Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Explorer/Ford Explorer III (2001-2006)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система панелей кузова - система кузова - наружная: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система панелей кузова - система кузова - наружная: Прочее Ford Explorer III

Замки дверей и противоугонная система 131 иллюстрация ~14 мин чтения

Изоляция

Изоляция установлена

  1. Под крышей.
  2. Над и под панелью приборов.
  3. На боковых панелях капота.
  4. Над передним и задним тоннелем.
  5. Над передней и задней крышками пола.
  6. Внутри панелей отделки B, C, D и задней четверти.

Он имеет термоскрепляемые мастичные успокоители для улучшения характеристик NVH.

Жидкий бутиловый герметик

Жидкий бутил или эквивалентный коммерчески доступный материал, соответствующий спецификации Ford F8az-19554-CA

  1. Не запускается.
  2. Является быстро высыхающим.
  3. Остается полуупругим.
  4. Может использоваться для герметизации швов в таких областях, как пол, рулевая рубка, переборка, дверные проемы и капельные рельсы.
  5. Может быть использовано для герметизации снаружи отверстий под формовочные зажимы.

Уплотняющий шнур

3m Strip-Caulk - черный 051135-08578 или эквивалентный коммерчески доступный продукт, соответствующий спецификации Ford ESB-M4g32-A

  1. Имеет пластиковое основание с наполнителем.
  2. Является тяжеловесным.
  3. Широко известен как " перма-камедь ".
  4. Используется на точечных отверстиях, вокруг монтажных зажимов и между поверхностями, не уплотненными прокладкой.

Клей Уплотнителя

Уплотнитель и резиновый клей E8az-19552-A или аналог, соответствующий спецификации Ford ESB-M2g14-A

  1. Является быстросохнущим, прочным клеем, предназначенным для удержания или восстановления атмосферостойкости на дверях, кузовах и окружающем металле.

Силиконовая смазка

Силиконовая смазка F5az-19553-Aa соответствует спецификации Ford ESR-M13P4-A

  1. Используется на дверной и оконной атмосферной полосе.
  2. Следует наносить на атмосферную полосу на каждом интервале смазки.
  3. Облегчает закрытие дверей.
  4. Уменьшает скрип атмосферной полосы.
  5. Уменьшает износ атмосферной полосы.
  6. Помогает сохранить выравнивание дверного окна, уменьшая трение между стеклянной рамой и резиновой атмосферной полосой.
  7. Не следует использовать перед покраской.

Внешнее зеркало заднего вида

Силовые внешние зеркала заднего вида позволяют автоматически или вручную позиционировать зеркало водителя или пассажира. Положение зеркал регулируется переключателем управления внешними зеркалами. Регулировка переключателя управления внешними зеркалами в положение Lh или Rh определяет, какое зеркало будет управляться. Внешние зеркала заднего вида доступны с опцией подогрева. Внешние зеркала заднего вида нагреваются для удаления мороза, снега, льда и конденсата. Обогреваемые зеркала заднего вида нагреваются в течение 10 минут через переключатель размораживания заднего окна.

Внутреннее зеркало заднего вида может быть оснащено опцией автоматического затемнения. Эта функция автоматически уменьшает блики, вызванные фарами, отражающимися в зеркале. Функция автоматического затемнения отключается, когда автомобиль движется задним ходом. Питание подается на внутреннее зеркало автоматического затемнения, когда зажигание находится в положении RUN или ACC.

Обогреваемое внешнее зеркало заднего вида

Функция обогреваемого внешнего зеркала будет функционировать только тогда, когда работает размораживание заднего окна. Отдельного управления для обогреваемых наружных зеркал нет; они функционируют в любое время, когда размораживание заднего окна включено. Питание нагретого зеркала подается реле размораживания заднего окна через отдельную центральную соединительную коробку (CJB), которая изолирует нагретые зеркала от размораживания заднего окна в случае возникновения проблемы.

Управление окном питания

Система стеклоподъемников может управляться от переключателя управления окном водителя или от переключателя управления окном, расположенного на каждой панели двери. Переключатель управления окном водителя имеет два режима работы для стеклоподъемника водителя, ручной и автоматический. Все остальные окна работают только в ручном режиме.

Ручной режим переместит окно вниз до тех пор, пока переключатель не будет отпущен. Окно питания водителя будет работать в ручном режиме, когда переключатель управления окном водителя будет нажат в первое фиксирующее положение.

Автоматический режим обеспечивает функцию опускания одним нажатием вниз (OTD) для переднего окна водителя. Функция OTD позволяет полностью опустить переднее окно водителя, когда переключатель управления окном водителя нажимается во второе фиксирующее положение, а затем отпускается. OTD управляется внутренне переключателем управления окном водителя.

Система стеклоподъемников будет работать только в том случае, если

  1. Зажигание находится в положении RUN или ACC или
  2. Функция задержки аксессуара находится в активном режиме.

Размораживание заднего окна

Модуль комбинации приборов (блок управления зажиганием) управляет решеткой размораживания заднего окна и обогреваемыми зеркалами, управляя состоянием реле размораживания / зеркала заднего окна. При нажатии переключателя размораживания заднего окна блок управления зажиганием активирует реле размораживания обогреваемой сетки. При активном реле размораживания обогреваемой сетки будут возбуждаться как решетка размораживания заднего окна, так и обогреваемые зеркальные элементы.

Блок управления зажиганием отключит реле обогреваемой сети при выполнении одного из следующих условий:

  1. Переключатель размораживания заднего окна нажимается при активной функции.
  2. Состояние выключателя зажигания изменяется с RUN (РАБОТА) на OFF / замок (ВЫКЛ / БЛОКИРОВКА).
  3. 10-минутная функция синхронизации завершена.

Высокоскоростные стеклоочистители

Высокая скорость активируется, когда многофункциональный переключатель двигателя стеклоочистителя подает землю на входы модуля двигателя стеклоочистителя. Модуль двигателя стеклоочистителя затем подает землю на датчик движения / парковки и катушку реле высокого / низкого уровня, активируя реле с напряжением, подаваемым от батареи через центральную соединительную коробку (Cjb). Когда модуль двигателя стеклоочистителя получает напряжение от датчика движения / парковки, он удаляет землю с датчика движения / парковки, отключая его. Двигатель стеклоочистителя продолжает работать от подключенного напряжения.

Низкоскоростные стеклоочистители

Низкая скорость активируется, когда многофункциональный переключатель подает определенное масса на входы скорости модуля двигателя стеклоочистителя. Модуль двигателя стеклоочистителя затем подает масса только на катушку реле запуска / парковки стеклоочистителя, активируя ее. Когда реле запуска / парковки стеклоочистителя активируется, деактивированное реле высокого / низкого уровня стеклоочистителя подключает напряжение к входу двигателя стеклоочистителя, активируя двигатель стеклоочистителя. Модуль двигателя стеклоочистителя продолжает работать на той же скорости, что и двигатель стеклоочистителя.

Стеклоочистители с прерывистой скоростью

Периодическая скорость стеклоочистителя активируется с помощью массы, управляемого многофункциональным переключателем, входящим в модуль двигателя стеклоочистителя. Модуль двигателя стеклоочистителя затем активирует катушку реле стеклоочистителя / парковки и переключает напряжение через реле высокого / низкого уровня стеклоочистителя. Реле высокого / низкого уровня остается отключенным, подавая напряжение на вход низкой скорости двигателя стеклоочистителя и активируя двигатель стеклоочистителя. Когда модуль двигателя стеклоочистителя получает заземленный вход, двигатель продолжает работать до тех пор, пока не сработает датчик.

Стеклоочистители с зависимостью от скорости

Моторный модуль стеклоочистителя реагирует на команды управления стеклоочистителем, интерпретируя входные сигналы от системы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Зависящие от скорости стеклоочистители будут компенсировать дополнительную влагу, которая накапливается на лобовом стекле при более высоких скоростях, за исключением случаев, когда многофункциональный переключатель находится в положении INT 1. На более высоких скоростях функция, зависящая от скорости, сокращает задержку между стеклоочистителями при использовании стеклоочистителей с переменным интервалом. Задержки будут автоматически регулироваться при скоростях от 16 до 105 км / ч (от 10 до 65 миль / ч).

