Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Регулируемые педали: Прочее Ford Explorer V

Диаграмма сетевых сообщений

Широковещательное сообщениеИсходный модульЦель сообщения
Команда памяти места водителяDSMСообщение для напоминания о сохраненном положении сиденья водителя / регулируемой педали при нажатии переключателя набора памяти. Сообщение передается из DSM в SCCM, через BCM, который действует как шлюзовой модуль.
Данные RKETPMСообщение для напоминания о сохраненном положении сиденья водителя / регулируемой педали при нажатии кнопки RKE. Передается из TPM в SCCM, через BCM, который действует как шлюзовой модуль.

СООБЩЕНИЯ СЕТЕВОГО ВВОДА МОДУЛЯ: РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПЕДАЛИ

Регулируемая педальная система

Регулируемые педали с функцией памяти управляются SCCM, BCM и DSM. Педали можно регулировать 3 различными способами

  1. С помощью переключателя регулировки педали
  2. С помощью переключателя установки памяти, когда он связан с положением сиденья / зеркала / педали, запрограммированным в память, которая вызывается с помощью переключателя установки памяти.
  3. При использовании функции RKE (дистанционный Keyless Entry), связанной с настройкой памяти, будут восстановлены положения сиденья / зеркала / педали, связанные с этой настройкой.

SCCM контролирует положение регулируемой педали с помощью датчика Холла, который является неотъемлемой частью двигателя регулируемой педали. Когда SCCM обнаруживает команду регулировки педали, напряжение подается от SCCM на двигатель регулируемой педали. Затем двигатель переводит педали в нужное положение.

Регулируемый двигатель педали крепится непосредственно к кронштейну педали акселератора и управляет непосредственно педалью акселератора. Один конец двигателя крепится к шестерне червячного редуктора для регулировки положения педали акселератора. Другой конец двигателя крепится к тросу внутри втулки, который соединен с педалью тормоза и кронштейном в сборе для регулировки педали тормоза. При вращении электродвигателя червячный редуктор на педали акселератора и тросе и втулке в сборе вращают обе педали одновременно.

Педали можно регулировать с помощью выключателя зажигания в положениях OFF, ON, ACC или RUN, независимо от положения переключателя передач.

SCCM контролирует регулируемый педальный двигатель и цепи на предмет проблем. Если проблема обнаружена, SCCM может установить коды неисправностей.

Работа с переключателем установки памяти

При достижении 1 из 3-х положений набора памяти по нажатию переключателя набора памяти (часть положения управления замком двери со стороны водителя), DSM реагирует на замыкание двигателя на массу на схеме переключателя набора памяти и посылает сообщение о регулировке положения педали по MS-CAN на BCM. BCM действует как шлюзовой модуль и передает сообщение по Hs-CAN на SCCM. Затем SCCM подает напряжение на регулируемый педальный монитор для перемещения педалей.

Для получения информации по установке и извлечению положения педали памяти ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПАМЯТИ ". (ref-517614-S01627969442012121200000)

Работа с датчиком RKE (дистанционный Keyless Entry)

При нажатии кнопки RKE на ключе Ia переданный сигнал принимается модулем TPM. Модуль TPM посылает сообщение в RFA по жесткому проводному LIN. Затем RFA посылает сообщение в BCM по MS-CAN. BCM выполняет роль шлюзового модуля и передает сообщение по Hs-CAN в SCCM. Затем запрограммированный SCCM обеспечивает подачу напряжения на педаль двигателя регулируемого ключа.

Регулируемая педаль тормоза и кронштейн

Регулируемая педаль тормоза и кронштейн содержат набор червячных передач, который позволяет перемещать педаль вперед и назад. Передача приводится в движение тросом, прикрепленным к регулируемому двигателю педали.

Переключатель установки памяти

Переключатель набора памяти позволяет автоматически позиционировать сиденье водителя, силовые зеркала и регулируемые педали в 3 программируемых положения. Переключатель набора памяти совмещен с переключателем блокировки / разблокировки двери.

Регулируемая педаль акселератора и кронштейн

Регулируемый двигатель педали и трос и втулка доводчика не могут обслуживаться отдельно от регулируемой педали и кронштейна в сборе.