Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/F-150/Ford F-150 XII (2009-2014)/Руководство по ремонту/Система наружного освещения: Диагностика/Точечное испытание AD: электрические тормоза прицепа не раб…
Содержание Раздел: Система наружного освещения: Диагностика Все разделы

Точечное испытание AD: электрические тормоза прицепа не работают / всегда включены Ford F-150 XII

Система наружного освещения: Диагностика 8 иллюстраций ~3 мин чтения

Точечное испытание AD: электрические тормоза прицепа не работают / всегда включены

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеПеред началом диагностики визуально осмотреть соединитель буксировки прицепа, установленный на бампере, на наличие следов коррозии или повреждений. При необходимости отремонтируйте или установить новый соединитель буксировки прицепа.

ПримечаниеПеред началом диагностики тормозов прицепа убедиться в правильной работе стоп-сигналов автомобиля.

Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
  1. AD1 ПРОВЕРИТЬ КОНТРОЛЛЕР ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТОРМОЗА ПРИЦЕПА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОЗАМКНУТОГО ВЫХОДА Включение зажигания. Измерить напряжение между контактом питания управления электрическим тормозом разъема буксировки прицепа, цепью CAT19 (Bu), стороной компонента и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ПЕРЕЙТИ К AD2. Нет: GO к AD3.
  2. AD2 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ МОДУЛЯ TBC НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Отключить: Модуль TBS C2142. Измерить напряжение между питающим контактом электрического управления тормозами разъема прицепа, цепью хтагх2 (Бу), стороной компонента и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ВОССТАНОВИТЬ цепь хтах3 (бэ) на короткое замыкание до напряжения. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: УСТАНОВИТЬ НОВУЮ систему ИСПЫТАНИЯ на НОРМАЛЬНОЕ CAT19 CAT19
  3. AD3 проверить THE TBC модуль Выход Установить коэффициент усиления контроллера электрического тормоза прицепа на максимальную уставку. Во время нажатия на педаль тормоза измерить напряжение между контактом питания управления электрическим тормозом разъема буксира прицепа, цепью хтагх1 (Bu), стороной компонента и землей. Является ли напряжение выше 10 вольт? Да: транспортное средство работает правильно. ОТПРАВЬТЕ прицеп в авторизованное предприятие по ремонту кемперов / прицепов. Нет: GO to xtax2. CAT19 AD4
  4. AD4 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА БУКСИРОВОЧНОМ СОЕДИНИТЕЛЕ ПРИЦЕПА (БОРТОВОЙ ЖГУТ АВТОМОБИЛЯ) Отсоединить: Прицеп Буксирный хомут1. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что коэффициент усиления установлен на максимальную настройку. Во время применения тормозной педали измерить напряжение между буксировочным хомутом прицепа хтагх2-3, цепью хтангх3 (bu), стороной жгута и землей. Является ли напряжение выше 10 вольт? Да: Установить новую систему для испытания буксировочного хомута 4 нового прицепа. C439A C439A CAT19 AD5
  5. AD5 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА МОДУЛЕ TBC Отключить: Модуль TBO C2142. Измерить напряжение между модулем TBS C2142-8, цепью xtagen x3 (Rd), стороной жгута и землей. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: GO to xtug x4. Нет: УБЕДИТЬСЯ в том, что предохранитель Bjb 17 (30A) исправен, если система не разомкнет. SBB17 AD6 SBB17
  6. AD6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ TBC НА ОБРЫВ Измерить напряжение между контроллером электрического тормоза прицепа хтагх1-8, цепью xtагх2 (Rd), стороной жгута и контроллером электрического тормозаC2142-3 прицепа, схемой GD138 (Bk / Wh) сторона жгута. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: GO к xtagen x5 Нет ремонта цепи Втах C2142 SBB17 AD7 GD138
  7. AD7 ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-ЛАМПА ВХОД В МОДУЛЬ ТБС При нажатии на педаль тормоза измерить напряжение между модулем ТБК хтагх1-12, цепью хтегх2 (Бу / Ог), стороной жгута и землей. Есть ли напряжение больше 10 вольт? Да: ИДИТЕ к х тагх3. Нет: ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ Кз 31 см. (Хтаг4) Идет ок. C2142 CBP31 AD9 5A AD8
  8. AD8 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-ЛАМП ВХОДНАЯ ЦЕПЬ К МОДУЛЮ Бу НА ОБРЫВ 7 Отключить: BCM хтагх1. Измерить сопротивление между модулем TBC xтагх 2-12, цепью хтегх3 (Бю / Ог), стороной жгута и БКМ Хтаг4-4, цепочкой хтах6 менее чем на обрыв? Сторона жгута: изн. C2280B C2142 CBP31 C2280B CBP31 AD11 CBP31
  9. AD9 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ МОДУЛЯ Тбп НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между регулятором электрического тормоза прицепа хтагх1-14, цепью хтегх2 (Bu), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 ом? Да: GO в xtагх3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь хтангх4 (Ву) на короткое замыкание на массу. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы. C2142 CAT19 AD10 CAT19
  10. AD10 ПРОВЕРКА ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ МОДУЛЯ TBC НА ОБРЫВ Подсоединить плавкий соединительный провод тормоза между контроллером электрического тормоза прицепа хтагх1-8, цепь xtагх2 (Rd), сторона жгута и контроллер электрических тормозов прицепа C2142-14, цепь хтага 4 (Bu). сторона жгутов Измерить напряжение между буксировочным устройством прицепа Хтаг5-3 прицепа цепью xтагс6 (bu) да испытательное электрическое напряжение на массу больше 10? C2142 SBB17 CAT19 C439A CAT19 CAT19
  11. AD11 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM Отсоединить все разъемы BSM. Проверить наличие: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключить все соединители BPM и убедиться, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый BDM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем при нормальной работе. Нет: система корректно работает в это время может быть причиной неисправности или проблемы. (ref-538800)