Системы с полным приводом (4WD): Диагностика Ford Explorer IV

Как осмотреть и проверка - полный привод (AWD)

1. Провести дорожное испытание транспортного средства с целью проверки наличия проблемы, отметив при этом дорожную скорость, число оборотов двигателя и диапазон скоростей в тех случаях, когда проблема транспортного средства очевидна.
2. Поднимите транспортное средство на подъемник и установите под ним подходящие стойки пола безопасности. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ". (ref-270881)
3. Управляйте транспортным средством на той скорости, на которой существует проблема. Проверьте наличие проблемы: Трансмиссия двигателя Передние/задние компоненты трансмиссии Передние/задние ведущие мосты Передние/задние тормозные системы Передние/задние колеса или шины Раздаточная коробка
4. Рабочие данные см. в соответствующей литературе Заказчика. Перед ремонтом раздаточной коробки убедитесь, что проблема связана с намоткой привода или кручением.
5. Проверьте шины и нагрузку транспортного средства, если проблема явно заключается в намотке трансмиссии, а не в сломанных деталях.
6. Если проблема визуально не очевидна, перейдите к " Диаграмме симптомов - полный привод (AWD) ". (ref-270895-S02845399962007111500000)

Таблица симптомов - Полный привод (AWD)

Таблица симптомов - Полный привод (AWD)

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Vehicle Communication модуль (VCM) и Integrated Diagnostic система (IDS) программное обеспечение с соответствующим аппаратным обеспечением или эквивалентный сканирующий инструмент 73III Automotive Meter 105-R00057 или эквивалентный 88 Цифровой мультиметр или эквивалентный 105-R0053 Flex Probe Kit 105-R025B

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механические Электрические полуоси и шарниры для коммерческих автомобилей Приводной вал и универсальные шарниры Утечки жидкости Соответствие размеров шин Коробка распределения питания (PDB) предохранитель: 26 (20A) Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) предохранители: 4 (20A) 18 (10A) 4x4 Модуль управления Проводка Кабельный разъем (ы) Схема
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
5. Если сканирующее устройство не обменивается данными с VCM, проверьте соединение VCM с транспортным средством. Проверьте соединение сканирующего устройства с VCM. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие связи с сканирующим устройством. (ref-270934)
6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедитесь, что ключ зажигания находится в положении ВКЛ. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). (ref-270934)
7. Проведите тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает на сообщение для одного или нескольких модулей, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Если тест сети прошел успешно, извлеките и запишите непрерывные расшифровка кодов ошибок памяти (коды неисправностей). (ref-270934)
8. Очистите расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для модуля управления 4X4.
9. Если извлеченные данные относятся к проблеме, перейдите к таблице расшифровка кода ошибки модуля управления 4x4. Все остальные данные см. в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-270935)
10. Если данные, относящиеся к проблеме, не получены, перейдите к " Symptom Chart - Four Wheel привод (4WD) ". (ref-270895-S31364649222007111500000)

Таблица расшифровки кода ошибки модуля управления 4X4

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ 4X4

Таблица симптомов - Полный привод (4WD)

Таблица симптомов - Полный привод (4WD)

Точный тест A: Нет связи с модулем управления 4x4

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Система полного привода для получения информации о схемах и разъемах. (ref-252453)

Контрольный тест A: нет связи с модулем управления 4x4

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

1. A1 проверить CAN COMMUNICATION ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы провести различие между потерей связи CAN с модулем управления 4x4 и потерей связи CAN со всем транспортным средством, связь CAN с модулем ABS проверяется, потому что он использует CAN для диагностики. Проверьте связь CAN с модулем антиблокировочной тормозной системы (ABS). При использовании инструмента сканирования следуйте инструкциям и проведите тестирование сети. При использовании VCM проверьте, что информация о транспортном средстве и выборе двигателя правильна. Да ли инструмент сканирования для связи с ABS?
2. A2 ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Проверьте предохранитель Sjb 18 (10A), предохранитель Sjb 4 (20A) и предохранитель PDB 26 (20A). Предохранители в порядке? ДА: Перейдите к A3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ при необходимости. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
3. A3 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ОТ ПОЛОСТЕЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между полостью 18 предохранителя на входной стороне Sjb и землей. Измерьте напряжение между полостью 4 предохранителя на входной стороне Sjb и землей. Измерьте напряжение между полостью 26 предохранителя на входной стороне PDB и землей. Являются ли напряжения выше 9 В? ДА: Перейдите к A4. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ НОВЫЕ необходимые компоненты, КАК ПОВТОРИТЕ.
4. A4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВХОДЕ УПРАВЛЯЮЩЕГО МОДУЛЯ 4x4 Отключите: 4x4 Управляющий модуль C281b Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между цепями управляющего модуля 4x4 C281b, стороной жгута и землей следующим образом: C281b Контактная цепь 7 A CBP18 (Gy / Og) 8 xtag1 (Ye / Rd) Нет Напряжения Для ремонта: да нет? SBB26
5. A5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА РАЗОМКНУТЫЙ КЛЮЧ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ Измерьте сопротивление между цепями модуля управления 4x4 C281a, стороной жгута и землей следующим образом: C281a Контактная цепь 1 GD138 (Bk / Wh) 10 GD145 (Bk / Bu) Являются сопротивления менее 5 Ом? ДА: Перейдите к A6. НЕТ ИСПРАВЬТЕ неисправную цепь.
6. А6 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ Запустите двигатель. Измерьте напряжение аккумуляторной батареи на плюсовой клемме аккумуляторной батареи. Напряжение выше 9 вольт? ДА: УСТАНОВИТЕ новый модуль управления 4х4. СМ. " Модуль управления 4х4 ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ. СМ. " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-270895-S33162709442007110700000)(ref-270936)

Диагностический тест B: транспортное средство не переключается между AWD AUTO и AWD LOCKED правильно

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Система полного привода для получения информации о схемах и разъемах. (ref-252453)

Точный тест C: Индикатор 4x4 работает неправильно / не работает

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Система полного привода для получения информации о схемах и разъемах. (ref-252453)

Контрольная точка C: индикатор 4x4 работает неправильно / не работает

1. C1 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР 4x4 PROVE-OUT Ключ во включенном положении. Обратите внимание на индикатор 4x4 в комбинации приборов (Ic). Правильно ли проверяется индикатор 4x4? ДА: Перейдите к C2. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ Ic. СМ. " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ ". (ref-270940)
2. C2 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключите диагностический инструмент. Выполните самотестирование по требованию. Присутствуют ли коды неисправностей? ДА: ОБРАТИТЕСЬ к индексу расшифровка кода ошибки модуля управления 4x4 для диагностики. НЕТ: Перейдите к C3.
3. C3 проверить FOR INCORRECT 4x4 INDICATOR ILLUMINATION Выберите AWD AUTO. Обратите внимание на ИС. Горит ли индикатор 4x4? ДА: Перейти к C4. НЕТ: Перейти к C5.
4. C4 проверить THE раздаточная коробка CLUTCH DUTILITY CYCLE PID Войдите в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: PID / DATA контроль и Record Контролируйте рабочий цикл сцепления раздаточной коробки (с широтно-импульсной модуляцией [Pwm]) PID. Считывает ли PID рабочий цикл сцепления 2 процента при закрытой дроссельной заслонке? ДА: ПРОВЕРЬТЕ ИС. ОБРАТИТЕСЬ К К " ГРУППЕ ПРИБОРОВ ". НЕТ: Перейдите к разделу " Тест к разделу " Проверка ". (ref-270940)(ref-270895-S15407028842007110700000)
5. C5 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР 4x4 Выберите AWD LOCKED. Наблюдайте за ИС. Загорается ли индикатор 4WD? ДА: ПРОВЕРЬТЕ систему AWD. Перейдите к " диагностический тест E ". НЕТ: Перейдите к " диагностический тест B ". (ref-270895-S29208902332007110700000)(ref-270895-S15407028842007110700000)

