Конфигурация и калибровка модуля обеспечения стабильности
Модуль помощи в достижении стабильности должен быть перекалиброван при каждом отключении компонента, специфичного для системы помощи в достижении стабильности, или при установке нового компонента. Для получения дополнительной информации о датчиках, требующих процедуры повторной калибровки, обратитесь к Списку калибровки системы помощи в достижении стабильности. Если расшифровка кода ошибки регистрируется для любого компонента системы помощи в достижении стабильности, расшифровка кода ошибки должен быть очищен перед выполнением процедуры повторной калибровки. Необходимость перекалибровки модуля помощи в достижении стабильности также будет отражена активной / неисправной мигающей лампой. (ref-194034-S37503694622005092600000)
При проведении поперечной или продольной калибровки акселерометра или скорости рыскания с помощью сканирующего прибора автомобиль должен находиться на ровной поверхности, не должен двигаться и переключатель зажигания должен находиться в положении RUN (РАБОТА).при проведении калибровки датчика поворота рулевого колеса на сканирующем приборе переключатель зажигания должен находиться в положении RUN (РАБОТА) при работающем двигателе, а рулевое колесо должно поворачиваться взад-вперед из положения блокировки в положение блокировки.
ABS с предварительным списком калибровки Trac
ПримечаниеНеобходимость повторной калибровки модуля ABS отображается мигающей лампой Advance Trac активно / fail. Лампа будет мигать после очистки коды неисправностей в списке калибровки.
