Цифровой датчик диапазона передачи.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. Отсоедините трос ручного управления переключением передач. Отсоедините разъем кабеля датчика диапазона цифровой передачи (DTR). Снимите гайку рычага ручного управления. Снимите рычаг ручного управления. Ослабьте болты датчика DTR.
- Рычаг ручного переключения передач должен находиться в нейтральном положении. С помощью инструмента для центровки датчика DTR (T97L-70010-A) выровняйте пазы датчика DTR. Равномерно затяните болты датчика DTR. Затяжка одного винта перед затяжкой другого может привести к заеданию или повреждению датчика. Установите наружную гайку ручного вала. Затяните крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Подключите кабель управления рычагом переключения передач. Подключите разъем жгута датчика DT. Проверьте правильность регулировки кабеля. (ref-139530-S01860334372002050100000)
Тесты системы начинающие: прочее
| Признак | Проведение испытаний |
|---|---|
| Двигатель не проворачивается или реле щелкает | А |
| Необычный шум стартера | B |
| Коленчатый вал двигателя проворачивается медленно | (1) |
| Стартер вращается, но не проворачивает двигатель | (2) |
| (1) Выполните " ИСПЫТАНИЕ НА ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ " под ИСПЫТАНИЕМ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. (2) Осмотрите монтаж стартерного двигателя. Осмотрите зубчатый венец маховика и зубчатый венец стартерного двигателя на наличие поврежденных и отсутствующих зубьев. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты. (ref-139530-S05806687372002050100000) | |
| (1) | Провести " ИСПЫТАНИЕ НА ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ " в рамках ИСПЫТАНИЯ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. (ref-139530-S05806687372002050100000) |
|---|
| (2) | Проверить крепление двигателя стартера. Проверить зубчатое колесо маховика и зубчатое колесо двигателя стартера на наличие поврежденных и отсутствующих зубьев. При необходимости отремонтировать или заменить компоненты. |
|---|
ИНДЕКС СИМПТОМОВ
Реле стартера
- Снять реле стартера с клеммной коробки аккумуляторной батареи. Проверить целостность реле. Между клеммами реле № 85 и 86 должна существовать целостность, а между клеммами реле № 30 и 87а. (Рисунок 9) Между клеммами реле № 30 и 87 не должна существовать целостность. Если целостность указана, перейдите к следующему шагу. Если целостность не указана, замените реле.
- Отключите омметр. Подключите клеммы № 30 и 85 к сети 12 вольт постоянного тока и клемму № 86 к земле. Измерьте напряжение между клеммами № 87 и 86. Если напряжение 12 вольт, продолжите испытание. Если напряжение не 12 вольт, замените реле. Отключите питание от клеммы № 85 и измерьте напряжение между клеммами № 87а и 86. Если напряжение 12 вольт, реле в порядке. Если нет, замените реле.
Схема №14
Проводник спорта
Электрическая схема системы стартера приведена в разделе " ЗАПУСК / ЗАРЯДКА " в статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ. (ref-143434-S03747744702002082600000)
Схему подключения системы распределения электроэнергии см. в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ " в статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ в разделе ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. (ref-143434-S18266030572002082600000)
Эксплорер спорта трака
Электрическая схема системы стартера приведена в разделе " ЗАПУСК / ЗАРЯДКА " в статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ. (ref-143435-S14839841742002082600000)
Схему подключения системы распределения электроэнергии см. в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ " в статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ в разделе ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. (ref-143435-S12829293462002082600000)