Точечное испытание D: намотка прямолинейной трансмиссии

1. D1 ПРОВЕРЬТЕ ПРОБЛЕМУ Управляйте автомобилем и переключитесь с AWD AUTO на AWD LOCKED. Намотка в режиме AWD LOCKED при маневрах по прямой должна быть минимальной (намотка в поворотах нормальная; AWD LOCKED не предназначен для езды по твердым/сухим поверхностям). Присутствует ли чрезмерная намотка? ДА: Переходим к D2. НЕТ: ВЕРНУТЬ транспортное средство клиенту. КОНСУЛЬТИРОВАТЬ о правильной работе системы AWD и нормальном поведении автомобиля.
2. D2 ПРОВЕРКА СООТВЕТСТВИЯ РАЗМЕРОВ КОЛЕСА И ШИНЫ Проверьте размеры колеса и шины. Совпадают ли 4 размера колес и шин? ДА: Переходим к D3. НЕТ: СООБЩИТЕ клиенту, что для правильной работы систем AWD требуются 4 подобранные, правильно накачанные, правильно выдержанные шины.
3. D3 ПРОВЕРЬТЕ ИЗНОС ШИН Проверьте износ каждой из 4 шин. Равномерно ли надеты 4 шины? ДА: Переходим к D4. НЕТ: СООБЩИТЕ клиенту, что для корректной работы систем AWD требуются 4 подобранные, правильно накачанные, правильно повернутые шины.
4. D4 ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ НАКАЧКИ ШИНЫ Проверьте давление накачки в каждой шине. См. Этикетку сертификации автомобиля. Правильно ли давление накачки шины? ДА: Перейдите к D5. НЕТ: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ давление в шине по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ автомобиль для нормальной работы. СООБЩИТЕ клиенту, что для правильной работы систем AWD требуются 4 согласованные, правильно накаченные, правильно поддерживаемые шины.
5. D5 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА ПЕРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО МОСТОВ Проверьте соответствие передаточных чисел переднего и заднего мостов. См. " СИСТЕМА ТРАНСМИССИИ 30 - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Соответствуют ли передаточные числа переднего и заднего мостов? ДА: ВЕРНИТЕ АВТОМОБИЛЬ ПОКУПАТЕЛЮ и СООБЩИТЕ о правильном использовании AWD и нормальном поведении автомобиля. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ ЗНАК АВТОМОБИЛЯ. УСТАНОВИТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ МОСТ (Ы). СМ. " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ - 8-ДЮЙМ". (ref-270899)(ref-270886)(ref-270887)

Точный тест E: Функциональный тест системы полного привода (AWD)

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Система полного привода для получения информации о схемах и разъемах. (ref-252453)

Контрольное испытание E: функциональное испытание системы полного привода (AWD)

1. E1 проверить THE AWD LOCKED INDICATOR PROVE-OUT ключ in ON положение. Загорается ли индикатор AWD при подтверждении? ДА: Перейти к E2. НЕТ: ПРОВЕРИТЬ комбинацию приборов (Ic). СМ. " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ ". (ref-270940)
2. E2 ПРОВЕРЬТЕ AWD AUTO OPERATION Выберите AWD AUTO. Индикатор 4x4 выключен? ДА: Перейти к E5. НЕТ: Перейти к E3.
3. E3 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключите диагностический инструмент. Выполните самотестирование по требованию модуля управления 4x4. Присутствуют ли коды неисправностей? ДА: ОБРАТИТЕСЬ к диаграмме расшифровка кода ошибки модуля управления 4x4 для диагностики. НЕТ: Перейдите к E4.
4. E4 проверить FOR WIND-UP IN AWD AUTO Управлять автомобилем по сухой твердой поверхности в поворотах. Присутствует ли намотка в поворотах? ДА: Перейти к " диагностический тест B ". НЕТ: Перейти к " диагностический тест C ". (ref-270895-S15407028842007110700000)(ref-270895-S23974927872007110700000)
5. E5 ПРОВЕРЬТЕ PID РАБОЧЕГО ЦИКЛА СЦЕПЛЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: PID / DATA контроль и Record Контролируйте рабочий цикл сцепления раздаточной коробки (широтно-импульсная модуляция [Pwm]) PID. Указывает ли PID от 2 до 4 процентов применения сцепления при закрытой дроссельной заслонке? ДА: Перейти к E6. НЕТ: Перейти к " Тесттесту с помощью штифта B ". (ref-270895-S15407028842007110700000)
6. E6 проверить THE SHAFT скорость pids Вход в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: PID / DATA контроль и Record контроль the раздаточная коробка передний и задний клапан скорость. привод the vehicle 30 km / h (18 миль / ч). Запись и сравнение скорости переднего и заднего колес. Соответствуют ли значения скорости переднего и заднего валов в пределах 1,5 км / ч (1 миль / ч)? ДА: Перейти к Ee7. NO: ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ABС. ПРОВЕРЬТЕ 4. (ref-270960)
7. E7 проверить THE положение дроссельной заслонки PID Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: PID / DATA контроль и Record контроль the throtle положение PID from the 4x4 управление модуль. ключ ON, двигатель OFF. Slowly move throtle from замкнут throtle to полностью открытая дроссельная заслонка и obsure the 4x4 управление модуль Tel TID PID. Изменяется ID Значение Ref refer Pref Ref: 0 P. Pref Ref. (ref-268480)
8. E8 ПРОВЕРКА НА НАМОТКУ В ПОВОРОТАХ НА ДРОССЕЛЕ Управляйте автомобилем на сухой, твердой поверхности, выполняя повороты с применением дросселя. Намотка присутствует? ДА: ПРОВЕРЬТЕ раздаточную коробку. СМ. " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА ". НЕТ: Перейдите к E9. (ref-270918)
9. E9 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ AWD LOCKED Выберите AWD LOCKED. Правильно ли горит индикатор 4x4? ДА: Перейти к E10. НЕТ: Перейти к E11.
10. E10 проверить FOR AWD LOCKED WIND-UP Управляйте автомобилем по сухой твердой поверхности в поворотах. Присутствует ли намотка в поворотах? ДА: Перейдите к E13. НЕТ: Перейдите к " диагностический тест B ". (ref-270895-S15407028842007110700000)
11. E11 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключите диагностический инструмент. Выполните самотестирование по требованию модуля управления 4x4. Присутствуют ли коды неисправностей? ДА: ОБРАТИТЕСЬ к диаграмме расшифровка кода ошибки модуля управления 4x4 для диагностики. НЕТ: Перейдите к E12.
12. E12 ПРОВЕРКА НАМОТКИ В AWD, ЗАБЛОКИРОВАННОЙ НА ДРОССЕЛЕ Управляйте автомобилем на сухой, твердой поверхности по очереди, применяя дроссель. Присутствует ли намотка по очереди? ДА: Перейти к " диагностический тест C ". НЕТ: Перейти к " диагностический тест B ". (ref-270895-S23974927872007110700000)(ref-270895-S15407028842007110700000)
13. E13 проверить THE AWD AUTO OPERATION Выберите AWD AUTO. Выключается ли индикатор 4x4? ДА: Система AWD работает правильно. НЕТ: Перейти к E14.
14. E14 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выполните самотестирование по требованию. Извлечены ли коды неисправностей? ДА: СМ. таблицу расшифровка кода ошибки модуля управления 4x4. НЕТ: Перейдите к E15.
15. E15 проверить FOR WIND-UP IN AWD AUTO Управлять автомобилем по сухой, твердой поверхности в поворотах. Присутствует ли намотка в поворотах? ДА: Перейти к " диагностический тест C ". НЕТ: Перейти к " диагностический тест B ". (ref-270895-S23974927872007110700000)(ref-270895-S15407028842007110700000)

Диагностический тест F: Транспортное средство связывается в поворотах/сопротивляется повороту/пульсирует/дрожит по прямой линии

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Система полного привода для получения информации о схемах и разъемах. (ref-252453)

Точечное испытание F: транспортное средство связывается в поворотах/сопротивляется повороту/пульсации/толчки по прямой линии

1. F1 VERIFY THE CONCERN Тест-драйв автомобиля на прямом участке дороги в режиме AWD AUTO. Управляйте автомобилем через повороты и маневры на парковке. Автомобиль привязывается, пульсирует или дрожит? ДА: Если проблема возникает в режиме AWD AUTO, перейдите к F2; в режиме AWD LOCKED привязка является нормальным условием. НЕТ: Перейдите к " диагностический тест E ". (ref-270895-S29208902332007110700000)
2. F2 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР 4x4 Просмотрите примечания к тест-драйву. Индикатор 4x4 или индикатор неисправности силового агрегата подсвечивался? ДА: Если индикатор неисправности силового агрегата подсвечивается, перейдите к F4. Если индикатор 4x4 оставался подсвеченным, перейдите к F3. НЕТ: Перейдите к F5.
3. F3 VERIFY THE неисправность Просмотрите примечания к тест-драйву. Был ли выбран AWD LOCKED при загорании индикаторов? ДА: Система функционирует правильно. НЕТ: Сбой мог быть вызван прерывистой, неуправляемой или автоматической сменой блокировки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Перейдите к " диагностический тест E ". (ref-270895-S29208902332007110700000)
4. F4 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключите диагностический инструмент. Выполните самотестирование по требованию. Извлечены ли коды неисправностей? ДА: ОБРАТИТЕСЬ к диаграмме расшифровка кода ошибки модуля управления 4x4 для диагностики. НЕТ: Перейдите к F5.
5. F5 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛА Отключите: КПП C350 (Ранние автомобили) или КПП C3146 (Поздние автомобили) Проведите тест-драйв автомобиля на прямом участке дороги и в поворотах, и переведите раздаточную коробку через каждый режим. Запишите любые условия неисправности. ДА: Транспортные средства с ограниченным проскальзыванием заднего дифференциала: Состояние может быть нормальным, и никаких ремонтных действий не требуется. Проверьте задний мост, чтобы обратиться к разделу " ИЗНОС - МОСТ - ДИФФЕРЕНЦИ/ ДИФФЕРЕНЦИ. (ref-270886)(ref-270895-S01146502372007110700000)
6. F6 проверить THE раздаточная коробка DUTY CYCLE PID Connect: раздаточная коробка C350 (Early build vehicles) or раздаточная коробка C3146 (Later build vehicles) сброс the коды неисправностей. Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: PID / DATA контроль и Record Отслеживайте рабочий цикл сцепления коробки передач (Широт10 импульсов модулированного [P])) PID при закрытой дроссельной заслонке, отключите рабочий цикл двигателя. (ref-270918)
7. F7 проверить THE 4WD SHAFT скорость pids Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: PID / DATA контроль и Record Во время движения автомобиля на скорости 30 км / ч (18 миль / ч) контролируйте скорость вращения вала pids. Сравните показания спидометра со скоростью вращения вала pids. Согласуются ли скорости вращения колес pids и скорости спидометра в пределах 1,5 км / ч (1 миль / ч)? ДА: Перейдите к F8. НЕТ: Проверьте, что 4 дорожных колеса имеют одинаковую глубину. (ref-270960)
8. F8 проверить THE 4WD положение дроссельной заслонки PID Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: PID / DATA контроль и Record Slowly move throtle from замкнут throtle to полностью открытая дроссельная заслонка и obsure the 1 throtle положение PID. Изменяется значение между 0 процентами при закрытой дроссельной заслонке и 100 процентами при вводе полностью открытая дроссельная заслонка? ДА: Перейдите к F9. см. НЕТ: Проверьте AT. 4WD (ref-268480)
9. F9 ПРОВЕРЬТЕ МОЩНОСТЬ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Поднимите транспортное средство на подъемнике. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". Проверните передний приводной вал вручную. Свободно ли вращается передний приводной вал (для его вращения требуется менее 45 Н · м (33 фунта-фута))? ДА: УСТАНОВИТЕ новый модуль управления 4x4. См. " Модуль управления 4x4 ". Проведите САМОПРОВЕРКУ системы. (ref-270881)(ref-270895-S33162709442007110700000)(ref-270918)

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим аппаратным обеспечением или эквивалентным сканирующим устройством 73III Automotive Meter 105-R0057 или эквивалентным 88 цифровым мультиметром или эквивалентным 105-R0053 Flex Probe Kit 105-R025B

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механические Электрические цепи Осевые валы и шарниры Cv Приводной вал и универсальные шарниры Утечки жидкости Соответствие размеров шин Мотор переключения коробки передач Коробка распределения мощности (PDB) предохранители: 23 (20A) 26 (20A) Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) предохранители: 4 (xtag2) 18 (10A) 4x4 Модуль управления Переключатель электропроводки клеммного соединения 20A
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
5. Если сканирующее устройство не обменивается данными с VCM, проверьте соединение VCM с транспортным средством. Проверьте соединение сканирующего устройства с VCM. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие связи с сканирующим устройством. (ref-270934)
6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). (ref-270934)
7. Проведите тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает на сообщение для одного или нескольких модулей, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Если тест сети прошел успешно, извлеките и запишите непрерывные расшифровка кодов ошибок памяти (коды неисправностей). (ref-270934)
8. Очистите расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для модуля управления 4X4.
9. Если извлеченные данные относятся к проблеме, перейдите к таблице расшифровка кода ошибки модуля управления 4x4. Все остальные данные см. в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-270935)
10. Если данные, относящиеся к проблеме, не получены, перейдите к " Symptom Chart - Four Wheel привод (4WD) ". (ref-270895-S11171153202007111500000)

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ 4X4

Таблица симптомов - Полный привод (4WD)

Точный тест G: Нет связи с модулем управления 4x4

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Система полного привода для получения информации о схемах и разъемах. (ref-252453)

Точечное испытание G: нет связи с модулем управления 4x4

1. G1 ПРОВЕРЬТЕ КОММУНИКАЦИЮ CAN ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы различить потерю связи CAN с модулем управления 4x4 и потерю связи CAN со всем автомобилем, коммуникация CAN с модулем ABS проверяется, потому что он использует CAN для диагностики. Проверьте связь CAN с модулем антиблокировочной системы (ABS). Если использовать инструмент сканирования, следуйте указаниям и проведите тестирование сети. Если использовать VCM, проверьте, что выбор автомобиля и двигателя осуществляется правильно.
2. G2 ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Проверьте предохранитель Sjb 18 (10A), предохранитель Sjb 4 (20A) и предохранитель PDB 26 (20A). Предохранители в порядке? ДА: Перейдите к G3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ при необходимости. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
3. G3 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ОТ ПОЛОСТЕЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между полостью 18 предохранителя на входной стороне Sjb и землей. Измерьте напряжение между полостью 4 предохранителя на входной стороне Sjb и землей. Измерьте напряжение между полостью 26 предохранителя на входной стороне PDB и землей. Являются ли напряжения выше 9 вольт? ДА: Перейдите к G4. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ НОВЫЕ необходимые компоненты, КАК ПОВТОРИТЕ.
4. G4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВХОДЕ В МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ 4x4 Отключите: 4x4 Модуль управления C281b Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между схемами модуля управления 4x4 C281b, стороной жгута и землей следующим образом: C281b Контактная цепь 7 A CBP18 (Gy / Og) 8 xtag1 (Ye / Rd) да Напряжение для ремонта: 9? SBB26
5. G5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ Измерьте сопротивление между цепями модуля управления 4x4 C281a, стороной жгута и землей следующим образом: C281a Контактная цепь 1 GD138 (Bk / Wh) 10 GD145 (Bk / Bu) Являются сопротивления менее 5 Ом? ДА: Повторите до G6. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ затронутую цепь.
6. G6 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ. Измерьте напряжение аккумуляторной батареи на положительной клемме аккумуляторной батареи. Напряжение выше 9 вольт? ДА: УСТАНОВИТЕ новый модуль управления 4x4. СМ. " Модуль управления 4x4 ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ. СМ. " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-270895-S33162709442007110700000)(ref-270936)

Диагностический тест H: транспортное средство не переключается между 4x4 AUTO и 4x4 высокий правильно

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Система полного привода для получения информации о схемах и разъемах. (ref-252453)

Диагностический тест I: транспортное средство не переключается между 4x4 AUTO и 4x4 низкий правильно

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Система полного привода для получения информации о схемах и разъемах. (ref-252453)

Диагностический тест J: Индикаторы 4x4 работают неправильно / не работают

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Система полного привода для получения информации о схемах и разъемах. (ref-252453)

1. J1 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ ПРОВЕРКИ ИНДИКАТОРА 4x4 во включенном положении. Наблюдайте за индикаторами 4x4 низкий и 4x4 в комбинации приборов (Ic). Правильно ли проверить индикаторы 4x4 низкий и 4x4? ДА: Перейдите к J2. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ Ic. СМ. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ". (ref-270940)
2. J2 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключите диагностический инструмент. Выполните самотестирование по требованию. Присутствуют ли коды неисправностей? ДА: ОБРАТИТЕСЬ к диаграмме расшифровка кода ошибки модуля управления 4x4 для диагностики. НЕТ: Перейдите к J3.
3. J3 проверить FOR INCORRECT 4x4 INDICATOR ILLUMINATION Select 4x4 AUTO с трансмиссия in NEUTRAL, vehicle at rate, тормоз pressed и двигатель running. Наблюдайте за ИС. Загораются ли индикаторы 4WD Ic? ДА: Перейти к J4. НЕТ: Перейти к J6.
4. J4 проверить THE Контакт PLATE ENCODER pids Вход в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: PID / DATA контроль и Record контроль the Контакт plate положение pids. Go to the following chart: Контакт Plate положение PID MSS PID 4WD AUTO / 4h MSS PID 4l PLEА замкнут обрыв PLPLEEB обрыв замкнутый контур 4WD (ref-270895-S08354838512007110700000)
5. J5 ПРОВЕРЬТЕ PID РАБОЧЕГО ЦИКЛА СЦЕПЛЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: PID / DATA контроль и Record контроль Рабочий цикл сцепления раздаточной коробки (широтно-импульсный модулированный - [Pwm]) PID. Считывает ли PID рабочего цикла сцепления 2 процента при закрытом дросселе? ДА: ПРОВЕРЬТЕ ИС. СМ. " КЛАСТЕР ПРИБОРОВ ". НЕТ: Перейти к тесту Пин. (ref-270940)(ref-270895-S05231187652007110700000)
6. J6 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР 4x4 Выберите 4x4 высокий. Наблюдайте за Ic. Горит ли индикатор 4x4? ДА: Перейдите к J7. НЕТ: Перейдите к " диагностический тест H ". (ref-270895-S05231187652007110700000)
7. J7 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОРЫ 4x4 Наблюдайте за ИС. Другие индикаторы 4x4 горят? ДА: ПРОВЕРЬТЕ ИС. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". НЕТ: Перейдите к J8. (ref-270940)
8. J8 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР 4x4 низкий Выберите 4x4 низкий: автомобиль неподвижен. Нажмите тормоз. Переключите передачу в нейтральное положение. Выберите 4x4 низкий. Дождитесь, пока индикатор 4x4 низкий загорится в ИС, показывая, что переключение завершено. Горит ли индикатор 4x4 низкий? ДА: Перейти к J10. НЕТ: Перейти к J9.
9. J9 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОРЫ 4x4 Проверьте ИС. Загораются ли другие индикаторы 4x4? ДА: ПРОВЕРЬТЕ ИС. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". НЕТ: Индикаторы работают правильно. Перейдите к " диагностический тест N ". (ref-270940)(ref-270895-S29623263522007110700000)
10. J10 ПРОВЕРЬТЕ ПЛАСТИНУ КОНТАКТА ENCODER И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ pids Установите следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: PID / DATA Контролируйте и записывайте Контролируйте рабочий цикл сцепления коробки передач (ширина импульса, модулированная - [Pwm]) PID. Контролируйте контакт пластины encoder pids. Обратитесь к следующей таблице: 4WD 4WD (ref-270940)(ref-270895-S08354838512007110700000)

Точечное испытание K: намотка линейной трансмиссии

1. K1 ПРОВЕРЬТЕ ПРОБЛЕМУ Управляйте транспортным средством и переключитесь с 4x4 AUTO на 4x4 высокий. Во время маневров на прямой линии должно быть минимальное намотка в режиме 4x4 высокий (намотка в поворотах - это нормально; 4x4 высокий / низкий не предназначен для езды по твердым / сухим поверхностям). Присутствует ли чрезмерная намотка? ДА: Перейдите к K2. НЕТ: ВЕРНИТЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО КЛИЕНТУ. Сообщите о правильной работе системы xagx0 и нормальном поведении транспортного средства. 4WD
2. К2 ПРОВЕРКА СООТВЕТСТВИЯ РАЗМЕРОВ КОЛЕСА И ШИНЫ Проверка размеров колеса и шины. Совпадают ли 4 размера колес и шин? ДА: Переходим к К3. НЕТ: СООБЩИТЕ клиенту, что для правильной работы систем 4WD требуются 4 подобранные, правильно накачанные, правильно выдержанные шины.
3. К3 ПРОВЕРКА ИЗНОСА ШИН Проверьте каждую из 4-х шин на предмет износа. Равномерно ли надеты 4 шины? ДА: Переходим к К4. НЕТ: СООБЩИТЕ клиенту, что для правильной работы систем 4WD требуются 4 подобранные, правильно накачанные, правильно повернутые шины.
4. K4 ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ НАКАЧКИ ШИНЫ Проверьте давление накачки в каждой шине. См. Этикетку сертификации автомобиля. Правильно ли давление накачки шины? ДА: Перейдите к K5. НЕТ: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ давление в шине по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ автомобиль для нормальной работы. СООБЩИТЕ клиенту, что для правильной работы систем 4WD требуются 4 согласованные, правильно накаченные, правильно обслуживаемые шины.
5. K5 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА ПЕРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО МОСТОВ Проверьте соответствие передаточных чисел переднего и заднего мостов. См. " СИСТЕМА ТРАНСМИССИИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Соответствуют ли передаточные числа переднего и заднего мостов? ДА: ВЕРНИТЕ АВТОМОБИЛЬ КЛИЕНТУ и СООБЩИТЕ о правильном использовании 4WD и нормальном поведении автомобиля. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ ЗНАК АВТОМОБИЛЯ. УСТАНОВИТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ МОСТ (МОСТЫ). СМ. " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ - КОЛЬЦО 30 - FORD 8,8 ДЮЙМА ". (ref-270899)(ref-270886)(ref-270887)

Точечное испытание L: транспортное средство связывается в поворотах/сопротивляется повороту/пульсирует/ударяет по прямой линии

1. L1 ПРОВЕРЬТЕ ОЗАБОЧЕННОСТЬ Тест-драйв автомобиля на прямом участке дороги в режиме 4x4 AUTO. Управляйте автомобилем через повороты и маневры на парковке. Автомобиль привязывается, пульсирует или дрожит? ДА: Если проблема возникает в режиме 4x4 AUTO, перейдите к L2; в режиме 4x4 высокий или 4x4 низкий, привязка является нормальным условием. НЕТ: Перейдите к " диагностический тест N ". (ref-270895-S29623263522007110700000)
2. L2 проверить THE INDICATORS Просмотрите примечания к тест-драйву. Загорался ли какой-либо из индикаторов комбинации приборов (Ic) 4x4 или индикатор неисправности силового агрегата? ДА: Если индикаторы 4x4 или 4x4 низкий оставались подсвеченными, перейдите к L3. Если индикатор неисправности силового агрегата оставался подсвеченным, перейдите к L4. НЕТ: Перейдите к L5.
3. L3 VERIFY THE неисправность Просмотрите примечания к тестовому диску. Был ли выбран уровень 4x4 высокий или 4x4 низкий, когда индикаторы были подсвечены? ДА: Система функционирует правильно. НЕТ: Сбой мог быть вызван прерывистой, неконтролируемой или автоматической сменой блокировки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Перейдите к " диагностический тест N ". (ref-270895-S29623263522007110700000)
4. L4 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключите диагностический инструмент. Выполните самотестирование по требованию. Извлечены ли коды неисправностей? ДА: ОБРАТИТЕСЬ к диаграмме расшифровка кода ошибки модуля управления 4x4 для диагностики. НЕТ: Перейдите к L5.
5. L5 ПРОВЕРИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ Отключение: Проверка раздаточной коробки C350 Провести испытание транспортного средства на прямом участке дороги и в поворотах и переключить раздаточную коробку через каждый режим. Записать любые условия неисправности. Присутствует ли проблема? ДА: Транспортные средства с задним дифференциалом с ограниченным скольжением: Состояние может быть нормальным, и никаких ремонтных действий не требуется. ПРОВЕРИТЬ заднюю ось. СМ. " ЗАДНИЙ ПРИВОД МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ - FORD 8.8-INCH кольцо REFER ". (ref-270886)
6. L6 ПРОВЕРКА РАБОЧЕГО ЦИКЛА СЦЕПЛЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ PID Connect: Раздаточная коробка C350 Очистить коды неисправностей. Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: PID / DATA контроль и Record контроль the раздаточная коробка clutch cycle (Pwm)) PID at замкнут throtle, двигатель off, ключ on. Is The DUTY cycle more than 10 percent? yse: GO to L. (ref-270918)
7. L7 проверить THE 4WD SHAFT скорость pids Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: PID / DATA контроль и Record Во время движения автомобиля на скорости 30 км / ч (18 миль / ч) контролируйте скорость вращения вала pids. Сравните показания спидометра со скоростью вращения колес pids. Согласуются ли скорости вращения колес pids и скорости спидометра в пределах 1,5 км / ч (1 миль / ч)? ДА: Перейдите к L8. НЕТ: Проверьте, что 4 дорожных колеса имеют одинаковую глубину. (ref-270960)
8. L8 проверить THE 4WD положение дроссельной заслонки PID Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: PID / DATA контроль и Record Slowly move throtle from замкнут throtle to полностью открытая дроссельная заслонка и observed the 4WD thle положение PID. Изменяется значение между 0 процентами при закрытой дроссельной заслонке и 100 процентами при вводе полностью открытая дроссельная заслонка? ДА: Перейдите к L9. см. НЕТ: Проверьте. Проверьте положение дроссельной заслонки и Проверьте. (ref-268480)
9. L9 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Поднимите транспортное средство на подъемнике. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ". Проверните передний приводной вал вручную. Свободно ли вращается передний приводной вал (для его вращения требуется менее 45 Н · м)? ДА: УСТАНОВИТЕ новый модуль управления 4x4. См. " 4x4 Модуль управления ". Проверить систему нормальной работы. (ref-270881)(ref-270895-S33162709442007110700000)(ref-270918)

Точечное испытание M: функциональное испытание нейтральной буксировочной лебедки

1. M1 проверить NEUTRAL TOW INDICATOR PROVE-OUT ключ in ON положение. ключ in OFF положение. Neutral tow indicator provide out? YES: Go to M2. NO: Go to M7.
2. M2 проверить NEUTRAL TOW ACTIVATION Активируйте нейтральный буксир: нажмите и удерживайте педаль тормоза. Передача в нейтральном положении. Ключ в выключенном положении. Нажмите 4x4 AUTO и удерживайте его в течение 5 секунд. Активируется нейтральный буксир? ДА: Перейти к M3. НЕТ: Перейти к M9.
3. M3 проверить FOR NEUTRAL TOW INDICATOR TIME-OUT Закройте дверь водителя. Следите за индикатором нейтральной буксировки. Индикатор выключается через 20 секунд? ДА: Перейдите к M4. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ конфигурацию модуля. СМ. " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-270937)
4. M4 проверить NEUTRAL TOW INDICATION Откройте дверь водителя. Проверьте индикатор нейтральной буксировки. Горит ли индикатор нейтральной буксировки? ДА: Перейдите к M5. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ конфигурацию модуля. СМ. " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-270937)
5. M5 проверить NEUTRAL TOW DEACTIVATION BY Выключатель зажигания ключ in ON положение. Do neutral tow deactivate? YES: Go to M6. NO: Go to M9.
6. M6 проверить NEUTRAL TOW REACTIVATION Реактивация нейтрального буксира: нажмите и удерживайте педаль тормоза. Передача в нейтральном положении. Ключ в выключенном положении. Нажмите кнопку 4x4 AUTO и удерживайте ее в течение 5 секунд. Деактивируйте нейтральный буксир, сместив передачу из НЕЙТРАЛЬНОГО положения. Реактивирует ли нейтральный буксир, затем деактивирует? ДА: Система нейтрального буксира работает правильно. НЕТ: Перейдите к M10.
7. M7 проверить NEUTRAL TOW система установка (ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ СИСТЕМЫ БУКСИРОВКИ НЕЙТРАЛИ) Проверьте правильность установки компонентов системы буксировки нейтрали. Правильно ли установлены компоненты системы буксировки нейтрали? ДА: Перейдите к M8. НЕТ: При необходимости УСТАНОВИТЕ компоненты системы буксировки нейтрали, затем ПОВТОРИТЕ функциональное испытание системы буксировки нейтрали.
8. M8 проверить THE NEUTRAL TOW INDICATOR OPERATION Подключите диагностический инструмент. Следуйте указаниям сканирующего инструмента для активации системы буксировки нейтрали. Следите за индикатором буксировки нейтрали. Ключ ВКЛ., затем ключ ВЫКЛ. Правильно ли проверяется индикатор буксировки нейтрали? ДА: Перейти к M2. НЕТ: ПРОВЕРИТЬ и ОТРЕМОНТИРОВАТЬ проводку системы буксировки нейтрали при необходимости, ЗАТЕМ ПОВТОРИТЬ функциональное испытание буксировки нейтрали.
9. M9 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ, АКТИВИРОВАВ КЛАВИШУ 4x4 низкий В ПОЛОЖЕНИИ ON. Выберите 4x4 низкий: автомобиль неподвижен. Нажмите на тормоз. Переведите передачу в НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. Выберите 4x4 низкий. Дождитесь, пока индикатор 4x4 низкий загорится в комбинации приборов (Ic). Загорается ли индикатор 4x4 низкий? ДА: Перейдите к xtag0 NO: Выполните тест ". M10 (ref-270895-S08354838512007110700000)
10. PTAGX0 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ НЕЙТРАЛИ, ТОРМОЗ ВКЛ / ВЫКЛ (BOO) находится в положении " ВКЛ / ВЫКЛ ".ДЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧЕН ВЫКЛЮЧЕН. Переключатель безопасности Pc находится в положении " ВКЛ / ВЫКЛ ". Находится в положении " ВКЛ ". M10 6R60 (ref-270891)(ref-270910)(ref-270960)(ref-270940)

Диагностический тест N: Функциональное испытание системы с полным приводом (4WD)

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Система с полным приводом (4WD) для получения информации о схемах и разъемах. (ref-252453)

Контрольное испытание N: функциональное испытание системы с приводом на четыре колеса (4WD)

1. N1 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ ИНДИКАТОРА 4x4 во включенном положении. Индикаторы 4x4 загораются при подтверждении? ДА: Перейдите к N2. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ комбинацию приборов (Ic). СМ. " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ ". (ref-270940)
2. N2 проверить THE 4x4 AUTO OPERATION Если в 4x4 низкий, переключите MSS на 4x4 AUTO. Индикаторы 4x4 выключены? ДА: Перейти к N5. НЕТ: Перейти к N3.
3. N3 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключите диагностический инструмент. Выполните самотестирование по требованию. Присутствуют ли коды неисправностей? ДА: ОБРАТИТЕСЬ к диаграмме расшифровка кода ошибки модуля управления 4x4 для диагностики. НЕТ: Перейдите к N4.
4. N4 ПРОВЕРКА НАМОТКИ В 4x4 АВТО Управляйте автомобилем по сухой твердой поверхности в поворотах. Намотка присутствует в поворотах? ДА: Перейдите к " диагностический тест H ". НЕТ: Перейдите к " диагностический тест I ". (ref-270895-S05231187652007110700000)(ref-270895-S08354838512007110700000)
5. N5 ПРОВЕРИТЬ PID РАБОЧЕГО ЦИКЛА СЦЕПЛЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: PID / DATA контроль и Record контроль the раздаточная коробка clutch DUTY cycle (Pwm) moduled- [Pwm]) PID. Указывает ли PID на 2-4-процентное применение сцепления при закрытом дросселе? ДА: Перейти к N7. НЕТ: Перейти к N6.
6. N6 ПРОВЕРИТЬ КОНТАКТНУЮ ПЛАСТИНУ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: PID / DATA Монитор и запись Контролировать положение контактной пластины pids. См. Следующую таблицу: Положение контактной пластины PID MSS PID 4WD AUTO / 4h MSS PID 4l ПЛАСТИНА <UNK> A замкнут обрыв PLATE замкнут (ref-270895-S05231187652007110700000)(ref-270895-S08354838512007110700000)
7. N7 проверить SHAFT скорость pids Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: PID / DATA контроль и Record Контролируйте скорости переднего и заднего валов раздаточной коробки. Управляйте автомобилем на скорости 30 км / ч (18 миль / ч). Запишите и сравните скорость переднего и заднего колес. Соответствуют ли значения скорости переднего и заднего валов в пределах 1,5 км / ч (1 миль / ч)? ДА: Перейдите к N8. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМЫ ABСМ. (ref-270960)
8. N8 проверить THE положение дроссельной заслонки PID Вход в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: PID / DATA контроль и Record контроль the throtle положение PID from the 4x4 управление модуль. ключ ON, двигатель OFF. Slowly move throtle from замкнут throtle to полностью открытая дроссельная заслонка и obsure the 4x4 управление модуль Told PID. Изменяется ID Значение refer Per 0 PER: Per PER: PER: PER: PER: Pet Pet Pet Pet Pet Pet Pet Pet Pet P. Pet Pet Pet Pet P. (ref-268480)
9. N9 проверить FOR WIND-UP IN TURNS ON дроссельная заслонка Водите автомобиль по сухой, твердой поверхности, выполняя повороты, применяя дроссель. Накручивание присутствует? ДА: ПРОВЕРЬТЕ раздаточную коробку. СМ. " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА ". НЕТ: Перейдите к N10. (ref-270918)
10. N10 проверить 4x4 высокий OPERATION Выберите 4x4 высокий. Правильно ли горит индикатор 4x4 высокий? ДА: Перейти к N11. НЕТ: Перейти к N12.
11. N11 проверить FOR 4x4 высокий WIND-UP Управляйте автомобилем по сухой, твердой поверхности в поворотах. Присутствует ли намотка в поворотах? ДА: Перейти к N14. НЕТ: Перейти к " диагностический тест H ". (ref-270895-S05231187652007110700000)
12. N12 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключите диагностический инструмент. Выполните самотестирование по требованию. Присутствует ли коды неисправностей? ДА: ОБРАТИТЕСЬ к диаграмме расшифровка кода ошибки модуля управления 4x4 для диагностики. НЕТ: Перейдите к N13.
13. N13 проверить FOR WIND-UP IN 4x4 высокий ON дроссельная заслонка Водите автомобиль по сухой твердой поверхности по очереди, применяя дроссель. Присутствует ли намотка по очереди? ДА: Перейдите к " диагностический тест I ". НЕТ: Перейдите к " диагностический тест H ". (ref-270895-S08354838512007110700000)(ref-270895-S05231187652007110700000)
14. N14 проверить 4x4 низкий OPERATION Выберите 4x4 низкий: автомобиль неподвижен. Нажмите на тормоз. Переведите передачу в нейтральное положение. Выберите 4x4 низкий. Подождите, пока индикатор 4x4 низкий загорится в комбинации приборов (Ic), показывая, что переключение завершено. Горит ли индикатор 4x4 низкий? ДА: Перейти к N15. НЕТ: Перейти к N16.
15. N15 проверить FOR WIND-UP IN 4x4 низкий Управляйте автомобилем по сухой, твердой поверхности в поворотах, применяя дроссель. Присутствует ли намотка в поворотах? ДА: Перейти к N19. НЕТ: Перейти к N17.
16. N16 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключите диагностический инструмент. Выполните самотестирование по требованию. Присутствует ли коды неисправностей? ДА: ОБРАТИТЕСЬ к диаграмме расшифровка кода ошибки модуля управления 4x4 для диагностики. НЕТ: Перейдите к N18.
17. N17 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключите диагностический инструмент. Выполните самотестирование по требованию. Присутствуют ли коды неисправностей? ДА: ОБРАТИТЕСЬ к диаграмме расшифровка кода ошибки модуля управления 4x4 для диагностики. НЕТ: Перейдите к " диагностический тест H ". (ref-270895-S05231187652007110700000)
18. N18 проверить FOR WIND-UP IN 4x4 низкий Управляйте автомобилем по сухой, твердой поверхности по очереди, применяя дроссель. Присутствует ли намотка по очереди? ДА: Перейдите к " диагностический тест H ". НЕТ: Перейдите к " диагностический тест H ". (ref-270895-S05231187652007110700000)(ref-270895-S05231187652007110700000)
19. N19 проверить 4x4 AUTO OPERATION Переключите MSS на 4x4 AUTO. Выключаются ли индикаторы 4x4? ДА: Система 4WD работает правильно. НЕТ: Перейдите на N20.
20. N20 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выполнить самотестирование по требованию. Извлечены ли коды неисправностей? ДА: ОБРАТИТЕСЬ К диаграмме расшифровка кода ошибки модуля управления 4x4. НЕТ: Перейдите к N21.
21. N21 проверить FOR WIND-UP IN 4x4 AUTO Управлять автомобилем по сухой, твердой поверхности в поворотах. Намотка присутствует в поворотах? ДА: Перейти к " диагностический тест I ". НЕТ: Перейти к " диагностический тест H ". (ref-270895-S08354838512007110700000)(ref-270895-S05231187652007110700000)

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим аппаратным обеспечением или эквивалентным сканирующим устройством 73III Automotive Meter 105-R0057 или эквивалентным 88 цифровым мультиметром или эквивалентным 105-R0053 Flex Probe Kit 105-R025B

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механические Электрические цепи Осевые валы и шарниры Cv Приводной вал и универсальные шарниры Утечки жидкости Соответствие размеров шин Мотор переключения коробки передач Коробка распределения мощности (PDB) предохранители: 23 (20A) 26 (20A) Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) предохранители: 4 (xtag2) 18 (10A) 4x4 Модуль управления Переключатель электропроводки клеммного соединения 20A
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
5. Если сканирующее устройство не обменивается данными с VCM, проверьте соединение VCM с транспортным средством. Проверьте соединение сканирующего устройства с VCM. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие связи с сканирующим устройством. (ref-270934)
6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). (ref-270934)
7. Проведите тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает на сообщение для одного или нескольких модулей, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Если тест сети прошел успешно, извлеките и запишите непрерывные расшифровка кодов ошибок памяти (коды неисправностей). (ref-270934)
8. Очистите расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для модуля управления 4X4.
9. Если извлеченные данные относятся к проблеме, перейдите к таблице расшифровка кода ошибки модуля управления 4x4. Все остальные данные см. в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-270935)
10. Если данные, относящиеся к проблеме, не получены, перейдите к " Symptom Chart - Four Wheel привод (4WD) ". (ref-270895-S22157391622007111500000)

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ 4X4

Таблица симптомов - Полный привод (4WD)

Точное тестирование O: Нет связи с модулем управления 4x4

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Система с полным приводом (4WD) для получения информации о схемах и разъемах. (ref-252453)

Контрольное испытание O: нет связи с модулем управления 4x4

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

1. O1 ПРОВЕРКА СВЯЗИ CAN: Чтобы различать потерю связи CAN с модулем управления 4x4 и потерю связи CAN со всем автомобилем, связь CAN с модулем ABS проверяется, потому что он использует CAN для диагностики. Проверьте связь CAN с модулем антиблокировочной тормозной системы (ABS). Если использовать инструмент сканирования, следуйте инструкциям и проведите тестирование сети. Если использовать VCM, проверьте, что информация о выборе автомобиля и двигателя указана правильно. Да ли инструмент сканирования для связи с ABS?
2. O2 ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Проверьте предохранитель Sjb 18 (10A), предохранитель Sjb 4 (20A) и предохранитель PDB 26 (20A). Предохранители в порядке? ДА: Перейдите к O3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ при необходимости. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
3. O3 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ОТ ПОЛОСТЕЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между полостью 18 предохранителя на входной стороне Sjb и землей. Измерьте напряжение между полостью 4 предохранителя на входной стороне Sjb и землей. Измерьте напряжение между полостью 26 предохранителя на входной стороне PDB и землей. Являются ли напряжения выше 9 В? ДА: Перейдите к O4. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ НОВЫЕ необходимые компоненты, КАК ПОВТОРИТЕ.
4. O4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВХОДЕ В МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ 4x4 Отключите: 4x4 Модуль управления C281a и C281b да Отремонтируйте ключ в положении ON. Измерьте напряжение между 4x4 модулем управления C281a и C281b, стороной жгута и землей следующим образом: контакт цепь C281a-8 Aхxtag0 (Gy / Og) Напряжения Xtxx0 (Gx / Og) нет C81b CBP18 SBB26
5. O5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ОТКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Измерьте сопротивление между 4x4 управляющим модулем C281b-3 цепь GD145 (Bk / Bu), стороной жгута и землей. Являются ли сопротивления менее 5 Ом? ДА: Перейдите к O6. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ затронутую цепь (и). ПОВТОРИТЕ самотестирование.
6. О6 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ КЛЮЧОМ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ В ПОЛОЖЕНИИ ПУСК. Измерьте напряжение аккумуляторной батареи на плюсовой клемме аккумуляторной батареи. Напряжение выше 9 вольт? ДА: УСТАНОВИТЕ новый модуль управления 4х4. СМ. " Модуль управления 4х4 ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ. СМ. " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-270895-S33162709442007110700000)(ref-270936)

Диагностический тест P: транспортное средство не переключается между 4x4 AUTO и 4x4 высокий правильно

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Система с полным приводом (4WD) для получения информации о схемах и разъемах. (ref-252453)

Диагностический тест Q: Автомобиль не переключается между 4x4 AUTO и 4x4 низкий правильно

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Система с полным приводом (4WD) для получения информации о схемах и разъемах. (ref-252453)

Диагностический тест R: Индикаторы 4x4 работают неправильно / не работают

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Система с полным приводом (4WD) для получения информации о схемах и разъемах. (ref-252453)

Точечное испытание R: индикаторы 4x4 работают неправильно / не работают

1. R1 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ ИНДИКАТОРА 4x4 во включенном положении. Наблюдайте за индикаторами 4x4 низкий и 4x4 в комбинации приборов (Ic). Правильно ли подтверждают индикаторы 4x4 низкий и 4x4? ДА: Перейдите к R2. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ Ic. СМ. " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ ". (ref-270940)
2. R2 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключите диагностический инструмент. Выполните самотестирование по требованию. Присутствуют ли коды неисправностей? ДА: ОБРАТИТЕСЬ к диаграмме расшифровка кода ошибки модуля управления 4x4 для диагностики. НЕТ: Перейдите к R3.
3. R3 проверить FOR INCORRECT 4x4 INDICATOR ILLUMINATION Select 4x4 AUTO с трансмиссия in NEUTRAL, vehicle at rate, тормоз pressed и двигатель running. Наблюдайте за ИС. Горят ли какие-либо индикаторы 4x4 Ic? ДА: Перейти к R4. НЕТ: Перейти к R6.
4. R4 проверить THE Контакт PLATE ENCODER pids Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: PID / DATA Монитор и запись Контролировать положение контактной пластины pids. Перейти к следующей диаграмме: Положение контактной пластины PID MSS PID 4WD AUTO / 4h MSS PID 4l PLATE<UNK> A замкнут обрыв PLATEB CLOSOSED. 4WD (ref-270895-S34892361502007110700000)
5. R5 ПРОВЕРЬТЕ PID РАБОЧЕГО ЦИКЛА СЦЕПЛЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: PID / DATA контроль и Record Контролируйте рабочий цикл сцепления раздаточной коробки (широтно-импульсный модулированный (Pwm)) PID. Считывает ли PID рабочего цикла сцепления 2 процента при закрытом дросселе? ДА: ПРОВЕРЬТЕ ИС. СМ. " КЛАСТЕР ПРИБОРОВ ". НЕТ: Перейти к тесту Пин. (ref-270940)(ref-270895-S24885516462007110700000)
6. R6 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР 4x4 Выберите 4x4 высокий. Наблюдайте за ИС. Горит ли индикатор 4x4? ДА: Перейдите к R7. НЕТ: Перейдите к " диагностический тест P ". (ref-270895-S24885516462007110700000)
7. R7 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОРЫ 4x4 Проверьте ИС. Загораются ли другие индикаторы 4x4? ДА: ПРОВЕРЬТЕ ИС. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". НЕТ: Перейдите к R8. (ref-270940)
8. R8 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР 4x4 низкий Выберите 4x4 низкий: автомобиль неподвижен. Нажмите тормоз. Переключите передачу в нейтральное положение. Выберите 4x4 низкий. Подождите, пока индикатор 4x4 низкий загорится в ИС, показывая, что переключение завершено. Горит ли индикатор 4x4 низкий? ДА: Перейти к R10. НЕТ: Перейти к R9.
9. R9 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОРЫ 4x4 Наблюдайте за ИС. Другие индикаторы 4x4 горят? ДА: ПРОВЕРЬТЕ ИС. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". НЕТ: Индикаторы работают правильно. Перейдите к разделу " диагностический тест V ". (ref-270940)(ref-270895-S32531385762007110700000)
10. R10 проверить THE PLATE PLATE ENCODER и раздаточная коробка CLUTCH DUTCH pids Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: PID / DATA контроль и Record контроль the раздаточная коробка clutch cycle (Pwm) PID. контроль the Контакт plate encost PID Ps X1 4WD 4WD (ref-270940)(ref-270895-S34892361502007110700000)

Точечное испытание S: намотка прямолинейной трансмиссии

1. S1 ПРОВЕРЬТЕ ПРОБЛЕМУ Управляйте автомобилем и переключайтесь с 4x4 AUTO на 4x4 высокий. Во время маневров на прямой линии должно быть минимальное намотка в режиме 4x4 высокий (намотка в поворотах нормальная; 4x4 высокий / низкий не предназначен для езды по твердым / сухим поверхностям). Присутствует ли чрезмерная намотка? ДА: Перейдите на S2. НЕТ: ВЕРНИТЕ автомобиль клиенту. ПОСОВЕТУЙТЕ о правильной работе системы xagx0 и нормальном поведении автомобиля. 4WD
2. S2 ПРОВЕРКА СООТВЕТСТВИЯ РАЗМЕРОВ КОЛЕС И ШИН Проверьте размеры колес и шин. Соответствуют ли 4 размера колес и шин? ДА: Перейдите к S3. НЕТ: СООБЩИТЕ клиенту, что для правильной работы систем 4WD требуются 4 согласованные, правильно накачанные, правильно поддерживаемые шины.
3. S3 ПРОВЕРЬТЕ ИЗНОС ШИН Проверьте износ каждой из 4 шин. 4 шины изнашиваются равномерно? ДА: Перейдите к S4. НЕТ: СООБЩИТЕ клиенту, что для правильной работы систем 4WD требуются 4 согласованные, правильно накачанные, правильно повернутые шины.
4. S4 ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ НАКАЧКИ ШИНЫ Проверьте давление накачки в каждой шине. См. Этикетку сертификации транспортного средства. Правильно ли давление накачки шины? ДА: Перейдите к S5. НЕТ: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ давление в шине по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ транспортное средство для нормальной работы. СООБЩИТЕ клиенту, что для правильной работы систем 4WD требуются 4 согласованные, правильно накаченные, правильно поддерживаемые шины.
5. S5 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА ПЕРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО МОСТОВ Проверьте соответствие передаточных чисел переднего и заднего мостов. См. " СИСТЕМА ТРАНСМИССИИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Соответствуют ли передаточные числа переднего и заднего мостов? ДА: ВЕРНИТЕ АВТОМОБИЛЬ КЛИЕНТУ и СООБЩИТЕ о правильном использовании 4WD и нормальном поведении автомобиля. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ ЗНАК АВТОМОБИЛЯ. УСТАНОВИТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ МОСТ (МОСТЫ). СМ. " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ - КОЛЬЦО 30 - FORD 8,8 ДЮЙМА ". (ref-270899)(ref-270886)(ref-270887)

Точечное испытание T: транспортное средство связывается в поворотах / сопротивляется повороту / пульсации / толчки по прямой линии

1. T1 VERIFY THE CONCERN Проведите тест-драйв автомобиля на прямом участке дороги в режиме 4x4 AUTO. Управляйте автомобилем через повороты и маневры на парковке. Транспортное средство привязывается, пульсирует или дрожит? ДА: Если проблема возникает в режиме 4x4 AUTO, перейдите к T2; в режиме 4x4 высокий или 4x4 низкий, привязка является нормальным условием. НЕТ: Перейдите к " диагностический тест V ". (ref-270895-S32531385762007110700000)
2. T2 проверить THE INDICATORS Просмотрите примечания к тест-драйву. Загорелись ли какие-либо индикаторы комбинации приборов (Ic) 4x4 или индикатор неисправности силового агрегата? ДА: Если индикаторы 4x4 или 4x4 низкий остались подсвеченными, перейдите к T3. Если индикатор неисправности силового агрегата остался подсвеченным, перейдите к T4. НЕТ: Перейдите к T5.
3. T3 VERIFY THE неисправность Просмотрите примечания к тест-драйву. Был ли выбран уровень 4x4 высокий или 4x4 низкий при загорании индикаторов? ДА: Система функционирует правильно. НЕТ: Неисправность могла быть вызвана прерывистой, неконтролируемой или автоматической сменой блокировки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Перейдите к " диагностический тест V ". (ref-270895-S32531385762007110700000)
4. T4 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключите диагностический инструмент. Выполните самотестирование по требованию. Извлечены ли коды неисправностей? ДА: ОБРАТИТЕСЬ к диаграмме расшифровка кода ошибки модуля управления 4x4 для диагностики. НЕТ: Перейдите к T5.
5. T5 УБЕДИТЕСЬ В НАЛИЧИИ ПРОБЛЕМЫ Отключение: Проверка раздаточной коробки C350 Провести испытание транспортного средства на прямом участке дороги и в поворотах, а также переключить раздаточную коробку на каждый режим. Записать любые условия неисправности. Присутствует ли проблема? ДА: Транспортные средства с задним дифференциалом с ограниченным скольжением: Состояние может быть нормальным, и никаких действий по ремонту не требуется. ПРОВЕРЬТЕ заднюю ось. СМ. " ЗАДНИЙ ПРИВОД МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ - FORD 8,8-ДЮЙМОВЫЙ КОЛЬЦЕВОЙ РЕДУКТОР ". (ref-270886)
6. T6 ПРОВЕРЬТЕ РАБОЧИЙ ЦИКЛ СЦЕПЛЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ PID Подключите: Раздаточную коробку C350 сброс коды неисправностей. Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: PID / DATA контроль и Record контроль the раздаточная коробка clutch cycle (Pwm)) PID at замкнут throtle, двигатель off, ключ on. Is The dutage cycle more than 10 per per percent? ДА: GO: GO To 7. (ref-270918)
7. T7 проверить THE 4WD SHAFT скорость pids Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: PID / DATA контроль и Record Во время движения автомобиля со скоростью 30 км / ч (18 миль / ч) контролируйте скорость вращения вала pids. Сравните показания спидометра со скоростью вращения колес pids. Согласуются ли скорости вращения колес pids и скорости спидометра в пределах 1,5 км / ч (1 миль / ч)? ДА: Перейдите к T8. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ, что 4 дорожных колеса имеют одинаковую глубину и протектора. (ref-270960)
8. T8 проверить THE 4WD положение дроссельной заслонки PID Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: PID / DATA контроль и Record Slowly move throtle from замкнут throtle to полностью открытая дроссельная заслонка и obsure the 1 throtle положение PID. Изменяется значение между 0 процентами при закрытой дроссельной заслонке и 100 процентами при вводе полностью открытая дроссельная заслонка? ДА: Перейти к T9. см. НЕТ: Проверить ET. 4WD (ref-268480)
9. T9 ПРОВЕРЬТЕ МОЩНОСТЬ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Поднимите транспортное средство на подъемнике. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". Проверните передний приводной вал вручную. Свободно ли вращается передний приводной вал (для его вращения требуется менее 45 Н · м)? ДА: УСТАНОВИТЕ новый модуль управления 4x4. См. " 4x4 Модуль управления ". Проверить систему нормальной работы. (ref-270881)(ref-270895-S33162709442007110700000)(ref-270918)

Контрольное испытание U: функциональное испытание нейтральной буксировки

1. U1 проверить NEUTRAL TOW INDICATOR PROVE-OUT ключ in ON положение. ключ in OFF положение. Neutral tow indicator provide out? YES: Go to U2. NO: Go to U7.
2. U2 проверить NEUTRAL TOW ACTIVATION Активируйте нейтральный буксир: нажмите и удерживайте педаль тормоза. Передача в нейтральном положении. Ключ в выключенном положении. Нажмите 4x4 AUTO и удерживайте его в течение 5 секунд. Активируется нейтральный буксир? ДА: Перейти к U3. НЕТ: Перейти к U9.
3. U3 проверить FOR NEUTRAL TOW INDICATOR TIME-OUT Закрыть дверь водителя. Проконтролировать нейтральный буксировочный индикатор. Выключается ли индикатор через 20 секунд? ДА: Перейти к U4. НЕТ: ПРОВЕРИТЬ конфигурацию модуля. СМ. " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-270937)
4. U4 проверить NEUTRAL TOW INDICATION Откройте дверь водителя и проконтролируйте индикатор нейтральной буксировки. Загорается ли индикатор нейтральной буксировки? ДА: Перейдите к U5. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ конфигурацию модуля. СМ. " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-270937)
5. U5 проверить NEUTRAL TOW DEACTIVATION BY Выключатель зажигания ключ in ON положение. Do neutral tow deactivate? YES: Go to U6. NO: Go to U9.
6. U6 проверить NEUTRAL TOW REACTIVATION Реактивация нейтрального буксира: нажмите и удерживайте педаль тормоза. Передача в нейтральном положении. Ключ в выключенном положении. Нажмите кнопку 4x4 AUTO и удерживайте ее в течение 5 секунд. Выключите нейтральный буксир, сдвинув передачу из НЕЙТРАЛЬНОГО положения. Реактивируется ли нейтральный буксир, а затем деактивируется? ДА: Система нейтрального буксира работает правильно. НЕТ: Перейдите к U10.
7. U7 проверить NEUTRAL TOW система установка (ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ СИСТЕМЫ БУКСИРОВКИ НЕЙТРАЛИ) Проверьте правильность установки компонентов системы буксировки нейтрали. Правильно ли установлены компоненты системы буксировки нейтрали? ДА: Перейдите к U8. НЕТ: УСТАНОВИТЕ компоненты системы буксировки нейтрали при необходимости, ЗАТЕМ ПОВТОРИТЕ функциональное испытание системы буксировки нейтрали.
8. U8 проверить THE NEUTRAL TOW INDICATOR OPERATION Подключите диагностический инструмент. Следуйте указаниям сканирующего инструмента для активации системы буксировки нейтрали. Следите за индикатором буксировки нейтрали. Нажмите ON, затем нажмите OFF. Правильно ли отображается индикатор буксировки нейтрали? ДА: Перейдите к проводке системы буксировки нейтрали U2. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ проводку системы буксировки нейтрали при необходимости, затем ПОВТОРИТЕ функциональные испытания буксировки нейтрали.
9. U9 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ, АКТИВИРОВАВ КЛАВИШУ 4x4 низкий Во включенном положении. Выберите 4x4 низкий: автомобиль неподвижен. Нажмите на тормоз. Переведите передачу в НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. Выберите 4x4 низкий. Дождитесь, пока индикатор 4x4 низкий загорится в комбинации приборов (Ic). Загорается ли индикатор 4x4 низкий? ДА: Перейти к xtag0 NO: Перейти к тесту ". U10 (ref-270895-S34892361502007110700000)
10. PTAGX0 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ НЕЙТРАЛИ, ТОРМОЗ ВКЛ / ВЫКЛ (BOO) находится в положении " ВКЛ / ВЫКЛ ".ДЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧЕН ВЫКЛЮЧЕН. Переключатель безопасности Pc находится в положении " ВКЛ / ВЫКЛ ". Находится в положении " ВКЛ ". U10 6R60 (ref-270891)(ref-270910)(ref-270960)(ref-270940)

Точное тестирование V: Функциональный тест системы с полным приводом (4WD)

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Система с полным приводом (4WD) для получения информации о схемах и разъемах. (ref-252453)

Контрольное испытание V: 4WD функциональное испытание системы

1. V1 проверить 4x4 INDICATOR PROVE-OUT ключ в положении ON. Индикаторы 4x4 загораются при подтверждении? ДА: Перейти к V2. НЕТ: ПРОВЕРИТЬ приборную панель (Ic). СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". (ref-270940)
2. V2 проверить 4x4 AUTO OPERATION Если в 4x4 низкий, переключите MSS на 4x4 AUTO. Индикаторы 4x4 выключены? ДА: Перейти к V5. НЕТ: Перейти к V3.
3. V3 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключите диагностический инструмент. Выполните самотестирование по требованию. Присутствует ли коды неисправностей? ДА: ОБРАТИТЕСЬ к диаграмме расшифровка кода ошибки модуля управления 4x4 для диагностики. НЕТ: Перейдите к V4.
4. V4 проверить FOR WIND-UP IN 4x4 AUTO Вести автомобиль по сухой твердой поверхности в поворотах. Присутствует ли намотка в поворотах? ДА: Перейти к " диагностический тест P ". НЕТ: Перейти к " диагностический тест Q ". (ref-270895-S24885516462007110700000)(ref-270895-S34892361502007110700000)
5. V5 проверить THE раздаточная коробка CLUTCH DUTILITY CYCLE PID Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: PID / DATA контроль и Record контроль the раздаточная коробка clutch DUTY cycle (Pwm) moduled- [Pwm]) PID. Показывает ID от 2 до 4 процентов применения сцепления при закрытом дросселе? ДА: Перейти к V7. НЕТ: Перейти к V6.
6. V6 проверить THE Контакт PLATE ENCODER PIDS Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: PID / DATA контроль и Record Контролировать положение контактной пластины pids. Перейти к следующей диаграмме: Положение контактной пластины PID MSS PID 4WD AUTO / 4h MSS PID 4l PLATE<UNK> A замкнут обрыв PLATEB CLOSOSED 4WD (ref-270895-S24885516462007110700000)(ref-270895-S34892361502007110700000)
7. V7 проверить THE SHAFT скорость pids Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: PID / DATA контроль и Record Контролируйте скорости переднего и заднего валов раздаточной коробки. Ведите автомобиль на скорости 30 км / ч (18 миль / ч). Запишите и сравните скорость переднего и заднего колес. Соответствуют ли значения скорости переднего и заднего валов в пределах 1,5 км / ч (1 миль / ч)? ДА: Перейдите к V8. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ AB4. (ref-270960)
8. V8 проверить THE положение дроссельной заслонки PID Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: PID / DATA контроль и Record контроль the throtle положение PID from the 4x4 управление модуль. ключ ON, двигатель OFF. Slowly move throtle from замкнут throtle to полностью открытая дроссельная заслонка и obsure the 4x4 управление модуль Told PID. Изменяется ID Значение refer PER: 0 Per PER: PER: PER: PER: PER - PER - PER - PER - P. (ref-268480)
9. V9 проверить FOR WIND-UP IN TURNS ON дроссельная заслонка Водите автомобиль на сухой, твердой поверхности, выполняя повороты с применением дросселя. Есть ли намотка? ДА: ПРОВЕРЬТЕ раздаточную коробку. ОБРАТИТЕСЬ К " РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКЕ ". НЕТ: Перейдите к V10. (ref-270918)
10. V10 проверить 4x4 высокий OPERATION Выберите 4x4 высокий. Правильно ли горит индикатор 4x4 высокий? ДА: Перейти к V11. НЕТ: Перейти к V12.
11. V11 проверить FOR 4x4 высокий WIND-UP Управляйте автомобилем по сухой, твердой поверхности в поворотах. Намотка присутствует в поворотах? ДА: Перейдите к V14. НЕТ: Перейдите к " диагностический тест P ". (ref-270895-S24885516462007110700000)
12. V12 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключите диагностический инструмент. Выполните самотестирование по требованию. Присутствуют ли коды неисправностей? ДА: ОБРАТИТЕСЬ к диаграмме расшифровка кода ошибки модуля управления 4x4 для диагностики. НЕТ: Перейдите к V13.
13. V13 проверить FOR WIND-UP IN 4x4 высокий ON дроссельная заслонка Водите автомобиль по сухой, твердой поверхности по очереди, применяя дроссель. Присутствует ли намотка по очереди? ДА: Перейти к " диагностический тест Q ". НЕТ: Перейти к " диагностический тест P ". (ref-270895-S34892361502007110700000)(ref-270895-S24885516462007110700000)
14. V14 проверить THE 4x4 низкий OPERATION Выберите 4x4 низкий: vehicle stationed. press the тормоз. Переключение the трансмиссия to N (NEUTRAL). Выберите 4x4 низкий. Подождите, пока индикатор 4x4 низкий загорится в комбинации приборов (Ic), показывая, что переключение завершено. Горит ли индикатор 4x4 низкий? ДА: Перейти к V15. НЕТ: Перейти к xtag2. V16
15. V15 проверить FOR WIND-UP IN 4x4 низкий Управляйте автомобилем по сухой, твердой поверхности в поворотах, применяя дроссель. Присутствует ли намотка в поворотах? ДА: Перейти к V19. НЕТ: Перейти к V17.
16. V16 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключите диагностический инструмент. Выполните самотестирование по требованию. Присутствуют ли коды неисправностей? ДА: ОБРАТИТЕСЬ к диаграмме расшифровка кода ошибки модуля управления 4x4 для диагностики. НЕТ: Перейдите к V18.
17. V17 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Подключите диагностический инструмент. Выполните самотестирование по требованию. Присутствуют ли коды неисправностей? ДА: ОБРАТИТЕСЬ к диаграмме расшифровка кода ошибки модуля управления 4x4 для диагностики. НЕТ: Перейдите к " диагностический тест P ". (ref-270895-S24885516462007110700000)
18. V18 проверить FOR WIND-UP IN 4x4 низкий Управляйте автомобилем по сухой, твердой поверхности по очереди, применяя дроссель. Присутствует ли намотка по очереди? ДА: Перейдите к " диагностический тест P ". НЕТ: Перейдите к " диагностический тест P ". (ref-270895-S24885516462007110700000)(ref-270895-S24885516462007110700000)
19. V19 проверить 4x4 AUTO OPERATION Переключите MSS на 4x4 AUTO. Выключаются ли индикаторы 4x4? ДА: Система 4WD работает правильно. НЕТ: Перейдите на V20.
20. V20 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выполните самотестирование по требованию. Извлечены ли коды неисправностей? ДА: СМ. таблицу расшифровка кода ошибки модуля управления 4x4. НЕТ: Перейдите к V21.
21. V21 проверить FOR WIND-UP IN 4x4 AUTO Управлять автомобилем по сухой твердой поверхности в поворотах. Присутствует ли намотка в поворотах? ДА: Перейти к " диагностический тест Q ". НЕТ: Перейти к " диагностический тест P ". (ref-270895-S34892361502007110700000)(ref-270895-S24885516462007110700000)

Схема №37

Войти

1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-270948)
2. Откройте бардачок, нажмите на боковины и опустите его, чтобы получить доступ.
3. Отверните 2 винта.
4. Отсоедините электрические соединители.
5. Снимите модуль управления 4X4.
6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.