг радиатора и хомут в сборе
176A642Маслоохладитель двигателя
188501Насос охлаждающей жидкости
198005Радиатор
ПунктХарактеристика
Концентрат антифриза/охлаждающей жидкости VC-3-B (США); CVC-3-B2 (Канада)WSS-M97B44-D
Предварительно разбавленные VC-3DIL-B Orange Antifreeze/охлаждающая жидкость (США); CVC-3DIL-B (Канада)WSS-M97B44-D2

Термостат

Новый термостат следует устанавливать только после проведения следующих испытаний и проверок

  1. Диагностический тест B или C
  2. Визуальный осмотр термостата
ПунктХарактеристика
Концентрат антифриза/охлаждающей жидкости VC-3-B (США); CVC-3-B2 (Канада)WSS-M97B44-D
Предварительно разбавленные VC-3DIL-B Orange Antifreeze/охлаждающая жидкость (США); CVC-3DIL-B (Канада)WSS-M97B44-D2

Заполнение и стравливание с помощью вакуумной системы охлаждения - системы флаконов дегазации

ПримечаниеСистема охлаждения двигателя заполнена антифризом / охлаждающей жидкостью Motorcraft ® Orange. Всегда заправляйте систему охлаждения указанной производителем охлаждающей жидкостью. Химически промыть систему охлаждения, если использовалась не указанная охлаждающая жидкость. См. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". Несоблюдение этих инструкций может повредить двигатель или систему охлаждения. (ref-538841-S06125217822013033000000)

ПримечаниеХладагент двигателя обеспечивает защиту от кипения, коррозионную защиту, защиту от замерзания и эффективность охлаждения для компонентов двигателя и охлаждения. Чтобы получить эти защиты, поддерживайте охлаждающую жидкость двигателя в правильной концентрации и уровне жидкости в баллоне с дегазатором. Для поддержания целостности охлаждающей жидкости и системы охлаждения: Добавить мотоцикл ® Оранжевый антифриз / охлаждающая жидкость или эквивалент. Не смешивайте типы охлаждающей жидкости. Нельзя добавлять или смешивать с любым другим типом охлаждающей жидкости двигателя. Смешивание охлаждающих жидкостей может ухудшить защиту от коррозии охладителя.

Схема №33
  1. Установить наполнитель вакуумной системы охлаждения и выполнить инструкции изготовителя по заполнению и прокачке охлаждающей жидкости оранжевого цвета в 50 °. При добавлении или доливе охлаждающей жидкости двигателя: Измерить концентрацию охлаждающей жидкости в транспортном средстве с помощью рефрактометра 300-ROB75240 или эквивалентного устройства. Определить желаемую концентрацию на основе рабочего цикла транспортного средства, работающего в условиях экстремальной температуры или холода. Добавить / снять или отрегулировать охлаждающую жидкость следующим образом: Для измеренных концентраций от 48 / 52 до 50 / 50 (соответствует точке замерзания - 31 ° C [-30 °) Для экстремально холодного климата (менее -37 ° C [-37°C]): Может потребоваться повышение концентрации охлаждающей жидкости выше 50%. НИКОГДА не повышайте концентрацию охлаждающей жидкости более 60%. Максимальная концентрация охлаждающей жидкости составляет 60 / 40 для районов с холодной погодой. Концентрация охлаждающей жидкости 60% обеспечивает защиту от точки замерзания до -50 ° С (-58 ° Ф).

