Содержание Электросхемы Раздел: Система ОВКВ - система Климат-Контроля — процедуры ремонта Все разделы

Вспомогательная система климат-контроля Ford Explorer III

Вспомогательная система климат-контроля

В качестве дополнительного оборудования доступна вспомогательная система климат-контроля. Работа вспомогательной системы климат-контроля определяется настройками на переднем или заднем вспомогательном узле климат-контроля. Вспомогательные узлы климат-контроля включают переключатель двигателя воздуходувки, переключатель контроля температуры и переключатель режима распределения воздуха, ни один из которых не может обслуживаться индивидуально.

На автомобилях с ручным климат-контролем работа двигателя вспомогательной воздуходувки включается, когда переключатель функций находится в любом положении, кроме OFF. Охлаждение воздуха вспомогательной системы ниже температуры окружающей среды возможно только при наличии запроса на работу компрессора кондиционера по настройкам узла климат-контроля базовой (передней) системы. Воздух вспомогательной системы может нагреваться в любое время, клапан управления отопителем не влияет на работу вспомогательной системы климат-контроля.

На автомобилях с DATC двигатель вспомогательной воздуходувки работает независимо от настроек системы DATC. Воздух вспомогательной системы может охлаждаться ниже температуры окружающей среды только в том случае, если работа компрессора переменного тока запрошена настройками модуля DATC. Воздух вспомогательной системы может нагреваться в любое время, работа регулирующего клапана отопителя не влияет на вспомогательную систему климат-контроля.

Передний вспомогательный узел климат-контроля

  1. Переключатель двигателя воздуходувки управляет скоростью двигателя вспомогательной воздуходувки. Скорость двигателя воздуходувки может быть установлена на ВЫКЛ, MED Lo, MED HI или HI. Когда переключатель двигателя передней вспомогательной воздуходувки установлен на ЗАДНЕЕ, все функции управления вспомогательной системой климат-контроля затем передаются заднему вспомогательному блоку климат-контроля.
  2. Переключатель режима распределения воздуха переключает воздушный поток между воздушными вентиляционными отверстиями и вентиляционным отверстием на полу, выдавая сигналы на привод вспомогательной двери распределения воздуха, который позиционирует вспомогательную дверь распределения воздуха во всех положениях переключателя двигателя воздуходувки, кроме ЗАДНЕГО. Иконки с подсветкой на переднем дисплее климат-контроля указывают источник воздушного потока вспомогательной системы.
  3. Выключатель контроля температуры - это потенциометр, который выдает переменное напряжение на привод двери для смешивания вспомогательных температур, чтобы установить положение двери для смешивания вспомогательных температур во всех положениях переключателя двигателя воздуходувки, кроме ЗАДНЕГО. Температура воздуха вспомогательной системы может зависеть от ручного блока климат-контроля или настроек модуля DATC (в соответствии с оборудованием). Когда компрессор кондиционера не был запущен (компрессор кондиционера включен) ручным блоком климат-контроля или модулем DATC (в соответствии с оборудованием), вспомогательная система климат-контроля не может охлаждать воздух ниже этой температуры.

Задний вспомогательный блок климат-контроля

  1. Переключатель двигателя воздуходувки управляет скоростью двигателя вспомогательной воздуходувки только тогда, когда переключатель двигателя воздуходувки передней вспомогательной сборки климат-контроля установлен в положение ЗАДН. Скорость двигателя воздуходувки может быть установлена в положение ВЫКЛ, Lo, MED Lo, MED HI или HI.
  2. Переключатель режима распределения воздуха переключает воздушный поток между вентиляционными отверстиями над головой и вентиляционным отверстием на полу, выдавая сигналы на привод вспомогательной двери распределения воздуха, который позиционирует вспомогательную дверь распределения воздуха только тогда, когда переключатель двигателя воздуходувки переднего вспомогательного узла климат-контроля установлен на ЗАДНЕЕ. Иконки с подсветкой на заднем дисплее климат-контроля указывают источник воздушного потока вспомогательной системы.
  3. Переключатель контроля температуры - это потенциометр, который выдает переменное напряжение на привод двери для смешивания вспомогательных температур, чтобы установить положение двери для смешивания вспомогательных температур только тогда, когда переключатель двигателя вентилятора переднего вспомогательного узла климат-контроля установлен в положение ЗАДНЕЕ. Температура воздуха вспомогательной системы может зависеть от ручного узла климат-контроля или настроек модуля DATC (в соответствии с комплектацией). Когда работа компрессора кондиционера не была начата (компрессор кондиционера включен) блоком ручного управления климатом или модулем DATC (в соответствии с комплектацией), вспомогательная климатическая система не может поддерживать температуру ниже температуры окружающего воздуха.