Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|
| Приводной ремень компрессора переменного тока - 3,5 л и 3,7 л | 4 ребра жесткости |
| Приводной ремень компрессора кондиционирования воздуха - 5,0 л | 6 ребер |
| Ремень привода вспомогательных агрегатов | 6 ребер |
Моменты затяжки
| Описание | Нм |
|---|
| Болт натяжителя приводного ремня компрессора кондиционирования воздуха - только для транспортных средств поздней сборки объемом 5,0 л (4V) | 25 |
| Болт натяжного шкива приводного ремня компрессора кондиционирования воздуха - только для автомобилей поздней сборки объемом 5,0 л (4V) | 25 |
| Болты натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов - 3,5 л и 3,7 л | 25 |
| Болт натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов - 5,0 л (4V) | 47 |
| Болты натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов - 6,2л (2V) | 25 |
| Болт натяжного шкива ремня привода вспомогательных агрегатов - 6.2L (2V) | 25 |
Система привода вспомогательных устройств
- Имеет серпантинный приводной ремень с 6 ребрами.
- Имеет приводной ремень компрессора кондиционера (только 3,5 л, 3,7 л и 5,0 л).
- Имеет автоматический натяжитель приводного ремня и холостой шкив для приводного ремень компрессора переменного тока (5.0L).
- Имеет автоматическое устройство натяжения приводного ремня для ремня привода вспомогательных устройств.
- Имеет 2 или более натяжных шкива (только 6.2L).
- Не регулируется.
Вспомогательная система привода обеспечивает питание для работы компонентов, которые питают другие системы. Они могут включать такие компоненты, как генератор, насос усилителя рулевого управления и компрессор переменного тока. Каждый из этих компонентов оснащен шкивом, который приводится в движение приводным ремнем вспомогательного оборудования. Приводной ремень приспособления приводится в движение шкивом коленчатого вала двигателя. Один или более натяжных шкивов могут быть предусмотрены для облегчения прокладки и выравнивания ремня. Автоматическое устройство натяжения ремня поддерживает правильное натяжение ремня и компенсирует износ компонентов и изменения нагрузки на систему. Изменения нагрузки системы могут быть вызваны сцеплением или расцеплением муфты компрессора кондиционера воздуха или изменениями потребности в других системах, приводимых в действие приводным ремнем вспомогательного оборудования. Для поддержания правильной работы этой системы крайне важно, чтобы был установлен приводной ремень правильной длины. Шкивы также должны быть правильно выровнены и содержаться в чистоте.
Схема №1
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|
| 1 | 6316 | Шкив коленвала |
| 2 | 6B209 | Шкив натяжителя ремня привода вспомогательных устройств |
| 3 | 8A528 | Шкив насоса охлаждающей жидкости |
| 4 | 10A352 | Шкив генератора |
| 5 | 8620 | Ремень привода вспомогательных агрегатов |
Схема №2
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|
| 1 | 19D784 | Шкив компрессора ВС |
| 2 | 6C301 | Ремень привода вспомогательных агрегатов |
| 3 | 6316 | Шкив коленвала |
Схема №3
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|
| 1 | 6316 | Шкив коленвала |
| 2 | 8A528 | Шкив насоса охлаждающей жидкости |
| 3 | 6B209 | Шкив натяжителя ремня привода вспомогательных устройств |
| 4 | 8620 | Ремень привода вспомогательных агрегатов |
| 5 | 10300 | Шкив генератора |
Схема №4
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|
| 1 | 19A216 | Натяжной шкив приводного ремня компрессора ВС |
| 2 | 6C301 | Приводной ремень компрессора кондиционирования воздуха |
| 3 | 6316 | Шкив коленвала |
| 4 | 6A228 | Шкив натяжителя ремня привода компрессора кондиционирования воздуха |
| 5 | 19D784 | Шкив компрессора ВС |
Схема №5
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|
| 1 | 8678 | Натяжной шкив ремня |
| 2 | 10344 | Шкив генератора |
| 3 | 8620 | Приводной ремень |
| 4 | 8678 | Натяжной шкив ремня |
| 5 | 3A733 | Шкив насоса ГУР |
| 6 | 8509 | Шкив насоса охлаждающей жидкости |
| 7 | 6312 | Шкив коленвала |
| 8 | 6B209 | Натяжитель приводного ремня |
| 9 | 19D784 | Шкив компрессора ВС |