Заполнение и стравливание без наполнителя вакуумной системы охлаждения - баллонные системы дегазации

ПримечаниеСистема охлаждения двигателя заполнена антифризом / охлаждающей жидкостью Motorcraft ® Orange. Всегда заправляйте систему охлаждения указанной производителем охлаждающей жидкостью. Химически промыть систему охлаждения, если использовалась не указанная охлаждающая жидкость. См. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". Несоблюдение этих инструкций может повредить двигатель или систему охлаждения. (ref-538841-S06125217822013033000000)

ПримечаниеОхлаждающая жидкость двигателя обеспечивает защиту от кипения, защиту от коррозии, защиту от замерзания и эффективность охлаждения двигателя и компонентов охлаждения. Для получения этих защит поддерживайте охлаждающую жидкость двигателя в правильной концентрации и уровне жидкости в баллоне с дегазатором. Для поддержания целостности охлаждающей жидкости и системы охлаждения: Добавьте мотоцикл ® Оранжевый антифриз / охлаждающую жидкость или эквивалент. Не смешивайте типы охлаждающей жидкости. Не добавляйте или не смешивайте любой другой тип охлаждающей жидкости двигателя. Смешивание охлаждающих жидкостей может ухудшить защиту от коррозии охлаждающей жидкости. Не добавляйте спирт или охлаждающие жидкости.

  1. Заправить радиатор через баллон с дегазатором до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости не окажется между отметками охлаждающая жидкость FILL ° 30. При добавлении или доливе охлаждающей жидкости двигателя: Измерить концентрацию охлаждающей жидкости в транспортном средстве с помощью рефрактометра для хладагента / аккумулятора 300-ROB75240 или эквивалентной процедуры. Определить желаемую концентрацию на основе рабочего цикла транспортного средства при экстремальных условиях эксплуатации в горячем или холодном состоянии. Добавьте / долить или отрегулировать охлаждающую жидкость следующим образом: для концентраций, измеренных от 48 / 52 до 50 / 50 (соответствует точке замерзания от -31 ° C) [ Для экстремально холодного климата (менее -37 ° C [-37°C]): Может потребоваться повышение концентрации охлаждающей жидкости выше 50%. НИКОГДА не повышайте концентрацию охлаждающей жидкости более 60%. Максимальная концентрация охлаждающей жидкости составляет 60 / 40 для районов с холодной погодой. Концентрация охлаждающей жидкости 60% обеспечивает защиту от точки замерзания до -50 ° С (-58 ° Ф).
  2. Выбрать максимальную температуру нагревателя и настройки скорости двигателя воздуходувки. Расположить регулятор для выпуска воздуха в вентиляционные отверстия A / C на приборной панели.
  3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Пока двигатель работает на холостом ходу, почувствуйте горячий воздух на вентиляционных отверстиях кондиционера.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Если выпуск воздуха остается холодным, а датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) не перемещается, уровень охлаждающей жидкости двигателя низкий и должен быть заполнен. Остановить двигатель, дайте двигателю остыть и заполните систему охлаждения. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению двигателя. Запустить двигатель и дайте ему работать на холостом ходу до достижения нормальной рабочей температуры. Горячий воздух должен выходить из вентиляционных отверстий А / С. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) должен поддерживать нормальное показание радиатора.
  5. Выключить двигатель и дайте ему остыть.
  6. Проверить уровень охлаждающей жидкости двигателя в баллоне дегазатора и долить по мере необходимости.
  7. При необходимости повторить предыдущие 4 шага.

Заполнение и стравливание наполнителем вакуумной системы охлаждения - система расширительного бака хладагента

ПримечаниеСистемы охлаждения транспортных средств заполнены антифризом / охлаждающей жидкостью Motorcraft ® Orange. Всегда заполняйте систему охлаждения хладагентом, указанным производителем. Химически промыть систему охлаждения, если использовалась не указанная охлаждающая жидкость. См. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". Несоблюдение этих инструкций может повредить двигатель или систему охлаждения. (ref-538841-S06125217822013033000000)

ПримечаниеХладагент двигателя обеспечивает защиту от замерзания, кипячения, эффективности охлаждения и защиты от коррозии для двигателя и компонентов охлаждения. Чтобы получить эти защиты, охлаждающая жидкость двигателя должна поддерживаться в правильной концентрации и уровне жидкости. Несоблюдение этих инструкций может не повредить двигатель или систему охлаждения. Для поддержания целостности охлаждающей жидкости и системы охлаждения: Добавьте Motorcraft ® Orange антифриз / охлаждающую жидкость или ее эквивалент. Не смешивайте типы охлаждающей жидкости. Нельзя добавлять или смешивать с любым другим типом охлаждающей жидкости двигателя.

Схема №34
Схема №35
  1. Подсоединить к радиатору наполнитель вакуумной системы охлаждения и соответствующий резиновый переходник.
  2. Зажать шланг расширительного бака " радиатор-хладагент " рядом с радиатором.
  3. Для того чтобы заполнить и выпустить охлаждающую жидкость оранжевого цвета, необходимо выполнить следующие действия: При добавлении или доливе охлаждающей жидкости двигателя измерить концентрацию охлаждающей жидкости в транспортном средстве с помощью рефрактометра 300-ROB75240 или эквивалентного устройства. Определить желаемую концентрацию на основе рабочего цикла транспортного средства в условиях работы в крайне горячем или холодном состоянии. Добавить / снять или отрегулировать подачу охлаждающей жидкости следующим образом: Для измеренных концентраций от 48 / 52 до 50 / 50 (соответствует точке замерзания между -31 ° C [-1°C] - Для экстремально холодного климата (менее -37 ° C [-37°C]): Может потребоваться повышение концентрации охлаждающей жидкости выше 50%. НИКОГДА не повышайте концентрацию охлаждающей жидкости более 60%. Максимальная концентрация охлаждающей жидкости составляет 60 / 40 для районов с холодной погодой. Концентрация охлаждающей жидкости 60% обеспечивает защиту от точки замерзания до -50 ° С (-58 ° Ф).

Заполнение и стравливание без наполнителя вакуумной системы охлаждения - системы расширительных баков хладагента

ПримечаниеСистемы охлаждения транспортных средств заполнены антифризом / охлаждающей жидкостью Motorcraft ® Orange. Всегда заполняйте систему охлаждения хладагентом, указанным производителем. Химически промыть систему охлаждения, если использовалась не указанная охлаждающая жидкость. См. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". Несоблюдение этих инструкций может повредить двигатель или систему охлаждения. (ref-538841-S06125217822013033000000)

ПримечаниеХладагент двигателя обеспечивает защиту от замерзания, кипячения, эффективности охлаждения и защиты от коррозии для двигателя и компонентов охлаждения. Чтобы получить эти защиты, охлаждающая жидкость двигателя должна поддерживаться в правильной концентрации и уровне жидкости. Несоблюдение этих инструкций может не повредить двигатель или систему охлаждения. Для поддержания целостности охлаждающей жидкости и системы охлаждения: Добавьте Motorcraft ® Orange антифриз / охлаждающую жидкость или ее эквивалент. Не смешивайте типы охлаждающей жидкости. Нельзя добавлять или смешивать с любым другим типом охлаждающей жидкости двигателя.

