Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система и органы управления двигателем - 4.6L (3V): Прочее Ford Explorer Sport Trac II

Топливная система двигателя 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Материал

ПунктХарактеристикаЗаправочная емкость
Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалентWSS-M2C930-A

Материал

Последовательный многопортовый впрыск топлива (последовательный впрыск топлива)

ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

Система зарядки топлива и управления состоит из

  1. Корпус дросселя (ТБ).
  2. Топливные форсунки.
  3. Топливный рельс.
  4. Датчик давления и температуры топливного рельса.
  5. Модуль привода топливного насоса (МПТН).

Система зарядки топлива и управления

  1. Система последовательного многопортового впрыска топлива (последовательный впрыск топлива).
  2. Широтно-импульсная модуляция (ШИМ).
  3. Массовый расход воздуха (массовый расход воздуха) регулируется.

Топливо дозируется в каждое впускное отверстие в последовательном порядке зажигания. Топливные инжекторы пульсируют, чтобы следовать порядку запуска двигателя, в соответствии с потребностью двигателя на настроенном впускном коллекторе.

МУП управляет системой впрыска топлива. Изменяют длительность импульса форсунки для регулирования величины расхода топлива. Изменение производительности топливного насоса управляет давлением топлива. МУП управляет модулем привода топливного насоса, который непосредственно управляет топливным насосом. ТБ электронно управляется системой управления двигателем (EMS). Угол наклона дроссельной пластины изменяется электронным способом в ответ на движения педали дроссельной заслонки, инициируемые водителем.

Корпус дроссельной заслонки (TB)

ВниманиеНе держите дроссельную пластину открытой каким-либо предметом, который может поцарапать отверстие или пластину во время обслуживания или очистки корпуса дросселя (TB), иначе TB может быть поврежден. См. раздел Корпус дроссельной заслонки.

ТБ

  1. Регулирует подачу воздуха во впускной коллектор путем электронного позиционирования дроссельной заслонки.
  2. Не регулируется.
  3. Должен быть снят с очищаемого транспортного средства.

См. раздел Корпус дроссельной заслонки.

Топливные форсунки

Топливные форсунки

  1. С электронным управлением от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  2. Распылять топливо по мере его подачи.
  3. Каждый из них имеет внутренний соленоид, который открывает игольчатый клапан, который впрыскивает топливо во впускное отверстие в головке цилиндров.
  4. Являются стойкими к отложениям.

При демонтаже и монтаже обратитесь к разделам Топливная рампа и топливный инжектор - разнесенный вид и Топливная рампа.

Топливная рампа

ВниманиеС топливными форсунками и топливопроводом следует обращаться с особой осторожностью, чтобы предотвратить повреждение уплотнительных участков и чувствительных дозирующих топливо отверстий.

Топливная рампа

  1. Получает топливо из трубки подачи топлива.
  2. Подает топливо к топливным форсункам.

При демонтаже и монтаже обратитесь к разделам Топливная рампа и топливный инжектор - разнесенный вид и Топливная рампа.

Датчик давления и температуры топливопровода

Датчик давления и температуры топливопровода

  1. Измеряет давление и температуру топливопровода и выдает эти сигналы в МУП.
  2. Использует разрежение во впускном коллекторе в качестве эталона давления.

При демонтаже и монтаже руководствуйтесь требованиями, изложенными в статье ЭЛЕКТРОННЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ.

Модуль привода топливного насоса (FPDM)

Модуль привода топливного насоса (FPDM)

  1. Принимает сигналы от МУП.
  2. Скважность топливного насоса.

При демонтаже и установке обратитесь к разделу Модуль привода топливного насоса (FPDM) - Explorer, Mountaineer или Модуль привода топливного насоса (FPDM) - Explorer Sport Trac.

Заправка топливом и органы управления

См. статью Введение - бензиновые двигатели.

Схема №8
ПунктНомер деталиОписание
114A464Электроразъем управления электронным дросселем (входит в состав 12B637)
214A464Электрический соединитель датчика положения дроссельной заслонки (ТП) (входит в состав 12B637)
3N806154Болт корпуса дроссельной заслонки (TB) (требуется 4)
49F991TB
59E936TB-прокладка
ПунктХарактеристика
Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалентWSS-M2C930-A

Материал