Главная/Ford/Explorer Sport Trac/Ford Explorer Sport Trac II (2006-2010)/Руководство по ремонту/Стояночный тормоз/Система стояночного тормоза и приведение в действие: Технич…
Содержание Электросхемы Раздел: Стояночный тормоз Все разделы

Система стояночного тормоза и приведение в действие: Технические характеристики Ford Explorer Sport Trac II

Стояночный тормоз ~1 мин чтения

Общие технические характеристики

ПунктХарактеристика
Зазор колодок стояночного тормоза0,54 мм (0 021 дюйма)

Общие технические характеристики

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Разъем переборки5
Болт кронштейна троса левого стояночного тормоза23
Болт опалубки троса левого стояночного тормоза23
Болты крепления троса стояночного тормоза к траверсе15
Болты управления стояночным тормозом20
Болты рукоятки растормаживания стояночного тормоза3
Болт переключателя стояночного тормоза20
Болт опалубки троса правого стояночного тормоза15

Моменты затяжки

Стояночный тормоз и система привода состоят из следующих компонентов:

  1. Тросы стояночного тормоза
  2. Управление стояночным тормозом
  3. Колодки стояночного тормоза

Система стояночного тормоза - механическая система, приводящая в действие колодочно-барабанный стояночный тормоз в пределах заднего тормозного диска.

Система стояночного тормоза приводится в действие тросом и управляется независимым органом управления стояночным тормозом с педальным управлением. Орган управления стояночным тормозом прикладывает натяжение к тросу и коробу переднего стояночного тормоза. Трос переднего стояночного тормоза соединен с тросом левого заднего стояночного тормоза и кабелепроводом, который соединен с тросом правого заднего стояночного тормоза. Трос стояночного тормоза и трубопроводы приводят в действие рычаги стояночного тормоза, сцепляя колодки стояночного тормоза с барабаном стояночного тормоза и шляпкой в сборе. Предупреждающий индикатор стояночного тормоза расположен в комбинации приборов. Он подсвечивается, чтобы сигнализировать водителю о том, что стояночный тормоз включен, или сигнализировать о низком уровне тормозной жидкости. Система предупредительных индикаторов диагностируется в изделии ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (ИК), ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ГУДКИ.

Натяжение тросовой системы стояночного тормоза является саморегулирующимся.

ПунктХарактеристика
PM-4-A или PM-4-B для очистки металлических деталей тормозов (США); CPM-4 (Канада)
Силиконовая смазка для тормозных суппортов и диэлектрический компаунд XG-3-AESE-M1C171-A

Материал