Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Explorer/Ford Explorer IV (2005-2010)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Выбросы в результате испарения: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Выбросы в результате испарения: Снятие и установка Ford Explorer IV

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Как снять и установить выбросы в результата испарения: снятия и установки

ПредупреждениеСистема испарительных выбросов содержит пары топлива и конденсированные пары топлива. Хотя он не присутствует в больших количествах, он все же представляет опасность взрыва или пожара. Отсоедините кабель массы батареи от батареи, чтобы свести к минимуму возможность возникновения электрической искры, которая может вызвать пожар или взрыв, если в зоне присутствуют пары топлива или жидкое топливо. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.

ПримечаниеИспользуйте только смазки на водной основе на шлангах для паров.

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-270881)
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-270948)
  3. Отсоедините электрический соединитель клапана выпуска паров топлива.
  4. Отсоедините шланги топливных паров от выпускного клапана топливных паров и снимите выпускной клапан топливных паров.
  5. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Смазать шланги для пара смазкой на водной основе, чтобы облегчить установку.
  6. Испытание на герметичность системы испарительных выбросов. Дополнительную информацию см. в разделе " Испытание на герметичность системы испарительных выбросов ". (ref-270951-S09336896022007110700000)
  7. Выполните цикл управления восстановлением выбросов в результате испарения. Дополнительную информацию см. в разделе " Цикл управления восстановлением выбросов в результате испарения ". (ref-270951-S32041051292007110700000)
Схема №7
ПунктНомер деталиОписание
19S321Шланг топливных паров
2Шланг пара наливной топливной трубы (часть 9034)
3W506414Болт
49B328Сепаратор пыли
ПредупреждениеСистема испарительных выбросов содержит пары топлива и конденсированные пары топлива. Хотя он не присутствует в больших количествах, он все же представляет опасность взрыва или пожара. Отсоедините кабель массы батареи от батареи, чтобы свести к минимуму возможность возникновения электрической искры, которая может вызвать пожар или взрыв, если в зоне присутствуют пары топлива или жидкое топливо. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.

ПримечаниеИспользуйте только смазки на водной основе на шлангах для паров.

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-270881)
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-270948)
  3. Отсоедините шланг топливных паров от пылеотделителя.
  4. Отсоедините от пылеотделителя шланг паров топливозаправочной трубы.
  5. Снимите болт и сепаратор пыли. Для установки затяните до 9 Н· м.
  6. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Смазать шланги для пара смазкой на водной основе, чтобы облегчить установку.
  7. Испытание на герметичность системы испарительных выбросов. Дополнительную информацию см. в разделе " Испытание на герметичность системы испарительных выбросов ". (ref-270951-S09336896022007110700000)
  8. Выполните цикл управления восстановлением выбросов в результате испарения. Дополнительную информацию см. в разделе " Цикл управления восстановлением выбросов в результате испарения ". (ref-270951-S32041051292007110700000)
Схема №8
ПунктНомер деталиОписание
1Быстроразъемная муфта паровой трубки (часть 9E616)
29K318Паровой шланг
39D653Контейнер для испарительных выбросов (EVAP)
ПредупреждениеСистема испарительных выбросов содержит пары топлива и конденсированные пары топлива. Хотя он не присутствует в больших количествах, он все же представляет опасность взрыва или пожара. Отсоедините кабель массы батареи от батареи, чтобы свести к минимуму возможность возникновения электрической искры, которая может вызвать пожар или взрыв, если в зоне присутствуют пары топлива или жидкое топливо. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.

ПримечаниеИспользуйте только смазки на водной основе на шлангах для паров.

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-270881)
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-270948)
  3. Снимите топливный бак, дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНЫЙ БАК И МАГИСТРАЛИ ". (ref-270958)
  4. Отсоедините контейнер с выбросами в результате испарения (EVAP) от топливного бака, чтобы получить доступ к быстроразъемному соединению.
  5. Отсоедините датчик давления в топливном баке и муфту быстроразъемного соединения трубного узла от канистры EVAP. Дополнительная информация приведена в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-270952)
  6. Отсоедините паровой шланг от контейнера EVAP.
  7. Удалите контейнер EVAP.
  8. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Смазать шланги для пара смазкой на водной основе, чтобы облегчить установку.
  9. Испытание на герметичность системы испарительных выбросов. Дополнительную информацию см. в разделе " Испытание на герметичность системы испарительных выбросов ". (ref-270951-S09336896022007110700000)
  10. Выполните цикл привода для проверки восстановления выбросов в результате испарения. Дополнительную информацию см. в разделе " Цикл привода для проверки восстановления выбросов в результате испарения ". (ref-270951-S32041051292007110700000)
ПредупреждениеСистема испарительных выбросов содержит топливные пары и конденсированные топливные пары. Хотя это не присутствует в больших количествах, он все еще представляет опасность взрыва или пожара. Отсоедините кабель массы батареи от батареи, чтобы свести к минимуму возможность возникновения электрической искры, которая может вызвать пожар или взрыв, если топливные пары или жидкое топливо присутствуют в области. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-270881)
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-270948)
  3. Отсоедините электрический разъем клапана продувки канистры EVAP.
  4. Отсоедините 2 быстроразъемных соединения паровой трубки от клапана продувки канистры EVAP. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-270952)
  5. Отсоедините клапан продувки канистры EVAP от кронштейна и снимите его.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  7. Испытание на герметичность системы испарительных выбросов. Дополнительную информацию см. в разделе " Испытание на герметичность системы испарительных выбросов ". (ref-270951-S09336896022007110700000)
  8. Выполните цикл привода для проверки восстановления выбросов в результате испарения. Дополнительную информацию см. в разделе " Цикл привода для проверки восстановления выбросов в результате испарения ". (ref-270951-S32041051292007110700000)
Схема №9
ПунктНомер деталиОписание
1Датчик давления в топливном баке и быстроразъемная муфта трубного узла (часть 9E616)
2Датчик давления в топливном баке и быстроразъемная муфта трубного узла (часть 9E616)
3Датчик давления в топливном баке и быстроразъемная муфта трубного узла (часть 9E616)
49E616Датчик давления топливного бака и трубка в сборе
5Датчик давления в топливном баке и быстроразъемная муфта трубного узла (часть 9E616)
614A464Электрический соединитель датчика давления топливного бака
79K318Паровой шланг
89A032Экран топливного бака
99D653Контейнер для испарительных выбросов (EVAP)
ПредупреждениеСистема испарительных выбросов содержит топливные пары и конденсированные топливные пары. Хотя это не присутствует в больших количествах, он все еще представляет опасность или взрыва или пожара. Отсоедините кабель массы батареи от батареи, чтобы свести к минимуму возможность возникновения электрической искры, возможно, вызывая пожар или взрыв, если топливные пары или жидкое топливо присутствуют в этом районе. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
  1. Удалите канистру с испарительными выбросами (EVAP). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Канистра с испарительными выбросами ". (ref-270951-S16489956772007110700000)
  2. Снимите экран топливного бака с топливного бака.
  3. Отсоедините электрический соединитель датчика давления топливного бака.
  4. Отсоедините три быстроразъемных соединения датчика давления в топливном баке и трубки в сборе от модуля топливного насоса и клапанов отвода паров. Дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-270952)
  5. Снимите датчик давления в топливном баке и трубку в сборе.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  7. Испытание на герметичность системы испарительных выбросов. Дополнительную информацию см. в разделе " Испытание на герметичность системы испарительных выбросов ". (ref-270951-S09336896022007110700000)
  8. Выполните цикл привода для проверки восстановления выбросов в результате испарения. Дополнительную информацию см. в разделе " Цикл привода для проверки восстановления выбросов в результате испарения ". (ref-270951-S32041051292007110700000)

Другие статьи — Выбросы в результате испарения