Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Explorer/Ford Explorer V (2010-2015)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Выхлопная система: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система: Прочее Ford Explorer V

Выпускная система двигателя 13 иллюстраций ~3 мин чтения

Общая процедура

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ " за такелажными точками. (ref-517532-S17733021342012121200000)
  2. Ослабьте все крепления, соединяющие компоненты выхлопной системы.
  3. Начиная с передней части автомобиля, выровняйте выхлопную систему, чтобы установить максимальный клиренс. Убедитесь, что все подходящие трубы полностью вставлены в предыдущую трубу, а вырезы правильно выровнены с лапками.
  4. Начиная с передней части транспортного средства, затяните все крепежные детали и зажимы в соответствии со спецификацией. СМ. " Спецификации крутящего момента ". (ref-517548-S12201366052012121200000)
  5. Запустите двигатель и проверьте выхлопную систему на наличие утечек.
Схема №3
  1. Снимите гайку с зажима Torca®.
  2. Зачистите точечный сварной шов от зажима Torca® и снимите зажим.
  3. Очистите поверхность зажима Torca ® на глушителе и выхлопной трубе в сборе, а затем установите новый зажим Torca ®.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что положение зажима находится на расстоянии не более 10 мм (0 393 дюйма) - 13 мм (0 511 дюйма) от впускного отверстия глушителя и выхлопной трубы в сборе. Убедитесь, что кнопка полностью сидит внутри выреза.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте зажим Torca ® до тех пор, пока система выпуска не будет выровнена. Затяните фиксатор зажима Torca ®. Затяните до 55 Нм.
Схема №4
ПунктНомер сервисной деталиОписаниеНомер инструментаНаименование материалаПримечания
1W714133Болт тепловой защиты коллектора каталитического нейтрализатора Lh (требуется 3)12 Нм
29Y427Тепловой экран коллектора левого каталитического нейтрализатора
3W712244Шпилька от коллектора каталитического нейтрализатора левого к головке цилиндра (требуется 6)12 Нм
49448Прокладка
5Левый электросоединитель подогреваемый кислородный датчик (входит в состав 9F472)
6Электросоединитель СКУ лев (входит в состав 9G444)
75G232Коллектор левого каталитического нейтрализатора
8W701706Гайка от коллектора каталитического нейтрализатора лев к головке цилиндров (требуется 6)25 Н · м
99450Прокладка
10W714265Гайка коллектора Y-pipe-to-левый каталитического нейтрализатора отработавших газов (требуется 2)
115G274Выхлопная Y-образная труба
125230Глушитель и выхлопная труба в сборе
Схема №5
ПунктНомер сервисной деталиОписаниеНомер инструментаНаименование материалаПримечания
1Электросоединитель СКУ прав. (входит в состав 9G444)
2W714265Гайка правого каталитического нейтрализатора на выпускной коллектор (требуется 4)
35F263Прокладка
45E211Правый каталитический нейтрализатор
5W712458Шпилька правого каталитического нейтрализатора на выпускной коллектор (требуется 4)25 Н · м
6W714265Гайка Y-pipe-to-RH каталитического нейтрализатора отработавших газов (требуется 2)
75F262Изолятор выхлопной Y-образной трубы
85221Зажим Torca®55 Н · м
95F262Глушитель и выпускной изолятор выхлопной трубы в сборе (требуется 4)

Обратитесь к процедурам и / или разнесенным видам в этой информации для любых предупреждений, уведомлений, заметок, материалов, спецификаций и специальных инструментов. Элементы на разнесенных видах не могут быть перечислены в порядке удаления.

