Главная/Ford/Explorer/Ford Explorer V (2010-2015)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Вспомогательный инвертор точки питания 110V: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Вспомогательный инвертор точки питания 110V: Обзор Ford Explorer V

Обзор

Инвертор постоянного тока - переменного тока преобразует низкое напряжение (12 вольт) постоянного тока в 110 вольт переменного тока для питания устройства, которое использует переменный ток с номинальной мощностью менее 150 ватт. Он также может обрабатывать временные потребляемые мощности более 150 ватт, но выключается, если тяга непрерывна.

Нормальная работа и условия отказа

ПримечаниеЭлектрическое устройство, питающееся от розетки переменного тока, не должно превышать 150 Вт.

Инвертор постоянного тока - переменного тока получает 12 вольт постоянного тока от Bjb и BCM и подключен к земле шасси. Питание от Bjb доступно в любое время, независимо от состояния зажигания. Питание от BCM доступно при включенном зажигании или в течение 10 минут после выключения зажигания, пока передние двери остаются закрытыми в течение этих 10 минут. Входящее питание постоянного тока внутренне преобразуется в 60 Гц 110 вольт переменного тока, который выводится на розетку переменного тока.

Если инвертор перегружен, перегрет или остается включенным более 13 минут без включения двигателя или циклического включения зажигания, зеленый светодиод мигает и инвертор прекращает подачу питания на розетку переменного тока. Если инвертор перегружен или перегрет, зажигание должно быть циклическим после устранения проблемы, прежде чем возобновится нормальная работа.

Инвертор постоянного тока - переменного тока получает 12 вольт постоянного тока от Bjb и BCM и подключен к земле шасси. Входящий постоянный ток внутренне преобразуется в 60 Гц 110 вольт переменного тока, который выводится на розетку переменного тока. Если обнаружена неисправность в системе, светодиод мигает, когда зажигание включено. Светодиод горит непрерывно, если система работает правильно, когда зажигание включено. Инвертор постоянного тока - переменного тока подает 12 вольт постоянного тока на массу.

Инвертор DC / AC получает сигнал от BCM по LIN всякий раз, когда работает двигатель. Если инвертор DC / AC не получает это сообщение в течение 13 минут, инвертор прекращает подачу 110 вольт на розетку питания, и зеленый светодиодный индикатор мигает. Система может быть сброшена путем циклического включения зажигания из ВКЛ в ВЫКЛ и обратно в ВКЛ, однако система работает только в течение еще 13 минут, если не получен сигнал от BCM о том, что двигатель работает.