Содержание Электросхемы Раздел: Система ОВКВ - система Климат-Контроля — процедуры ремонта Все разделы

Подфюзеляжные вспомогательные линии кондиционирования воздуха Ford Explorer III

Подфюзеляжные вспомогательные линии кондиционирования воздуха

Вспомогательные линии А / С в нижней части кузова подают хладагент во входную линию вспомогательного испарителя А / С и от выходной линии вспомогательного испарителя А / С. Вспомогательные линии в нижней части кузова имеют следующие характеристики.

  1. Подводящий трубопровод вспомогательного испарителя А / С днища состоит из двух отдельно обслуживаемых штук.
  2. Входной трубопровод переднего вспомогательного испарителя А / С (19D603) переносит жидкий хладагент высокого давления из конденсатора в линию испарителя к заднему вспомогательному входному трубопроводу испарителя А / С.
  3. По заднему вспомогательному входному трубопроводу испарителя А / С (19D603) подается хладагент высокого давления из переднего вспомогательного входного трубопровода испарителя А / С на вход вспомогательного испарителя.
  4. Выходная линия вспомогательного испарителя А / С под кузовом состоит из двух отдельно обслуживаемых штук.
  5. Выходная линия заднего вспомогательного испарителя А / С (19D602) переносит пары хладагента из выходной линии вспомогательного испарителя А / С в выходную линию переднего вспомогательного испарителя А / С.
  6. Выходная линия переднего вспомогательного испарителя кондиционера (19D602) переносит пары хладагента из входной линии заднего вспомогательного испарителя кондиционера в коллектор и трубный узел.