Как снять заднего ведущего мост/дифференциал: снятие и установку
- Снимите приводной вал в сборе (см. раздел " ПРИВОДНОЙ ВАЛ "). (ref-517547-S27467167452012121200000)
- Снимите задние полуоси согласно " HALFSHAFT ". (ref-517550-S39568876592012121200000)
- Снимите штангу стабилизатора, смотри " ШТАНГА СТАБИЛИЗАТОРА ". (ref-517540-S26694928862012121200000)
- Установите соответствующий гидравлический домкрат коробки передач на корпус оси. Надежно прикрепите разъем к корпусу.
- Отверните 4 болта крепления дифференциального корпуса к переднему кронштейну изолятора.
- Отверните болты крепления кронштейна 6 бокового изолятора к дифференциалу заднего моста.
- Опустите ось для получения зазора до электрического соединителя УВД и отсоедините соединитель.
- Снимите ось в сборе.
Схема №2
- ПРИМЕЧАНИЕ: При замене моста в сборе перенастройте модуль управления 4WD с новой информацией о штриховом коде ATC. Если информация о новом штриховом коде не соответствует существующей информации о модуле управления 4WD, могут возникнуть проблемы с повреждением трансмиссии или управляемостью. ПРИМЕЧАНИЕ: Штриховой код ATC можно найти вытравленным на разъеме жгута проводов ATC нового моста в сборе. Запишите идентификационный номер 4-значного штрихового кода ATC.
- Установите корпус оси на соответствующий гидравлический домкрат коробки передач. Надежно прикрепите гидравлический домкрат коробки передач к корпусу оси.
- Поднимите ось и подсоедините электрический соединитель УВД.
- Установите болты крепления кронштейна 6-го бокового изолятора к дифференциалу заднего моста и затяните до 90 Н · м.
- Установите 4 болта крепления корпуса дифференциала к переднему кронштейну изолятора и затяните до 90 Н · м.
- Установите штангу стабилизатора согласно " ШТАНГЕ СТАБИЛИЗАТОРА ". (ref-517540-S26694928862012121200000)
- Установить задние полуоси согласно HALFSHAFT
- Установить приводной вал в сборе согласно " ПРИВОДНОЙ ВАЛ ". (ref-517547-S27467167452012121200000)
- Используя инструмент сканирования, запрограммируйте 4-значный штрих-код, полученный из разъема жгута нового моста в сборе, в модуль управления 4WD с помощью сервисной функции ввода штрих-кода ATC. Инструмент сканирования проверяет правильность введенных цифр и выводит сообщение, если информация неверна.
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Подъемные точки см. в разделе " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ". (ref-517532)
- Если он оборудован, удалите с помощью мыльной воды вытяжной изолятор, расположенный рядом с крышкой корпуса дифференциала.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Слейте смазку заднего моста в подходящий сливной поддон. Снимите 10 болтов крышки корпуса дифференциала и крышку корпуса дифференциала.
Схема №3
- ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой нового силиконового герметика убедитесь, что обработанные поверхности на корпусе заднего моста и крышке корпуса дифференциала чистые и не содержат масла. При чистке обработанной поверхности во избежание загрязнения накройте внутреннюю часть заднего моста. Очистите поверхности сопряжения прокладок корпуса дифференциала и крышки корпуса дифференциала.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Крышка корпуса дифференциала должна быть установлена в течение 15 минут после нанесения силикона, или должен быть применен новый силикон. По возможности, дайте один час до заполнения смазкой, чтобы убедиться, что силикон правильно отвержден. Нанесите новый непрерывный валик из прозрачной силиконовой резины, как показано на иллюстрации.
- Установите крышку корпуса дифференциала и 10 болтов крышки корпуса дифференциала. Затяните до 23 Нм.
- Снимите заливную пробку и заправьте задний мост смазкой 1,15 л (1,22 qt) заднего моста на 3 мм (0,1181 дюйма) ниже дна заливного отверстия. Установите заливную пробку. Затяните ее до 29 Н · м.
- Если он оборудован, установите вытяжной изолятор, расположенный рядом с крышкой корпуса дифференциала.
