Содержание Электросхемы Раздел: Система наружного освещения: Диагностика Все разделы

Точечное испытание D: фары включены постоянно Ford Explorer IV

Точечное испытание D: фары включены постоянно

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №6
Схема №7
  1. D1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ФАРЫ Ключ во включенном положении. Убедитесь, что выключатель фар находится в положении ВЫКЛ, а многофункциональный выключатель - в положении БЛИЖНИЙ СВЕТ. Освещены ли фары ближнего света? ДА: Переходим к D2. НЕТ: Переходите к D8.
  2. D2 ПРОВЕРИТЬ ПИД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ФАР Sjb Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: ПИД переключателя фар Sjb Проконтролировать ПИД переключателя фар Sjb при перемещении переключателя фар по всем позициям Согласуются ли положения переключателя фар с ПИД? ДА: Перейти к D7. НЕТ: Перейти к D3.
  3. D3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ Ключ в выключенном положении. Отключите: Выключатель фары C205 Проведите испытание компонента выключателя фары. Обратитесь к разделу " Точечные испытания ". Переключатель фары В ПОРЯДКЕ? ДА: Перейдите к разделу D4. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый выключатель фары. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Выключатель фары ". ОЧИСТИТЕ ДТКС. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-270923-S27317476542007110700000)(ref-270923-S03828332432007110700000)
  4. D4 ПРОВЕРЬТЕ GD145 ЦЕПИ (BK/BU) НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между C205-7 переключателя фары, GD145 цепи (BK/BU), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходим к D5. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  5. ПРОВЕРКА D5 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ ВВЕЛА СХЕМЫ ДЛЯ КОРОТКОГО, ЧТОБЫ ОСНОВАТЬ Разъединение: Мера SJB C2280d сопротивление между выключателем фары, используйте сторону и землю следующим образом: Схема Булавки Соединителя Выключателя Фары C205-4 (если оборудовано автолампами) CLF19 (VT/GN) C205-10 CLF18 (BU/WH) Является сопротивлениями, больше, чем 10 000 Ом? ДА: Переходим к D6. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  6. D6 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНЫЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАРЫ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между выключателем фары, стороной жгута и Sjb, стороной жгута следующим образом: Разъем выключателя фары-контакт Sjb Разъем-контакт Цепь C205-4 (если оснащен автолампами) C2280d-9 CLF19 (Vt / Gn repeat) xagx2-9 CAG801? C205 CLF23 D12
  7. D7 проверить CIRCUITS CLF04 (Bn / Bu) и CLF05 (Bu / Gn) FOR A короткое замыкание TO напряжение Отключение: Sjb C2280e Продолжает ли гореть фара Lh или Rh? ДА: REPAIR цепь CLF04 (Bu / Bu) (Lh нет повторения фары) или TAGXXBU (необходимы). CLF05 D12
  8. D8 проверить THE Sjb MULTIFUNCTION выключатель PID Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Sjb Multifunction выключатель PID ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что многофункциональный выключатель находится в положении NEUTRAL. Контролируйте PID многофункционального выключателя Sjb. Указывает ли PID на активность многофункционального выключателя FLASH-TO-PASS или высокий BELAM? ДА: Перейдите к Dx9. D11
  9. D9 ПРОВЕРЬТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Ключ в выключенном положении. Отключите: Многофункциональный переключатель C202 Выполните тестирование компонента многофункционального переключателя. Обратитесь к разделу " Точечные тесты ". Исправен ли многофункциональный переключатель? ДА: Перейдите к разделу D10. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный переключатель. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". ОЧИСТИТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ И ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-270923-S27317476542007110700000)(ref-270945)
  10. D10 проверить цепь CLF17 (Wh / Og) (ДАЛЬНИЙ СВЕТ) да ИЛИ цепь CLF27 repair цепь (Gn / Bn) (FLASH-TO-PASS) FOR A короткое замыкание TO масса. Disconnect: Sjb C2280d Измерение сопротивления между многофункциональным переключателем XTAG3-6, цепью xtxtag4 (Wh / O/ Og), заземляющим переключателем или многофункциональным переключателем CLF27 C202 CLF17 C202 D12
  11. Фара D11 проверить CIRCUITS CLF02 (Gy / Bn) (ФАРА Lh) И xCLF03 (Vt / Og) ДЛЯ короткое замыкание TO напряжение Ключ в выключенном положении. Отключить: Sjb C2280e Ключ во включенном положении. Фара Lh или Rh продолжает гореть? ДА: РЕМОНТ ЦЕПЬ НЕОБХОДИМО / Gtg 3 (B) CLF02 CLF03 D12
  12. D12 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Ключ в выключенном положении. Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: коррозионно-поврежденных контактов, вытолкнутых контактов. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ЭЛЕКТРОННЫМ МОДУЛЯМ ". Проверьте систему на нормальное функционирование. (ref-270935)