Система периодического стеклоочистителя заднего стекла

Двигатель стеклоочистителя заднего окна периодически увеличивает скорость, когда двигатель стеклоочистителя заднего окна получает масса, управляемое входными сигналами многофункционального переключателя, на модуль двигателя стеклоочистителя заднего окна. Модуль двигателя стеклоочистителя заднего окна затем активирует реле стеклоочистителя заднего окна (внутреннее), временно заземляя катушку реле. Это активирует двигатель стеклоочистителя заднего окна, подавая напряжение из блока предохранителей и реле аккумулятора (Bjb). Как только двигатель стеклоочистителя заднего окна активируется, его переключатель внутреннего хода / парковки подключает напряжение к двигателю, сохраняя рабочее напряжение.

Система омывателя

Омыватель ветрового стекла и омыватель заднего окна активируются модулями двигателя внутреннего стеклоочистителя, когда они получают масса от многофункционального переключателя между входами омывателя. В зависимости от правильного массы модули двигателя внутреннего стеклоочистителя активируют либо омыватель ветрового стекла, либо реле омывателя заднего окна (внутреннее), заземляя соответствующую катушку реле. Когда любое реле активируется, оно подключает напряжение к насосу омывателя, в то время как деактивированное реле обеспечивает масса насоса омывателя. Таким образом полярность напряжения является реверсивной для достижения направленного изменения омывателя.

Режим по умолчанию

Двигатель стеклоочистителя по умолчанию работает в этом режиме, когда датчик RUN / PARK не распознает магнит Холла внутри двигателя стеклоочистителя. Это может быть вызвано препятствием для стеклоочистителей или связующим звеном. Двигатель стеклоочистителя будет продолжать работать в режиме высокой / низкой скорости в течение 60 секунд.

Схема №118

Утечки пыли и воды

Большинство утечек пыли и воды происходит из-за отсутствующего или неправильно установленного уплотнителя или компонентов корпуса. Источник утечки обнаруживается

  1. Проверка структуры пыли или пути воды вблизи и над рассматриваемой областью.
  2. Снятие любой отделки или ковра в общей области утечки.
  3. Испытание на дороге или испытание транспортного средства на водяном шланге.
  4. Размещение яркого света под транспортным средством, удаление любой необходимой отделки или ковра, а также осмотр внутренней части кузова на стыках и линиях сварки.

Зеркала заднего вида

Обратитесь к " Питание зеркала " (Проводник) или " Питание зеркала " (Альпинист) Электрические схемы для получения информации о схемах и разъемах. (ref-154339-S03535963982003080900000)(ref-154407-S10666366972003080900000)

Схема №119
Схема №120
  1. Проверка заботы клиента путем эксплуатации наружных/внутренних зеркал.
  2. Визуально проверьте наличие следующих явных признаков механических и электрических повреждений.
  3. Если проблема визуально не очевидна, определите симптом. ПЕРЕЙДИТЕ к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-194068-S31836931652005092600000)
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129

Возможные причины

  1. Разомкнуты в цепях 956 (Og / LG) или 1205 (Bk).
  2. Размыкание, замыкание на массу или замыкание на питание в цепи 542 (Ye).
  3. Неработающий выключатель управления наружным зеркалом.
  4. Поврежденный предохранитель.
Схема №130
Схема №131
  1. Разомкнут в цепи 542 (Ye).
  2. Неработающий выключатель управления наружным зеркалом.
  3. Неработающий двигатель внешнего зеркала.
Схема №132
Схема №133
  1. Разомкнуты в цепях 540 (РД), 541 (Дб), 543 (Дг) или 544 (ВТ).
  2. Неработающий выключатель управления наружным зеркалом.
  3. Неработающий двигатель внешнего зеркала.
Схема №134
Схема №135
  1. Разомкнут в цепи 1003 (Гг / Ег), 1205 (БК) или 140 (БК / ПК).
  2. Нерабочее автоматическое затемняющее зеркало.
  1. Разомкнуты в цепях 1205 (БК) или 59 (Дг / Вт).
  2. Поврежденное внешнее зеркальное стекло.
  3. Неработоспособная система размораживания заднего стекла.
Схема №136
Схема №137
  1. Разомкнуты в цепях 1205 (БК) или 59 (Дг / Вт).
  2. Поврежденное внешнее зеркальное стекло.
Схема №138
  1. Разомкнуты в цепях 1205 (БК) или 59 (Дг / Вт).
  2. Поврежденное внешнее зеркальное стекло.
Схема №139

Стекла, рамы и механизмы

Для получения информации о схемах и разъемах см. электросхемы " обогрев стёкол " (Проводник) или " обогрев стёкол " (Альпинист). (ref-154339-S25804314072003080900000)(ref-154407-S27706393782003080900000)

Для получения информации о схемах и разъемах см. " Электростеклоподъёмники " (Проводник) или " Электростеклоподъёмники " (Альпинист). (ref-154339-S27034082012003080900000)(ref-154407-S21467790142003080900000)

Схема №140
Схема №141
  1. Убедитесь в том, что проблема касается заказчика, путем эксплуатации системы " окна питания " / размораживания.
  2. Визуально проверьте наличие видимых признаков механических и электрических повреждений. См. следующую таблицу
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если проблема визуально не очевидна, определите симптом. ПЕРЕЙДИТЕ к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-194068-S19157947082005092600000)
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
  1. Разомкнуты в цепях 400 (Lb / Bk), 1205 (Bk) или 1004 (Lb / Rd).
  2. Поврежденное реле задержки приспособления.
  3. Повреждение Cjb.
  4. Не работает блок управления зажиганием.
  5. Неработающий выключатель управления окном водителя.
Схема №169
Схема №170
Схема №171
  1. Разомкнуты в цепях 991 (Tn / Lb) или 992 (Wh / Bk).
  2. Неработающий выключатель управления окном водителя.
  3. Неработающий двигатель стеклоподъемника водителя.
Схема №172
Схема №173
  1. Разомкнуты в цепях 170 (Rd / Lb), 313 (Wh / Ye), 314 (Tn / Lb), 333 (Ye / Rd) или 334 (Rd / Ye).
  2. Неработающий выключатель управления окном водителя.
  3. Неработающий выключатель управления передним окном пассажира.
  4. Неработающий двигатель переднего окна пассажира.
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
  1. Разомкнуты в цепях 170 (РД / Лб), 316 (Ег / Лб), 317 (Гг / Ог), 881 (Бн), 882 (Бн / Ег), 884 (Ег / БК) или 885 (Ег / Лб).
  2. Неработающий выключатель управления окном водителя.
  3. Неработающий выключатель управления задним окном водителя.
  4. Неработающий двигатель заднего окна водителя.
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
  1. Разомкнут в цепях 170 (РД / Лб), 319 (Йе / БК), 320 (РД / БК), 881 (Бн) или 882 (Бн / Йе).
  2. Неработающий выключатель управления окном водителя.
  3. Неработающий выключатель управления задним окном пассажира.
  4. Неработающий двигатель заднего окна пассажира.
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
  1. Не работает блок управления зажиганием.
  2. Неработающий модуль контроля температуры.
  3. Неработоспособное реле с подогревом подсветки.
  4. Ошибка мультиплексной связи.
  5. Разомкнуты в цепях 185 (Bk), 186 (Bn / Lb), 1009 (Og / Ye) или 1205 (Bk).
Схема №186
Схема №187
Схема №188
  1. Не работает блок управления зажиганием.
  2. Неработоспособное реле с подогревом подсветки.
  3. Ошибка мультиплексной связи.
  4. Короткое замыкание на напряжение в цепи 186 (Bn / Lb).
  5. Замыкание на массу в цепи 1009 (Og / Ye).
Схема №189
Схема №190

Стеклоочистители и омыватели

Обратитесь к " Монтажным схемам СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ / ОМЫВАТЕЛЯ " (Explorer) или " СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ / ОМЫВАТЕЛЯ " (Mountaineer) для получения информации о схемах и разъемах. (ref-154339-S07679464502003080900000)(ref-154407-S11674544042003080900000)

