Система сидений - сидения - 3RD ряд: Обзор Ford Explorer V

Обзор

Сиденье с возможностью складывания с усилием в третьем ряду оснащено функцией управления одним нажатием, которая может регулировать положение левого и правого сидений независимо или в сочетании с положением NORMAL, STOW или FOLD с помощью одного включения переключателя управления сиденьем. Сиденье с усилием в третьем ряду также включает в себя обнаружение препятствий, что позволяет сиденью останавливаться и изменять направление движения при наезде на препятствие, так что препятствие может быть удалено.

Переключатель управления сиденьем расположен за сиденьем третьего ряда на панели отделки левой четверти. Сиденье третьего ряда работает только тогда, когда автомобиль находится на стоянке и подъемная дверь открыта. Складные подголовники должны быть вручную возвращены в вертикальное положение. Питание сидения отключится через 10 минут, но может быть включено путем открытия любой двери, включения зажигания, нажатия любой кнопки без клавиатуры или кнопки разблокировки на кнопочном брелке.

Схема №48

Войти

Нормальная работа и условия отказа

PFSM подает напряжение и землю на двигатель разблокировки защелки сиденья для электронного освобождения защелки сиденья из запертого положения (сиденье сложено и заперто на пол), когда переключатель управления сиденьем третьего ряда посылает сигнал в PFSM для перемещения сиденья в положение STOW. PFSM контролирует переключатель защелки, чтобы определить, закрыто или освобождено положение защелки. Если защелка сиденья не освобождается, защелка должна быть механически освобождена, чтобы переместить сиденье из запертого положения.

PFSM подает напряжение и землю на двигатель разблокировки защелки сиденья для электронного освобождения защелки сиденья из запертого положения (сиденье сложено и заперто на пол), когда переключатель управления сиденьем третьего ряда посылает сигнал в PFSM для перемещения сиденья в положение STOW. PFSM контролирует переключатель защелки, чтобы определить, закрыто или освобождено положение защелки. Если защелка сиденья не освобождается, защелка должна быть механически освобождена, чтобы переместить сиденье из запертого положения.

PFSM подает напряжение и землю на двигатель сиденья с электроприводом для перемещения сиденья в положение STOW или из него при выборе переключателем управления сиденьем. Когда STOW выбран из NORMAL, спинка складывается вперед, чтобы освободить подпружиненный подголовник. Если препятствие обнаружено в диапазоне движения STOW, сиденье останавливается, изменяет движение на несколько дюймов, а затем снова останавливается, пока препятствие не будет удалено. Когда препятствие удалено, переключатель управления сиденьем должен быть снова нажат, чтобы сбросить сиденье.

Датчик Холла расположен внутри каждого из узлов двигателя сиденья с электроприводом для определения движения двигателя сиденья с электроприводом и положения PFSM. Если датчик не обнаруживает движение двигателя во время запроса от переключателя управления сиденьем, PFSM отключает выход двигателя сиденья с электроприводом. Когда переключатель управления сиденьем нажат снова, сиденье движется с короткими приращениями, указывая на неисправность датчика или схемы.

PFSM подает напряжение и землю на двигатель сиденья с электроприводом для перемещения сиденья в положение STOW или из него при выборе переключателем управления сиденьем. Когда STOW выбран из NORMAL, спинка складывается вперед, чтобы освободить подпружиненный подголовник. Если препятствие обнаружено в диапазоне движения STOW, сиденье останавливается, изменяет движение на несколько дюймов, а затем снова останавливается, пока препятствие не будет удалено. Когда препятствие удалено, переключатель управления сиденьем должен быть снова нажат, чтобы сбросить сиденье.

Датчик Холла расположен внутри каждого из узлов двигателя сиденья с электроприводом для определения движения двигателя сиденья с электроприводом и положения PFSM. Если датчик не обнаруживает движение двигателя во время запроса от переключателя управления сиденьем, PFSM отключает выход двигателя сиденья с электроприводом. Когда переключатель управления сиденьем нажат снова, сиденье движется с короткими приращениями, указывая на неисправность датчика или схемы.

PFSM подает напряжение и землю только на двигатель сиденья с электроприводом для перемещения сиденья в положение FOLD и NORMAL или из него при выборе выключателем управления сиденьем. При выборе FOLD спинка складывается вперед и освобождает подпружиненный подголовник. Если в диапазоне движения FOLD / NORMAL обнаружено препятствие, сиденье останавливается, изменяет направление движения на несколько дюймов, а затем снова останавливается до тех пор, пока препятствие не будет устранено. Когда препятствие устранено, переключатель управления сиденьем должен быть снова нажат для сброса запроса.

Датчик Холла расположен внутри каждого узла двигателя сиденья с силовым складыванием для определения движения двигателя и положения сиденья в PFSM. Если датчик не определяет движение двигателя во время запроса от переключателя управления сиденьем, PFSM отключает выход двигателя сиденья с силовым складыванием.

PFSM подает напряжение и землю только на двигатель сиденья с электроприводом для перемещения сиденья в положение FOLD и NORMAL или из него при выборе выключателем управления сиденьем. При выборе FOLD спинка складывается вперед и освобождает подпружиненный подголовник. Если в диапазоне движения FOLD / NORMAL обнаружено препятствие, сиденье останавливается, изменяет направление движения на несколько дюймов, а затем снова останавливается до тех пор, пока препятствие не будет устранено. Когда препятствие устранено, переключатель управления сиденьем должен быть снова нажат для сброса запроса.

Датчик Холла расположен внутри каждого узла двигателя сиденья с силовым складыванием для определения движения двигателя и положения сиденья в PFSM. Если датчик не определяет движение двигателя во время запроса от переключателя управления сиденьем, PFSM отключает выход двигателя сиденья с силовым складыванием.

СМ. " Сидение - Складывание под нагрузкой ". (ref-517616-S33560502202012121200000)

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки