Главная/Ford/Explorer/Ford Explorer V (2010-2015)/Руководство по ремонту/Системы управления двигателем/Электронные органы управления двигателем: Технические харак…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Электронные органы управления двигателем: Технические характеристики Ford Explorer V

Моменты затяжки

ОписаниеНомер деталиМомент затяжки
Болт датчика СМР - 3,5 лW50327510 Нм
Болт датчика положение распредвала - 2,0 л GTDIW70121910 Нм
CMS - 3,5 л9G444СМ. Датчик контроля катализатора - 3,5 л Ti-VCT
CMS - 2,0 л GTDI9G444СМ. Датчик контроля катализатора - 2,0 л GTDI
Болт датчика Ckp - 3,5лW71231510 Нм
Болты датчика Ckp - 2,0 л GTDIW701219СМ. " Датчик положения коленчатого вала (Ckp) - 2,0 л GTDI ".
Болт тепловой защиты датчика Ckp - 3,5лW70166910 Нм
Гайка теплозащитного экрана датчика Ckp - 3,5лW70154210 Нм
Датчик CHT - 3,5 л6G00410 Нм
Датчик CHT - 2,0 л GTDI6K0044 Нм (35 фунтов-дюйм)
Болт свечи двигателя - 2.0л ГТДИW70011520 Н· м
Датчик FRP - 2,0 л GTDI9F972СМ. " Датчик давления в топливопроводе (FRP) - 2,0 л GTDI ".
Датчик подогреваемый кислородный датчик - 3,5 л9F472СМ. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) - 3,5 л Ti-VCT
Датчик подогреваемый кислородный датчик - 2,0 л GTDI9F472СМ. " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) - 2,0 л GTDI ".
Болты датчика Ks - 3,5 лW70474920 Н· м
Болты датчика Ks - 2,0 л GTDIW50031020 Н· м
Винты датчика массовый расход воздуха - 3,5 лW7092872 Нм
Винты датчика массовый расход воздуха - 2,0 л GTDIW7116552 Нм
Болт датчика MAPT - 2,0 л GTDIW5069768 Н · м
Болт датчика абсолютное давление во впускном коллекторе - 2,0 л GTDI9F4796 Н · м
Гайки СПМ - 3,5лW7071378 Н · м
Болты кронштейна СПМ - 2,0 л GTDIW7137598 Н · м
Гайки кронштейнов СПМ - 2.0л GTDIW7071378 Н · м
Болты кронштейна правого полувала - 2,0 л GTDI25 Н · м
Гайки кронштейнов правого полувала - 2.0л ГТДИW70173125 Н · м
Болт электромагнита управления маслом VCT - 3,5 лW500215СМ. " Регулируемый соленоид регулировки масла распределительного вала (VCT) - 3,5 л Ti-VCT ".
Болт электромагнита управления маслом VCT - 2,0 л GTDIW500211СМ. " Регулируемый соленоид регулировки масла распределительного вала (VCT) - 2,0 л GTDI ".

Моменты затяжки

Схема №1
ПунктНомер сервисной деталиОписание
112A650PCM
Схема №2
ПунктНомер сервисной деталиОписание
112K073Датчик положение распредвала на выхлопе
212K073Датчик ОГТ на входе
312B579Датчик массового расхода воздуха (MAF)
49F479Датчик MAPT
512A699ЛЕВЫЙ КС
69F479Датчик абсолютного давления (MAP)
79F972Датчик FRP
812A699ПРАВЫЙ КС
96M280Соленоид управления подачей масла VCT
106M280Управляющий соленоид масла VCT на выпуске
Схема №3
ПунктНомер сервисной деталиОписание
16K004Датчик CHT
26C315Датчик ЦКП
39G444CMS
49F472HO2S
512A648Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)
Схема №4
ПунктНомер сервисной деталиОписание
16M280Соленоиды управления маслом VCT
26G004Датчик CHT
36B288Датчик ОГТ
412A699KS
512B579Датчик массового расхода воздуха (MAF)
66C315Датчик ЦКП
79G444CMS
89F472HO2S