Дополнительные процедуры отключения надувной удерживающей системы: Обзор Ford Explorer III

Как проверить работу системы

1. При проверке работы системы подушек безопасности (также известной как система проверки) и по завершении каждого диагностического теста проверьте наличие неисправностей в системе подушек безопасности. Для проверки системы переведите выключатель зажигания из положения OFF в положение RUN. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG горит в течение приблизительно 6 секунд, а затем гаснет, система подушек безопасности функционирует должным образом и коды неисправностей отсутствуют. ПРИМЕЧАНИЕ: На датчиках обычной кабины и дополнительной кабины лампа выключателя отключения подушки безопасности пассажира должна включаться и выключаться так же, как и выключаться во время проверки работы системы.
2. Если во время первоначальной проверки системы в системе подушек безопасности будет обнаружена неисправность, сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) либо не загорится, либо будет гореть постоянно, либо будет мигать. Мигание не может начаться в течение 30 секунд после первоначальной проверки лампы (зажигание выключено из положения OFF (ВЫКЛЮЧЕНО) в положение RUN (РАБОТА)). Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) мигает, указывая на неисправность в системе, диагностируйте и ремонтируйте систему подушек безопасности по мере необходимости.
3. Если система неисправна и лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) не горит, раздается звуковой сигнал, указывающий на то, что лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) выключена и требуется обслуживание. Тональный сигнал - это звуковой сигнал, который звучит 5 наборов из 5 звуковых сигналов.