Каталитический нейтрализатор - 2,0 л GTDI

ПредупреждениеПеред началом любой процедуры обслуживания в этой информации, СМ. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О БЕЗОПАСНОСТИ ". Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. (ref-517526-S34296494722012121200000)
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Подъемные точки см. в разделе " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ". (ref-517532-S17733021342012121200000)
  2. Снимите подогреваемый кислородный датчик. СМ. " НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (подогреваемый кислородный датчик) - 2,0 л GTDI ". (ref-517566-S24226218432012121200000)
  3. Снимите вытяжную гибкую трубу. СМ. " Вытяжная гибкая труба ". (ref-517548-S20690829902012121200000)
  4. Отсоедините электрический соединитель СКУ и отсоедините зажим электропроводки.
  5. Снимите 2 гайки от каталитического нейтрализатора до кронштейна, разделительную пластину и 2 прокладки.
  6. ПРИМЕЧАНИЕ: Снятие зажима между каталитическим нейтрализатором и турбонагнетателем может быть затруднено. Соблюдайте осторожность, чтобы не поцарапать или не выдавить фланцы или уплотнительные поверхности каталитического нейтрализатора или турбонагнетателя. Царапины и вмятины могут привести к утечкам выхлопных газов. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на положение зажима между каталитическим нейтрализатором и турбонагнетателем для установки. Снимите и утилизируйте зажим между каталитическим нейтрализатором и турбонагнетателем, затем снимите каталитический нейтрализатор и утилизируйте прокладку.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Установите новую прокладку на каталитический нейтрализатор.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новый зажим от каталитического нейтрализатора к турбонагнетателю в положение, отмеченное при демонтаже. Установите новый зажим от каталитического нейтрализатора к турбонагнетателю на входном фланце каталитического нейтрализатора.
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: В настоящее время не затягивайте 2 гайки от каталитического нейтрализатора к кронштейну. Установите каталитический нейтрализатор вместе с распорками от каталитического нейтрализатора к кронштейну, распорной пластиной и свободно установите 2 гайки.
  4. Установите новый зажим между каталитическим нейтрализатором и турбонагнетателем на входной фланец каталитического нейтрализатора и выходной фланец турбонагнетателя. Затяните до 20 Нм (177 фунтов-дюйм).
  5. Затяните 2 гайки крепления каталитического нейтрализатора к кронштейну. Затяните до 25 Нм.
  6. Подсоедините электрический соединитель СПНИ и закрепите зажим электропроводки.
  7. Установите вытяжную гибкую трубу. СМ. " Вытяжная гибкая труба ". (ref-517548-S20690829902012121200000)
  8. Установите подогреваемый кислородный датчик. СМ. " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (подогреваемый кислородный датчик) - 2,0 л GTDI ". (ref-517566-S24226218432012121200000)
  9. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек выхлопных газов.

Каталитический нейтрализатор - коллектор Lh

ПредупреждениеПеред началом любой процедуры обслуживания в этой информации, СМ. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О БЕЗОПАСНОСТИ ". Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. (ref-517526-S34296494722012121200000)

Каталитический нейтрализатор - Rh, Fwd

ПредупреждениеПеред началом любой процедуры обслуживания в этой информации, СМ. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О БЕЗОПАСНОСТИ ". Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. (ref-517526-S34296494722012121200000)

Каталитический нейтрализатор - Rh, AWD

ПредупреждениеПеред началом любой процедуры обслуживания в этой информации, СМ. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О БЕЗОПАСНОСТИ ". Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. (ref-517526-S34296494722012121200000)

Выхлопная гибкая труба

ПредупреждениеПеред началом любой процедуры обслуживания в этой информации, СМ. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О БЕЗОПАСНОСТИ ". Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. (ref-517526-S34296494722012121200000)
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Подъемные точки см. в разделе " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ". (ref-517532-S17733021342012121200000)
  2. Ослабьте фиксатор зажима Torca ® и затяните до 55 Нм.
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте и не рвите изолятор во время снятия. Используя мыльную воду, отсоедините изолятор выхлопной гибкой трубы.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку и 2 новые гайки. Снимите гибкую трубу и выбросьте 2 гайки и прокладку. Затяните до 40 Нм (30 фунтов-футов).

Другие статьи — Выхлопная система