Схема №191
Схема №192
  1. Проверка интересов клиента путем эксплуатации системы.
  2. Визуально проверьте следующее на наличие явных признаков механических или электрических повреждений.
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к диаграмме симптомов. ПЕРЕЙДИТЕ к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-194068-S18813717652005092600000)
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
  1. Разомкнуты в цепях 671 (Lb), 680 (Lb / Og), 682 (DB), 684 (Pk / Ye), 950 (Wh / Bk), 1002 (Bk / Pk), 1203 (Bk / Lb), 1205 (Bk) или 1302 (Wh / LG).
  2. Неработоспособный многофункциональный выключатель.
  3. Неработающий двигатель стеклоочистителя.
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
  1. Разомкнут в цепях 410 (Wh / Og), 411 (Bk / Lb), 406 (Bn / Wh), 1002 (Bk / Pk), 1203 (Bk / Lb) или 1205 (Bk).
  2. Неработающий двигатель заднего стеклоочистителя.
  3. Неработоспособный многофункциональный выключатель.
Схема №208
Схема №209
Схема №210
  1. Замыкание на массу в цепях 682 (DB), 680 (Lb / Og), 684 (Pk / Ye) или 671 (Lb).
  2. Разомкнут в цепи 1302 (Wh / LG).
  3. Неработающий двигатель переднего стеклоочистителя.
  4. Неработоспособный многофункциональный выключатель.
Схема №211
Схема №212
  1. Замыкание на массу в цепях 410 (Wh / Og) или 411 (Bk / Lb).
  2. Разомкнут в цепи 1302 (Wh / LG).
  3. Неработающий двигатель заднего стеклоочистителя.
  4. Неработоспособный многофункциональный выключатель.
Схема №213
Схема №214
  1. Разомкнуты в цепях 682 (DB), 680 (Lb / Og), 684 (Pk / Ye), 671 (Lb) или 1302 (Wh / LG).
  2. Неработающий двигатель переднего стеклоочистителя.
  3. Неработоспособный многофункциональный выключатель.
Схема №215
Схема №216
  1. Разомкнуты в цепях 410 (Wh / Og), 411 (Bk / Lb) или 1302 (Wh / LG).
  2. Неработающий двигатель заднего стеклоочистителя.
  3. Неработоспособный многофункциональный выключатель.
Схема №217
Схема №218
  1. Разомкнуты в цепях 682 (DB), 680 (Lb / Og), 684 (Pk / Ye), 671 (Lb) или 1302 (Wh / LG).
  2. Неработающий двигатель переднего стеклоочистителя.
  3. Неработоспособный многофункциональный выключатель.
Схема №219
Схема №220
  1. Разомкнуты в цепях 410 (Wh / Og), 411 (Bk / Lb) или 1302 (Wh / LG).
  2. Неработающий двигатель заднего стеклоочистителя.
  3. Неработоспособный многофункциональный выключатель.
Схема №221
Схема №222
  1. Разомкнуты в цепях 1300 (Vt) или 1302 (Wh / LG).
  2. Неработоспособный многофункциональный выключатель.
  3. Неработающий двигатель стеклоочистителя.
Схема №223
  1. Разомкнуты в цепях 410 (Wh / Og) или 1302 (Wh / LG).
  2. Неработоспособный многофункциональный выключатель.
  3. Неработающий задний двигатель протирки.
Схема №224
  1. Разомкнуты в цепях 941 (Bk / Wh), 946 (Vt / LG) и 1300 (Vt).
  2. Неработоспособный многофункциональный выключатель.
  3. Неработающий электродвигатель насоса омывателя.
  4. Неработающий двигатель стеклоочистителя.
  5. Неработающий двигатель заднего стеклоочистителя.
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
  1. Обрыв или замыкание на массу в цепи 679 (Gy / Bk).
  2. Неработающий датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (датчик скорости автомобиля).
  3. Неработающий двигатель стеклоочистителя.
Схема №229
Схема №230

Низкая скорость

Испытайте режим низкой скорости, подключив отдельный набор контрольных выводов от массы батареи (-) к боковым штырям 9 и 10 (6) двигателя стеклоочистителя (4). Когда эти штыри заземлены, двигатель стеклоочистителя теперь должен работать в режиме низкой скорости.

Высокая скорость

Испытайте высокоскоростной режим, подключив отдельный набор контрольных выводов от массы аккумуляторной батареи (-) к боковым штырям 1, 9 и 10 (7) двигателя стеклоочистителя (4). Когда эти штыри заземлены, работа двигателя стеклоочистителя теперь должна быть в высокоскоростном режиме.

Реле насоса омывателя (встроенное)

Проверить функцию реле внутренней мойки двигателя стеклоочистителя, измерив напряжение между контактом 7 (8) на стороне двигателя стеклоочистителя (4) и землей при заземлении контакта 12 (9) на стороне двигателя стеклоочистителя (4). Когда входной контакт 12 команды на промывку заземлен, измеренное напряжение должно составлять 10 вольт или более.

Включенный режим

Проверьте режим включения, подключив отдельный набор контрольных выводов от массы аккумуляторной батареи (-) к боковым штырям 6 и 7 (6) двигателя стеклоочистителя (4). Когда эти штыри заземлены, двигатель стеклоочистителя заднего окна теперь должен находиться в режиме включения.

Проверьте функцию реле внутренней мойки двигателя стеклоочистителя заднего окна, измерив напряжение между контактом 5 (7) на стороне двигателя стеклоочистителя (4) и землей. Когда входной контакт 6 (7) команды промывки заземлен, измеренное напряжение должно составлять 10 вольт или более.

Крыло

ПримечаниеЭксплорер показан, Альпинист похож.

Схема №231
Схема №232
Схема №233
  1. Снимите парковую лампу в сборе. Дополнительную информацию см. в разделе " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-194059)
  2. Если снимается правое крыло, снимите мачту антенны, болт и расположите в сторону антенный кабель.
  3. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице. Чтобы удалить отдельные компоненты, выполните только перечисленные шаги.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Насос и резервуар омывателя ветрового стекла

ПредупреждениеРаствор омывателя ветрового стекла содержит метанол, который является ядовитым. Соблюдайте все меры предосторожности и предупреждения, указанные на этикетке контейнера. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ВниманиеПри замене насоса омывателя лобового стекла будьте осторожны, чтобы не повредить резиновую втулку.
ВниманиеНе эксплуатируйте насос омывателя лобового стекла перед заполнением резервуара. Невыполнение этого требования может привести к преждевременному отказу насоса.

ПримечаниеДля предотвращения проливания жидкости омывателя ветрового стекла перед снятием слейте жидкость из бачка омывателя ветрового стекла.

ПримечаниеЕмкость омывателя лобового стекла снимается через днище моторного отсека.

Схема №234
Схема №235
  1. Снимите воздухоочиститель в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-156578)
  2. Снимите правый передний брызгозащитный щиток, дополнительную информацию см. в разделе " КРАНЕЦ ". (ref-194068-S35564098562005092600000)
  3. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице. Чтобы удалить отдельные компоненты, выполните только перечисленные шаги.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Рабочая плата

ПримечаниеЭксплорер показан, Альпинист похож.

Схема №236
  1. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  2. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Наружное зеркала

ПримечаниеПравый борт индицируется, левый - аналогично.

Схема №237
Схема №238
  1. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице. Чтобы удалить отдельные компоненты, выполните только перечисленные шаги.
  2. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Передний бампер

ПримечаниеАльпинист показан, Эксплорер похож.

Схема №239
Схема №240
  1. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице. Чтобы удалить отдельные компоненты, выполните только перечисленные шаги.
  2. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Задний бампер - EXPLORER

ВниманиеЧтобы не повредить заднюю систему помощи при парковке, отсоедините электрический разъем датчика помощи при парковке, прежде чем снимать задний бампер.

ПримечаниеЗадний бампер является неотъемлемой частью сцепки прицепа.

Схема №241
Схема №242
  1. Снимите задние фонари в сборе. Дополнительную информацию см. в разделе " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-194059)
  2. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице. Чтобы удалить отдельные компоненты, выполните только перечисленные шаги.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Задний бампер - альпинист

ВниманиеЧтобы не повредить заднюю систему помощи при парковке, отсоедините электрический разъем датчика помощи при парковке, прежде чем снимать задний бампер.
Схема №243
Схема №244
Схема №245
  1. Снимите задние фонари в сборе. Дополнительную информацию см. в разделе " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-194059)
  2. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице. Чтобы удалить отдельные компоненты, выполните только перечисленные шаги.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Лепные украшения

ПримечаниеИсследователь показан, альпинист похож.

ПримечаниеПравый борт показан, левый аналогичен.

Схема №246
Схема №247
  1. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице. Для удаления отдельных компонентов выполните только указанные шаги.
  2. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Решетка радиатора

ПримечаниеExplorer показан, Mountaineer похож

Схема №248
  1. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  2. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Система панелей кузова - система кузова - наружная