Система сидений - сидения - 3RD ряд: Прочее Ford Explorer V

Диаграмма сетевых сообщений

ВХОДНЫЕ СООБЩЕНИЯ СЕТИ BCM

Сидение - Питание-Fold

Система сиденья с электроприводом третьего ряда включает в себя следующие компоненты:

1. Реле силового кресла третьего ряда
2. PFSM
3. Выключатель управления креслом
4. Узел двигателя кресла Питание-Stow (содержит левый и правый двигатели и датчики)
5. Левый и правый моторно-сенсорные агрегаты кресла с силовым складыванием (спинка)
6. Узлы защелок Lh и Rh (содержит двигатель защелки и переключатель защелки)

Катушка реле силового кресла третьего ряда получает напряжение от реле экономии батареи в БКМ (цепь лампы питания) и заземляется с шасси. При возбуждении переключатель реле замыкается и подает напряжение батареи от Bjb на PFSM. Для работы PFSM требуется достаточное напряжение батареи. Если напряжение батареи падает ниже 8 вольт, начатое движение кресла прекращается.

Когда рычаг переключения передач находится в положении ПАРК и дверь багажника открыт, БКМ подает напряжение на цепь включения ПФСМ в течение 30 мин. При выключенном зажигании БКМ отключает реле экономии заряда батареи через 10 мин. Систему можно повторно включить, открыв любую дверь, нажав кнопку разблокировки на передатчике РКЕ или включив зажигание. Короткое замыкание напряжения на цепи включения ПФСМ может привести к тому, что в третьем ряду окажется рабочее положение реле питания независимо от времени срабатывания реле экономии батареи.

Выключатель управления креслом содержит кнопку переключателя кресла и кнопки переключателя положения кресла, на PFSM поступает сигнал напряжения от переключателя кресла для 3-х режимов

1. Кресло левое
2. Правое кресло
3. ОБА кресла

PFSM получает сигналы напряжения от переключателей положения кресла для 3 возможных положений кресла

1. НОРМАЛЬНЫЙ
2. FOLD
3. STOW

Узлы двигателя сиденья с механическим креплением вращают подушку левого или правого сиденья вместе или по отдельности (в зависимости от выбранного сиденья). Узлы двигателя содержат датчики Холла, которые указывают положение сиденья в PFSM. Узлы двигателя сиденья с механическим креплением являются частью поворотной трубки сиденья третьего ряда и не подлежат отдельному обслуживанию.

Узлы приводного двигателя вращают спинки левого или правого кресла и содержат датчики Холла, сигнализирующие PFSM о положении спинки кресла. Узлы приводного двигателя левого и правого кресла исправны по отдельности.

Двигатели левой и правой защелок получают напряжение от PFSM. Двигатели имеют общее масса, питаемое PFSM. Двигатели защелки сиденья включают и освобождают механизм (ы) защелки сиденья, когда выбрано положение STOW.

Переключатели-защелки нормально разомкнуты и получают приблизительно 12 вольт от PFSM. Переключатели-защелки Lh и Rh совместно используют общую цепь возврата, подключенную последовательно к PFSM. PFSM контролирует цепи переключателей-защелок, чтобы определить, открыты или закрыты защелки сиденья. Переключатель-защелка не исправен отдельно, необходимо установить новую защелку силового сиденья.

Если подголовник не сложен до достижения положения " СЛОЖИТЬ " или " СЛОЖИТЬ ", подголовник также становится препятствием и предотвращает завершение движения сиденья. При обнаружении препятствия во время любого движения сиденья сиденье останавливается, поворачивается на несколько дюймов, а затем снова останавливается до тех пор, пока препятствие не будет устранено. Когда препятствие удалено, переключатель управления сиденьем должен быть снова нажат, чтобы сбросить запрос.

Модуль складного сиденья с электроприводом (PFSM)

PFSM управляет работой сиденья с электроприводом третьего ряда. PFSM не обменивается данными ни по одной сети связи транспортного средства.

Силовой складной двигатель сиденья

Силовой складной двигатель сиденья представляет собой двунаправленный двигатель, который содержит датчик Холла, который используется PFSM для мониторинга движения двигателя и положения сиденья.

Питание-Stow Сиденье Мотора

Двигатель сиденья с электроприводом представляет собой двунаправленный двигатель, который содержит датчик Холла, который используется PFSM для контроля движения двигателя и положения сиденья.

Выключатель управления сиденьем

Выключатель управления сиденьем третьего ряда является входом в PFSM. PFSM обеспечивает масса для выключателя управления. Выключатель управления сиденьем в сборе содержит 4 быстродействующих выключателя

1. Выбор кресла (Lh, Rh, BOTH)
2. FOLD
3. STOW
4. НОРМАЛЬНЫЙ

Резисторы в узле переключателя позволяют PFSM определять направление срабатывания каждого переключателя.

Сиденье с электроприводом не работает, работает неправильно - оба задних

Обратитесь к монтажным схемам OEM - " Питание сиденья " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-514995-S27416520242012112800000)

Спинка, ручная

Схема №163

Войти

Спинка, питания

Схема №164

Войти

Подушка, ручная

Схема №165

Войти

Подушка, Мощности

Схема №166

Войти