Транспортные средства, оснащенные двигателем 6.2L

Диагностический тест C

C3 Все транспортные средства
  1. Все транспортные средства
ПунктХарактеристика
Система охлаждения Motorcraft® Premium Flush VC-1ESR-M14P7-A
  1. Слить воду из системы охлаждения двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " ОСУШЕНИЕ, ЗАПРАВКА И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-538841-S18536249582013033000000)
  2. Снять термостат, для получения дополнительной информации обратитесь к " THERMOSTAT - 3.5L GTDI " ", THERMOSTAT- 3,7l " " ТЕРМОСТАТ- 5,0l " или " THERMOST- 6,2l ". (ref-538841-S09766519432013033000000)(ref-538841-S01260643742013033000000)(ref-538841-S15399858772013033000000)(ref-538841-S25972171972013033000000)
  3. Установить впускной патрубок для охлаждающей жидкости (двигатели GTDI 3,5 л, 3,7 л или 5,0 л) или выпускной патрубок (двигатели 6,2 л) без термостата.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к инструкциям по эксплуатации производителя " FLUSHER система охлаждения " для подключения конкретного автомобиля. Использовать промывщик системы охлаждения, чтобы промыть двигатель и радиатор. Использовать систему охлаждения Motorcraft ® Premium Flush и следовать указаниям на упаковке. (ref-538841-S06125217822013033000000)
  5. Установить термостат, для получения дополнительной информации см. " THERMOSTAT - 3.5L GTDI " (ТЕРМОСТАТ - 3,5л ГТДИ) ", THERMOSTAT3,7L " (ТЕРМОПАСТАТ.3,7Л) ". (ref-538841-S09766519432013033000000)(ref-538841-S01260643742013033000000)(ref-538841-S15399858772013033000000)(ref-538841-S25972171972013033000000)
  6. Заправить и прокачать систему охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОСУШЕНИЕ, ЗАПОЛНЕНИЕ И ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-538841-S18536249582013033000000)
Схема №36
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель блочного нагревателя (входит в состав 6B018)
2W503277Болт нагревателя блока - 6 Нм (53 фунта-дюйм)
36A051Блок-нагреватель
Схема №37
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель блочного нагревателя (входит в состав 6B018)
26A051Блочный нагреватель - 40 Нм.
Схема №38
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель блочного нагревателя (входит в состав 6B018)
26A051Блочный нагреватель - 40 Нм.
ПунктХарактеристика
Концентрат антифриза/охлаждающей жидкости VC-3-B (США); CVC-3-B2 (Канада)WSS-M97B44-D

ПримечаниеДля наглядности снят впускной коллектор.

Схема №39
ПунктНомер деталиОписание
18A505Труба подвода охлаждающей жидкости
28527Уплотнительное кольцо впускной трубы хладагента
ПунктХарактеристика
Концентрат антифриза/охлаждающей жидкости VC-3-B (США); CVC-3-B2 (Канада)WSS-M97B44-D
Схема №40
ПунктНомер деталиОписание
18286Нижний шланг радиатора
2Хомут шланга нижнего радиатора (часть 8286)
3W500014Болт штуцера впуска охлаждающей жидкости - 10 Н · м (89 фунтов-дюйм) (требуется 2) (часть 8592)
4Штуцер входа охлаждающей жидкости (входит в состав 8592)
58255Уплотнительное кольцо термостата (часть 8592)
68575Термостат (часть 8592)
ПунктХарактеристика
Концентрат антифриза/охлаждающей жидкости VC-3-B (США); CVC-3-B2 (Канада)WSS-M97B44-D
Схема №41
ПунктНомер деталиОписание
1Зажим шланга корпуса термостата для дегазации баллона (входит в состав 8276)
28276Корпус термостата - рукав баллона дегазации
3Верхний хомут шланга радиатора (часть 8260)
48260Шланг верхнего радиатора
5Зажим выходного шланга нагревателя (часть 18472)
618472Выходной шланг нагревателя
7Хомут шланга нижнего радиатора (часть 8286)
88286Нижний шланг радиатора
9W714841Болты корпуса термостата
108592Корпус термостата
118527Уплотнительное кольцо впускной трубы хладагента
128590Входная прокладка корпуса термостата (часть 8592)
Схема №42
Схема №43
  1. Слить воду из системы охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОСУШЕНИЕ, ЗАПОЛНЕНИЕ И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-538841-S18536249582013033000000)
  2. Снять выпускную трубу воздухоочистителя (воздушный фильтр), выходную трубу воздушный фильтр- на левый турбонагнетатель и трубу от левого турбокомпрессора до охладителя наддувочного воздуха (интеркулер). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА И СИСТЕМА ФИЛЬТРАЦИИ ВПУСКНОГО ГАЗА ". (ref-538822)
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Закрыть приводные ремни приспособления для предотвращения загрязнения ремней охлаждающей жидкостью. Полностью покройте приводные ремни приспособления водонепроницаемым пластиком.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить колпачок для заливки масла, чтобы предотвратить попадание мусора в двигатель. Снять колпак и крышку внешнего вида двигателя.
  5. При наличии такого оборудования отсоединить электрический разъем нагревателя блока.
  6. Отвернуть болт и снять левый кронштейн трубки турбонагнетателя к интеркулер.
  7. Отпустить хомут и отсоединить шланг дегазационного баллона от корпуса термостата.
  8. Отпустить хомут и отсоединить нижний шланг радиатора от корпуса термостата.
  9. Отпустить зажим и отсоединить выходной шланг нагревателя от корпуса термостата.
  10. Отпустить хомут и отсоединить верхний шланг радиатора от корпуса термостата.
  11. Отвернуть 4 болта корпуса термостата.
  12. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте выхода впускной трубы хладагента из узла перепускного коллектора хладагента, в противном случае может быть повреждено уплотнительное кольцо впускной трубки хладагента. ПРИМЕЧАНИЕ. Использовать ушко на верхней части впускной патрубка хладагента для предотвращения выхода охлаждающей трубы из узла переливного коллектора охладителя. Снять корпус термостата.
  13. Снять и утилизируйте прокладку и уплотнительное кольцо.
Схема №44
  1. Установить новую прокладку и новое уплотнительное кольцо. Смазать уплотнение чистым хладагентом двигателя.
  2. Расположить корпус термостата, установить 4 болта и затянуть 4 в последовательности, показанной на иллюстрации, в 2 этапа. Этап 1: Затянуть до 8 Нм Этап 2: Подтянуть еще 45 градусов.
  3. Подсоединить верхний шланг радиатора к корпусу термостата и расположить зажим.
  4. Подсоединить выходной шланг нагревателя к корпусу термостата и расположить зажим.
  5. Подсоединить нижний шланг радиатора к корпусу термостата и расположить зажим.
  6. Подсоединить шланг от баллона дегазации к корпусу термостата и установить зажим.
  7. Установить левый кронштейн трубки турбокомпрессора на интеркулер и болт, затянуть до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  8. Если он оборудован, подключить электрическое соединение нагревателя блока.
  9. Снять колпачок заливки масла и установить крышку внешнего вида двигателя.
  10. Снять водонепроницаемый пластик с приводных ремней аксессуаров.
  11. Установить трубу от левого турбокомпрессора до охладителя наддувочного воздуха (интеркулер), выпускную трубу воздушный фильтр до трубы турбонагнетателя Lh и выходную трубу воздухоочистителя (ACR). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА И СИСТЕМА ФИЛЬТРАЦИИ ВПУСКНОГО ГАЗА ". (ref-538822)
  12. Заправить и прокачать систему охлаждения двигателя, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОСУШЕНИЕ, ЗАПОЛНЕНИЕ И ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-538841-S18536249582013033000000)
ПунктХарактеристика
Концентрат антифриза/охлаждающей жидкости VC-3-B (США); CVC-3-B2 (Канада)WSS-M97B44-D
