Испытание узла отправки топливомера
- Осмотрите модуль топливного насоса, поплавок и шток поплавка на предмет повреждений. Если модуль топливного насоса, поплавок и шток поплавка в порядке, перейдите к следующему шагу. Если модуль топливного насоса, поплавок и шток поплавка повреждены, замените модуль топливного насоса и систему повторного тестирования.
- Подключите омметр между землей и сигнальным проводом модуля топливного насоса (желтый / белый провод), медленно перемещайте шток поплавка от полного упора до пустого упора, если показания омметра медленно уменьшаются, проверьте цепь топливомера или замените топливомер и систему повторного контроля, если показания омметра не уменьшаются, замените модуль топливного насоса и систему повторного контроля.
Испытание одометра
Испытайте автомобиль на измеренном расстоянии не менее 10 последовательных миль. Проверьте измеренное расстояние по измеренному расстоянию одометра. Приемлемое измеренное расстояние одометра составляет 9,6-10,4 мили.
Испытание манометра масла
- Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута реле давления масла. Подключите тестер системы манометра прибора (014-R1063) к разъему реле давления масла Dark Green / White провод. Установите тестер на бесконечное сопротивление. Включите зажигание, подождите 60 секунд и считайте показания манометра.
- Осевая линия на игле манометра масла должна находиться на отметке " L " или ниже ее. Подсоедините к земле разъем сигнализатора давления масла Темно-зеленый / белый провод. Осевая линия на игле манометра масла должна находиться немного выше средней шкалы. Если манометр масла не функционирует, замените манометр. Если манометр масла функционирует, как указано, замените сигнализатор давления масла.
Испытание термометра
- Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика температуры. Подключите тестер системы измерительного прибора (014-R1063) к разъему жгута датчика температуры красный / белый провод. Установите тестер на 300 Ом. Включите зажигание, подождите 60 секунд и считайте показания манометра. Датчик температуры должен показывать холод. Выключите выключатель зажигания. Установите тестер на 45 Ом.
- Включите выключатель зажигания, подождите 60 секунд. Датчик температуры должен показывать диапазон от четверти до середины. Выключите выключатель зажигания. Установите тестер на 18 Ом. Включите выключатель зажигания, подождите 60 секунд. Датчик температуры должен показывать горячий. Если датчик температуры не функционирует, как указано, замените датчик.
Поиск неисправностей приборных панелей - аналоговые: диагностик
| Внимание | Электронные модули чувствительны к статическим электрическим зарядам. Правильное масса техника и заготовки имеет важное значение для предотвращения повреждений. |
|---|
Самодиагностика
Окна питания используют систему самодиагностики, которая может хранить расшифровка кодов ошибок, если в системе существует проблема. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) может быть извлечена с помощью NGS-тестера и соединителя канала передачи данных (диагностический разъём) для диагностики системы. Перед выполнением любого тестирования следует выполнить предварительную процедуру. См. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОЦЕДУРА.