Контрольная точка K: сигнальные лампы поворота не работают
| Внимание | При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
Схема №26
- К1 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА Установите переключатель фар в положение ФАРЫ ВКЛЮЧЕНЫ. При наблюдении за фарами дальнего света установите многофункциональный переключатель в положение ДАЛЬНИЙ СВЕТ. Горят ли фары дальнего света? ДА: УСТАНОВИТЕ переключатель фар в положение ВЫКЛЮЧЕНО. Перейдите к К2. НЕТ: ОБРАТИТЕСЬ К разделу " Фары ". (ref-270923-S40797304312007110700000)
- К2 ПРОВЕРЬТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Ключ в выключенном положении. Отключите: Многофункциональный выключатель C202 Проведите контроль составных частей многофункционального выключателя. Обратитесь к разделу " Контрольные точки ". Исправен ли многофункциональный выключатель? ДА: Перейдите к К3. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный выключатель. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ВЫКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-270923-S27317476542007110700000)(ref-270945)
- K3 проверить сторона GTAGX0 (Vt / Wh) (Lh TURN сигнал) ИЛИ CLS41 (Gy / Ye) (Rh TURN сторона SET?) FOR AN обрыв ключ IN положение. Disconnect: Sjb C2280d ключ IN положение. Измерьте сопротивление между многофункциональным выключателем xtxtxx2-2-2 (Lh Turn) (Lh CLS39 C202 CLS39 CLS39 C202 CLS41 CLS41
- K4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Ключ в выключенном положении. Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: коррозионно-поврежденных контактов, вытолкнутых контактов. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb правильно. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-270935)