Схема №45
ПунктНомер деталиОписание
18286Нижний шланг радиатора
215161Хомут шланга нижнего радиатора
3W500014Болт штуцера входа охлаждающей жидкости (требуется 2) (часть 8A586)
48594Штуцер входа охлаждающей жидкости (входит в состав 8A586)
58255Уплотнительное кольцо термостата (часть 8A586)
68575Термостат (часть 8A586)
ПунктХарактеристика
Концентрат антифриза/охлаждающей жидкости VC-3-B (США); CVC-3-B2 (Канада)WSS-M97B44-D
Схема №46
ПунктНомер деталиОписание
115161Зажим шланга корпуса термостата для дегазации баллона
28276Корпус термостата - рукав баллона дегазации
315161Верхний хомут шланга радиатора
48260Шланг верхнего радиатора
515161Хомут шланга возврата охлаждающей жидкости
68K289Шланг возврата охлаждающей жидкости
715161Хомут шланга нижнего радиатора
88286Нижний шланг радиатора
9W714841Болты корпуса термостата
108A586Корпус термостата
118565Уплотнительное кольцо впускной трубы хладагента
128A571Уплотнительное кольцо на входе корпуса термостата (часть 8A586)
ПунктХарактеристика
Концентрат антифриза/охлаждающей жидкости VC-3-B (США); CVC-3-B2 (Канада)WSS-M97B44-D
Схема №47
ПунктНомер деталиОписание
18286Нижний шланг радиатора
215161Хомут шланга нижнего радиатора
3W500014Болт подключения впуска хладагента (требуется 2) (часть 8A586)
48K528Соединение для впуска хладагента (часть 8592)
58255Уплотнительное кольцо термостата (часть 8592)
68575Термостат (часть 8592)
ПунктХарактеристика
Подготовка поверхности металла Motorcraft® ZC-31-A
Съемник силиконовых прокладок ZC-30
Схема №48
ПунктНомер деталиОписание
1W503278Соединительный болт выхода хладагента (требуется 2)
28594Соединение выхода хладагента
3N806807Уплотнительное кольцо
48575Термостат
Схема №49
  1. Слить воду из системы охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОСУШЕНИЕ, ЗАПОЛНЕНИЕ И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-538841-S18536249582013033000000)
  2. Извлечь выходную трубку воздухоочистителя. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА И СИСТЕМА ФИЛЬТРАЦИИ ВПУСКНОГО ГАЗА ". (ref-538822)
  3. Если устанавливается новое соединение для выхода охлаждающей жидкости, отпустить зажим и отсоединить верхний шланг радиатора.
  4. Удалить 2 болта, корпус термостата и термостат. Выбросьте уплотнительное кольцо. Осмотреть сопрягаемые поверхности. Очистить уплотняющие поверхности с помощью металлической подготовки поверхности и силиконового съемника прокладок. Следовать указаниям на упаковке. При необходимости установить новый термореле пружиной вниз. Установить новое уплотнение уплотнительного кольца. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что корпус терморегулятора посажен равномерно путем ручной затяжки 2 соединительных болтов выхода охлаждающей жидкости перед окончательной затяжкой. Для установки затянуть до 10 Нм 89.
  5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  6. Заправить и прокачать систему охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОСУШЕНИЕ, ЗАПОЛНЕНИЕ И ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-538841-S18536249582013033000000)
ПунктХарактеристика
Концентрат антифриза/охлаждающей жидкости VC-3-B (США); CVC-3-B2 (Канада)WSS-M97B44-D
Схема №50
ПунктНомер деталиОписание
1W503291Болт шкива насоса охлаждающей жидкости - 25 Нм (18 фунтов-футов) (требуется 4)
28A528Шкив насоса охлаждающей жидкости
3W503278Болт насоса охлаждающей жидкости (требуется 7)
48501Насос охлаждающей жидкости
58507Прокладка насоса охлаждающей жидкости (часть 8501)
68565Уплотнительное кольцо насоса охлаждающей жидкости (часть 8501)
ПунктХарактеристика
Подготовка поверхности металла Motorcraft® ZC-31-A
Концентрат антифриза/охлаждающей жидкости VC-3-B (США); CVC-3-B2 (Канада)WSS-M97B44-D
Схема №51
ПунктНомер деталиОписание
118472Выходной шланг нагревателя
2Дегазация хомута шланга между баллоном и двигателем (часть 8C350)
38C350Дегазация шланга между баллоном и двигателем
4N806282Болт шкива насоса охлаждающей жидкости (требуется 4)
58509Шкив насоса охлаждающей жидкости
6W503277Болт выходной трубки нагревателя - 10 Нм (89 фунтов-дюйм)
718663Выходная трубка нагревателя
88565Уплотнительное кольцо выпускного патрубка нагревателя
9W714925Болт насоса охлаждающей жидкости (требуется 4)
108501Насос охлаждающей жидкости
118507Уплотнительное кольцо насоса охлаждающей жидкости (часть 8501)
ПунктХарактеристика
Подготовка поверхности металла Motorcraft® ZC-31-A
Концентрат антифриза/охлаждающей жидкости VC-3-B (США); CVC-3-B2 (Канада)WSS-M97B44-D
Схема №52
ПунктНомер деталиОписание
1N806282Болт шкива насоса охлаждающей жидкости (требуется 4)
28A528Шкив насоса охлаждающей жидкости
3W503297Болт насоса охлаждающей жидкости (требуется 4)
48501Насос охлаждающей жидкости
5391108Уплотнительное кольцо насоса охлаждающей жидкости
ПунктХарактеристика
XT-5-QM жидкости с автоматической трансмиссией MERCON® V (или XT-5-QMC) (США); CXT-5-LM12 (Канада)MERCON® V

Арматура конденсатора переменного тока

ПунктНомер деталиОписание
1W500110Болт входного патрубка конденсатора
2W520413Гайка выходного патрубка конденсатора
319E558Штуцер соединительной линии на входе конденсатора
4Выходной патрубок конденсатора (часть 19A834)
519B596Уплотнительное кольцо и комплект уплотнительных прокладок (требуется 2)

Шланги радиатора - 3,5-литровый бензиновый турбонаддув с прямым впрыском (GTDI), 3,7 л и 5,0 л

ПунктНомер деталиОписание
115161Хомут шланга радиатора к баллону дегазации
28W005Шланг от радиатора к баллону для дегазации
315161Верхний хомут шланга радиатора
48260Шланг верхнего радиатора
58D037Пружинный зажим нижнего шланга радиатора
68286Нижний шланг радиатора
78D038Нижнее кольцевое уплотнение шланга радиатора

Шланги радиатора 6.2L

ПунктНомер деталиОписание
18N029Шланг перелива радиатора
28D037Пружинный зажим нижнего радиатора (часть 8286)
38286Нижний шланг радиатора
48260Шланг верхнего радиатора

Радиатор

Примечание6.2L показано на иллюстрации, 3.5L GTDIGTDI, 3.7L и 5.0L аналогично.

Схема №53
ПунктНомер деталиОписание
1W503924Болт радиатора (требуется 2)
27F113Верхний шланг от охладителя трансмиссионной жидкости до радиатора
37B028Нижний шланг от охладителя трансмиссионной жидкости до радиатора
48005Радиатор
58B204Изолятор радиатора (требуется 2)
ПунктХарактеристика
Концентрат антифриза/охлаждающей жидкости VC-3-B (США); CVC-3-B2 (Канада)WSS-M97B44-D
Схема №54
ПунктНомер деталиОписание
18N029Шланг перелива охлаждающей жидкости
28A080Корпус расширительного бака охлаждающей жидкости / нижнего воздухоочистителя (воздушный фильтр) в сборе
3W701835Болты расширительного бака хладагента (требуется 2)
ПунктХарактеристика
Концентрат антифриза/охлаждающей жидкости VC-3-B (США); CVC-3-B2 (Канада)WSS-M97B44-D
Схема №55
ПунктНомер деталиОписание
1Хомут шланга радиатора для дегазации баллона (входит в состав 8075)
28075Шланг от радиатора к баллону для дегазации
38101Предохранительный колпачок
4W707108Болты поддона дегазатора / нижнего воздухоочистителя - 17 Н · м (требуется 2)
5Зажим шланга корпуса термостата для дегазации баллона (входит в состав 8276)
68276Корпус термостата - рукав баллона дегазации
718472Выходной шланг нагревателя (3,5-литровый двигатель с турбонаддувом и прямым впрыском топлива (GTDI) и 3,7-литровые двигатели)
78C350Дегазация выходного шланга от баллона до нагревателя (двигатели 5,0 л)
88A080Дегазация баллона / нижний поддон воздухоочистителя в сборе

Другие статьи — Система охлаждения двигателя